BusinessMagazin

Tag: Tramvaie

  • Oraşul din România unde oamenii sunt încurajaţi să îşi lase maşinile acasă. Primăria cumpără 50 de autobuze şi şapte tramvaie de ultimă generaţie

    Primăria Cluj-Napoca va garanta un împrumut pentru cumpărarea a 50 de autobuze noi şi a şapte tramvaie de ultimă generaţie.

        “Creşterea calităţii infrastructurii de transport constituie o prioritate pentru municipalitate. Modernizarea parcului auto al CTP Cluj este una dintre măsurile pe care le implementăm pentru a încuraja folosirea transportului public de către un numar cât mai mare de clujeni, în locul maşinilor personale”, a precizat primarul Emil Boc pe pagina de Facebook.

    În ultima şedinţă a Consiliului Local din 15 aprilie a fost aprobat proiectul privind pre-acordul de finanţare între B.E.R.D., Municipiul Cluj-Napoca şi Compania de Transport Public Cluj-Napoca.

    Suma împrumutată este de 90.674.000 lei şi va fi rambursată timp de zece ani către Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare.

    Cititi mai multe pe www.voceatransilvaniei.ro

  • REVELION 2016. Programul RATB şi al metroului de Anul Nou

    Trenurile de metrou circulă, de Revelion, la interval de 10 minute între orele 24.00 şi 01.00, apoi, până la 05.00, la interval de 20 de minute, pe Magistrala 1 (Republica- Dristor 2), Magistrala 2 (Berceni- Pipera), Magistrala 3 (Anghel Saligny- Preciziei) şi Magistrala 4 (Gara de Nord 2- Parc Bazilescu).

    Din 1 până în 3 ianuarie 2016, trenurile de metrou vor circula pe toate cele patru magistrale la interval de nouă minute.

    În funcţie de numărul călătorilor din perioada 29-31 decembrie, Metrorex va introduce trenuri suplimentare pe magistralele 1, 2 şi 3.

    În noaptea de Revelion vor circula şi tramvaiele 1 şi 41, la interval de 30 de minute, precum şi autobuzele RATB de pe 16 linii, la interval de 40 de minute.

    Astfel, vor circula pe întreg parcursul nopţii autobuzele de pe traseele care converg spre zona centrală (N102, N104, N105, N106, N107, N108, N109, N110, N111, N112, N114, N115, N116, N117, N119, N121).

    Linia 1 de tramvai va circula pe inelul central al oraşului, pe traseul strada Şura Mare, Şoseaua Giurgiului, Piaţa Eroii Revoluţiei, Calea Şerban Vodă, bulevarsul Gheorghe Şincai, strada Nerva Traian, bulevardul Octavian Goga, Calea Vitan, Şoseaua Mihai Bravu, Şoseaua Ştefan cel Mare, bulevardul Iancu de Hunedoara, Şoseaua Nicolae Titulescu, Pasaj Basarab, Şoseaua Orhideelor, bulevardul Vasile Milea, bulevardul Timişoara, Şoseaua Progresului, strada Dr. Constantin Istrate, Şoseaua Viilor, Şoseaua Olteniţei, cu revenire la strada Şura Mare.

    Tramvaiele de pe linia 41 vor asigura transportul călătorilor între staţiile Piaţa Presei Libere – Ghencea, pe traseul bulevardul Expozitiei, bulevardul Mărăşti, bulevardul Mareşal Alexandru Averescu, strada Turda, Pasajul Grant, Şoseaua Crangaşi, strada Virtuţii, strada Lujerului, strada Braşov, bulevardul Ghencea şi retur.

    În zilele de 1 şi 2 ianuarie 2016, RATB va scoate pe traseu un număr redus de vehicule, corespunzător unei zile de duminică.

  • Paradă a tramvaielor electrice în Capitală, la 120 de ani de la prima linie electrică

    Parada tramvaielor electrice, organizată de Regia Autonomă de Transport Bucureşti (RATB), cu ocazia aniversării a 120 de ani de la darea în folosinţă a primei linii electrice din Bucureşti, va începe sâmbătă, la ora 10.00.

    Bucureştenii vor putea admira convoiul de tramvaie care va marca evoluţia în timp a transportului electric pe şine, începând cu “bătrânul” Thomson V056, realizat în 1955 în Atelierele Centrale ale Întreprinderii de Transport Bucureşti, continuând cu tramvaiul Tatra, urmaşul vagoanelor importate în anii ’70, apoi, înaintând pe firul vremii, cu un vagon V3A modernizat, din generaţia construită în anul 1973 şi modernizată începând din 1993, urmat de tramvaiul Bucur 1 modernizat în anul 2001. Parada va cuprinde şi “piesa de rezistenţă a Regiei”, tramvaiul Bucur LF, proiectat şi realizat integral în cadrul Uzinei RATB.

    Convoiul va reconstitui, în parte, traseul primei linii electrice, respectiv Piaţa Victoriei (Depoul Victoria) – Şoseaua Stefan cel Mare – Bucur Obor – Calea Moşilor – Piaţa Sfântul Gheorghe.

    Primul tramvai electric a apărut pe străzile Bucureştiului în 9 decembrie 1894, România fiind în primele zece ţări europene care au introdus tracţiunea electrică în transportul public. Tramvaiul avea indicativul 14 şi circula pe traseul Cotroceni – Piaţa Sfântul Gheorghe – Calea Moşilor – Obor.

    Bucureştenii interesaţi de istoria transportului public vor putea vizita, sâmbătă, între orele 08.00 şi 21.00, la terminalul Piaţa Sfântul Gheorghe, un muzeu în interiorul unui tramvai de epocă.

  • Asirom VIG va furniza poliţe RCA pentru parcul de vehicule al RATB pentru 3,65 milioane lei

     Asirom a fost singurul ofertant în cadrul licitaţiei.

    Poliţa va acoperi un număr cuprins între 269 şi 303 de troileibuze, între 460 şi 480 de tramvaie şi între 999 şi 1.010 de autobuze.

    De asemenea, contractul de asigurare va acoperi şi parcul auto propriu al RATB, care numără peste 200 vehicule.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Asirom VIG va furniza poliţe RCA pentru parcul de vehicule al RATB pentru 3,65 milioane lei

     Asirom a fost singurul ofertant în cadrul licitaţiei.

    Poliţa va acoperi un număr cuprins între 269 şi 303 de troileibuze, între 460 şi 480 de tramvaie şi între 999 şi 1.010 de autobuze.

    De asemenea, contractul de asigurare va acoperi şi parcul auto propriu al RATB, care numără peste 200 vehicule.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • RATB vrea să asigurare parcul auto împotriva accidentelor cu 3,7 milioane de lei

     Poliţa va acoperi un număr cuprins între 269 şi 303 de troileibuze, între 460 şi 480 de tramvaie şi între 999 şi 1.010 de autobuze.

    De asemenea, contractul de asigurare va acoperi şi parcul auto propriu al RATB, care numără peste 200 vehicule.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • PROGRAMUL RATB ŞI METROREX de Paşti: Cum circulă metroul, tramvaiele şi autobuzele de Înviere şi în zilele libere

     În noaptea de 19 spre 20 aprilie, trenurile de metrou vor circula la un interval de zece minute, între orele 23.00 şi 01.00, apoi, până la ora 05.00, la un interval de 20 de minute, potrivit Metrorex.

    În perioada sărbătorilor pascale, respectiv de sâmbătă până luni, trenurile de metrou de pe toate cele patru magistrale vor circula la un interval de opt-zece minute. Pe tronsonul comun al magistralelor 1 şi 3, cuprins între staţiile Dristor 1 şi Eroilor, trenurile de metrou vor circula la un interval de patru-cinci minute.

    În noaptea de Înviere vor circula şi tramvaiele 41, precum şi autobuzele pe de 16 linii de noapte cu traseu spre Mitropolie.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Programul RATB şi Metrorex de REVELION: Cum circulă autobuzele, troleibuzele, tramvaiele şi metroul de sărbători

     Potrivit reprezentanţilor RATB, în 23, 24, 30 şi 31 decembrie, autobuzele, troleibuzele şi tramvaiele vor circula după programul zilelor de lucru din cursul săptămânii.

    În prima şi a doua zi de CRĂCIUN, precum şi în 27, 28 şi 29 decembrie, mijloacele de transport în comun din Capitală vor circula după un program corespunzător unei zile de weekend.

    În noaptea de REVELION vor circula autobuzele de pe cele 25 de linii de noapte, la intervale de 40 de minute. De asemenea, în noaptea dintre ani vor circula tramvaiele liniei 41, la intervale de 15 minute şi cele ale liniei 1, la 20 minute. Programul celor 25 de linii de noapte poate fi consultat la adresa http://www.ratb.ro/v_noapte.php.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • COD PORTOCALIU de ploi în Capitală: Mai multe tramvaie şi troleibuze sunt blocate. Străzi inundate, copaci doborâţi de vânt şi maşini avariate. Circulaţia la metrou, blocată la Pipera

     Peste 20 de maşini au fost avariate în noaptea de luni spre marţi de copacii doborâţi de furtună, a declarat pentru MEDIAFAX purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere a Capitalei, Andrei Codău.

    Potrivit lui Andrei Codău, cel mai grav incident a avut loc pe strada Dimitrie Pompeiu, unde un copac doborât de vânt a avariat cinci maşini. Alte incidente au avut loc pe străzile Frunte Lată, Mozart şi Lacul Tei, unde copacii au căzut pe câte două autoturisme.

    Codău a mai spus că se circulă greu din cauza apei acumulate pe carosabil pe Şoseaua Bucureşti – Ploieşti, în dreptul Institutului de Meteorologie, pe Şoseaua Virtuţii, Valea Oltului, Valea Ialomiţei, Iancu de Hunedoara, Şoseaua Progresului, Bucureştii Noi, la intersecţia cu Răzoare, Calea 13 Septembrie, la intersecţia cu Şoseaua Antiaeriană şi Calea Moşilor, la intersecţia cu strada Făinari.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • COD PORTOCALIU de ploi în Capitală: Mai multe tramvaie şi troleibuze sunt blocate. Străzi inundate, copaci doborâţi de vânt şi maşini avariate. Circulaţia la metrou, blocată la Pipera

     Peste 20 de maşini au fost avariate în noaptea de luni spre marţi de copacii doborâţi de furtună, a declarat pentru MEDIAFAX purtătorul de cuvânt al Brigăzii Rutiere a Capitalei, Andrei Codău.

    Potrivit lui Andrei Codău, cel mai grav incident a avut loc pe strada Dimitrie Pompeiu, unde un copac doborât de vânt a avariat cinci maşini. Alte incidente au avut loc pe străzile Frunte Lată, Mozart şi Lacul Tei, unde copacii au căzut pe câte două autoturisme.

    Codău a mai spus că se circulă greu din cauza apei acumulate pe carosabil pe Şoseaua Bucureşti – Ploieşti, în dreptul Institutului de Meteorologie, pe Şoseaua Virtuţii, Valea Oltului, Valea Ialomiţei, Iancu de Hunedoara, Şoseaua Progresului, Bucureştii Noi, la intersecţia cu Răzoare, Calea 13 Septembrie, la intersecţia cu Şoseaua Antiaeriană şi Calea Moşilor, la intersecţia cu strada Făinari.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro