BusinessMagazin

Tag: avion

  • Compania aeriană low-cost Ryanair a înregistrat anul trecut un profit record de peste 1 miliard de euro. Cum va influenţa acest rezultat investiţiile companiei în România şi preţul biletelor de avion?

    Compania aeriană low-cost Ryanair a anunţat că a înregistrat în anul fiscal care a trecut un profit net de 1,242 miliarde de euro, în creştere cu 43% faţă de anul anterior. Traficul companiei a crescut cu 18%, la 106 de milioane de pasageri, în timp ce gradul de încarcare a aeronavelor a crescut cu 5%, până la 93%. Preţul mediu al biletelor de avion a scăzut cu 1%, la 46 de euro, ca efect al scăderii costurilor per unitate cu 6% (spre exemplu, scăderea costurilor cu combustibilul cu 2%), potrivit unui comunicat de presă trimis de reprezentanţii companiei.

     “Anul fiscal care s-a încheiat a fost unul în care am înregistrat o creştere importantă a traficului aerian şi în care am înregistrat creşteri ale profitului companiei în toate cele patru trimestre (în pofida unui preţ mediu al petrolului de 90 de dolari/baril pe măsură ce programul nostru Always Getting Better atrage milioane de noi clienţi spre modelul nostru low-cost”, a declarat Michael O’Leary, CEO-ul companiei.

    Livrarea a 41 de aeronave B737 anul trecut a înlesnit extinderea serviciilor low-cost/low-fare ale companiei spre mai multe aeroporturi şi rute noi. Compania a lansat în ultimul an şapte noi baze  în Belfast, Berlin, Corfu, Gothenburg, Ibiza, Milano (Malpensa) şi Santiago.

    Anul acesta, compania va primi livrările de 52 de noi aeronave B737. Până la finalul anului, flota companiei va ajunge astfel la 380 de aeronave. În consecinţă, compania a anunţat deschiderea a şapte noi baze – dintre care una în Bucureşti, iar restul în Hamburg, Nurenberg, Praga, Sofia, Timişoara şi Vilnius, ca parte a programului de iarnă al companiei.

    În România, compania operează în prezent zboruri din Bucureşti spre Madrid, Roma, Milano, Bologna, Londra, Bruxelles şi Dublin, iar din noiembrie compania va avea zboruri din Timişoara spre mai multe destinaţii, inclusiv către Capitală. Michael OíLeary, CEO al com­paniei aeriene, spunea într-un interviu acordat anterior că în cinci ani vrea să ajungă la 10 milioane de pasa­geri pe piaţa locală.

     

     

     

     

     

  • Povestea tânărului de 25 de ani care a “păcălit” liniile aeriene şi a reuşit să zboare gratis în jurul lumii

    Luna trecută, Ben Schlappig a postat pe contul său de Instagram imagini din Beijing, Germania şi Los Angeles. Deşi pozele sugerează că tânărul de 25 de ani se află într-o vacanţă prelungită, situaţia este cu totul alta: călătoriile reprezintă jobul său.

    Anul trecut, Schlappig şi-a pus toate lucrurile în câteva valize şi, folosind cunoştinţele sale despre programele de loialitate oferite de companiile aeriene, a început să viziteze cele mai îndepărtate colţuri ale lumii, scriu cei de la Daily Mail.

    “Sunt foarte fericit pentru că pot să fac ceea ce iubesc”, a declarat Schlappig în cadrul unui interviu acordat celor de la Rolling Stone. “Avionul este dormitorul meu, este biroul meu, este viaţa mea de zi cu zi.”

    Schlappig este membru al unei comunităţi numite “hobbyists”, care  adună oameni ce au reuşit să “păcălească” sistemul de recompense oferit de marile linii aeriene. Schlappig este membru de la vârsta de 13 ani, atunci când a descoperit site-ul Flyer Talk şi a început să înveţe despre greşelile din formulele de calcul folosite de companii. Înainte de majorat, tânărul străbătea Statele Unite week-end de week-end, profitând de milele acumulate în contul său.

    După ce a intrat la colegiu, Schlappig a pornit un blog numit “One mile at a time” prin intermediul căruia povesteşte aventurile sale şi îi învaţă şi pe alţii cum să profite de programele de fidelizare. După scurt timp, el a început să ţină discursuri pe această temă şi a fondat, alături de un alt membru al grupării “hobbyists”, o companbie de consultanţă numită PointsPros.

    Care este însă secretul lui Schlappig? Pe scurt, spune tânărul, trebuie să câştigi mai multe mile decât poţi cheltui. Cele mai multe companii folosesc un algoritm simplu, adică îţi oferă o milă pentru fiecare dolar cheltuit. Sunt însă şi alte metode de a obţine mile, după cum explică Schlappig. Spre exemplu, trebuie urmărite ofertele promoţionale la bilete de avion sau numeroasele greşeli din algoritmul programului de fidelizare. Pe blogul său, tânărul american explică în detaliu toate aceste variante.

  • Primul avion propulsat cu ajutorul unor reactoare nucleare portabile – FOTO

    Tehnologiile folosite în domeniul aviaţiei au devenit atât de performante, încât un designer s-a gândit că poate folosi reactoare nucleare portabile pentru a propulsa aeronave.

    Proiectul ,,Flash Falcon” previzionează un viitor în care reactoarele nucleare portabile vor fi folosite pentru propulsia avioanelor. Aceste dispozitive ar urma să pună în mişcare aparatele de zbor cu ajutorul unor ventilatoare foarte puternice şi al unor camere de combustie.

    Vezi aici primul avion propulsat cu ajutorul unor reactoare nucleare portabile – FOTO

  • Primul avion propulsat cu ajutorul unor reactoare nucleare portabile – FOTO

    Tehnologiile folosite în domeniul aviaţiei au devenit atât de performante, încât un designer s-a gândit că poate folosi reactoare nucleare portabile pentru a propulsa aeronave.

    Proiectul ,,Flash Falcon” previzionează un viitor în care reactoarele nucleare portabile vor fi folosite pentru propulsia avioanelor. Aceste dispozitive ar urma să pună în mişcare aparatele de zbor cu ajutorul unor ventilatoare foarte puternice şi al unor camere de combustie.

    Vezi aici primul avion propulsat cu ajutorul unor reactoare nucleare portabile – FOTO

  • Wizz Air anunţă o nouă rută. Pe ce insulă exotică poţi ajunge cu doar 230 de lei

    În cadrul conferinţei de aniversare a 12 ani de existenţă Wizz Air a anunţat adăugarea unei noi aeronave la baza din Bucureşti, numărul acestora ajungând la 9.  Noua aeronavă va deservi din toamnă cea mai recentă rută spre Tenerife.Biletele către noua rută sunt deja puse spre vânzare la preţuri începând de la 229 RON.

    Prin adăugarea acestei noi aeronave (A321), Wizz Air anunţă o investiţie suplimentară de 100 milioane euro la baza din Bucureşti, iar numărul total de angajaţi din România urmează să depăşească 600. În prezent sunt 299 de angajaţi Wizz Air în Bucureşti, dintre care 95 de piloţi.

    Wizz Air a achiziţionat 5 aeronave A321, prima fiind a fi livrată în noiembrie 2015.Jozsef Varadi, CEO-ul Wizz Air, a anunţat că până în 2024 vrea ca Wizz Air să aibă în flotă 140 de astfel de avioane. În momentul de faţă compania deţine 67 de aeronave.
    József Váradi a anunţat că Wizz Air a transport 20 de milioane de români de când se află în România. Acest a menţionat că ţara noastră este un hub important pentru compania maghiară, 7 dintre cele 25 de baze operaţionale (22 active în prezent) fiind localizate în România.

    De asemenea, Varadi a declarat că preţurile mici rămân o prioritate pentru companie şi că Ryan Air prezintă o competiţie sănătoasă care îi face să fie şi mai buni şi să ofere servicii de calitate. În România compania maghiară a crescut cu 17% anul trecut, iar pentru anul acesta se preconizează o creştere de 20% şi pentru 2017 una de 24%.

    Întrebat dacă se gândesc la noi rute interne, Varadi a spus că vor analiza situaţia pe cursele actuale şi vor avea în plan adăugarea altora noi, la fel şi în cazul destinaţiilor balcanice, compania concentrându-se în prezent către destinaţii din Europa de Vest. CEO-ul Wizz Air a mai spus că nu i-au în considerare implemenatare de curse mai lungi de 5 ore şi jumătate, precizând că s-au specializat pe un anumit model de business şi pe cursele scurte.
     

  • Wizz Air anunţă o nouă rută. Pe ce insulă exotică poţi ajunge cu doar 230 de lei

    În cadrul conferinţei de aniversare a 12 ani de existenţă Wizz Air a anunţat adăugarea unei noi aeronave la baza din Bucureşti, numărul acestora ajungând la 9.  Noua aeronavă va deservi din toamnă cea mai recentă rută spre Tenerife.Biletele către noua rută sunt deja puse spre vânzare la preţuri începând de la 229 RON.

    Prin adăugarea acestei noi aeronave (A321), Wizz Air anunţă o investiţie suplimentară de 100 milioane euro la baza din Bucureşti, iar numărul total de angajaţi din România urmează să depăşească 600. În prezent sunt 299 de angajaţi Wizz Air în Bucureşti, dintre care 95 de piloţi.

    Wizz Air a achiziţionat 5 aeronave A321, prima fiind a fi livrată în noiembrie 2015.Jozsef Varadi, CEO-ul Wizz Air, a anunţat că până în 2024 vrea ca Wizz Air să aibă în flotă 140 de astfel de avioane. În momentul de faţă compania deţine 67 de aeronave.
    József Váradi a anunţat că Wizz Air a transport 20 de milioane de români de când se află în România. Acest a menţionat că ţara noastră este un hub important pentru compania maghiară, 7 dintre cele 25 de baze operaţionale (22 active în prezent) fiind localizate în România.

    De asemenea, Varadi a declarat că preţurile mici rămân o prioritate pentru companie şi că Ryan Air prezintă o competiţie sănătoasă care îi face să fie şi mai buni şi să ofere servicii de calitate. În România compania maghiară a crescut cu 17% anul trecut, iar pentru anul acesta se preconizează o creştere de 20% şi pentru 2017 una de 24%.

    Întrebat dacă se gândesc la noi rute interne, Varadi a spus că vor analiza situaţia pe cursele actuale şi vor avea în plan adăugarea altora noi, la fel şi în cazul destinaţiilor balcanice, compania concentrându-se în prezent către destinaţii din Europa de Vest. CEO-ul Wizz Air a mai spus că nu i-au în considerare implemenatare de curse mai lungi de 5 ore şi jumătate, precizând că s-au specializat pe un anumit model de business şi pe cursele scurte.
     

  • Care este cel mai sigur loc din avion în cazul unei prăbuşiri

    O aeronavă Boeing 727 s-a prăbuşit de curând în deşertul Sonora din Mexic. Nu este vorba despre o tragedie, ci despre un experiment ce dorea să identifice efectele prăbuşirii şi să stabilească care sunt procedurile ce fac mai probabilă supravieţuirea.

    Aeronava era dotată cu camere, senzori şi cu manechine speciale, ce conţineau oase casante, similare celora ce se găsesc în trupul uman.

    În urma analizei efectuate de cercetători după prăbuşirea aeronavei, aceştia au tras nişte concluzii care îi va ajuta pe toţi pasagerii.

    Vezi aici care este cel mai sigur loc din avion în cazul unei prăbuşiri (VIDEO)

  • Wizz Air anunţă o investiţie de 100 de milioane de euro în baza de la Bucureşti şi anunţă nouă rută, către Tenerife

    În cadrul conferinţei de aniversare a 12 ani de existenţă Wizz Air a anunţat adăugarea unei noi aeronave la baza din Bucureşti, numărul acestora ajungând la 9.  Noua aeronavă va deservi din toamnă cea mai recentă rută spre Tenerife.Biletele către noua rută sunt deja puse la preţuri începând de la 229 RON.

    Prin adăugarea acestei noi aeronave (A321), Wizz Air anunţă o investiţie suplimentară de 100 milioane euro la baza din Bucureşti, iar numărul total de angajaţi din România urmează să depăşească 600. În prezent sunt 299 de angajaţi Wizz Air în Bucureşti, dintre care 95 de piloţi.

    Wizz Air a achiziţionat 5 aeronave A321, prima fiind a fi livrată în noiembrie 2015.Jozsef Varadi, CEO-ul Wizz Air, a anunţat că până în 2024 vrea ca Wizz Air să aibă în flotă 140 de astfel de avioane. În momentul de faţă compania deţine 67 de aeronave.
    József Váradi a anunţat că Wizz Air a transport 20 de milioane de români de când se află în România. Acest a menţionat că ţara noastră este un hub important pentru compania maghiară, 7 dintre cele 25 de baze operaţionale (22 active în prezent) fiind localizate în România.

    De asemenea, Varadi a declarat că preţurile mici rămân o prioritate pentru companie şi că Ryan Air prezintă o competiţie sănătoasă care îi face să fie şi mai buni şi să ofere servicii de calitate. În România compania maghiară a crescut cu 17% anul trecut, iar pentru anul acesta se preconizează o creştere de 20% şi pentru 2017 una de 24%.

    Întrebat dacă se gândesc la noi rute interne, Varadi a spus că vor analiza situaţia pe cursele actuale şi vor avea în plan adăugarea altora noi, la fel şi în cazul destinaţiilor balcanice, compania concentrându-se în prezent către destinaţii din Europa de Vest. CEO-ul Wizz Air a mai spus că nu i-au în considerare implemenatare de curse mai lungi de 5 ore şi jumătate, precizând că s-au specializat pe un anumit model de business şi pe cursele scurte.
     

  • Avionul EgyptAir, care efectua o cursă între Paris şi Cairo, s-ar fi prăbuşit în Marea Mediterană

    Avionul EgyptAir, care efectua o cursă între Paris şi Cairo cu 66 de persoane la bord şi care nu a mai putut fi localizat cu ajutorul radarului, s-a prăbuşit în Marea Mediterană, potrivit unor surse citate de postul de telviziune Al Mayadeen, relatează presa internaţională.

    UPDATE 09:55 – Piloţii avionului EgyptAir au lansat un apel de urgenţă puţin înainte de dispariţia aeronavei

    Piloţii avionului dispărut EgyptAir au lansat un apel de urgenţă cu câteva minute înainte ca aeronava să nu mai poată fi localizată, potrivit unui comunicat al companiei aeriene egiptene, ce contrazice informaţiile anterioare, relatează Le Figaro online, scrie Mediafax.

    UPDATE 07:45 – Un avion al companiei EgyptAir a dispărut cu 66 de persoane la bord – compania aeriană

    Un avion EgyptAir, care efectua o cursă între Paris şi Cairo, a dispărut în noaptea de miercuri spre joi cu 66 de persoane la bord deasupra Mării Mediterane, acesta nemaiputând fi localizat cu ajutorul radarului, a anunţat compania aeriană, citată de Reuters online.

    Zborul MS804 era efectuat de un avion care decolase de la Paris spre Cairo la ora locală 23.09 şi nu a mai putut fi localizat cu ajutorul radarului, a mai anunţat EgyptAir pe contul de Twitter.

    În momentul în care a dispărut, aeronava se afla în spaţiul aerian egiptean, la o altitudine de peste 11.000 de metri, urmând să aterizeze în douăzeci de minute.

    În avionul de tip Airbus A320 se aflau 56 de pasageri inclusiv un copil şi doi bebeluşi şi zece membri ai echipajului, a mai anunţat EgyptAir.

    Anterior, aceasta a comunicat că la bordul aeronavei se aflau 59 de pasageri.

    Flightradar24.com a anunţat că avionul, care avea o vechime de 12 ani, a putut fi localizat ultima oară deasupra Mării Mediterane.

    Vice-preşedintele companiei aeriene, Ahmed Abdel, a declarat pentru CNN că piloţii avionulului nu au transmis niciun apel de urgenţă, relatează The Guardian.

    Pilotul avea 6.275 de ore de experienţă de zbor, inclusiv 2.101 ore cu avion de tip A320, potrivit informaţiilor furnizate de compania aeriană.

    Ministerul egiptean al Aviaţiei Civile a transmis că mai multe echipe de salvare caută avionul dispărut.

  • Cel mai scump bilet de avion emis vreodată: costă cât o maşină de lux – GALERIE FOTO

    Un zbor dus-întors între New York şi Mumbai, două dintre centrele financiare ale lumii, costă nu mai puţin de 76.000 de dolari. Nota de plată este emisă de cei de la Etihad Airways, care au doborât astfel recordul pentru cel mai scump bilet de avion emis vreodată.

    Biletul permite accesul în The Residence, un penthouse de trei camere care are un bucătar şi un majordom; camera principală este dotată cu un TV cu ecranul de 32 de inchi, canapea extensibilă şi două mese pliabile.
     
    În dormitor clienţii vor avea parte de o altă premieră: un pat dublu, primul instalat într-un avion. În cazul în care călătoresc alături de copii, clienţii pot apela la serviciile unei dădace instruită la Norland College, în Marea Britanie.
     
    Sursa foto: DailyMail