BusinessMagazin

Tag: avion

  • O aplicaţie îţi spune care sunt şansele ca avionul tău să se prăbuşească

    “Am i going down?” este o aplicaţie care îţi poate spune cât de mari sunt şansele ca următorul tău zbor să fie şi ultimul. Introducând date precum aeroportul de decolare, compania aeriană, tipul avionul şi aeroportul de aterizare, utilizatorul va afla care este probabilitatea unui accident şi câte zile ar trebui să zboare pe aceeaşi rută pentru a fi sigur de prăbuşire, potrivit qz.com.

    Nic Johns, creatorul aplicaţiei, admite că algoritmul este unul pur matematic şi are unicul rol de a demonstra oamenilor cât de mici sunt şansele unui dezastru aviatic. “Am vrut să dezvolt o aplicaţie care să demonstreze, de fapt, cât de sigur este zborul cu avionul”, a declarat Johns celor de la Daily Mail.

    Statistic, folosirea avionului ca mijloc de deplasare este mult mai sigură decât folosirea altor mijloace, dar cu toate acestea oamenii se tem de zbor. Statistica nu alungă însă temerile oamenilor, potrivit unui studiu desfăşurat anul trecut. 43% din cei intervievaţi au spus că se tem într-o oarecare măsură de călătoriile cu avionul, în vreme ce 9% s-au declarat înspăimântaţi de idee.

  • Incident şocant cu ”Fundul zburător”, cea mai mare aeronavă hibrid din lume. Toate temerile au fost confrmate

    Airlander 10, cel mai mare avion din lume, este o combinaţie între un avion şi un dirijabil, fiind cu 15 metri mai lung decât cele mai mari aeronave pentru pasageri din lume.

    Dezvoltat de Hybrid Air Vehicles, aeronava de 25 milioane de lire sterline a fost poreclită ”Fundul zburător” ca urmare a formei sale.

    Aeronava a efectuat primul zbor test în data  de 17 august.  ”Fundul zburător” era planificat să realizeze şase zboruri în această vară, pentru a-şi demonstra tehnologia. În timpul celui de al doilea test, efectuat ieri, s-a întâmplat ceva cu totul neaşteptat.

    Vezi aici incidentul şocant cu ”Fundul zburător”, cea mai mare aeronavă hibrid din lume. Toate temerile au fost confrmate


     

  • Aterizare forţată a celei mai lungi aeronave din lume, în timpul unui zbor-test

    Cea mai lungă aeronavă din lume – Airlander 10 – a fost avariată după o aterizare forţată produsă miercuri, în timpul celui de-al doilea test, informează BBC News online.

    Aparatul de zbor, care are lungimea de 92 de metri şi valorează 29 de milioane de euro, a aterizat forţat pe aerodromul Cardington, situat în comitatul Bedfordshire, la periferia nordică a capitalei Marii Britanii, Londra.

    “Incidentul nu a avut loc în aer, ci în momentul aterizării”, a transmis compania Hybrid Air Vehicles, precizând că nimeni nu a fost rănit.

    Airlander 10, care funcţionează cu heliu şi poate transporta 48 de persoane, decolează şi aterizează vertical. Aparatul de zbor, care are o autonomie de zbor de două săptămâni, poate decola şi ateriza din orice zonă, inclusiv de pe apă sau gheaţă.

  • De ce ţin stewardesele mâinile la spate atunci când pasagerii urcă în avion

    Cu siguranţă aţi remarcat zâmbetul stewardelor în timpul călătoriilor cu avionul şi amabilitatea lor. Sunt câteva lucruri însă care ţin de secretul meseriei.  De exemplu, v-aţi întrebat  vreodată atunci când aţi urcat  în avion de cestewardesele ţin mâinile la spate.
    Explicaţia este cât se poate de simplă şi are legătură cu o informaţie pe care echipajul este obligatoriu să o aibă înainte de a porni în orice cursă.

    Află aici de ce ţin stewardesele mâinile la spate atunci când pasagerii urcă în avion

     

     

     

     

    GALERII FOTO

    Podul din munţii Avatar, cel mai mare pod de sticlă din lume, s-a deschis pentru public

    Cum arată vilele fabuloase din satul cunoscut în lume drept capitala neoficială a romilor

    Ce poţi mânca la cea mai scumpă cină din lume! Costă 2 milioane de dolari

    Cum arată viaţa pe cel mai mare vas de croazieră din lume. Cum se distrează cele 8.800 de persoane aflate la bord

    Cum s-a transformat această cameră de hotel într-o atracţie turistică

  • Mai ieftin decât o cursă până la aeroport: Wizz Air lansează zboruri de 69 de lei. Unde puteţi călători

    Compania aeriană low-cost Wizz Air, care anul trecut a transportat 4,5 milioane de pasageri pe rutele din România, a inaugurat a şaptea bază de pe plan local, la Sibiu. Odată cu această inaugurare, compania anunţă introducerea a patru noi rute din Sibiu.

    Cu cele 4 noi zboruri care încep în acest weekend, Wizz Air,  care alocă şi o aeronavă Airbus A320  la cea mai nouă bază, creşte numărul de rute operate de la Aeroportul Internaţional Sibiu laşase.  

     Tarifele încep de la 69 de lei. Operatorul aerian oferă în prezent 119 rute spre 18 ţări de la 9 aeroporturi româneşti.

    Vedeţi AICI unde puteţi zbura cu 69 de lei!

  • Wizz air se extinde în România cu o nouă bază. Compania low-cost a anunţat patru rute noi

    Compania aeriană low-cost Wizz Air a anunţat deschiderea celei de-a 7-a baze din România, la Sibiu şi introducerea a patru noi rute din Sibiu spre Nuremberg, Madrid, Milano Bergamo şi Munchen Memmingen, potrivit informaţiilor trimise de reprezentanţii companiei.

    Wizz Air începe noile zboruri de la Sibiu la Nuremberg pe 19 august, cu trei zboruri săptămânale, spre Milano Bergamo şi Madrid pe 20 august, iar spre Munchen Memmingen pe 21 august, cu 2 zboruri/săptămână fiecare. Pe 19 august, Wizz Air va începe să opereze şi a doua rută de la cel de-al nouălea aeroport din România, Suceava, spre Londra Luton, cu 4 curse/săptămână.

    Numărul total de rute operate de pe aeroportul din Sibiu va ajunge astfel la şase. Compania alocă o aeronavă Airbus A320 deservirii aeroportului din Sibiu, o investiţie de 98 de milioane de euro.

    Primul zbor Wizz a decolat din Bucureşti în ianuarie 2007, iar de atunci compania şi-a dezvoltat constant reţeaua de rute cu tarife reduse pentru pasagerii din România. Operatorul aerian oferă în prezent 119 rute spre 18 ţări de la 9 aeroporturi româneşti.

    Potrivit informaţiilor trimise de reprezentanţii companiei, Wizz Air va creşte flota din România la 20 de aeronave până la finalul anului 2016, incluzând patru aeronave Airbus A321 noi, cu 230 de locuri.

  • Un avion de pasageri a aterizat de urgenţă la Istanbul după ce un motor a luat foc

    Un avion de pasageri aparţinând companiei Qatar Airlines a efectuat, joi, o aterizare de urgenţă pe Aeroportul internaţional Ataturk din Istanbul, după ce un motor a luat foc.

    Avionul, un Airbus A330, decolase de pe Aeroportul Ataturk din Istanbul cu destinaţia Doha (Qatar).

    La scurt timp după decolare, unul dintre cele patru motoare ale aeronavei a luat foc, astfel că piloţii au decis aterizarea de urgenţă.

    Avionul a aterizat în siguranţă, nicio persoană nefiind rănită.

  • Wizz Air a anunţat reduceri cu 20% ale tarifelor de avion. Vedeţi spre ce destinaţii beneficiaţi de ofertă

    Compania aeriană low-cost Wizz Air a anunţat astăzi (marţi, 16 august) o reducere de 20% pentru toate zborurile din şi spre Regatul Unit. Compania sărbătoreşte astfel atingerea pragului de 30 de milioane de pasageri pe rutele sale din Marea Britanie.

    Prima rută Wizz Air spre Marea Britanie, de pe aeroportul din Otopeni, a fost deschisă în luna ianuarie 2007. Astăzi, linia aeriană operează 14 rute spre această destinaţie, de pe 5 aeroporturi din România. Recent, Wizz a lansat rutele Bucureşti – Londra Gatwick şi Cluj-Napoca – Doncaster Sheffiel, iar din 19 august va deschide şi Suceava – Londra Luton.

     

     

  • Primul oraş care ar putea dispărea din cauza încălzirii globale

    Barrow, Alaska este cel mai nordic oraş al Statelor Unite, iar această mică comunitate se află pe frontul luptei cu schimbările climatice, scrie BBC.

    Barrow se află la 530 km de cercul arctic şi la 1600 de km la sud de Polul Nord, iar rezidenţii localităţii sunt înconjuraţi de ocean şi tundră, iar singura modalitate de a ajunge la ei este cu avionul sau cu snowmobilul.

    Din noiembrie până în ianuarie soarele nu răsare în Barrow, iar în restul anului oraşul se află într-o stare de amurg perpetuu deoarece soarele nu apune niciodată. Totuşi îngrijorarea oamenilor de acolo nu constă în faptul că soarele nu răsare mai multe luni la rând, ci că mari cantităţi de chimicale poluante sunt conservate în gheaţă, gheaţă care se topeşte mai repede ca niciodată din cauza încălzii globale. Cantitatea de gheaţa pe timpul verii a scăzut cu 10% în fiecare deceniu începând cu 1979 până în prezent. Asta înseamnă că chimicalele prinse în gheaţă sunt eliberate şi infectează animale ca focile, animalele preferate pentru vânat de urşii polari, dar şi de oameni.

    Multe dintre chimicalele conservate în gheaţă au fost interzise de decenii, dar acum gheaţa se topeşte şi focile se infectează, iar acest lucru este problematic deoarece oamenii din Alaska consumă multă carne de focă şi nici nu prea au cum să-şi schimbe obieceiurile deoarece nimic nu creşte acolo, iar cumpărăturile sunt foarte scumpe: 3,7 litri de lapte costă 10 dolari ( 10,8 lei pe un litru de lapte), ketchup-ul sau maioneza se vînd cu 7 dolari.

    Potrivit BBC, focile sunt în abundenţă în Alaska, chiar sunt atât de multe foci, încât de multe ori găseşti una moartă în curtea cuiva. Aşadar, ce se întâmplă cu oamenii care mănâncă carne contaminată.

    Încă nu se ştie sigur. Problema este lipsa dovezilor, încă nu s-au făcut cercetări complexe despre efectele consumului de carne contaminată, dar un studiu din 2015 realizat asupra urşilor polari arată o legătură între consumul ridicat de carne contaminată şi alteraţii pe creierul animalului. Astfel, putem presupune că acelaşi efect ar putea avea loc şi pe creierul uman, spune reporterul BBC.

    Totuşi, chiar dacă se găseşte o dovadă concretă că oamenii din Alaska sunt în pericol este greu de crezut că cei de acolo îşi vor schimba obiceiurile de consum. De fapt, un om din Alaska consumă în jur de 170 de kg de carne de focă pe an.

    Cea mai mare problemă pentru rezidenţii Barrow rămâne încălzirea globală, care pentru ei reprezintă eroziunea de-a lungul coastei, câteva furtuni puternice pe an şi valuri puternice. O serie de factori care ar putea fi fatală pentru localitate. În unele locuri se pierde cam 20m de sol în fiecare an

     

  • A scăpat de şapte ori de la moarte apoi a câştigat la loterie şi a donat toţi banii

    Este vorba de Frano Selak, un profesor de muzică în vârstă de 86 de ani, care este considerat a fi unul dintre cei mai norocoşi oameni de pe pâmânt după ce a scăpat de moarte de şapte ori, apoi a câştigat la loterie 600.000 de lire sterline, bani pe care s-a hotărât să-i doneze, informează The Telegraph.

    În urmă cu cinci ani Selak a câştigat la loteria croată, după ce a supravieţuit nu mai puţin de şapte accidente. 

    Prima întâlnire cu moartea a fost în 1962 când un tren, care călătorea de la Saraievo la Dubrovnik, a deraiat. Selak a sărit din tren direct într-un lac îngheţat. 17 oameni au murit înnecaţi, dar Salek a reuşit să scape doar cu câteva vânătăi şi o mână ruptă. Un an mai târziu, în timpul primului şi singurului său zbor, a fost aruncat din avion după ce uşa aeronavei a explodat. A avut noroc şi a aterizat într-o căpiţă de fân. 19 oameni au murit în acest accident.

    În 1966, autobuzul în care se afla a alunecat pe gheaţă şi a căzut într-un râu. Patru oameni au murit, iar Salek, din nou, a reuşit să scape cu viaţă.

    Accidentul cu numărul patru a venit în 1970 când maşina pe care o conducea pe autostradă a luat foc. A oprit vehiculul, apoi focul a ajuns la rezervor şi maşina a explodat.

    Trei ani mai târziu, şi-a pierdut majoritatea părului din cauza unei pompe de benzină defectă a aruncat combustibil pe motorul încins şi motorul a suflat flăcări prin aerisire.

    În 1995 l-a lovit un autobuz în Zagreb dar a scăpat doar cu câteva vânătăi. În 1996, în timp ce conducea pe un drum de munte un camion i-a apărut în cale. A virat din faţa automobilului, iar maşina sa a căzut într-o prăpastia, nu înainte ca bărbatul să sară din maşină şi să aterizeze în copaci. 

    Pensionarul a decis că banii nu aduc fericirea şi că va duce o viaţă frugală. Şi-a vândut vila de lux de pe o insulă privată, a donat averea familiei şi prietenilor şi s-a mutat înapoi în casa modestă din oraşul natal Petrinja, la sud de Zagreb.

    Din câştigul de la loterie a păstrat o parte pentru o operaţie de şold şi pentru a construi un monument închinat Fecioarei Maria care i-a adus atât de mult noroc.

    “Eu nu mă consider norocos că am scăpat din atâtea situaţii periculoase, ci ghinionist că am fost în atât de multe situaţii de acest fel”, spune el.