Tag: revenire

  • Leul a recuperat toată pierderea în faţa euro cu preţul unui derapaj spectaculos al dobânzilor

    ROBOR pe o zi, care este în general caracterizată de o volatilitate mai mare, a explodat la 4,3% după ce intrase chiar şi sub pragul de 1%.

    Aşa s-au topit dobânzile interbancare „ireal” de scăzute pe care BNR le imprimase pe piaţă prin menţinerea unor excedente de lichiditate de miliarde de lei. Unde a dispărut lichiditatea? Mai mult ca sigur că nu s-a spart conducta creditelor în lei, nici Mi­nis­terul Finanţelor nu a avut vreun acces de foame de lei şi probabil că nici capitalul străin care a fugit de pe ruble, forinţi sau lire tur­ceşti nu s-a adăpostit pe piaţa de la Bucureşti.

    Rămâne varianta clasicelor intervenţii valutare indirecte ale BNR pentru susţinerea leului de vreme ce saltul dobânzilor a mers în oglindă cu scăderea cursului leu/euro chiar sub pragul de 4,50 lei/euro, după ce lunea trecută banca centrală afişase o paritatea de 4,54 lei/euro. Astfel, leul şi-a revenit miraculos, în timp ce forintul, zlotul, lira turcească şi chiar şi coroana cehă au continuat să resimtă suflul provocat de retragerile de capital străin de pe pieţele emergente.

    Creşterea brutală a dobânzilor la lei îi făcuse pe unii jucători să se aştepte la o operaţiune repo prin care BNR să ofere acces la lichiditate băncilor, însă banca centrală a anunţat explicit că nu are de gând să atenueze astfel efectul presupuselor vânzări de valută/cumpărări de lei.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Inflaţia din zona euro a scăzut în ianuarie la 0,7%, revenind la nivelul minim record

     În decembrie, preţurile de consum din zona euro au crescut cu 0,8%.

    Preţurile la alimente, băuturi alcoolice şi ţigări au crescut în ianuarie cu 1,7%, încetinind de la 1,8% în decembrie, potrivit datelor anunţate vineri de Eurostat.

    Creşterea preţurilor a încetinit şi în zona bunurilor industriale, de la 0,3% la 0,2%.

    În sectorul energiei, preţurile au scăzut în ianuarie cu 1,2%, după ce au stagnat în decembrie.

    Singura evoluţie pozitivă a fost înregistrată în sectorul serviciilor, unde preţurile au crescut cu 1,1% în ianuarie, faţă de 1% în decembrie.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Isărescu şi-a pierdut răbdarea şi a ajutat leul să revină brusc în faţa euro

     ROBOR la o lună a urcat de la 1,49% la 2,43%, iar ROBOR la trei luni a revenit la peste 2,4%, în contradicţie cu imaginea lichidităţii abundente care a caracterizat piaţa în ultima vreme şi care fusese alimentată suplimentar de eliberarea de către BNR a 4 mld. lei din rezervele minime obligatorii ale băncilor.

    Mişcarea dobânzilor a mers în tandem cu o revenire neaşteptată a leului, care a recâştigat într-o singură zi mai bine de un ban la cursul oficial publicat de BNR, paritatea coborând brusc la 4,5085 lei/euro după o perioadă în care părea că se consolidează pe un nou palier de 4,53 lei/euro. Leul s-a întărit în ultimele două zile, în timp ce alte monede din regiune precum forintul şi zlotul au rămas sub presiune.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • ACEA: Piaţa auto europeană va creşte în acest an cu 2%, dar nu va reveni curând la nivelul pre-criză

     Philippe Varin, şeful Peugeot-Citroen şi preşedintele Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), a afirmat într-o conferinţă de presă că livrările de automobile nu vor reveni la nivelurile anterioare crizei în viitorul previzibil, potrivit Bloomberg.

    Cu toate acestea, creşterile înregistrate în decembrie în Europa arată că piaţa a depăşit cel mai dificil moment, a precizat Varin.

    “Sperăm că anul acesta va aduce tranziţia către revenirea pieţei”, a afirmat reprezentantul producătorilor auto din Europa.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Calendarul lansărilor de noi maşini. 40 de modele vor veni pe piaţa locală în acest an

    VEZI AICI CALENDARUL LANSĂRILOR LA REZOLUŢIE MAXIMĂ

    Cei mai mulţi dintre dealerii şi importatorii auto de pe piaţa auto locală văd anul 2014 ca unul de revenire, primul după şase ani în care vânzările de maşini din România au cunoscut numai scăderi.
    Ca parte a acestei reveniri, aproape toate mărcile prezente pe piaţa locală au în plan lansarea de noi modele care să susţină revenirea.

    Cum era de aşteptat, şi în 2014 cele mai multe premiere vor fi lansate de brandurile premium, care au în plan, la nivel internaţional şi pe fiecare piaţă în parte, să atingă noi maxime istorice. Pentru acest lucru, au nevoie de cât mai multe modele, pe cât mai multe nişe şi segmente. Divizia de autoturisme a Mercedes-Benz România va avea în cursul anului 2014 cinci lansări importante. Primele sunt programate pentru luna martie, când vor fi lansate modelele GLA şi noua generaţie a
    C-Klasse, urmate de S-Coupe în iunie, iar alte două urmează a fi lansate spre finalul anului. GLA, primul SUV premium de clasă mică lansat pe piaţa europeană, va avea un preţ de pornire de circa 30.500 de euro pentru versiunea de bază, GLA200, şi de 39.000 de euro cu TVA.

    Noul C-Klasse vine tot de la 39.000 de euro.„Ne aşteptăm ca noile modele să aibă un impact semnificativ asupra vânzărilor, mai ales că vom extinde gama New Generation Compact Cars cu SUV-ul compact GLA şi vom veni şi cu noua generaţie a C-Klasse„, a spus Valeriu Zaharia, director de vânzări şi marketing pentru Mercedes-Benz autoturisme în cadrul Mercedes-Benz România.

    În primele 11 luni ale anului trecut înmatriculările de autoturisme ale mărcii premium germane au crescut cu aproape 14% faţă de perioada similară a anului trecut, la peste 1.700 de unităţi, în timp ce BMW şi Audi au scăzut în acelaşi interval cu peste 20%, la 1.350, respectiv 1.300 de maşini.
    „Această creştere se datorează, cu siguranţă, şi modelelor nou-lansate, respectiv CLA, precum şi noilor E şi S-Klasse„, a spus Zaharia.

    Spre exemplu, sedanul sportiv CLA a contribuit cu aproape 100 de unităţi la vânzările mărcii în 2013, în timp ce lansarea A-Klasse a crescut cu aproape 150% vânzările modelului compact. Iar această creştere s-a realizat pe o piaţă care a scăzut anul trecut cu aproape 10% spre 62.000 – 63.000 de maşini.

    „Chiar şi în condiţiile unei pieţe încă în scădere, prin modelele nou lansate, dar mai ales prin serviciile şi produsele din zona de aftersales şi finanţare ne-am îndeplinit cu succes obiectivele de creştere a vânzărilor„, a spus Valeriu Zaharia.

    În total, anul trecut Mercedes-Benz a avut o cotă de piaţă de 28% din înmatriculările de maşini premium – luând în calcul atât principalii concurenţi, cât şi mărci precum Alfa Romeo, Jaguar, Land Rover, Volvo, Lexus sau Porsche – şi de 3,3% din total înmatriculări autoturisme. „Pentru anul 2014 vizăm o continuare a creşterii cotei de piaţă, atât în segmentul competitiv, cât şi în piaţa totală. Suntem convinşi că şi în 2014 vom continua trendul ascendent pe care ne aflăm„, a spus Zaharia.

    BMW, cel de-al doilea brand premium ca vânzări din 2013, pregăteşte lansarea a nu mai puţin de nouă noi modele în 2014, dintre care cele mai multe reprezintă modele de nişă. „Anul 2014 va marca debutul  unor serii de modele spectaculoase, cu un impact puternic de imagine. Din acest punct de vedere, cea mai aşteptată lansare va fi cu siguranţă a noilor BMW M3 şi M4„, au declarat reprezentanţii BMW Group România.
     

  • GM anunţă dividende pentru prima dată de la criză

     GM a fost restructurată în anul 2009 cu finanţare de la guvernul SUA, în timpul unui faliment de scurtă durată. Compania este pe profit de patru ani consecutivi, beneficiind alături de ceilalţi producători auto din Statele Unite de pe urma revenirii economiei.

    De asemenea, GM s-a impus în ultimii ani drept unul dintre cei mai mari producători auto străini din China, cea mai mare piaţă din lume după numărul de autovehicule vândute, aflat în continuă creştere.

    “Situaţia financiară solidă, lichiditatea semnificativă, profiturile consistente şi fluxul solid de numerar asigură fundaţia unui dividend continuu”, a declarat directorul financiar al GM, Dan Ammann, într-un comunicat preluat de Bloomberg.

    Ammann preia miercuri funcţia de preşedinte al GM, fiind înlocuit în fotoliul de CFO de Chuck Stevens.

    Cititi mai mutle pe www.mediafax.ro

  • Grupul japonez Suntory a preluat producătorul whisky-ului Jim Beam, pentru 13,6 miliarde de dolari

     Beam Inc. mai deţine mărcile de bourbon Maker’s Mark şi Knob Creek şi este al doilea mare producător de whisky american, după Brown-Forman Corp., care produce printre altele Jack Daniel’s şi vodca Finlandia.

    Producătorul de bere şi băuturi răcoritoare Suntory este în prezent pe locul 15 în lume după vânzările de băuturi alcoolice.

    După perfectarea tranzacţiei, grupul japonez va urca pe poziţia a treia, după Diageo (Marea Britanie) şi Pernod Ricard (Franţa). Afacere de familie, Suntory a fost fondată în 1899 la Osaka, unde are sediul şi în prezent, potrivit Wall Street Journal.

    Beam este în prezent numărul 4 la nivel global, cu vânzări anual de aproape 2,5 miliarde de dolari.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Mătuşa lui Kim Jong-un s-a tratat pentru probleme cardiace în străinătate

     Situaţia lui Kim Kyong-hui era necunoscută după ce soţul ei, Jang Song-thaek, a fost executat săptămâna trecută, în cadrul celei mai importante epurări efectuate de regimul stalinist în ultimii doi ani.

    “Din câte ştiu eu, Kim Kyong-hui a urmat un tratament pentru o boală cardiacă şi a revenit luna trecută în Coreea de Nord”, a declarat o sursă diplomatică aflată în post la Beijing, citată de agenţia Yonhap.

    Sursa nu a precizat ţara în care a fost Kim Kyong-hui, mătuşa dinspre tată a liderului nord-coreean. Însă informaţii anterioare sugerează că aceasta a efectuat sejururi multiple în Singapore.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Pluşenko revine în competiţie la finalul acestei luni

     Numele lui Pluşenko, 31 de ani, triplu campion mondial şi campion olimpic în 2006, la Torino, figurează pe lista oficială de participanţi la competiţia de patinaj artistic din 24-27 decembrie, programată în staţiunea rusă care anul viitor va găzdui Jocurile Olimpice de iarnă.

    Sportivul s-a accidentat la genunchi în luna noiembrie, în timpul unui concurs de la Riga, în care realizase cea mai bună performanţă personală în programul liber (180,91 de puncte).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Salvarea Apple de către Microsoft ar putea fi cea mai proastă afacere din istoria modernă

     La momentul investiţiei Microsoft, Apple se afla la numai câteva săptămâni distanţă de faliment. Finanţarea, parte a unui acord mai amplu, a asigurat suficienţi bani şi spaţiu de manevră pentru ca Apple să-şi consolideze controlul asupra diviziei Mac şi să susţină astfel dezvoltarea iPod şi iTunes.

    Compania a lansat iPhone şi iPad, produse care ulterior “vor răni de moarte industria PC-urilor, în timp ce Apple va anexa, într-un joc cu sumă zero, capitalizare de amploarea unor continente de la imperiul în declin al Microsoft”, potrivit Bloomberg Businessweek.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro