Noul ministru al Transporturilor, Felix Stroe, s-a născut în 25 decembrie 1955 în localitatea Valea Teancului din Buzău. A urmat cursurile Academiei Navale Mircea cel Bătrân Constanţa, iar apoi studiile Academiei de Înalte Studii Militare Bucureşti şi Facultatea de comandă. Între anii 1878 – 1991 a fost ofiţer activ în cadrul Marinei Militare. Între 2000 şi 2003 a deţinut funcţia de viceprimar al oraşului Constanţa.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Utilizatorii vor putea plăti direct în aplicaţie, fără să mai fie nevoie să folosească vouchere fizice cu sume fixe. Clever Corporate facilitează accesul la mii de şoferi de la peste 50 de companii din Bucureşti, Cluj-Napoca şi Braşov. Accesul angajaţilor în platformă se face prin mail sau număr de telefon, iar limitele de buget pot fi setate zilnic, lunar sau pe călătorie. Pentru a sărbători îmbunătăţirile aduse serviciului, Clever Corporate oferă în luna octombrie un discount de până la 33% pentru toate cursele.
Platforma Clever Corporate asigură un sistem de administrare complex, oferind control complet asupra costurilor, dar şi detalii despre activitatea fiecărui angajat. Compania poate seta limite de buget şi poate opta pentru a primi o singură factură cumulată la final de lună, fapt ce contribuie la eficientizarea operaţiunilor contabile. Serviciul generează rapoarte detaliate despre cursele efectuate şi costuri.
Serviciul se adresează companiilor care oferă angajaţilor transport urban decontat prin servicii de taxi. Clever Corporate este util pentru afacerile unde programul de lucru se prelungeşte dincolo de ora 22:00, antreprenorii care călătoresc cu taxiul şi vor să-şi deconteze transportul sau companiile ai căror angajaţi se deplasează în interes de serviciu. Cursele angajaţilor trebuie să fie făcute doar prin intermediul aplicaţiei Clever Taxi pentru a putea fi decontate de angajator.
Apple a decis să acorde aplicaţiei drepturi speciale, aşa cum ar fi înregistrarea imaginilor afişate pe ecran, fără a cere permisiunea utilizatorului.
Specialistul în securitate Will Strafach a atras atenţia asupra acestui fapt pe Twitter, făcând o comparaţie cu alte mii de aplicaţii disponibile pe App Store.
“Oferirea unui asemenea nivel de acces unei aplicaţii realizate de terţi e ceva fără precedent”, a declarat Strafach celor de la Business Insider. “E ciudat să vezi că Uber e singura aplicaţie – în afară de cele dezvoltate chiar de Apple – care are atâtea drepturi.”
Ca răspuns, Uber a transmis următoarele: “Apple ne-a oferit aceste drepturi pentru că primele versiuni ale Apple Watch aveau probleme în a prezenta corect hărţile în aplicaţia noastră. Lucrăm alături de cei de la Apple pentru a înlătura funcţia.”
Uber traversează o perioadă dificilă, după ce Transport for London, agenţia de stat care reglementează licenţele pentru transportul în comun, a anunţat recent că nu va reînnoi licenţa companiei Uber. Agenţia a transmis că Uber nu a gestionat în mod corespunzător acuzaţiile care i-au fost aduse şi că a folosit un software care nu permite regulatorilor să monitorizeze serviciile. Compania are 21 de zile pentru a face apel la decizie.
Uber are 40.000 de şoferi în Londra şi a fost folosit, până în prezent, de 3,5 milioane de londonezi.
Prinţul Sheikh Hamdan bin Mohammed Al Maktoum al Dubaiului a participat la prezentarea şi la primul zbor al Volocopter 2X, un taxi aerian autonom. Este o dronă care va face parte din primul serviciu de taxi zburător din lume, care va fi introdus în Dubai, în urmatorii ani.
Are două locuri si este capabil să transporte oameni fără a avea nevoie de pilot. Are 18 rotori şi decolează şi aterizează în vertical. Vehiculul a fost creat pentru a zbura autonom timp de 30 de minute, fiind ideal pentru distanţele mici, urbane.
Astfel, noile reguli impun ca şoferii să treacă prin 35 de ore de pregătire înainte de a putea lucra pentru Uber. Guvernul a cerut şi verificarea şoferilor de către poliţie şi inspecţia maşinilor la fiecare 12 luni.
Reprezentanţii companiei au declarat că numărul este mult prea mare şi că vor întrerupe activitatea dacă normele nu sunt modificate.
Transport for London, agenţia de stat care reglementează licenţele pentru transportul în comun, a anunţat săptămâna trecută că nu va reînnoi licenţa companiei Uber. Agenţia a transmis că Uber nu a gestionat în mod corespunzător acuzaţiile care i-au fost aduse şi că a folosit un software care nu permite regulatorilor să monitorizeze serviciile. Compania are 21 de zile pentru a face apel la decizie.
Uber are 40.000 de şoferi în Londra şi a fost folosit, până în prezent, de 3,5 milioane de londonezi.
Arheologii cred că au reuşit, în sfârşit, să elucideze unul dintre cele mai mari mistere ale omenirii: modul în care egiptenii au reuşit să transporte peste 170.000 de tone de tone de piatră pentru construirea marilor piramide din Giza.
Arheologii cunoşteau de mai multă vreme faptul că rocile folosite pentru construcţia Piramidelor din Giza au fost extrase dintr-un loc numit Tura, aflat la aproape 10 kilometri depărtare, în vreme ce granitul de care au avut nevoie a fost adus de la peste 500 de kilometri distanţă. Totuşi, cele mai mari intrigi s-au ţesut în jurul modului în care materialele de construcţie au fost transportate de la asemenea distanţe.
Astfel, noile reguli impun ca şoferii să treacă prin 35 de ore de pregătire înainte de a putea lucra pentru Uber. Guvernul a cerut şi verificarea şoferilor de către poliţie şi inspecţia maşinilor la fiecare 12 luni.
Reprezentanţii companiei au declarat că numărul este mult prea mare şi că vor întrerupe activitatea dacă normele nu sunt modificate.
Transport for London, agenţia de stat care reglementează licenţele pentru transportul în comun, a anunţat săptămâna trecută că nu va reînnoi licenţa companiei Uber. Agenţia a transmis că Uber nu a gestionat în mod corespunzător acuzaţiile care i-au fost aduse şi că a folosit un software care nu permite regulatorilor să monitorizeze serviciile. Compania are 21 de zile pentru a face apel la decizie.
Uber are 40.000 de şoferi în Londra şi a fost folosit, până în prezent, de 3,5 milioane de londonezi.