Operatorul aerian intentioneaza, de asemnea, sa micsoreze cu 5% capacitatea de transport de pasageri si cu 15% pe cea de transport de marfuri, scrie Mediafax.ro.
"Calendarul si modalitatile de punere in aplicare a acestui plan vor fi discutate saptamana viitoare", a anuntat conducerea companiei.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro.
Cele mai multe locuri de munca ce vor fi disponibilizate sunt anuntate in Bucuresti (1.113) si judetele Timis (1.391), Gorj (1.071), Prahova (680), Galati (644), Alba (635), Cluj (552), Dolj (534), Vrancea (455) si Ilfov (378).
Domeniile din care urmeaza sa fie disponibilizati cei mai multi angajati sunt: tabacirea si finisarea pieilor (1.673), fabricarea altor mijloace de transport (721), depozitarea si activitati auxiliare pentru transporturi (713), fabricarea articolelor de imbracaminte (710), constructii cladiri (678), fabricarea altor produse din minerale nemetalice (630), lucrari de geniu civil (613) si industria metalurgica (577).
La nivelul intregului sector bancar din Romania, s-au inchis, in primul semestru, cel putin 106 sucursale, dintre care 70 de unitati numai in luna iunie, reteaua teritoriala micsorandu-se la circa 6.450 unitati, iar personalul bancilor s-a redus cu 2.403 angajati, la aproximativ 69.000 salariati.
De exemplu, de la inceputul crizei in Romania, Bancpost a redus personalul cu 10%, renuntand la peste 400 de angajati si a inchis din iulie sapte unitati teritoriale, pentru a diminua costurile.
Cititi mai mult pe www.gandul.info.
Numarul de angajati care lucreaza in domeniul public este in scadere datorita proceselor de privatizare si reformelor economice. Daca in 2005 erau 1,92 milioane de persoane care lucrau in sectorul public in Romania, in 2008 numarul a scazut cu aproximativ 10% ajungand la 1,72 milioane.
Diferenta intre Suedia sau Norvegia si Romania este foarte mare. Unul din motivele care explica de ce statele nordice isi permit sa mentina un numar foarte mare de angajati la stat este dat de faptul ca sectorul privat in aceste state este competitiv si are o productivitate foarte ridicata.
Cititi mai multe despre graficul zilei aici.
Presedintele Federatiei Mecanicilor de Locomotiva, Iulian Mantescu, a declarat, miercuri, dupa intalnirea cu ministrul Radu Berceanu, secretarul de stat Constantin Axinia si directorii celor trei societati de Cai Ferate, ca urmeaza a fi disponibilizati 1. 400 de angajati de la CFR Calatori, intre 800 si 1.000 de la CFR Infrastructura si 50% de la CFR Marfa, respectiv 8.500 de persoane.
Iulian Mantescu a spus ca, miercuri, a avut loc o prima intalnire cu reprezentantii ministerului, urmand ca joi sindicatele sa aiba discutii cu fiecare societate in parte si sa le puna la dispozitie materiale pe care sindicalistii trebuie sa le analizeze pana saptamana viitoare.
Varsta medie a patronilor de la sate este de 33 de ani, aproape ca cea din celelalte state ale Uniunii Europene, unde varsta medie atinge 35 de ani, cei mai tineri avand 18 ani, iar cei varstinici 67 de ani.
Dupa 45 ani, dorinta de a incepe o afacere este tot mai scazuta, dupa cum arata studiul. Cele mai mari retineri le au agricultorii, din cauza inexistentei unei piete de desfacere a produselor lor in apropierea zonei de rezidenta.
Veniturile ar putea urca cu 2,1%, de la 592,45 milioane de lei la 612,05 milioane de lei, iar cheltuielile s-ar putea majora cu 3,3%, de la 592,39 milioane de lei la 612,05 milioane de lei.
Venitul mediu pe salariat ar urma sa creasca cu 19,6%, de la 3.220 lei la 3.853 lei.
Pentru investitii, Metrorex si-a bugetat fonduri de 246,64 milioane de lei, in scadere cu 11% fata de suma utilizata anul trecut, de 276,86 milioane de lei. Din totalul valorii, 176,93 milioane de lei provin de la bugetul de stat, cu 6,2% peste suma alocata anul trecut, 68,64 milioane de lei din surse proprii, dublu fondurilor din 2008, si 1,06 milioane de lei din credite, de sapte ori mai mari.
Indexarea va fi in medie de 4,5%, adica exact nivelul inflatiei prognozate pentru 2009, a declarat presedintele bancii maghiare, Laszlo Diosi. Tot el a spus ca institutia nu mai are in vedere alte disponibilizari de personal, dupa ce la inceputul anului banca a disponibilizat 37 din cei 1096 de angajati.
Majorarile vor fi facute pe criterii de performanta, deci nu toti angajatii vor primii acelasi procent, si vin pe fondul raportului financiar dupa primul semestru, cand banca a inregistrat un profit de doua milioane de euro. Veniturile au crescut in primele sase luni ale anului cu 36%, pana la 34,6 milioane de euro. In acelasi interval, depozitele s-au majorat cu 22,1%, la 307 milioane euro, iar portofoliul de credite s-a restrâns cu 4,2% fata de decembrie 2008, la aproximativ un miliard euro.
La nivel international, tendinta e alta: institutii financiare ca Citigroup, Morgan Stanley sau UBS, au majorat rand pe rand salariile de baza ale angajatilor in incercarea de a ajusta balanta dintre compensatiile fixe si cele variabile. Astfel, plata de baza a crescut la toate cele trei institutii cu 50%, in timp ce bonusurile si alte compensatii au fost peste tot reduse.
Masurile fac parte dintr-un program amplu de majorare a productiei de autoturisme la toate fabricile grupului, potrivit unor surse apropiate discutiilor. Vanzarile de autoturisme si camionete usoare ale GM au scazut cu 19% in luna iulie, declin mai putin accentuat decat estimau analistii, potrivit Bloomberg.
GM a intrat in faliment la inceputul lunii iunie, procedura fiind finalizata pe 10 iulie prin trecerea activelor si operatiunilor profitabile intr-o noua companie, controlata de guvernul Statelor Unite. Activele neprofitabile au ramas in componenta vechii companii, care a intrat in lichidare.
Guvernul Statelor Unite a introdus, la finele lunii iulie, un program de stimulare a pietei auto prin care acorda o subventie de 4.500 de dolari oricarui client care doreste sa schimbe un autoturism vechi prin cumpararea unuia nou, eficient energetic.
Fondurile de un miliard de dolari alocate initial acestei initiative au fost epuizate in numai cinci zile, autoritatile fiind nevoite sa extinda de urgenta finantarea cu alte doua miliarde de dolari.
Planul de restructurare, discutat cu toate partile implicate (angajati, autoritati fiscale si principalele banci comerciale), a inclus o serie de masuri profunde de schimbare legate de restructurarea operatiunilor, eliberarea de lichiditati, restructurarea personalului si reducerea costurilor, conform reprezentantilor companiei.
“Ceea ce este fundamental in aceasta perioada de constrangeri financiare tranzitorii, dar apasatoare, este un acord corect cu partenerii nostri de afaceri (furnizorii, angajatii, bancile)”, a declarat Dragos Stancu, manager general PIC – divizia hipermarket. “(..) ne asteptam ca in cateva luni sa revenim la normal. Spre deosebire de concurentii sai, PIC nu beneficiaza de suportul unor retele globale si de acceea Statul ar trebui sa ajute mai mult in rezolvarea problemelor firmelor romanesti pentru a proteja locurile de munca ale oamenilor si afacerile locale” , a declarat Dragos Stancu.
El a precizat ca a fost initiata o campanie interna de comunicare pentru stabilirea dialogului cu cei 2000 de angajati ai grupului. PIC este unica retea romaneasca de hipermarketuri, o companie care, pe langa operatiunile de retail, si-a dezvoltat si divizii de constructii, productie si transport marfa si persoane. Cifra de afaceri a grupului in 2008 a fost de aproximativ 600 mil. lei, cu 60% mai mult fata de cea inregistrata in 2007. In primul semestru din 2009, Pic a realizat o cifra de afaceri de 230 mil lei. In prezent, grupul PIC are peste 2000 de angajati si opereaza o retea de 5 hipermarketuri in orasele Pitesti, Craiova, Calarasi, Braila si Oradea.
Pe piata romaneasca sunt prezente retelele de hipermarketuri Carrefour, Real, Auchan, Cora si Kaufland.