Tag: tramvai

  • Unde s-au dus banii cu care s-au plătit prin SMS biletele de tramvai

    Ştiţi unde s-au dus banii cu care aţi plătit biletul de tramvai sau autobuz prin SMS? Nici directorii de la şase regii de transport din ţară nu ştiu! Firma care intermedia legătura cu operatorii de telefonie mobilă a intrat în insolvenţă şi nu a mai plătit facturi de sute de mii de lei, scrie digi24.ro

    Metoda plăţii prin SMS a unei călătorii era foarte simplă: ori de câte ori un călător achita un bilet cu telefonul mobil, banii ajungeau în conturile unei firme intermediare.

    După ce îşi reţinea o parte din sumă, aceasta trebuia să vireze companiei de transport local contravaloarea călătoriei.

    În România există mai multe companii care gestionează sisteme de plată prin SMS, dar cea care a câştigat licitaţia pentru intermedierea plăţilor Simplus Invest SRL, din Bucureşti, care oferă astfel de soluţii din 2002. Aceasta a câştigat licitaţiile organizate în mai multe oraşe, dar la sfârşitul anului trecut a intrat în insolvenţă, după ce au acumulat datorii de peste 8 milioane de lei.

    În schimb, autorităţile din Iaşi au abandonat complet plata prin SMS a călătoriilor.

    560.000 de lei a fost gaura lăsată în bugetul Regiei Autonome de Transport Public Iaşi de firma care a intermediat plăţile biletelor prin SMS în perioada iunie 2014 – ianuarie 2015. Compania de transport a oprit sistemul de plată anul trecut în februarie şi a mers în instanţă ca să recupereze datoria. Abia în noiembrie a încasat o parte din bani.

    Citiţi mai multe pe www.digi24.ro

  • Accident pe Şoseaua Ştefan cel Mare din Capitală: Circulaţia tramvaielor, blocată aproape o oră

     Reprezentanţii Brigăzii Rutiere a Capitalei au precizat pentru MEDIAFAX că accidentul s-a produs în jurul orei 13.30, pe Şoseaua Ştefan cel Mare, unde, la intersecţia cu Calea Dorobanţilor, tânăra a virat la stânga fără să se asigure şi a lovit burduful unui tramvai de serviciu al Regiei Autonome de Transport Bucureşti (RATB).

    În urma impactului, tânăra s-a lovit uşor la cap, au mai spus sursele citate.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Clujenii vor putea circula de săptămâna viitoare cu tramvaiul de 1,5 mil. euro construit de polonezii de la PESA

    ”Noul tramvai dispune de dotări WIFI care permit utilizarea conexiunii de internet pentru călători. Acest sistem permite şi realizarea legăturile de comunicare dintre vatman şi centrul de comandă. Mai mult, tramvaiul poate fi comandat şi din spate prin panoul de comandă amplasat în capătul garniturii, fără ca vatmanul să se mute din faţă în spate”, au declarat reprezentanţii primăriei Cluj-Napoca. Potrivit municipalităţii din Cluj, întreaga caroserie a tramvaiului este formată din piese detaşabile, lucru care permite înlocuirea numai a pieselor care se vor avaria în trafic.

    Până la finalul anului vor mai sosi 5 garnituri de tramvai, următorul tramvai polonez fiind aşteptat în luna iunie. Primăria spune că pentru a înlocui total garniturile de pe tronsonul Mănăştur-Gară din Cluj-Napoca sunt necesare 12 garnituri de tramvai noi.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Cel mai modern tramvai din România, prezentat în premieră – VIDEO

    Tramvaiul “Imperio” a fost scos de pe linia de fabricaţie a Astra Vagoane Călători Arad pentru a circula pe şinele din centrul oraşului, având şi o oprire în faţa Primăriei, unde oficialii companiei au prezentat vehiculul autorităţilor şi populaţiei.

    La prezentare au participat atât localnici, cât şi oficiali din mai multe oraşe din România şi Ungaria, în care tramvaiul ar putea circula în următorii ani.

    “Imperio” a fost prezentat festiv în cadrul Zilelor Aradului, după care a circulat pe un scurt traseu, oprind pentru a prelua călători curioşi să vadă noul model de tramvai.

    Mai mult pe www.mediafax.ro.

  • Oprescu: Aproximativ 4.000 de vehicule au trecut pe Pasajul Basarab, estimam 80.000 de masini pe zi

    Pasajul Basarab a fost deschis, duminica, traficului auto, la
    ora 6.00, cand a fost permisa traversarea, mai multi soferi
    asteptand la coada pentru a fi printre primii care trec
    podul.

    Pe Pasajul Basarab circula de duminica si tramvaiele liniei 34.
    Regia Autonoma de Transport Bucuresti a anuntat ca tramvaiele
    liniei 34 vor circula pe traseul actual intre Calea Vitan si
    Bulevardul Banu Manta, apoi pe un traseu prelungit pe soseaua
    Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Soseaua Orhideelor, Bulevardul
    Vasile Milea, Bulevardul Timisoara, Calea 13 Septembrie, Bulevardul
    Ghencea, pana la terminalul “Ghencea”.

    Mai mult pe www.mediafax.ro.