“Norul de cenusa vulcanica acopera in continuare o mare parte
din Marea Britanie, iar eruptia din Islanda ar putea sa continue.
NATS recomanda ca restrictiile de zbor din spatiul aerian englez sa
ramana in vigoare pana cel putin sambata, la ora locala 01.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Desi norii de cenusa vulcanica nu pot fi observati pe radar, in
momentul in care pilotii intalnesc asemenea nori, acestia sunt
obligati sa se intoarca din drum, executand manevrele de urgenta,
intrarea intr-un asemenea nor de praf afectand puternic nu doar
vizibilitatea ci si motoarele care se pot opri din functionare.
Particulele de cenusa din nori pot fi absorbite de partile in
miscare ale motorului, blocand complet motorul.
Cititi mai multe pe www.zf.ro
Pentru ziua de 15 aprilie, toate zborurile lung-curier au fost
asigurate, iar zborurile de seara au avut ora de plecare
anticipata. Air France a anulat in jur de 200 de zboruri
mediu-curier spre si dinspre Marea Britanie, Scandinavia, nordul
Germaniei, Rusia si Amsterdam.
Pentru 16 aprile, programul de dimineata spre si dinspre
Paris-Charles de Gaulle si Paris-Orly este anulat. Pentru restul
zilei de 16 aprilie, masurile vor fi luate in functie de evolutia
situatiei.
Serviciile comerciale ale companiei fac tot posibilul pentru a
informa clientii prin SMS sau email.
Pentru pasagerii aflati in corespondenta la Paris-Charles de
Gaulle, au fost rezervate 1400 de camere de hotel, incluzand bonuri
de restaurant. Echipele din aeroport si serviciile comerciale ale
companiei raman mobilizate pentru informarea clientilor al caror
zbor este anulat.
Pasagerii al caror zbor a fost anulat vor putea modifica datele
de calatorie sau vor putea primi rambursarea biletelor.
In afara vizibilitatii reduse, exista pericolul ca norul de
cenusa sa afecteze motoarele avioanelor.
Coloane imense de cenusa continuau sa se ridice, joi, din
vulcanul Eyjafjallajokull, din sudul Islandei, a carui eruptie ar
putea sa se dureze mai multe saptamani sau chiar luni, potrivit
unui specialist islandez.
In Romania au fost anulate pana in acest moment peste 30 de curse.
Este vorba despre zboruri ale companiilor Wizz Air, Air France,
Lufhtansa, Fin Air, KLM, Lot si Tarom. Opt curse au fost anulate in
aceasta dimineata de catre autoritatile aeroportuare de la
Bucuresti, acestea adaugandu-se celor 22 care au fost anulate inca
de joi. Cele opt curse anulate aveau ca destinatie Amsterdam,
Londra, Paris si Frankfurt si retur.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Ca urmare a modificarilor implementate, biroul de ticketing
Carpatair, precum si desk-urile de check-in Carpatair pentru toate
cursele interne si externe vor fi transferate de la Plecari Interne
la Plecari Internationale. Controlul de securitate al bagajelor de
cala se va realiza de asemenea in Terminalul Plecari
Internationale.
La Terminalul de Plecari Interne se va realiza numai controlul
de securitate al pasagerilor si bagajelor de mana, precum si
imbarcarea pasagerilor pentru zborurile interne.
Transferul pasagerilor intre cele 2 terminale va fi semnalizat
corespunzator. Pentru directionare, pasagerii pot obtine mai multe
informatii de pe website-ul Aeroportului Otopeni,
www.otp-airport.ro.
In urma acestor modificari, timpul minim de conexiune al
zborurilor Carpatair va fi de 35 minute pentru cursele care vin din
Timisoara si pleaca spre Ancona si Bari si de minim 45 de minute
pentru conexiuni cu alte companii aeriene.
Zborurile vor fi operate cu o frecventa de doua ori pe
saptamana, in zilele de marti si vineri. Pentru primele zboruri,
pretul unui bilet ‘dus’ este de 49 de euro plus taxe. Zborurile nou
anuntate vor fi efectuate cu aeronave de tip Fokker 70.
In prezent zborurile pentru Milano si Roma sunt efectuate zilnic
prin intermediul HUB-ului de la Timisoara. Prin lansarea zborurilor
directe din Craiova, compania aeriana Carpatair isi extinde
prezenta pe aeroporturile din Milano si Roma cu inca patru zboruri
saptamanale, ajungand astfel la 8 zboruri saptamanale pentru
fiecare aeroport. In Romania, Carpatair opereaza pe 10 aeroporturi
interne, Craiova fiind al treilea oras dupa Timisoara si Bucuresti
pentru care compania a lansat zboruri directe catre Italia.
Dispozitivele, a caror instalare a fost condamnata virulent de
militantii pentru libertatile civile, au fost puse in functiune
luni la aeroportul Heathrow, din Londra, si la cel din
Manchester.
Decizia, care a fost criticata dur de organizatiile care
militeaza pentru libertatile civile potrivit carora folosirea
scanerelor reprezinta o invadare a intimitatii, a fost luata ca
urmare a atentatului esuat comis de Craciun la Detroit, in urma
caruia nigerianul Umar Farouk Abdulmutallab a fost acuzat de
tentativa de detonare a unui avion ce urma sa aterizeze la
Detroit.
Mai multe amanunte pe www.mediafax.ro
In cazul zborurilor Air France, tarifele pentru zborurile catre
destinatii precum Paris, New York, Hong Kong, Havana, sunt acum
reduse cu 20 pana la 40 de procente. Astfel un bilet dus-intors, cu
toate taxele incluse, catre Paris poate fi achizitionat in aceasta
perioada cu 149€ fata de 256€, catre New York cu 549€ fata de 684€,
Hong Kong – 529€ fata de 758€, Havana – 839€ fata 1153€.
Biletele KLM pentru destinatii precum Amsterdam, Barcelona, New
York, Toronto, Shanghai vor putea fi achizitionate la preturi
reduse cu 10 pana la 40 de procente. Astfel un bilet dus-intors, cu
toate taxele incluse, pentru Amsterdam poate fi cumparat in aceasta
perioada cu 139€ fata de 231€, pentru Barcelona – 169€ fata de
250€, New York – 549€, Toronto – 619€, Shanghai – 569€.
Intre 14 ianuarie si 5 februarie 2010, clientii pot achizitiona
bilete cu pret redus din ofertele On Sale, si respective SuperSale,
atat de pe platforma online prezenta pe site-ul companiei,
www.airfrance.ro cat si de la agentiile de voiaj si tour operatorii
autorizati.
Zborul Venetia-Budapesta se va opera in parteneriat de tip code
share cu Malev Hungarian Airlines, Carpatair avand calitatea de
operating carrier, iar Malev de marketing carrier. Prin aceasta
colaborare se va asigura continuitatea serviciilor oferindu-se
clientilor atat posibilitatea de a calatori intre Venetia si
Budapesta, cat si oportunitatea multiplelor conexiune spre diverse
destinatii europene prin Hub-ul Malev de la Budapesta.
“Zborul direct Budapesta – Venetia s-a concretizat ca urmare a
retragerii companiei partenere Malev Hungarian Airlines de pe
aceasta ruta. Avand in vedere ca aeronavele companiei noastre au
operat aceasta ruta in parteneriat wet lease (inchiriere aeronava
serviciu complet) pentru compania Malev, preluarea zborurilor
respective este ceva firesc, pasagerii fiind deja familiarizati cu
produsul Carpatair, cu aeronavele noastre, precum si calitatea
serviciilor la bord”, a declarat Nicolae Petrov, presedinte si CEO
Carpatair.
Prin lansarea noului zbor direct Venetia – Budapesta
transportatorul isi extinde prezenta pe cele doua aeroporturi
suplimentand cu inca 10 zboruri saptamanale cele 20 zboruri deja
existente (sase zboruri saptamanale Venetia-Timisoara si 14 zboruri
in code share cu Moldavian Airlines pe relatia
Budapesta-Chisinau).
Cititi si Carpatair, prima poveste completa
Acestea sunt cateva dintre rezultatele returnate la o cautare pe site-ul Flypod.ro, un soi de agregator de zboruri low-cost din toata lumea, lansat recent de Mihai Fanache, proprietarul agentiei de publicitate Media Cafe. Din Bucuresti, spre exemplu, exista zboruri catre 62 de destinatii, dar punctul de plecare nu trebuie neaparat sa fie unul dintre cele doua aeroporturi din Capitala, site-ul fiind capabil sa caute cursele operatorilor low-cost indiferent de orasul de plecare sau de destinatie. “Investitia in acest proiect s-a ridicat la 20.000 de euro, la care se vor mai adauga inca 80-100.000 de euro pentru promovare in urmatorul an”, spune Fanache. Una dintre principalele componente ale investitiei, dincolo de designul aerisit al site-ului, este platforma pe care este realizat, Flypod.ro avand la baza diferite elemente intuitive, cum ar fi sugestiile legate de orasele de plecare si de destinatie odata ce sunt tastate cateva litere. Evident, Flypod.ro nu este o agentie de turism. Biletele sunt emise de companiile aeriene, motiv pentru care au fost necesare o serie de parteneriate cu acestea, iar pentru fiecare bilet este perceputa o taxa de 7 euro, echivalentul comisioanelor percepute de parteneri si cele de procesare a platilor cu cardul. “Dintre cei 7 euro, cam 1-2 euro reprezinta castigul nostru”, explica Mihai Fanache.