Tag: aeroport

  • Kim Jong-un, încântat de noul terminal al aeroportului din Phenian – VIDEO

    Kim s-a îmbarcat în avionul personal împreună cu soţia Ri Sol-ju şi sora sa mai mică Kim Yo-jong pentru a survola aeroportul, a anunţat joi agenţia Yonhap. Aceasta este a doua oară când Ri a apărut în public din aprilie, când a asistat împreună cu soţul ei la un meci de fotbal.

    Kim a declarat că este mulţumit de cum arată noul terminal şi a afirmat că estetica modernă a designului reflectă calităţile poporului corean şi ideologia oficială a Coreei de Nord de independenţă sau “juche”.

    Cotidianul oficial nord-coreean a anunţat că aeroportul este un memorial magnific al epocii “armata pe primul plan” a Phenianului, care prioritizează alocarea resurselor naţionale armatei. Rodong Sinmun a dedicat trei pagini din şase turului pe care Kim l-a făcut aeroportului şi a publicat 37 de fotografii, relatează cotidianul sud-coreean Asia Business.

    Imaginile arată că terminalul include un magazin duty-free, un restaurant internaţional şi un magazin de haine cu o aparenţă sofisticată.

    Kim, care s-a plâns în noiembrie de cum arată clădirea şi l-a mutat pe oficialul Ma Won Chun într-o zonă rurală pentru modul defectuos în care a administrat construcţia iniţială, a fost mulţumit de rezultat. El a declarat că adăugarea unui restaurant internaţional, a unei autostrăzi şi unei parcări subterane în ultimele două luni se ridică la standardele sale.

    Yonhap a anunţat că terminalul ar urma să primească vizitatori care merg la Muntele Paektu din Coreea de Nord.

  • “Mega aeroportul”: Discovery arată culisele aeroportului din Frankfurt, între cele mai mari din lume

    Noua serie “Mega aeroportul”, care prezintă culisele unuia dintre cele mai mari şi complexe aeroporturi din lume – Aeroportul Internaţional Frankfurt (FRA), din Germania, va fi difuzată la Discovery începând din 6 iunie, în fiecare sâmbătă, de la ora 20:00, potrivit unui comunicat remis MEDIAFAX.

    De la prezentarea sistemelor de control pentru traficul aerian şi gestionarea fluxului de pasageri, până la întreţinerea tehnică a aeronavelor şi securitatea aeroportului, programul “Mega aeroportul” nu omite niciun detaliu când trebuie să exploreze procese legate de operaţiunile zilnice, cheltuielile de întreţinere şi dezvoltarea permanentă a FRA, un centru internaţional vital pentru industria mondială a transporturilor aeriene.

    Aeroportul Frankfurt a primit peste 58 de milioane de pasageri şi a înregistrat aproximativ 473.000 de decolări şi aterizări numai în 2013. Mai bine de jumătate din numărul total al pasagerilor au plecat spre diverse destinaţii cu o altă cursă aeriană de pe acest aeroport, care este unul dintre principalele noduri de legătură pentru zborurile din Europa, oferind conexiuni cu şosele şi căi ferate de mare viteză. De asemenea, FRA depinde de experienţa a aproximativ 500 de companii şi organizaţii, având aproximativ 78.000 de angajaţi care lucrează direct în acest aeroport.

    Cu ajutorul graficii pe computer, telespectatorii Discovery Channel vor pătrunde în creierul unui pilot în momentul când aterizează, manevrând avionul în condiţii de vânt puternic. Celulele din lobii lui temporali se activează de 200 de ori pe secundă, deoarece profesionistul calculează care este cea mai bună variantă prin care poate aduce la sol un avion de 200 de tone, într-un echilibru perfect.

    În timp ce o echipă de tehnicieni acţionează rapid ca să înlocuiască motorul unui avion Airbus A380 Superjumbo, sunt prezentate cele 20.000 de piese individuale care alcătuiesc aceste maşinării. Un A380 rămas la sol costă compania aeriană până la un milion de dolari pe zi, astfel încât tehnicienii lucrează non-stop pe timpul nopţii, în mai multe ture, ca să ducă la bun sfârşit această misiune de înaltă precizie.

    În plus, se ilustrează cum reuşeşte un sistem de benzi rulante, cu o lungime de 81 km, să menţină constant în mişcare bagajele de pe Aeroportul Frankfurt şi cum pot controlorii să localizeze instantaneu o singură valiză dintre cele 140.000 aflate simultan în sistem, în cazul în care se impune un control suplimentar de siguranţă.

    “Mulţi oameni ştiu cum este să fii pasagerul unui avion, dar noi aducem acum la viaţă poveşti fascinante, pe care telespectatorii nu le cunosc la fel de bine, indiferent că vorbim despre tehnicienii aeroportului, echipele care se ocupă de bagaje, controlorii de trafic aerian, serviciile de securitate, inginerii sau oricare dintre ceilalţi angajaţi, implicaţi în întreţinerea şi susţinerea mecanismelor complexe care pun şi menţin în funcţiune un aeroport important. Personalul şi echipajele de zbor de pe Aeroportul Frankfurt ne-au oferit locaţia perfectă în care să urmărim aceste poveşti şi au fost pentru noi nişte parteneri extraordinari în dezvoltarea acestei serii”, a declarat Brach, producătorul executiv pentru Discovery Networks International.

    “Suntem încântaţi să colaborăm cu Discovery Channel, împreună cu partenerii noştri de pe Aeroportul Frankfurt la această prezentare unică a unui centru atât de important pentru industria aviaţiei cum este FRA. Este pentru prima dată când un aeroport mare este prezentat în atât de multe detalii, nu numai ca explorare a subiectelor alese, ci şi ca performanţă a prezentării vizuale, susţinute de cele mai noi şi mai avansate tehnologii computerizate. Discovery Channel îi aduce pe telespectatori în culisele acestui aeroport pentru a-i ajuta să înţeleagă mai bine sistemele de lucru şi operaţiunile derulate în acest aeroport veşnic în mişcare şi plin de energie”, a explicat Stefan Schulte, preşedintele executiv al Consiliului de Administraţie al Fraport AG, compania care deţine şi administrează Aeroportul Internaţional Frankfurt.

    Discovery Networks Europa Centrală & de Est, Orientul Mijlociu & Africa (CEEMEA) este o divizie a Discovery Communications, lider mondial pe segmentul televiziunilor cu plată, care ajunge la aproape trei miliarde de abonaţi în peste 220 de ţări şi teritorii. De peste 30 de ani, Discovery le oferă oamenilor posibilitatea de a-şi explora universul şi de a-şi satisface curiozitatea, prin intermediul brandurilor sale globale de televiziune, în frunte cu Discovery Channel, TLC, Animal Planet, Investigation Discovery, ID Xtra şi Discovery Science, dar şi prin intermediul unor produse şi servicii comerciale şi educaţionale.

    De asemenea, din 2014, Discovery a preluat pachetul majoritar al Eurosport, liderul pan-regional în conţinut sportiv din Europa, Asia Pacific, Orientul Mijlociu şi Africa. În Europa Centrală şi de Est, Orientul Mijlociu şi Africa, 16 branduri Discovery ajung la peste 504 de milioane de abonaţi din 109 ţări şi teritorii, fiind difuzate în 20 de limbi.

    Aeroportul Frankfurt (FRA) este cel mai important din Germania şi unul dintre cele mai mari din lume. Sărbătorind 90 de ani de existenţă în 2014, compania Fraport, care deţine acest aeroport, a fost înfiinţată în 1924. La ora actuală, portofoliul internaţional al companiei include 11 aeroporturi, printre care şi cea mai recentă achiziţie a sa, Aeroportul Ljubljana (LJU) din Slovenia. În 2013, Fraport Group a generat vânzări în valoare de 2,56 miliarde de euro, un venit brut de 880,2 milioane de euro şi profit net de aproximativ 236 milioane de euro.

  • TOPUL celor mai bune 10 aeroporturi din Europa – FOTO

    10. Aeroportul London City Airport (LCY)

    – 3.4 milioane de pasageri anual

    – Aeroportul are acces direct în centrul Londrei, iar compania British Airways oferă un zbor business class către aeroportul internaţional New York John F. Kennedy, relatează Business Insider.

    9. Aeroportul Internaţional Madrid-Barajas (MAD)

    – 39.7 milioane de pasageri anual

    – Madrid-Bajaras este unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Europa şi serveşte ca punct central al companiilor aeriene Iberia Airlines şi Air Europa, având o arhitectură impresionantă.


    8. Aeroportul Cologne Bonn (CGN)

    – 9.1 milioane de pasageri anual

    – Amplasat la 15 km de Cologne, Germania, aeroportul Cologne Bonn reprezintă compania aeriană Germanwings şi este apreciat atât pentru ahitectura modernă, cât şi pentru terminalele sale eficiente şi extrem de curate.


    7. Aeroportul Helsinki (HEL)

    – 15.3 milioane de pasageri anual

    – Aeroporul finalndez le pune la dispoziţie călătorilor o galerie de artă, un muzeu de aviaţie şi terase pentru relaxare şi reprezintă punctul principal al celei mai mari companii aeriene din Finlanda, Finnair, precum şi a celei norvegiene, Norwgian Air Shuttle.

    6. Aeroportul din Copenhaga (CPH)

    – 24,1 milioane de pasageri anual

    – Aeroportul din Copenhaga este baza companiilor Scandinavian Airlines şi Norwegian Air Shuttle şi se remarcă prin facilităţile sale eficiente, deşi uneori aglomerate.

    5.  Aeroportul din Frankfurt (FRA)

    – 58 milioane de pasageri anual

    – Aeroporul din Frankfurt este al treilea cel mai utilizat din Europa şi unul dintre cele mai importante din lume, fiind baza marii companii de zboruri Lufhtansa. Impresionează prin multitudinea magazinelor şi restaurantelor.

    4.  Aeroportul Amsterdam Schiphol (AMS)

    – 52.6 milioane de pasageri

    – Datând din 1916, aeroportul din Amsterdam serveşte ca punct central al companiilor aeriene KLM, Transavia şi Delta şi găzduieşte o bibliotecă primitoare, oferind  în acelaşi timp o varietate de activităţi relaxante pentru pasageri.

    3. Aeroportul Heathrow din Londra (LHR)

    – 72.4 milioane de pasageri anual

    – Heathrow este al treilea cel mai utilizat aeroport din lume şi cel mai mare din Londra, servind companiilor Biritsh Airways şi Virgin Atlantic. Aeroportul se află în plină renovare, pentru adăugarea terminalului 2. Skytrax a desemnat terminalul 5 al aeroportului londonez ca fiind cel mai bun din lume.

    2.  Aeroportul Zurich (ZRH)

    – 24.9 milioane de pasageri anual

    – Aeroportul găzduieşte Swiss Museum of Transport Lucerne şi serveşte companiei Swiss International Air Lines. Se remarcă prin spaţii de închiriere de biciclete şi de skate interior.

    1. Aeroportul din Munchen (MUC)

    – 38.7 milioane de pasageri anual

    – Skytrax a desemnat aeroportul din Germania ca fiind cel mai bun aeroport european. Unul dintre cele mai utilizate din Europa şi al doilea din Germania, după Frankfurt, aeroportul serveşte companiilor Air Berlin, Lufthansa şi Condor. Impresionează prin arhitectura de sticlă dură şi primeşte pasagerii cu un parc de mini-golf şi un diplay de aeronave istorice.

  • Aeroportul Roma-Fiumicino, închis din cauza unui incendiu

    La izbucnirea incendiului, înainte de ora locală 5.00 (6.00, ora României), terminalul era gol, astfel că nu s-a soldat cu victime sau răniţi. Însă câţiva angajaţi ai aeroportului au fost intoxicaţi cu fum.

    Având în vedere pagubele, autorităţile italiene au decis să închidă aeroportul şi să interzică accesul, cel puţin până joi după-amiaza. Toate zonele au fost închise, a constatat AFP. Incendiul a fost controlat la ora locală 7.00 (8.00, ora României) de către aproximativ 50 de pompieri trimişi la intervenţie.

    Cauzele incendiului şi locul exact de unde a pornit erau încă necunoscute, dar directorul aviaţiei civile italiene Alessio Quaranta, intervievat de postul Rainews, a evocat posibilitatea ca focul să fi pornit din zona bagajelor.

    Alitalia şi-a anulat toate cursele – atât la plecare, cât şi la sosire – de pe Fiumicino prevăzute joi până la ora locală 14.00 (15.00, ora României), cu excepţia sosirii unor zboruri intercontinentale, potrivit unui comunicat al companiei aeriene naţionale.

    Alitalia precizează că întreaga sa reţea urmează să fie afectată joi de întârzieri şi anulări de zboruri din cauza acestui incendiu, potrivit aceleiaşi surse.

    Potrivit unui francez care a venit la faţa locului să ia avionul către ora 5.00 GMT (8.00, ora României), un fum negru încă se mai ridica din terminal, dar atmosfera era calmă, iar la faţa locului se aflau puţine persoane. Toate căile de acces în aeroport erau pustii, iar accesul către parcări era blocat cu panglici, a precizat el pentru AFP.

    Traficul pe autostrada care conduce la aeroport şi legătura feroviară cu Roma au fost întrerupte.

  • IGPR: Taxiurile din zona aeroporturilor internaţionale, verificate. 43 de sancţiuni, aplicate

    Poliţiştii au verificat 139 de autoturisme, iar în urma neregulilor constatate au fost aplicate 43 de sancţiuni contravenţionale, în valoare totală de 7.400 de lei. De asemenea, a fost constatată o infracţiune la regimul rutier, potrivit sursei citate.

    Dintre sancţiunile aplicate, 31 au fost pentru abateri prevăzute de OUG nr. 195/2002, privind circulaţia pe drumurile publice, cinci pentru încălcarea prevederilor Legii nr. 38/2003, privind transportul în regim de taxi şi în regim de închiriere şi şapte pentru încălcarea altor acte normative.

    Totodată, pe parcursul activităţilor desfăşurate, poliţiştii au reţinut un permis de conducere în vederea suspendării exercitării dreptului de a conduce autovehicule pe drumurile publice.

    Potrivit comunicatului de presă, într-unul dintre cazuri, poliţiştii au depistat un bărbat din Tulcea, care transporta opt pasageri, pe relaţia Tulcea –Aeroportul Henri Coandă Bucureşti, fără respectarea prevederilor legale.

    Bărbatul este cercetat pentru exercitarea fără drept a unei profesii sau activităţi, faptă incriminată de Codul Penal.

    Acţiunile desfăşurate de Poliţia Română pentru siguranţa transportului public de persoane continuă şi în perioada următoare.

  • Aeroport din România, ales de Turkish Airlines ca rezervă în caz de vreme rea

    Potrivit unui comunicat transmis, vineri, de Aeroportul Internaţional ”Traian Vuia” din Timişoara, compania aeroană Turkish Airlines a ales ca, în cazul în care aeronavele sale nu vor putea ateriza, de acum încolo, pe aeroportul din Belgrad (Serbia), din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, în principal a ceţii, să fie redirecţionate şi să aterizeze la Timişoara, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    ”Această decizie a fost luată de către compania aeriană datorită condiţiilor excelente ale infrastructurii existente pe Aeroportul Timişoara: pista de 3.500 de metri care poate asigura aterizarea oricărui tip de aeronavă şi sistemului de balizaj luminos şi de radionavigaţie performant pentru aterizare în condiţii de vizibilitate redusă. De asemenea, serviciile profesionale oferite pasagerilor şi personalul specializat asigură eficienţă în desfăşurarea în condiţii optime a operaţiunilor aeriene”, se arată în comunicat.

    Între Timişoara şi Belgrad sunt aproximativ 160 de kilometri, distanţă care se poate parcurge pe şosea în circa două ore.

    Aeroportul Internaţional ”Traian Vuia” din Timişoara mai este folosit ca aeroport de rezervă de către companiile Air Serbia, Etihad Airways, Lufthansa, Wizz Air şi Tarom, în special pe perioada iernii.

  • Aeroport din România, ales de Turkish Airlines ca rezervă în caz de vreme rea

    Potrivit unui comunicat transmis, vineri, de Aeroportul Internaţional ”Traian Vuia” din Timişoara, compania aeroană Turkish Airlines a ales ca, în cazul în care aeronavele sale nu vor putea ateriza, de acum încolo, pe aeroportul din Belgrad (Serbia), din cauza condiţiilor meteorologice nefavorabile, în principal a ceţii, să fie redirecţionate şi să aterizeze la Timişoara, transmite corespondentul MEDIAFAX.

    ”Această decizie a fost luată de către compania aeriană datorită condiţiilor excelente ale infrastructurii existente pe Aeroportul Timişoara: pista de 3.500 de metri care poate asigura aterizarea oricărui tip de aeronavă şi sistemului de balizaj luminos şi de radionavigaţie performant pentru aterizare în condiţii de vizibilitate redusă. De asemenea, serviciile profesionale oferite pasagerilor şi personalul specializat asigură eficienţă în desfăşurarea în condiţii optime a operaţiunilor aeriene”, se arată în comunicat.

    Între Timişoara şi Belgrad sunt aproximativ 160 de kilometri, distanţă care se poate parcurge pe şosea în circa două ore.

    Aeroportul Internaţional ”Traian Vuia” din Timişoara mai este folosit ca aeroport de rezervă de către companiile Air Serbia, Etihad Airways, Lufthansa, Wizz Air şi Tarom, în special pe perioada iernii.

  • Wizz Air a anunţat al nouălea aeroport din România de unde operează zboruri. Constanţa-Luton, din 15 iunie

    Wizz Air va ajunge la operaţiuni care însumează în România 96 de rute de la 9 aeroporturi, către 16 ţări.

    Pe aeroportul din Constanţa operează doar două companii aeriene, Turkish Airlines şi Blue Air, fiind inclus de Business Magazin pe lista aeroporturilor ruşinii din România, câtă vreme nu exploatează potenţialul Mării Negre şi al regiunii turistice adiacente şi nu depăşeşte câteva zeci de mii de pasageri anual. Compania low-cost Ryanair, care opera zboruri de la Constanţa către Pisa şi Bergamo, a renunţat la activitatea pe aeroportul dobrogean.

    Wizz Air a transportat, în 2013, 3,2 milioane de pasageri pe piaţa locală, iar estimările pentru anul 2014 indică o creştere de 20% faţă de anul precedent. Compania maghiară Wizz Air are ca in­vestitor prin­cipal fon­dul american de private equity Indigo Partners şi s-a listat în 2015 pe bursa de la Londra. Celelalte companii aeriene care operează în România nu percep taxe pentru bagajele de mână.


    Compania aeriană WizzAir anunţa în luna octombrie a anului 2012 introducerea unei taxe de minimum 10 euro pentru bagajele mari de mână (trollere), în timp ce bagajele de mână mai mici (genţi, poşete), care nu depăşesc dimensiunile 42cm x 32cm x 25cm, urmau să fie transportate în continuare gratuit.  Cei care plătesc cei zece euro nu mai au însă dreptul să transporte bagajul la care ar fi avut dreptul gratuit dacă nu optau contra cost pentru bagajul de mână mare. Peste un milion de pasageri din România s-au văzut nevoiţi să plătească taxa suplimentară intrată în vigoare în 2012. 

  • Incident armat pe un aeroport din SUA: Un bărbat a fost împuşcat

    Richard White, în vârstă de 62 de ani, s-a apropiat de o poartă de securitate vineri seară (sâmbătă dimineaţă, ora României) şi a pulverizat insecticid spre doi agenţi şi spre câţiva pasageri, după care a încercat să atace cu o sabie, în incinta Aeroportului Louis Armstrong din New Orleans. Agenţii de securitate s-au apărat folosind un bagaj, astfel că nu au fost răniţi cu sabia.

    Agresorul a fost împuşcat de agenţii de securitate, fiind transportat cu răni grave la un spital local.

    Unul dintre agenţii de securitate a fost rănit de un glonţ tras de un coleg spre agresor. Rănile nu îi pun în pericol viaţa.

  • Incident armat pe un aeroport din SUA: Un bărbat a fost împuşcat

    Richard White, în vârstă de 62 de ani, s-a apropiat de o poartă de securitate vineri seară (sâmbătă dimineaţă, ora României) şi a pulverizat insecticid spre doi agenţi şi spre câţiva pasageri, după care a încercat să atace cu o sabie, în incinta Aeroportului Louis Armstrong din New Orleans. Agenţii de securitate s-au apărat folosind un bagaj, astfel că nu au fost răniţi cu sabia.

    Agresorul a fost împuşcat de agenţii de securitate, fiind transportat cu răni grave la un spital local.

    Unul dintre agenţii de securitate a fost rănit de un glonţ tras de un coleg spre agresor. Rănile nu îi pun în pericol viaţa.