Perceput ca o alegere mai bună, iPhone X pare să fi tăiat elanul chiar şi celor mai loiali fani Apple, obişnuiţi să facă upgrade la ultimul model iPhone imediat ce este lansat. Totodată, pentru cei care deţin modele iPhone mai vechi decât iPhone 7 devine tot mai clar că aşteptarea prelungită şi preţul de 1150 euro cerut pentru iPhone X nu merită efortul, aceştia capitulând în faţa ofertelor atractive disponibile pentru modelul iPhone 7.
Clasa Business poate părea cel mai bun lucru pe care poţi să îl obţii atunci când călătoreşti cu avionul, dar modul în care îţi petreci timpul de aşteptare poate fi la fel de plăcut.
Cei de Business Insider au stat de vorbă cu Priya Milhotra, şefa serviciilor VIP de pe aeroportul Heathrow, pentru a afla ce tratamente primesc şefii de stat şi oamenii de afaceri care sunt dispuşi să scoată sume importante din buzunar.
“Dacă te uiţi la oamenii care schimbă ordinea lucrurilor în lume, aceştia sunt cei care folosesc lounge-ul VIP de pe Heathrow”, a spus Priya Milhotra.
Echipa lounge-ului VIP de pe Heathrow numără 66 de angajaţi care încep activitatea de la 4.30 dimineaţa.
Printre serviciile oferite se numără preluarea bagajelor, trecerea acestora prin control şi trimiterea acestora către cala avionului; un majordom personal de-a lungul timpului petrecut în lounge; sală spa şi de gimnastică; un restaurant cu stele Michelin condus de chef Jason Atherton.
Accesul în lounge-ul “secret” de pe Heathrow are şi un cost de măsură, preţurile plecând de la 3.500 de euro.
Sursă foto: Instagram
Majorarea tarifelor de la 1,39 la 1,70 lei/km era prevăzută, anterior, pentru data de 1 octombrie, dar din cauză că numărul maşinilor este mare – de ordinul miilor – companiile au amânat acest termen până la 20 octombrie, afirmă taximetriştii bucureşteni.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Sondajul, realizat în cadrul campaniei naţionale de siguranţă şi prevenţie rutieră „Fii treaz la volan!”, arată că 32% din şoferi vorbesc la telefon (în timpul mersului) rar, doar atunci când apar urgenţe, 20% vorbesc la telefon fără handsfree din când în când, iar 8%, aproape la fiecare călătorie cu vehiculul.
Mai mult, aproape 40% trimit mesaje text atunci când se află la volan (21% – rar, când apar urgenţe, 13% – din când în când, 4% – aproape la fiecare călătorie cu autovehiculul) şi aproape 20% au condus sub influenţa alcoolului cel puţin o dată.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Clasa Business poate părea cel mai bun lucru pe care poţi să îl obţii atunci când călătoreşti cu avionul, dar modul în care îţi petreci timpul de aşteptare poate fi la fel de plăcut.
Cei de Business Insider au stat de vorbă cu Priya Milhotra, şefa serviciilor VIP de pe aeroportul Heathrow, pentru a afla ce tratamente primesc şefii de stat şi oamenii de afaceri care sunt dispuşi să scoată sume importante din buzunar.
“Dacă te uiţi la oamenii care schimbă ordinea lucrurilor în lume, aceştia sunt cei care folosesc lounge-ul VIP de pe Heathrow”, a spus Priya Milhotra.
Echipa lounge-ului VIP de pe Heathrow numără 66 de angajaţi care încep activitatea de la 4.30 dimineaţa.
Printre serviciile oferite se numără preluarea bagajelor, trecerea acestora prin control şi trimiterea acestora către cala avionului; un majordom personal de-a lungul timpului petrecut în lounge; sală spa şi de gimnastică; un restaurant cu stele Michelin condus de chef Jason Atherton.
Accesul în lounge-ul “secret” de pe Heathrow are şi un cost de măsură, preţurile plecând de la 3.500 de euro.
Sursă foto: Instagram
A nu se înţelege prin ritm lent nevoie mea de acţiune, explozii sau cine ştie ce efecte speciale; există filme fabuloase, spre exemplu 12 Angry Men, care te ţin în tensiune ore întregi doar prin dialogul dintre personaje.
Logan Lucky nu e însă un exemplu pozitiv în acest sens, deşi beneficiază de o distribuţie de excepţie şi de un regizor care a demonstrat, nu de puţine ori, că ştie ce să facă în spatele unei camere de filmat.
Logan Lucky nu este suficient de amuzant pentru a fi o comedie şi nu are suficientă acţiune pentru a trece în respectiva categorie; este un film prins între ceea ce ar fi putut fi şi ceea ce este. Fiecare scenă este lungită dureros de mult, iar asta e ceva ce m-aş fi aşteptat să critic mai curând la un film românesc; Soderbergh pare decis să elimine orice urmă de grabă din filmul său, transformându-l într-un soi de exerciţiu de răbdare pentru spectatori.
Subiectul central e cel al unui jaf la o cursă NASCAR, organizat de doi fraţi, sora lor vicleană şi un expert în demolări numit – nu foarte subtil şi nici foarte amuzant – Joe Bang. Elementele jafului ar fi putut fi transpuse într-un film extrem de captivant, dar regizorul a ales o altă variantă.
Fără a divulga mai mult din acţiunea propriu-zisă, o să dau un exemplu care ilustrează perfect toate problemele din Logan Lucky: înainte de începerea cursei, o femeie interpretează imnul naţional al Statelor Unite. Şi îl tot interpretează, timp de 30 de secunde, timp în care camera stă fixată pe chipul ei.
În acest moment, simt că trebuie să revin la ideea că nu toate filmele au nevoie de un ritm rapid; dar vorbim aici de o comedie, de un film care se învârte în jurul unui jaf orchestrat de câteva personaje care nu excelează la capitolul inteligenţă. Prin urmare, dacă vrei ca spectatorul să râdă, asigură-te că are cine să spună gluma.
La ora redactării acestui text, Logan Lucky se afla în cea de-a 45-a zi pe ecrane, iar vânzările de bilete ajunseseră pe la 41 de milioane de dolari. Dacă adăugăm costurile de marketing la bugetul de 29 de milioane, rezultă că producătorii s-au ales probabil cu bani pentru un pachet de ţigări, nu mai mult. Şi ar trebui să fie mulţumiţi cu asta.
Închei cu regretul că actori aflaţi la mare căutare pierd scenarii bune pentru a juca în filme de acest gen. Aştept ca finalul anului să aducă ceva filme mai bune, fiindu-mi greu să cred că nimeni nu poate să se bată cu Dunkirk, filmul de război al lui Christopher Nolan.
La finalul creditelor, producătorii s-au gândit să insereze şi o glumă: ”Nimeni nu a fost jefuit în timpul realizării acestui film. în afară de tine“. De-acord: am fost jefuit de aproape două ore.
NOTA: 5,5/10
Dragnea şi Tudose au susţinut, vineri, după şedinţa CExN în care au fost votaţi cei trei noi miniştri la Dezvoltare Regională, Transporturi şi Fonduri Europene, o declaraţie de presă comună pe treptele sediului PSD.
Întrebat despre existenţa unor tensiuni între el şi premier, Dragnea a răspuns: „Tensiuni între mine şi Mihai Tudose, nu. Au fost discuţii pe care le-am avut amândoi, am descoperit multe lucruri – şi eu şi el – am avut capacitatea să trecem peste asta pentru că cel mai important este ceea ce am hotărât noi aseară, după ce cele două colege au ieşit din Guvern, să nu cedăm în faţa niciunui atac, indiferent de la ce instituţie vine, iar asta este important”, a spus Dragnea.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Bitcoin se tranzacţionează, la ora transmiterii acestei ştiri, la preţul de 5.186 de dolari. La începutul anului, moneda valora 966 de dolari, înregistrând, astfel, o creştere de 750%.
Preţul a variat de-a lungul anului. În luna septembrie, bitcoin a scăzut la 3.000 de dolari, după ce autorităţile din China au anunţat o serie de măsuri pentru restricţionarea circulaţiei monedei.
Folosirea bitcoin permite oamenilor să treacă peste bănci şi peste alte procese tradiţionale de plată pentru a plăti bunuri şi servicii în mod direct. Băncile şi alte instituţii financiare s-au arătat îngrijorate de asocierea bitcoin cu spălarea de bani şi infracţiunile online.