Tag: bucuresti

  • O nouă licitaţie organizată de CFR pentru închirierea liniilor de cale ferată

     Contractele vor avea o durată de patru ani şi vor fi atribuite firmelor care oferă cel mai mare preţ.

    Printre secţiile de cale ferată licitate se numără Ploieşti Vest – Târgovişte Nord – Fieni – Pietroşiţa, Câmpina – Câmpiniţa – Telega, Ploieşti Nord – Măneciu, Oraviţa – Anina, Câmpia Turzii – Turda şi Făurei – Tecuci.

    Câştigătorii licitaţiei vor prelua şi personalul CFR existent sau care îşi desfăşoară activitatea pe secţia sau grupul de secţii aferent necesar pentru asigurarea pachetului minim social.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Coşmarul angajaţilor RATB: Vara suportăm o căldură de 50 de grade. Lucrăm în ture de câte nouă ore zece zile la rând. Multi şoferi sunt la a doua sau a treia căsătorie

    “Ultima mărire salarială a avut loc în anul 2008 , în urma negocierilor colective din 2010 şi 2011 s-au pierdut unele drepturi şi facilităţi ,de natură salarială, dar şi de altă natură”, susţine A.M., angajat al RATB.

    Un şofer al Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB) poate câştiga un salariu de aproape trei ori mai mare faţă de salariul mediu din România, potrivit datelor publicate pe siteul regiei.

    “Vara suportăm o caldură de peste 50 de grade, lipsa grupurilor sanitare, lipsa pauzelor de masă. Facem ture de 8-9 ore zilnic, cu muncă neîntreruptă de 7-10 zile. Conducătorii de vehicule nu au viaţă de familie, fiind obligaţi să muncească sâmbăta, duminica şi de sărbătorile legale. Din aceste motive, mulţi conducători de vehicule sunt la a doua sau chiar a treia căsătorie”, mai spune A.M.

    Cel mai bine plătit şofer al RATB primeşte lunar un salariu net de 3.507 lei şi bonuri de masă în valoare de 93 de lei. Cele mai multe salarii au valori cuprinse între 2.200 şi 2.800 de lei, la care se adaugă tichete de masă de 200 de lei, conform celor mai recente date disponibile.

    RATB a cheltuit pe salarii 366 de milioane de lei (peste 80 mil. euro) în 2012. În plus, 110 milioane de lei (25 mil. euro) s-au îndreptat către alte cheltuieli de personal, iar 19,5 milioane de lei (4 mil. euro) pe tichetele de masă.

    RATB are un total de 10.910 angajaţi, dintre care 6.000 sunt şoferi în depouri şi autobaze, 1.000 lucrează în reparaţii, iar 1.800 în structuri subordonate directorului general.

  • ANALIZĂ: Distribuitorii farmaceutici români, printre cei mai mari exportatori de medicamente în 2012

     Astfel, Mediplus, parte a grupului A&D Pharma, se află pe primul loc în ierahia exportatorilor români de medicamente, urmat de fabrica Europharm Braşov a britanicilor de la GSK, care ar putea fi închisă dacă nu se găseşte un cumpărător, şi de Polisano, distribuitor deinut de omul de afaceri sibian Ilie Vonica.

    Extinzând clasamentul, pe locul patru se regăseşte compania TMF Management, reprezentantul fiscal al producătorului de generice Sandoz, al elveţienilor de la Novartis, care deţine două unităţi de producţie de antibiotice la Târgu Mureş, şi pe cinci firma Picara Trading din Bucureşti. Aceasta din urmă, înfiinţată în 2005 şi deţinută de Cristina Păun şi Răzvan Andrei Picu, figurează cu o autorizaţie din partea Agenţiei Naţionale a Medicamentului şi a Dispozitivelor Medicale (ANMDM) de fabricaţie parţială (ambalare şi etichetare), inclusiv pentru medicamente care deţin autorizaţie pentru import paralel/distribuţie paralelă în state ale UE.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Planurile Volksbank pentru 2013: Câte sucursale va deschide banca

    “Volksbank îşi continuă planurile de acoperire teritorială, concentrându-se pe consolidarea reţelei de unităţi şi totodată a poziţiei de piaţă. Analizăm în permanenţă oportunităţile şi căutăm să ne extinderem prezenţa în zone cu potenţial economic, unde gradul de utilizare a serviciilor bancare poate fi îmbunătăţit”, a declarat într-un comunicat Alina Neagu, directorul administrării reţelei Volksbank.

    Noua sucursală, situată pe bulevardul Dorobanţi din Bucureşti, are cinci angajaţi şi o suprafaţă de 121 metri pătraţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Sicriul cu trupul neînsufleţit al lui Florin Cioabă va ajunge la Bucureşti marţi seară. Înmormântarea ar putea avea loc sâmbătă

     Daniel Cioabă, fiul cel mic al autointitulatului rege al romilor, Florin Cioabă, a declarat, marţi dimineaţă, că sicriul cu trupul tatălui său va fi adus în ţară cu o cursă de linie a Turkish Airlines, care va ateriza la ora 20.50 pe Aeroportul “Henri Coandă” din Bucureşti.

    “Sicriul va ajunge în ţară la ora 20.50 cu o cursă de linie Turkish Airlines, la Otopeni, în Bucureşti. De acolo va fi preluat de o maşină mortuară care va duce sicriul acasă, la Sibiu, urmând ca, cel mai probabil, înmormântarea să aibă loc sâmbătă, pentru că tradiţia creştină spune că mortul trebuie să stea trei nopţi în casa lui”, a spus Daniel Cioabă.

    Întrebat dacă maşina mortuară va opri pe traseul dintre Bucureşti şi Sibiu, Daniel Cioabă a spus că sicriul va fi dus “direct acasă”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Judecătoarea Veronica Cîrstoiu, acuzată de luare de mită, a fost suspendată din funcţie

     Decizia de suspendare din funcţie a magistratului Veronica Cîrstoiu a fost luată în şedinţa de marţi a Secţiei pentru judecători a Consiliului Superior al Magistraturii (CSM), după ce procurorii Direcţiei Naţional Anticorupţie au pus în mişcare acţiunea penală faţă de aceasta pentru luare de mită şi complicitate la trafic de influenţă.

    Secţia pentru judecători a CSM a încuviinţat, pe 9 august, la solicitarea procurorilor anticorupţie, reţinerea şi arestarea preventivă a judecătoarei Veronica Cîrstoiu, judecător la Secţia I penală a Curţii de Apel Bucureşti.

    Judecătoarea şi fiul acesteia, Florin Cergan, au fost arestaţi preventiv, în 9 august, de Curtea de Apel Bucureşti, în dosarul în care sunt acuzaţi de complicitate la trafic de influenţă şi luare de mită pentru soluţii favorabile în dosare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Transgaz şi OMV împrumută Nabucco, pentru a evita intrarea companiei în insolvenţă

     Din suma de 7,5 milioane de euro Transgaz va participa cu cel mult 50%, potrivit unui comunicat al companiei de stat transmis marţi Bursei de Valori Bucureşti (BVB).

    Împrumutul va fi purtător de dobândă şi va fi garantat cu active viabile ale NIC.

    Totodată, Transgaz va contribui cu alte 1,34 milioane euro la majorarea capitalului social al NIC pentru a acoperi deficitul de lichidităţi în valoare de 7,5 milioane de euro.

    Comitetul de conducere a NIC a aprobat un buget de 20 milioane euro pentru închiderea “controlată” a firmei, se mai arată în comunicat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Opinie Elena Badea: Ce nu ştim despre social media marketing

    ELENA BADEA (director marketing EY)



    Ceea ce am aflat în orele petrecute alături de colegii de profesie a fost că suntem toţi în căutarea unor instrumente, platforme sau aplicaţii care să ne permită o rată de conversie cât mai bună a interacţiunilor din social media în vânzări. De aceea, pe lângă cele discutate atunci, vreau să vă împartaşesc lucrurile la care m-am gandit în ultimele săptămâni cu privire la această temă. Ştiu că multe companii îşi pun întrebări în legatură cu potenţialul social media marketingului şi relevanţa pe care acesta o poate avea pentru zona de business-to-business. Sper ca în cele ce urmează să aduc câteva răspunsuri.

    1. VÂNZAREA ÎNCEPE ÎNTOTDEAUNA ÎN ONLINE
    Mai multe studii recente subliniază faptul că, până să contacteze departamentul de vânzari al companiei, potenţialul client avansează, în medie, până la 60% din procesul deciziei de cumpărare în online. Toată partea de research, analiză comparativă a informaţiilor despre produse, servicii, expertiză şi capabilităţi ale unui potenţial furnizor pe care o face până să solicite o cerere de ofertă are loc în online. Iată de ce este esenţial ca firmele să aibă o prezenţă în online pe care să o construiască cu atenţie şi să o menţină la zi, relevantă şi pertinentă.

    De la site-ul firmei şi pagina de pe LinkedIn până la contul video de pe YouTube şi cel de prezentări în PowerPoint cu produsele firmei de pe slideshare.net, toate fac ca la un search pe Google cu numele firmei dumneavoastră, potenţialul client să găsească o mulţime de informaţii pe care le-aţi gândit, le-aţi încărcat şi le gestionaţi direct. Aşa cum am spus de multe ori, marketingul merge acolo unde oamenii merg. Astăzi din ce în ce mai mulţi sunt prezenţi pe diversele platforme de social media, iar marketingul, care anterior se concentra pe print, TV şi outdoor ca să îi întâlnească, are prin social media o mare oportunitate.

    2. CONTEAZĂ PE EFECTUL DE FAMILIARITATE
    Efectul de familiaritate apare atunci când suntem expuşi în mod repetat la anumiţi oameni. Psihologii ne spun că este mult mai probabil să ne îndrăgostim de un coleg de facultate pe care îl vedem în fiecare zi decât de un prieten cu care ne vedem de două ori pe an (iar excepţiile nu fac decât să întărească regula). Acelaşi lucru este valabil şi pentru branduri. Iată de ce consider că firmele au nevoie de o prezenţă integrată în online, care să includă social media.

    Aici vreau să punctez două aspecte care mi se par esenţiale. (1) În social media suntem aleşi de cei care ne devin fani/followeri, deoarece lor le aparţine decizia de a da like sau nu la o anumită pagină de companie. (2) Percepţia pe care o au utilizatorii de social media despre inteacţiunea din acest mediu este una de apropiere, ceea ce nu se va întâmpla decât arareori cu vizitatorii site-ului firmei dumneavoastră. Chiar dacă vorbim despre B2B, până la urmă managerul de la firma ce va solicita o cerere de servicii poate fi şi el expus la efectul de familiaritate. Trebuie doar să ne asigurăm că interacţiunea are loc pe platforma de social media relevantă (de exemplu pe LinkedIn).

    3. CA SĂ VINZI, SPUNE O POVESTE
    Atunci când vrem să facem o vânzare, conţinutul pe care îl dăm potenţialilor clienţi este preponderent de tipul specificaţiilor, descrierilor de servicii şi de beneficii. Exprimarea este de cele mai multe ori uscată, seacă, corporativă, mai ales dacă vorbim de zona business-to-business. Şi totuşi sunt branduri pe care le iubim şi pe care le dorim aproape de noi, chiar şi atunci când decizia de cumpărare finală în B2B o luăm pe baza analizelor pe care le facem împreună cu departamentul de procurement de la serviciu. Ce fac ele diferit? Ei bine, cred că aceste branduri au găsit o cale de a ne spune povestea lor.

    Au transformat monologul de tipul „Serviciile pe care le oferim la standarde de excelenţă sunt„ într-o conversaţie în care ne spun povestea de zi cu zi a firmei, a oamenilor de acolo, a reuşitelor şi provocărilor lor (aniversări, examene, teste, reuşite etc). Ele împărtăşesc în social media grija şi preocuparea lor pentru pentru profesie, pentru mediu şi comunitate, pentru clienţi şi pentru calitatea produselor pe care le oferă, iar asta face diferenţa. Social media permite firmelor să poarte o conversaţie pe un conţinut care trece dincolo de obiectivul imediat al realizării de vânzări, dar care poate influenţa semnificativ decizia de cumparare.

    CONCLUZIE DESCHISĂ. Nu cred că avem în social media marketing un răspuns perfect şi nici că este o zonă a marketingului digital pe care firmele trebuie să se axeze exclusiv. Continuu să văd beneficii în zona de marketing tradiţional şi îmi e clar că fiecare domeniu de activitate are specificul său pe partea de marketing B2B. Şi totuşi este evident că din ce în ce mai mulţi dintre noi „consumăm„ social media, iar firmele înţeleg că au acum la dispoziţie încă un canal de influenţare şi de ghidare a deciziei de cumpărare. Tu ce părere ai?
     

  • Pariul necâştigător al Wizz Air. La ce zbor au renunţat: “Era doar o cursă sezonieră”

    Wizz Air anunţa în primăvară că introduce de la începutul lunii iunie două zboruri pe săptămână spre şi dinspre Girona, Spania, ca urmare a cererii crescute din partea românilor care muncesc în Spania şi a taxelor de aeroport ridicate de pe aeroportul El Prat din Barcelona. Pe site-ul companiei, ultimele bilete pentru Girona pot fi rezervate pentru mijlocul lunii octombrie, după această perioadă cursa fiind indisponibilă.

    “În toate modelele de business sezoniere există decizii luate în functie de sezonalitate. Ceva ce a fost anunţat ca sezonier poate fi operat tot timpul anului şi invers. Este ceea ce descrie natura sezonalităţii ca lucrurile să nu fie niciodata confirmate pe parcursul unui an întreg, ci de la sezon la sezon. În acest caz, s-a decis ca Girona să nu se mai afle în orarul de iarna când acesta a fost definitivat acum câteva săptămâni”, au declarat oficialii Wizz Air.

    Preţul pentru zborurile către Girona era de două-trei ori mai mic faţă de tarifele Wizz Air către aeroportul El Prat din Barcelona. Wizz Air a pierdut anul trecut 40.000 de pasageri pe seama închiderii unor destinaţii şi a diminuării curselor către Spania.

    Distanţa dintre oraşele Girona şi Barcelona este de aproximativ 100 de kilometri. În zonă trăieşte o comunitate importantă a românilor care muncesc în Spania.

    Compania a decis să opereze curse şi de la Bucureşti către Perugia, Italia, tot de la începutul lunii iunie 2013, iar zborurile către Perugia vor fi menţinute şi pe durata sezonului rece.

    Wizz Air a transportat anul trecut 2,76 milioane de pasageri, potrivit oficialilor companiei aeriene low-cost, trafic în creştere 2,2% faţă de 2011 şi sub estimările de 3 milioane de euro anunţate în octombrie. Pentru anul acesta este estimat un trafic de peste 3 milioane de pasageri pe piaţa locală. La nivel internaţional, Wizz Air a anunţat peste 12 milioane de pasageri, reprezentând o creştere cu 12% faţă de anul anterior. Anul trecut Wizz Air şi-a dezvoltat reţeaua de transport de la 203 la 250 de rute extinzându-şi operaţiunile în 29 de ţări prin operarea de zboruri şi către Georgia, Israel, Slovenia şi Elveţia.

    Wizz Air este singura companie din România care taxează bagajele de mână. Doar bagajele de mână mici pot fi transportate gratis, în anumite condiţii. Iată când poate fi transportat un bagaj de mână gratis.  

    Dacă dimensiunile bagajului de mână sunt mai mari de 42x32x25cm, atunci bagajul de mână costă. Află care sunt tarifele unui bagaj de mână la Wizz Air în articolul Cât costă un bagaj de mână la Wizz Air.  

    Bagajele de cală pot fi transportate în aeronavele Wizz Air contra cost. Află care sunt tarifele unui bagaj de cală la Wizz Air în articolul Cât costă un bagaj de cală la Wizz Air.

  • Recomandări pentru weekend-ul 16 – 18 august: Filme, teatru şi concerte în Bucureşti

     CINEMA

    Vineri:

    Passion – Cinema City Cotroceni, Cinema City Sun Plaza, Europa, Grand Cinema Digiplex, Grand Cinema Digiplex VIP, Hollywood Multiplex, Movieplex, N.C.R.R., Patria, Studio

    Kick-Ass 2 – Cinema City Cotroceni, Cinema City Cotroceni VIP, Cinema City Sun Plaza, Glendale Studio, Grand Cinema Digiplex, Hollywood Multiplex, Movieplex, Patria, The Light

    Elysium – Cinema City Cotroceni, Cinema City Cotroceni VIP, Cinema City Sun Plaza, CinemaPro, Glendale Studio, Grand Cinema Digiplex, Grand Cinema Digiplex Ultra, Grand Cinema Digiplex VIP, Hollywood Multiplex, Movieplex, Romtelecom IMAX, The Light

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro