BusinessMagazin

Tag: europene

  • După Ungaria, şi Polonia spune nu monedei unice europene. „Nu vom adopta euro până când nu vom ajunge la nivelul de trai şi avuţia din Germania“

    „Spunem nu monedei euro, spunem nu preţurilor europene“, a declarat Kaczynski. „Tratatul privind aderarea la UE nu specifică data adoptării euro. Vom face această trecere, dar acest lucru se va întâmpla când nivelul avuţiei ţării noastre se va apropia de cel al Germaniei“.
     
    Mateusz Morawiecki, premierul Poloniei, a declarat la rândul său că trecerea la euro în acest moment nu este un act profitabil. „Este avantajos să bazăm economia Poloniei pe moneda poloneză“, a subliniat acesta, potrivit polandin.com.
     
    Premierul polonez a adăugat că unele state membre ale Uniunii Europene nu s-au dezvoltat în ultimii ani şi chiar au dat înapoi.
     
    „Acestea sunt ţări care au fost ţinta emigrării noastre economice recent, ca Italia sau Spania. Sunt ţări ca Grecia, care în 2007 au avut o economie de 10 ori mai mică decât cea a Germaniei, iar astăzi economia acestora este de 18 ori mai mică“, a declarat Morawiecki.
     

  • Comerţul cu bunuri între UE şi China: deficit de 185 miliarde de euro în 2018

    În 2008, UE a înregistrat un deficit comercial cu China de 171 miliarde de euro.

    De-a lungul perioadei cuprinsă între 2008 şi 2018 a existat, de asemenea, un deficit, ce a ajuns la 185 de miliarde de euro în 2018. În intervalul menţionat, exporturile UE către China au fost cele mai ridicate în 2018 (în valoare de 210 miliarde de euro) şi cel mai scăzut în 2008 (78 miliarde euro). Importurile UE, provenite din China, au fost cele mai ridicate în 2018 (395 miliarde de euro) şi cele mai scăzute în 2009 (215 miliarde de euro).

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Oraşul din România care a ajuns noul Cluj. Depăşeşte Bucureştiul sau Timişoara şi a ajuns ”ultima redută”. A lăsat în urmă mari oraşe europene

    Martin Slabbert, cofondator şi CEO al Prime Kapital, companie de dezvoltare imobiliară şi investiţii, spu­ne că după Cluj, cel mai mare po­ten­ţial de creştere în perioada ur­mă­toare o are Iaşiul, IT-ul fiind un puter­nic motor. 

    Dezvol­ta­torul are în plan să de­ma­re­ze la Iaşi un proiect imo­biliar pe un teren de 11 hec­tare, care să inclu­dă atât un parc de birouri, cât şi locuinţe.

    „Putem spune că Iaşiul este noul Cluj din punctul de vedere al poten­ţia­lului. Acolo vom lansa cel mai ma­re pro­iect mixt din România. Va avea atât o componentă reziden­ţia­lă, cât şi una de birouri.

    Vom face acolo un proiect de 100.000 mp suprafaţă în­chiriabilă de birouri, dar în faze. Acesta va fi cel de-al trei­lea mare proiect re­zi­denţial dezvol­tat de Prime Kapital după Avalon Estates, proiect a cărui construcţie urmează să demareze în vara anului următor în zona Pipera din Capitală, ur­mat de proiectul de pe plat­forma Marmura din zona Bucu­reştii Noi.

    Iaşiul a ajuns în ul­timii ani unul din­tre ora­şele mari ale ţă­rii ală­turi de Bu­­cu­­reşti, Cluj şi Timi­şoa­ra, cu 20.000 de an­gajaţi în in­dustria de IT, la care se ada­u­gă peste 2.500 de absolvenţi în fiecare an.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Veşti bune pentru Laura Codruţa Kovesi

    „Comisia a fost cât se poate de clară: Kovesi este candidata preferată de Parlamentul European pentru a fi primul procuror european. Am avut ocazia să lucrez cu Kovesi timp de mai mulţi ani, ştiu că este o juristă de foarte bună calitate, pe care o admir pentru curaj. În ceea ce priveşte Comisia, e important ca ea să poată fi candidat astfel încât instituţile europene să poată lua o decizie. Mi-am exprimat foarte clar această poziţie şi în discuţiile cu autorităţile române”, a declarat prim-vicepreşedintele Comisiei Europene, Frans Timmermans.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.

  • Singura companie aeriană care a intrat în topul celor mai mari poluatori din Europa. Operează curse zilnice şi din România

    Ryanair Holdings a fost una dintre cele 10 companii europene care poluează cel mai mult, aceasta fiind o premieră pentru o companie care nu funcţionează pe baza unor centrale de cărbune, potrivit unui articol publicat recent de Bloomberg. Concluzia reprezintă rezultatul unei analize europene realizate de un grup de cercetare axat pe transport şi mediu de la Bruxelles. Grupul a descoperit că emisiile cu dioxid de carbon ale Ryanair au crescut cu 6,9% anul trecut.

    Poluarea cauzată de operatorii aerieni a crescut cu aproximativ două treimi din 2005 până în prezent şi este previzionat să continue trendul crescător pe măsură ce zborul devine din ce în ce mai accesibil. Acest lucru ar putea duce la transformarea industriei în unul dintre cei mai mari poluatori în următoarele trei decenii.


    Ştirea vine în contextul în care există un efort din ce în ce mai mare la nivelul anumitor state de a reduce numărul centralelor pe cărbuni în scopul scăderii  emisiilor. Ryanair a fost a noua ţară pe lista celor mai mari poluatori ai Europei.

  • Patru proiecte majore în România vor beneficia de finanţări europene de circa 2 miliarde de euro

    Cele patru proiecte, a căror finanţare a fost semnată marţi de comisarul european Corina Creţu, sunt „Reţea de infrastructură rutieră integrată pentru zona orbitală din Bucureşti”, „Îmbunătăţirea serviciilor de transport pe linia de metrou 2, Berceni-Pipera”, „Protecţia şi Reabilitarea zonei costiere – Faza a II-a” şi „Proiectul regional de dezvoltare a infrastructurii de apă şi apă uzată în judeţul Timiş.” Toate aceste proiecte sunt parte a Programului Operaţional „Infrastructura Mare”.
     
    „Reţea de infrastructură rutieră integrată pentru zona orbitală din Bucureşti”, – Proiectul vine să ofere soluţia în ceea ce priveşte capacitatea limitată a actualului inel de autostradă din jurul Bucureştiului prin modernizarea câtorva porţiuni cu câte 2 benzi pe sens a acestei şosele, precum şi construirea legăturilor Domneşti-DJ602, Olteniţa-DN4, Berceni-DJ401 şi Mogoşoaia-DN1A. Proiectul prevede, de asemenea, construirea a 51 de km a noii Autostrăzi de Centură Sud a Bucureştiului. Proiectul va fluidiza traficul din capitala României, urmând a fi finanţat cu peste 1 miliard de euro de către UE, iar costul eligibil total al proiectului major este de 1, 2 miliarde de euro.
     

  • ADIO, VITEZĂ! Decizie majoră a Uniunii Europene care îi va afecta pe toţi şoferii

    Uniunea Europeană a adoptat o serie de măsuri care impun ca fiecare maşină vândută în Europa începând cu 2022 să includă un software care să reducă viteza autovehiculului atunci când şoferul rulează cu o viteză superioară limitei legale.
     
    Astfel, fiecare vehicul (maşină, camionetă, autobuz sau camion) va fi dotat cu o aplicaţie numită “intelligent speed assistance”, menită să frâneze dacă şoferul merge prea repede.
     
    Programul foloseşte o combinaţie de GPS, sisteme de recunoaştere a indicatoarelor şi hărţi virtuale pentru a identifica poziţia maşinii şi limita de viteză impusă în respectivul loc.
     
    Şoferii vor avea totuşi posibilitatea de a ignora softwareul: apăsând puternic pedala de acceleraţie, maşina va anula practic semnalul transmis de computerul de bord.
     
    Planul, care a fost expus iniţial în mai 2018, a fost aprobat formal de politicieni din Parlamentul European şi Comisia Europeană la începutul acestei săptămâni.
     
    Decizia nu este încă finală, fiind necesar un vot în cadrul Parlamentului European şi, mai apoi, adoptarea în cadrul fiecărui stat membru.

  • 10 locuri minunate din Europa de care probabil nu aţi auzit unde puteţi să petreceţi o VACANŢĂ minunată

    1. Haver, Croaţia – oferă minuni ale naturii şi o moştenire culturală unică;

    2. Burano, Italia – dacă nu aţi ajuns niciodaată la Veneţia, acest loc colorat poate fi alternativa;

    3. Kravice, Bosnia şi Herzegovina -există multe lucruri de făcut în această parte a globului, vizitarea unei serii de cascade în miniatură este doar una dintre opţiuni;

    4. Dinant, Belgia – este locul naşterii lui Adolphe Sax, inventatorul saxofonului; este totodată un loc excepţional pentru drumeţii;

    5. Insula Skye, Scoţia – este un loc uimitor, ce pare a fi desprins dint-un roman de fantezie;

    6. Kylemore Abbey, Irlanda – printre locurile ce pot fi vizitate aici se numără Kylemore Abbe, o mănăstire benedictină din anii 1920, aflată în vecinătatea castelului Kylemore;

    7. Civita di Bagnoregio, Italia – este un oraş medieval încântător, casa a 10 oameni; acesta şi-a câştigat numele de „Oraşul oe moarte”. Totuşi, este vizitat de mii de turişti anual;

    8. Bohinj, Slovenia – e un loc misterios aflat în Alpii Iulieni, în Slovenia; este şi casa celui mai mare lac din ţară;

    9. Faial, Portugalia – este parte a maselor vulcanice din Atlantic reunite sub  numele de Azores; este şi un loc bun pentru plajă;

    10. Piran, Slovenia – este unul dintre puţinele oraşe europene care şi-a conservat frumuseţea; este bogat în istorie şi cultură şi este cunoscut pentru localnicii foarte prietenoşi.

  • BREAKING Marea Britanie cere formal Uniunii Europene amânarea BREXIT

    Theresa May îi va trimite marţi ori miercuri o scrisoare oficială preşedintelui Consiliului European, Donald Tusk, prin care va cere prelungirea negocierilor în virtutea Articolului 50 al Tratatului comunitar şi implicit amânarea ieşirii Marii Britanii din Uniunea Europeană, a precizat purtătorul de cuvânt al Biroului premierului britanic, citat de agenţia de presă Reuters.
     
    Anunţul a fost făcut după ce Theresa May a discutat cu membrii Cabinetului guvernamental britanic în cadrul unei şedinţe de urgenţă desfăşurată marţi.
     
    Mai multe ţări membre UE, inclusiv România, au îndemnat Marea Britanie să prezinte o strategie clară privind Brexit.
     
    Cancelarul Germaniei, Angela Merkel, a dat asigurări marţi că va face toate eforturile pentru ieşirea ordonată a Marii Britanii din Uniunea Europeană, informează site-ul cotidianului Le Figaro. “Eu voi lupta până în ultimul minut pe 29 martie pentru o ieşire ordonată a Marii Britanii din UE. Nu avem mult timp până atunci, sunt doar câteva zile”, a declarat Angela Merkel într-o conferinţă de presă desfăşurată la Berlin.
     
    Întrebată dacă Uniunea Europeană manifestă disponibilitatea amânării Brexit, Angela Merkel a precizat: “Eu sper să menţinem relaţii bune cu Marea Britanie după ce va părăsi Uniunea Europeană”.
     

  • Mai crede cineva în Brexit? Marea Britanie va cere formal Uniunii Europene amânarea procedurii de Brexit

    Theresa May îi va trimite marţi ori miercuri o scrisoare oficială preşedintelui Consiliului European, Donald Tusk, prin care va cere prelungirea negocierilor în virtutea Articolului 50 al Tratatului comunitar şi implicit amânarea ieşirii Marii Britanii din Uniunea Europeană, a precizat purtătorul de cuvânt al Biroului premierului britanic, citat de agenţia de presă Reuters.
     
    Anunţul a fost făcut după ce Theresa May a discutat cu membrii Cabinetului guvernamental britanic în cadrul unei şedinţe de urgenţă desfăşurată marţi.
     
    Mai multe ţări membre UE, inclusiv România, au îndemnat Marea Britanie să prezinte o strategie clară privind Brexit.