BusinessMagazin

Tag: Boeing

  • Garuda Indonesia renunţă la avioanele Boeing 737 Max 8 comandate, după accidentele recente

    Aceasta este considerată a fi prima anulare formală a unei comenzi pentru aeronave, relatează BBC.

    Un purtător de cuvânt al Garuda a declarat că pasagerii „şi-au pierdut încrederea” în avion, în urma unui accident recent care a implicat un 737 Max 8, în urma căruia au murit 157 de persoane. Acesta a fost cel de al doilea accident fatal care a implicat aeronava în ultimele cinci luni. Un zbor al companiei Lion Air s-a prăbuşit în octombrie, rezultând 189 de persoane decedate.

    „Am trimis o scrisoare către Boeing, solicitând anularea comenzii”, a declarat purtătorul de cuvânt al Garuda, Ikhsan Rosan.

    Garuda a primit deja unul dintre aeronavele 737 Max 8, parte dintr-o comandă de 50 de avioane, în valoare de 4,9 miliarde de dolari. Compania se numără printre clienţii Boeing care au arătat că iau în calcul anularea comenzilor, dar compania aeriană indoneziană pare a fi prima care a luat măsuri în acest sens.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro. 

  • Mesajul Boeing transmis liniilor aeriene în legătură cu nou software al avionului 737 MAX, implicat în tragedia din Etiopia

    Actualizarea sofware va limita funcţionarea sistemului controversat MCAS, sistem folosit de aeronava companiei Lion Air 737 MAX care s-a prăbuşit anul trecut.

    „În curând vom lansa software actualizat şi detaliile necesare pentru piloţi pentru 737 MAX, care va aborda problemele descoperite în urma accidentului Lion Air Flight 610.”, a declarat Dennis Muillenburg, preşedintele şi directorul executiv al companiei Boeing.
     
    În plus, Muillenburg a mai adăugat că firma a lucrat „în deplină cooperare” cu autorităţile de reglementare.
     

  • Cât pierde Boeing în urma incidentelor după tragedia aviatică din Etiopia. Toate avioanele 737 MAX rămân la sol

    Ulterior, acţiunile au revenit la normal, semn că decizia de menţinere la sol a aeronavelor a fost principalul motiv pentru scăderea înregistrată. Dar, deşi ziua de miercuri a înregistrat o creştere uşoară, acţiunile companiei marchează o scădere de 10% de la prăbuşire aeronavei Ethiopian Airlines, cauzând companiei o pierdere de peste 25 de miliarde de dolari din valoarea de piaţă.

    Decizia Statelor Unite de a menţine la sol aeronavele vine în urma a două accidente mortale petrecute în ultimele cinci luni, care au implicat aeronave 737 MAX. Un zbor al companiei Lion Air s-a prăbuşit în Indonezia în octombrie, iar o aeronavă Ethiopian Airlines s-a prăbuşit duminica aceasta. Ambele accidente s-au soldat fără supravieţuitori. Investigatorii sunt încă în căutarea cauzelor ambelor accidente.

    O anchetă preliminară arată că piloţii implicaţi în accidetul Lion Air au făcut eforturi pentru a redobândi controlul asupra aeronavei. Directorul general al Ethiopian Airlines a declarat că şi piloţii companiei sale au raportat probleme de control al avionului înainte de prăbuşire.

    Autorităţile aviatice globale au ordonat ca avioanele să fie menţinute la sol în următoarele trei zile. Statele Unite au fost, în esenţă, ultimul stat care permitea avioanelor respective să zboare.

    Boeing a declarat că rămâne încrezător în siguranţa avioanelor, dar a recomandat de asemenea această menţinere la sol din motive „de precauţie şi pentru a asigura călătorii de siguranţa aeronavei”, potrivit unei declaraţii a companiei.

    „Susţinem acest pas proactiv”, a declarat Dennis Muilenburg, director executiv al companiei. „Facem tot ce putem pentru a înţelege cauza accidentelor, alături de anchetatori şi urmărim să implementăm reformele necesare în materie de siguranţă, pentru a ne asigura că acest lucru nu se va întâmpla din nou.”

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • BREAKING Boeing suspendă zborurile avioanelor 737 Max în întreaga lume, după deciziile luate de Uniunea Europeană şi SUA

    “Boeing continuă să aibă încredere totală în modelul 737 Max. Cu toate acestea, după consultări cu Administraţia Federală pentru Aviaţie din SUA, (…) Boeing a decis să recomande suspendarea în totalitate a operaţiunilor întregii flote de avioane 737”, a anunţat compania.

    Preşedintele Statelor Unite, Donald Trump, a anunţat miercuri seară suspendarea zborurilor avioanelor Boeing 737 Max, după accidentul aerian din Etiopia, soldat cu 157 de morţi.

    “Va fi emisă o ordonanţă executivă prin care vor fi suspendate zborurile avioanelor 737 Max 8 şi 737 Max 9 (…)”, a declarat Donald Trump, citat de CNN

    Administraţia Federală pentru Aviaţie din SUA şi compania Boeing “au ajuns la un acord privind această măsură”, a precizat preşedintele SUA.

    Agenţia Europeană pentru Siguranţa Aviaţiei (EASA) a decis, marţi seară, suspendarea zborurilor avioanelor Boeing 737-8 Max şi 737-9 Max în spaţiul Uniunii Europene.

    Un avion de tip Boeing 737 Max 8 s-a prăbuşit duminică în Etiopia, iar toate cele 157 de persoane aflate la bord au murit. Este al doilea avion de acest tip care se prăbuşeşte în ultimele cinci luni.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Decizie EXTREMĂ luată de un stat european: au interzis accesul unui model Boeing în spaţiul aerian

    Marea Britanie a decis să interzică accesul avioanelor Boeing 787 Max 8 în spaţiul său aerian, ca urmare a accidentului aviatic petrecut duminică în Etiopia, în care 157 de persoane şi-au pierdut viaţa.
     
    Un alt Boeing 737 max 8, aparţinând companiei Lion Air, s-a prăbuşit în urma cu cinci luni.
     
    Mai multe companii au decis să suspende temporar din flota avioanele 737 Max 8, cerând celor de la Boeing să rezolve cât mai curând problemele existente.
     
    Săptămâna aceasta, compania indiană Jet Airways s-a alăturat unor operatori din China, Mexic, Etiopia, Brazilia şi Statele Unite, renunţând, cel puţin temporar, să mai folosească avioanele Boeing 737 Max 8.
     
    În contextul problemelor majore pe care le are cunoscuta aeronava, autorităţile americane s-au sesizat şi au emis o directivă de urgenţă către operatorii de transport aerian. Aceasta presupune reactualizarea manualelor de zbor cu informaţii despre modul în care pilotul trebuie să acţioneze în cazul declanşării eronate a sistemului anti-stall.

    Erorile sistemului de zbor se rezumă la captarea unor date greşite, în urma cărora computerul de bord poate direcţiona avionul direct către sol. În cazul accidentului de duminică, datorită problemelor de software piloţii nu au avut nicio posibilitate de a stabiliza vehiculul aerian.

    Potrivit Administraţiei Federale a Aviaţiei, sistemul, cunoscut şi ca MCAS va suferi modificări care  vizează modul său de declanşare şi felul în care răspunde la semnalele unghiului de atac.

     

  • Probleme URIAŞE pentru Boeing, după a doua PRĂBUŞIRE în decursul a 5 luni

    Autorităţile aviatice chineze au anunţat, luni, companiile aeriene din ţară că vor menţine la sol toate avioanele Boeing 737 MAX 8, invocând necesitatea unui „control strict al riscurilor de siguranţă”. Autorităţile de reglementare din Indonezia au declarat că avioanele ar trebui să fie inspectate înaintea reluării zborurilor. Unele companii aeriene întreprind acţiuni similare în alte locaţii.
     
    Toate cele 157 de persoane aflate la bordul unei aeronave 737 MAX 8, operată de Ethiopian Airlines, au murit când avionul s-a prăbuşit, la scurt timp după decolare, duminică. La sfârşitul lunii octombrie, un alt 737 MAX 8, operat de Lion Air, s-a prăbuşit în largul coastei Indoneziei. Ambele aeronave erau noi şi s-au prăbuşit la câteva minute de la decolare.
     
    Situaţia ameninţă reputaţia Boeing în privinţa siguranţei zborurilor. Acţiunile companiei au scăzut luni cu 10% în cadrul tranzacţiilor pre-comerciale.
     

  • Ce companii aeriene locale au făcut comenzi pentru avioane Boeing 737 MAX 8, modelul nou care s-a prăbuşit în Etiopia

    În 2017, Blue Air, al doilea jucător de pe piaţa aeriană, a făcut o comandă de şase  avioane Boeing, modelul 737 MAX 8, şi anunţa că va închiria alte şase avioane de acelaşi model, în unul din cele mai mari contract semnate pe piaţa locală în acel an.
     
    “În iulie va  intra în flota noastră primul Boeing 737 MAX 8 iar în septembrie cel de-al doilea. În fiecare an vom mări flota cu două avioane de acest tip, avem deja echipaje tehnice trimise la pregătire, ulterior vom trimite şi piloţii. Cauzele prăbuşirii (avionului din Etiopia-n.red) nu sunt cunoscute, nu avem de ce să renunţăm la acest contract”, a spus pentru ZF Gheorghe Răcaru, director de strategie al companiei aeriene Blue Air.
     
    Contractul semnat de Blue Air în 2017 pentru achiziţia modelului Boeing 737 MAX 8 a reprezentat cea mai importantă achiziţie de aronave în care a fost implicat un operator local în ultimii ani, valoarea tranzacţiei fiind estimată la peste 600 de milioane de dolari (plata se va face prin leasing financiar).
     

  • Cutia neagră a avionului Boeing prăbuşit în Etiopia, recuperată/ Modelul implicat în al doilea dezastru aviatic, suspendat de mai multe companii

    Toate cele 157 de persoane aflate la bordul aeronavei Ethiopian Airlines, care se îndrepta spre Nairobi, au murit.
     
    Avionul, aflat pe rută spre capitala Kenyei, a pierdut contactul la ora 8.44 dimineaţa, la doar şase minute după ce a decolat din Addis Ababa.
     
    Un purtător de cuvânt al companiei a declarat că există 32 de naţionalităţi diferite în rândul victimelor.
     
    Ethiopian Airlines s-a alăturat mai multor companii aeriene din China şi Insulele Cayman în suspendarea avionelor de tip Boeing 737 Max 8, după accidentul aviatic în care au murit 157 de persoane, transmite The Guardian.
     
    Dezastrul aviatic petrecut duminică este al doilea incident din ultimile patru luni în care este implicată o astfel de aeronavă. În octombrie 2018, un avion al companiei Lion Air s-a prăbuşit în mare, în apropierea capitalei indoneziene Jakarta. La bord se aflau 189 de persoane şi nu a existat niciun supravieţuitor.
     

  • Accidentul aviatic Ethiopian Airlines: Mai multe companii suspendă folosirea avionelor Boeing 737 Max 8

    Dezastrul aviatic petrecut duminică este al doilea incident din ultimile patru luni în care este implicată o astfel de aeronavă. În octombrie 2018, un avion al companiei Lion Air s-a prăbuşit în mare, în apropierea capitalei indoneziene Jakarta. La bord se aflau 189 de persoane şi nu a existat niciun supravieţuitor.

    „În urma accidentul tragic, compania Ethiopian Airlines va suspenda activitatea tuturor avionelor Boeing 737 Max 8, până la noi ordine”, transmite un comunicat de presă al organizaţiei, publicat luni pe Twitter.
     
    „Încă nu ştim cauza accidentului, dar am decis să luăm toate măsurile de siguranţă posibile”, adaugă Ethiopian Airlines în comunicat, aceasta fiind a doua cea mai mare companie aeriană din Africa.
     
    Pasul făcut de companie vine după decizia autorităţilor chineze de a suspenda activitatea acestor tipuri de aeronave. Cauza accidentului rămâne necunoscută deocamdată, dar compania Cayman Airlines a suspendat şi ea operaţiunile tuturor avionelor Boeing 737 Max 8, în timp ce investigaţiile continuă.
     

  • Gigantul Boeing sparge pentru prima dată pragul de 100 miliarde dolari în venituri anuale. Acţiunile cresc cu 7%

    Acţiunile companiei Boeing au crescut astăzi după ce compania a raportat rezultate peste aşteptările Wall Street-ului, înregistrând venituri anuale record, potrivit CNBC.

    Boieng a raportat câştiguri de 5,48 dolari per acţiune în T4 2018, mult peste aşteptările analiştilor de la Refinitiv, de 91 cenţi per acţiune.

    Astfel, miercuri la ora 17.30, acţiunile Boeing se tranzacţionau la 390 dolari per acţiune, în creştere cu 7% de la începutul şedinţei de tranzacţionare pe bursa din New York, la o capitalizare de piaţă de circa 222 miliarde dolari.

    Veniturile au fost puternice, de asemenea, în T4, situându-se la 28,3 miliarde de dolari, cu un miliard peste aşteptări.

    Gigantul din industria aerospaţială a raportat venituri anuale de 101,1 mliarde dolari, spărgând pentru prima dată bariera de 100 de miliarde.

    Mai mult, Boeing a oferit şi estimări optimiste pentru 2019. Compania se aşteaptă la câştiguri de 19,9 dolari – 20,1 dolari per acţiune, în comparaţie cu aşteptările pieţei, de 18,31 dolari per acţiune.

    În T4, veniturile din operaţiuni au crescut cu 40% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut în contextul în care marjele s-au extins. Compania a raportat venituri de 4,2 miliarde dolari din operaţiuni, în comparaţie cu 3 miliarde dolari în aceeaşi perioadă a anului trecut.