Tag: vladimir putin

  • Ponta, jignit grav la Baku. Ce-i spune preşedintele turc lui Vladimir Putin, ignorând faptul că premierul român este la un metru distanţă, în tribune

    Criticat în ţară de Administraţia Prezidenţială pentru „gafa de politică externă” de a participa la Baku la Jocurile Europene boicotate de toţi liderii europeni, Victor Ponta a avut parte de o surpriză neplăcută chiar din partea colegilor săi din tribune.

    Totul a început cu un dialog pe care preşedintele turc Recep Tayyip Erdogan l-a avut cu omologul său rus, Vladimir Putin. Potrivit presei turce, care a redat pasajul, discuţia este cel puţin jignitoare pentru premierul român.

    IATĂ CE-I SPUNE ERDOGAN LUI PUTIN ŞI RĂSPUNSUL „ŢARULUI” RUS. PONTA ERA ÎN TRIBUNĂ…

  • COMENTARIU Wall Street Journal: “Putin deschide un front arctic în noul Război Rece”

    “Domnul Putin consideră periferia de est a Europei parte a moştenirii imperiale a Rusiei”, remarcă jurnalistul Sohrab Ahmari în Wall Street Journal.

    Acesta remarcă faptul că Vladimir Putin şi-a atras atenţia către nord în ultimii ani, spre Arctica, militarizând unele dintre cele mai îndepărtate zone ale Europei.

    Finlanda, unul dintre cele opt state arctice, este ameninţată în permanenţă de război, susţine jurnalistul.

    “Este greu de înţeles exact ce vor ruşii”, a declarat noul ministru finlandez de externe Timo Soini. “Dar eu sunt sigur că ei ştiu. Pentru că ei sunt maeştri ai şahului, iar dacă ceva poate fi luat îl vor lua”, a mai precizat acesta, Ahmari explicând că declaraţia face referire la un vechi proverb potrivit căruia “un cazac va lua tot ce nu este fixat la sol”.

    Jurnalistul consideră că Arctica este deosebit de atractivă pentru Rusia din mai multe motive, cele mai importante fiind controlarea accesului în Marea Nordului şi exploatarea resurselor energetice bogate din această zonă.

  • Dezvăluirile unui “troll al Kremlinului”. Cum funcţionează maşina de propagandă pro-Putin

    O tânără care a fost “troll al Kremlinului” a anunţat că-şi dă în judecată fostul angajator şi cere să se închidă ceea ce descrie drept o “fabrică” care produce pe bandă rulantă propagandă pe Internet în apărarea preşedintelui rus Vladimir Putin, relatează The Associated Press în pagina electronică.

    Procesul a început luni, la Sankt Petersburg, oraşul natal al lui Putin, dar a fost amânat imediat pentru 23 iunie deoarece pârâtul nu s-a prezentat, a declarat marţi pentru AP Liudmila Savciuk.

    CUM FUNCŢIONEAZĂ “FABRICA DE POSTĂRI” DE LA KREMLIN

     

  • Succesul tancului lui Putin care ar trebui să dea clase vehiculelor blindate occidentale a început cu un eşec – VIDEO

    La Moscova pregătirile pentru parada de sâmbătă 9 mai sunt în toi, tancul T-14 Armata urmând a fi principala vedetă a spectacolului. Tancul a fost prezentat drept superior maşinilor de luptă occidentale şi este, în opinia cunoscutului vicepremier Dimitri Rogozin, “o frumuseţe”. “Frumuseţea” ar trebui să intre în serviciu peste un an şi trebuie să devină principalul tanc al armatei ruseşti, până în 2020 urmând a fi produse 2.300 de unităţi. Tancul are un sistem automat de înmcărcare a armelor şi un spaţiu special blindat pentru echipajul compus din trei oameni.

    Publicaţia gazeta.ri citează o sursă anonimă din armata rusă care a declarat că în timpul repetiţiilor pentru paradă tancul s-a defectat de cel puţin două ori în ultima lună. Într-un film postat pe Youtube se poate vedea cum tancul a rămas blocat în faţa tribunei şi este tractat de un alt vehicul blindat.

    Aproximativ 16.000 de militari urmează să defileze în cadrul paradei din Piaţa Roşie, alături de sute de echipamente militare.

  • Succesul tancului lui Putin care ar trebui să dea clase vehiculelor blindate occidentale a început cu un eşec – VIDEO

    La Moscova pregătirile pentru parada de sâmbătă 9 mai sunt în toi, tancul T-14 Armata urmând a fi principala vedetă a spectacolului. Tancul a fost prezentat drept superior maşinilor de luptă occidentale şi este, în opinia cunoscutului vicepremier Dimitri Rogozin, “o frumuseţe”. “Frumuseţea” ar trebui să intre în serviciu peste un an şi trebuie să devină principalul tanc al armatei ruseşti, până în 2020 urmând a fi produse 2.300 de unităţi. Tancul are un sistem automat de înmcărcare a armelor şi un spaţiu special blindat pentru echipajul compus din trei oameni.

    Publicaţia gazeta.ri citează o sursă anonimă din armata rusă care a declarat că în timpul repetiţiilor pentru paradă tancul s-a defectat de cel puţin două ori în ultima lună. Într-un film postat pe Youtube se poate vedea cum tancul a rămas blocat în faţa tribunei şi este tractat de un alt vehicul blindat.

    Aproximativ 16.000 de militari urmează să defileze în cadrul paradei din Piaţa Roşie, alături de sute de echipamente militare.

  • Polonia se opune găştii de motociclişti ai lui Putin – feţele nevăzute ale conflictului ruso-european – FOTO+VIDEO

    Lupii Nopţii au plecat din Moscova pe 25 aprilie, dar drumul lor s-a oprit două zile mai târziu, când grănicerii polonezi s-au opus intrării lor în Polonia. Alexandrer Zoldostanov, liderul grupării, este o celebritate în Rusia şi un prieten al lui Vladimir Putin. Preşedintele rus a folosit grupul de motociclişti pentru a-şi întări propria imagine “macho”. Lupii nopţii au susţinut anexarea Crimeii de către Rusia, patrulând pe străzi şi clamând că “oriunde sunt Lupii nopţii, acolo este Rusia”, iar un an mai târziu Zoldostanov “descoperea” cât de fericiţi sunt locuitorii din Sevastopol după schimbare.

    O asemenea atitudine ar putea stârni resentimente puternice în Polonia, care a trăit ocupaţia Armatei Roşii în război. Media polonează a prezentat pe larg intenţiile grupului de motociclişti, social media i-a denumit bandiţi pe aceştia, iar Executivul polonez a definit acţiunea Lupilor drept o provocare; pe 24 aprilie ministerul de externe polonez a emis o notă diplomatică către guvernul rus, care anunţa interzicerea intrării grupului pe teritoriul polonez.

    În ciuda interdicţiei, membrii grupării au încercat să treacă graniţa în grupuri mici. Un grup de zece motociclişti a fost oprit la punctul de control Brest, în Belarus, şi după discuţii intense li s-a refuzat intrarea.

    Drumul grupului de motociclişti trebuia să treacă prin Belarus, Polonia, Cehia, Slovacia, Austria şi să se termine la Berlin. Autorităţile germane par să respingă ideea călătoriei: “Nu este o acţiune ilegală în sine”, spus un purtător de cuvât al ministerului german de externe.

    “Suţinem libertatea de exprimare şi dreptul de asociere, dar am decis că unii dintre liderii Lupilor Nopţii nu urmăresc scopuri legitime”, a adugat acesta. Manifestările grupării de motociclişti în privinţa anexării peninsulei Crimeea sunt o dovadă, a spus purtătorul de cuvânt.
    Motocicliştii au anunţat că vor continua drumul pe rute alternative.

  • Polonia se opune găştii de motociclişti ai lui Putin – feţele nevăzute ale conflictului ruso-european – FOTO+VIDEO

    Lupii Nopţii au plecat din Moscova pe 25 aprilie, dar drumul lor s-a oprit două zile mai târziu, când grănicerii polonezi s-au opus intrării lor în Polonia. Alexandrer Zoldostanov, liderul grupării, este o celebritate în Rusia şi un prieten al lui Vladimir Putin. Preşedintele rus a folosit grupul de motociclişti pentru a-şi întări propria imagine “macho”. Lupii nopţii au susţinut anexarea Crimeii de către Rusia, patrulând pe străzi şi clamând că “oriunde sunt Lupii nopţii, acolo este Rusia”, iar un an mai târziu Zoldostanov “descoperea” cât de fericiţi sunt locuitorii din Sevastopol după schimbare.

    O asemenea atitudine ar putea stârni resentimente puternice în Polonia, care a trăit ocupaţia Armatei Roşii în război. Media polonează a prezentat pe larg intenţiile grupului de motociclişti, social media i-a denumit bandiţi pe aceştia, iar Executivul polonez a definit acţiunea Lupilor drept o provocare; pe 24 aprilie ministerul de externe polonez a emis o notă diplomatică către guvernul rus, care anunţa interzicerea intrării grupului pe teritoriul polonez.

    În ciuda interdicţiei, membrii grupării au încercat să treacă graniţa în grupuri mici. Un grup de zece motociclişti a fost oprit la punctul de control Brest, în Belarus, şi după discuţii intense li s-a refuzat intrarea.

    Drumul grupului de motociclişti trebuia să treacă prin Belarus, Polonia, Cehia, Slovacia, Austria şi să se termine la Berlin. Autorităţile germane par să respingă ideea călătoriei: “Nu este o acţiune ilegală în sine”, spus un purtător de cuvât al ministerului german de externe.

    “Suţinem libertatea de exprimare şi dreptul de asociere, dar am decis că unii dintre liderii Lupilor Nopţii nu urmăresc scopuri legitime”, a adugat acesta. Manifestările grupării de motociclişti în privinţa anexării peninsulei Crimeea sunt o dovadă, a spus purtătorul de cuvânt.
    Motocicliştii au anunţat că vor continua drumul pe rute alternative.

  • Vladimir Putin consideră două crize ale ostaticilor cele mai grele momente din timpul preşedinţiei

    “Două atacuri teroriste oribile” au fost cele mai dificile momente. “Atacul de la şcoala din Beslan şi de la Teatrul Dubrovka din Moscova”, a spus Putin într-un film documentar care va fi difuzat duminică.

    Documentarul, intitulat “Preşedintele” şi realizat de jurnalistul rus Vladimir Soloviov, este dedicat celei de-a 15-a aniversări de la începerea primului mandat de preşedinte al lui Vladimir Putin.

    “În mod evident, au fost responsabilităţi foarte mari. Am decis de unul singur că nu era altă opţiune decât să intervenim”, a explicat Putin.

    Cel puţin 130 de ostatici şi 40 de terorişti au murit într-un atac revendicat de insurgenţii ceceni asupra Teatrului Dubrovka din Moscova, în octombrie 2002. Atacatorii cereau retragerea trupelor ruse din Cecenia. Asediul asupra unei şcoli din oraşul rus Beslan, în septembrie 2004, s-a soldat cu 385 de morţi, jumătate copii. Teroriştii cereau recunoaşterea Ceceniei ca stat independent.

  • Câteva date simple, 
scoase din context

    În acest număr al revistei am făcut un alt infografic care arată că în vremea lui Ştefan cel Mare la noi erau mai multe vite pe cap de locuitor decât în prezent. Scăderea este accentuată după 1990 şi se manifestă mai oriunde în lume, numai că noi stăm de două ori mai rău decât francezii sau bulgarii.

    Sunt date simple, scoase din context, dar grăitoare în simplitatea lor. Nu trebuie să îmi spună cineva cum e cu modernizarea sau cu creşterea populaţiei sau care este diferenţa dintre o autostradă şi un drum pietruit. Dar pietrarii lui Carol I nu lucrau cu basculante sau cu alte utilaje moderne, iar faptul că răzeşii lui Ştefan puteau ţine o vacă de familie, iar ţăranii de astăzi nu, chiar nu-l pricep.

    Şi vreau să mai ofer alte câteva date simple, scoase din context. Nu înainte de a remarca uluitoarea muncă depusă de cei ce au re-alizat unul dintre cele mai folositoare situri din România, în opinia mea; este vorba de Biblioteca Digitală a Bucureştilor – www.digibuc.ro, unde veţi putea găsi colecţii impresionante de publicaţii şi cărţi vechi, disponibile gratuit. Colecţia ziarului Adevărul începând cu 1888, Albina sau Furnica, anuare şi almanahuri, Moftul Român sau Monitorul Oficial, o uluitoare colecţie de istorie şi viaţă, din poate cea mai bună perioadă a României.
    De ce spun poate cea mai bună perioadă a României? Pentru că, răsfoind toate acele publicaţii, simţi o lume vie, activă, în eferves-cenţă, conectată, conştientă de cine este şi care este locul ei în lume. Numele care semnau, relaţiile pe care le invocau, problemele discutate, ba chiar şi banalele reclame, care ar apărea stângace astăzi, dar care promovau mărfuri şi produse şi producători locali.

    O ”Revistă a fundaţiilor regale„ din 1940 vorbeşte cu mândrie de marina comercială, formată din ”26 vase de Mare, reprezentând 58.204 tone registru net, şi 963 vase de Dunăre cu 541.333 tone motrice„. Câte tone motrice or fi acum?

    În acelaşi număr Ionel Teodoreanu adresa o epistolă poetică unui confrate scriitor din anul 2200: ”Camarad de dincolo, pleacă-te din depărtarea ta peste adâncul în care mă aflu şi ascultă glasul meu stins, rămas întru tine„.
    Şi mai departe: ”Analele economice şi statistice„ din iulie – decembrie 1939 vorbeşte de întreţinerea a 5.136 de cantine şcolare, unde mâncau 158.273 de copii. Curios, am căutat să aflu dacă există aşa ceva şi acum; o ştire a unei televiziuni mă informa că numărul cantinelor şcolare din Bucureşti s-a dublat. ”Uau„, am exclamat, dar mi-am înghiţit rapid ”uau„-ul – era vorba de 40 de unităţi.

    Şi mai departe. Aceleaşi anale economice au câteva date despre consumul de alimente: pe cap de locuitor consumul de lapte era în 1939 de peste 44 de litri. Astăzi este 12 litri. Consumul de brânzeturi era de 6,7 kilograme. Astăzi este undeva la 5 kg. Există şi un revers al medaliei: consumul de carne era atunci de 22,6 kilograme/cap de locuitor, astăzi este puţin peste 40 de kilograme.

    În 1929, în România Mare se cultivau 
3 milioane de hectare cu grâu; astăzi se cultivă în jur de 2 milioane. În acelaşi 1929 România era pe locul cinci în topul mondial al producătorilor de petrol, cu o producţie de 
4,3 milioane de tone. Astăzi producem tot cam atât. Me-diul era cât se poate de concurenţial – erau 10 rafinării, mici, ce-i drept, dar zece (astăzi mai sunt 3 mari şi una mai mică). Statul avea pro-priile terenuri petrolifere, pe care le exploata cu mai mare succes decât privaţii.

    Se năşteau în România Mare 600.000 de copii pe an (astăzi se nasc sub 200.000), dar mortalitatea era uriaşă.
    Nu vreau să compar mere cu pere – sunt conştient de tot ce separă acele vremuri de perioada de acum. Dar, repet, citiţi acele publi-caţii cu inima şi veţi descoperi o lume cu probleme, dar în care sunt tentat să spun că oamenii erau şi reprezentau mai mult decât acum – orice va fi însemând asta.

    Ilustrez cu un tablou semnat de Cecilia Cuţescu – Storck, ”Casa familiei de la Balcic„, un loc care m-a vrăjit prin mister şi frumuseţe, chiar dacă timpul şi nepăsarea oamenilor l-au marcat.