BusinessMagazin

Tag: infrastructura

  • Culmea tupeului: Berceanu e nemultumit de drumurile din Romania

    Soferul Radu Berceanu e nemultumit de cum arata drumurile din
    Romania. Ministrul Radu Berceanu spune ca ar avea nevoie de trei –
    patru ori mai multi bani, pe an, ca sa poata repara infrastructura.
    “Stiu ca romanii il injura pe ministru pentru ca sunt drumurile
    proaste, dar eu lucrez cu materialul clientului, nu pot face mai
    mult decat in cuantumul banilor alocati ministerului. Cred ca
    ministrul ar trebui sa fie un magician care sa faca autostrazile cu
    bagheta. Nimeni nu poate face mai mult decat este prevazut in buget
    si anul trecut am avut de vreo patru ori mai putini bani decat am
    avut nevoie. Mai important e sa imparti banii pe proiecte putine
    care sa fie finalizate decat sa dai cate un pic la fiecare si sa nu
    se termine niciunul”, a declarat pentru Gandul Radu Berceanu.

    Cititi mai multe despre masinile ministrului
    Transporturilor pe www.gandul.info

  • Taxa de autostrada Comarnic-Brasov va fi de circa un euro

    Nivelul taxei va fi fixat de piata si daca acesta va fi prea
    mare soferii vor folosi DN1, a afirmat Berceanu. “Nu putem sti cat
    va fi taxa in anul 26 de utilizare. Eu nici nu cred ca voi mai fi
    atunci si deci nu ma va mai pasiona acest subiect”, a spus el.

    Mai multe amanunte pe www.mediafax.ro

  • Cum foloseste banii “guvernul investitiilor” in an de criza

    Acest Guvern este Guvernul investitiilor si al salvarii
    locurilor de munca ale romanilor. Prin investitii gasim solutii sa
    modernizam infrastructura romaneasca si sa pastram si sa cream
    locuri de munca”, spunea premierul Emil Boc in luna mai, anul
    trecut, adaugand ca investitii precum modernizarea infrastructurii
    “vor aduce siguranta zilei de maine pentru romani /../ lucrurile
    vor merge in directia buna si vom putea avea in continuare
    resursele financiare si pentru plata salariilor si a pensiilor in
    Romania”.

    Ce s-a intamplat cu Guvernul investitiilor? Chiar daca primul
    ministru Boc a anuntat, la finele anului trecut, ca va aloca cel
    putin 20% din buget pentru investitii publice, se pare ca niciun
    leu nu va merge catre proiecte noi. Actualul Cabinet Boc pune
    astfel cruce noilor proiecte de investitii, preferand sa se axeze
    pe finantarea celor vechi, unele dintre ele incepute in anii ’70,
    dupa cum recunostea recent ministrul Economiei, Adriean
    Videanu.

    Cititi lista celor mai mari proiecte de
    investitii     guvernamentale din acest an pe www.gandul.info

  • Visul lui Berceanu: 282 km de autostrada din bani UE in 2015

    Cu toate ca in 2010 foarfeca de taiat panglici a ministrului
    Transporturilor, Radu Berceanu, va sta mai mult prin sertar,
    nefiind programati pentru inaugurare decat 101,64 km de autostrada,
    si acestia pe portiuni, se pregateste inceperea unor proiecte de
    aproape sase miliarde de euro.

    Mai multe amanunte pe
    www.gandul.info

  • Top 10 investitii in infrastructura care nu se termina in 2010


    Gandul     a realizat un top al celor mai importante 10 investitii
    care nu vor fi gata in acest an.
    Click aici     pentru a vedea care sunt investitiile in
    infrastructura care nu vor fi gata in 2010.

  • De la promisiuni la propuneri: Ce crede Berceanu ca ar putea face in infrastrustura

    In ceea ce priveste drumurile nationale, in present sunt in
    lucru 1630,7 km, la care se vor adauga alti 315,7 km aflati in
    present in procedura de contractare. “Estimam ca pana la sfarsitul
    anului viitor vor fi receptionati pana in 855,1 km, in functie de
    asigurarea necesarului de finantare”, afirma reprezentantii
    ministerului Transporturilor.

    Cititi mai multe pe
    www.zf.ro

  • Fourmont bifeaza afaceri de 3 mld. € la final de mandat

    In cea mai mare parte a cazurilor studentii cu pregatire tehnica
    nu au pus piciorul in viata lor intr-o fabrica, in timp ce in
    Franta, in momentul cand ies de pe bancile facultatii, au petrecut
    deja 2 ani intr-o uzina”, a declarat Fourmont.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Fourmont bifeaza afaceri de 3 mld. € la final de mandat

    In cea mai mare parte a cazurilor studentii cu pregatire tehnica
    nu au pus piciorul in viata lor intr-o fabrica, in timp ce in
    Franta, in momentul cand ies de pe bancile facultatii, au petrecut
    deja 2 ani intr-o uzina”, a declarat Fourmont.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Cine sunt regii din umbra ai drumurilor

    Proiectele de reabilitare de drumuri din tara le-au adus anul trecut lui Nelu Iordache (Romstrade Giurgiu), Dorinel Umbrarescu (Spedition UMB) si Theodor Berna (Tehnologica Radion) incasari de peste 570 mil. euro, adica 4% din valoarea totala a pietei de constructii din 2008.

    Astfel, structura topului celor mai mari firme de constructii realizat de ZF, in care lideri sunt firmele implicate exclusiv in lucrari de infrastructura, contrazice evolutia pietei din ultimii ani, cand motorul de crestere a fost sectorul imobiliar – locuinte, spatii de birouri sau centre comerciale.

    Cititi mai mult pe www.zf.ro.

     

  • Autostrada Bucuresti-Ploiesti ramane cu doua benzi

    "Nu s-a gandit toata lumea la toate problemele de ordin legislativ si tehnic. De exemplu acolo era o problema de acces la autostrada – daca ar fi castigat altii, astia vechi (constructorii care lucreaza la primele doua benzi, n.r.) nu i-ar fi lasat sa foloseasca drumurile de acces, ceea ce inseamna ca ar fi trebuit sa sara peste autostrada ca sa ajunga la aliniamentul unde trebuie sa lucreze, lucru imposibil", a spus Berceanu.

    Cititi mai multe despre declaratiile facute de ministrul Transporturilor in legatura cu autostrada Bucuresti-Ploiesti pe www.mediafax.ro.