BusinessMagazin

Tag: Shanghai

  • Cea mai populară rută aeriană este între Seul şi o insulă de care probabil nu ai auzit niciodată. Un avion pleacă la fiecare 15 minute

    Care crezi că este cea mai populară rută aeriană? De la New York la Los Angeles? Din Londra către Paris? Poate de la Beijing la Shanghai? Niciuna dintre aceste varianate, scrie Business Insider.

    Cea mai populară rută aeriană este între Seul şi Jeju, capitala insulei Jejudo din Coreea de Sud. Anul trecut peste 11 milioane de oameni au călătorit pe această rută. Următoarea rută, în funcţie de numărul de călători, este între Tokyo şi Sapporo cu 8 milioane de pasageri.

    Din Seul către Jeju pleacă un avion la fiecare 15 minute şi potrivit Business Insider sunt în jur de 200 de zboruri în fiecare direcţie zilnic.

    De ce călătoresc atât de mulţi către această insulă?

    În primul rând, nu doar coreeni merg aici, ci şi foarte mulţi chinezi deoarece nu au nevoie de viză pentru a călătorii acolo şi datorită abundenţei de cazinouri. Totuşi, majoritatea turiştilor vin din Coreea deoarece Jeju este recunoscută ca fiind “Hawaii-ul Coreei de Sud” şi foarte mulţi coreeni vin pe insulă să-şi petreacă luna de miere aici.

    În 2011, Jeju a fost numit una dintre cele 7 minuni noi ale naturii. De asemenea, pe insulă se află şi un parc tematic numit “Love Land”, unde rulează filme de educaţie sexuală şi sunt 140 de sculpturi ce întruchipează cupluri în diferite poziţii sexuale. 

  • Calea inedită prin care chinezii încearcă să se îmbogăţească

    La începutul acestui an, domnul şi doamna Cai, un cuplu din Shanghai, au decis să-şi pună capăt căsniciei. Motivul nu a fost reprezentat de diferenţe ireconciliabile, ci de bula de pe piaţa imobiliară, scrie Bloomberg.

    Cei doi, care au magazin de articole vestimentare, au vrut să cumpere un apartament cu 3,6 milioane de yuani (532.583 $), pe care să-l adauge celorlalte trei locuinţe pe care le deţin deja. Guvernul local începuse însă, printre alte măsuri menite să combată bula de pe piaţă, să limiteze achiziţiile celor care deţineau deja proprietăţi.

    Prin urmare, cei doi au hotărât să divorţeze.

    “Dacă nu cumpărăm apartamentul ăsta ratăm şansa de a ne îmbogăţi”, a declarat domnul Cai.

    În China, preţurile în creştere ale proprietăţilor inspiră astfel de măsuri disperate, cumpărătorii încercând să acţioneze înainte ca şi alte restricţii să fie impuse. Deşi date recente arată că preţurile au mai scăzut în unele dintre cele mai “fierbinţi” oraşe ca Beijing şi Shanghai, costul locuinţelor noi a înregistrat cea mai mare creştere din ultimii şapte ani în septembrie.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Calea inedită prin care chinezii încearcă să se îmbogăţească

    La începutul acestui an, domnul şi doamna Cai, un cuplu din Shanghai, au decis să-şi pună capăt căsniciei. Motivul nu a fost reprezentat de diferenţe ireconciliabile, ci de bula de pe piaţa imobiliară, scrie Bloomberg.

    Cei doi, care au magazin de articole vestimentare, au vrut să cumpere un apartament cu 3,6 milioane de yuani (532.583 $), pe care să-l adauge celorlalte trei locuinţe pe care le deţin deja. Guvernul local începuse însă, printre alte măsuri menite să combată bula de pe piaţă, să limiteze achiziţiile celor care deţineau deja proprietăţi.

    Prin urmare, cei doi au hotărât să divorţeze.

    “Dacă nu cumpărăm apartamentul ăsta ratăm şansa de a ne îmbogăţi”, a declarat domnul Cai.

    În China, preţurile în creştere ale proprietăţilor inspiră astfel de măsuri disperate, cumpărătorii încercând să acţioneze înainte ca şi alte restricţii să fie impuse. Deşi date recente arată că preţurile au mai scăzut în unele dintre cele mai “fierbinţi” oraşe ca Beijing şi Shanghai, costul locuinţelor noi a înregistrat cea mai mare creştere din ultimii şapte ani în septembrie.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Vezi cum arată parcul de distracţii care a costat 5,5 miliarde de dolari şi a cărei construcţie a durat cinci ani – GALERIE FOTO

    Disney a deschis oficial cel de-al şaselea parc de distracţii, Shanghai Disneyland. Biletele pentru marea deschidere au fost puse la vânzare pe 16 iunie şi s-au vândut în câteva ore. Preţul unui bilet pentru un copil este de 40 de lire (iunie-august) şi 53 de lire pentru adulţi.

    Parcul se întinde pe aproape 390 de hectare şi este format din – Shanghai Disneyland Hotel şi Toy Story Hotel, Disneytown – spaţiu dedicat distracţiei, cu magazine, restaurante şi arii de divertisment şi uriaşul şi magicul Shanghai Disneyland. Acesta este primul parc tematic Disneyland din China continentală ce include şase arii tematice cu puncte de atracţie şi zone de divertisment live. Disneyland se află în districtul Pudong din Shanghai.

    Construcţia parcului a costat 5,5 miliarde de dolari şi a durat cinci ani, fiind un parteneriat între Disney şi un consorţiu de companii chineze. Disney este acţionar minoritar al afacerii, dar proprietarul majoritar al companiei de management a parcului.

    Analişti preconizează că va atrage cel puţin 15 milioane de vizitatori într-un an, dar o estimare mai optimistă plasează numărul vizitatorilor la 50 de milioane pe an. Parcul Disney din Orlando, Florida a atras 19.3 milioane de vizitatori în 2014. 1 milion de oameni au vizitat parcul înainte de lansarea oficială.

    În parc lucrează în jur de 10.000 de oameni.

  • Vezi cum arată parcul de distracţii care a costat 5,5 miliarde de dolari şi a cărei construcţie a durat cinci ani – GALERIE FOTO

    Disney a deschis oficial cel de-al şaselea parc de distracţii, Shanghai Disneyland. Biletele pentru marea deschidere au fost puse la vânzare pe 16 iunie şi s-au vândut în câteva ore. Preţul unui bilet pentru un copil este de 40 de lire (iunie-august) şi 53 de lire pentru adulţi.

    Parcul se întinde pe aproape 390 de hectare şi este format din – Shanghai Disneyland Hotel şi Toy Story Hotel, Disneytown – spaţiu dedicat distracţiei, cu magazine, restaurante şi arii de divertisment şi uriaşul şi magicul Shanghai Disneyland. Acesta este primul parc tematic Disneyland din China continentală ce include şase arii tematice cu puncte de atracţie şi zone de divertisment live. Disneyland se află în districtul Pudong din Shanghai.

    Construcţia parcului a costat 5,5 miliarde de dolari şi a durat cinci ani, fiind un parteneriat între Disney şi un consorţiu de companii chineze. Disney este acţionar minoritar al afacerii, dar proprietarul majoritar al companiei de management a parcului.

    Analişti preconizează că va atrage cel puţin 15 milioane de vizitatori într-un an, dar o estimare mai optimistă plasează numărul vizitatorilor la 50 de milioane pe an. Parcul Disney din Orlando, Florida a atras 19.3 milioane de vizitatori în 2014. 1 milion de oameni au vizitat parcul înainte de lansarea oficială.

    În parc lucrează în jur de 10.000 de oameni.

  • Cât vor costa zborurile Austrian Airlines către Shanghai, Miami, Mauritius sau Sri Lanka

    Compania aeriană Austrian Airlines îşi măreşte lista de curse internaţionale, adăugând în programul său de zbor o nouă destinaţie pe continentul Nord American, precum şi destinaţii exotice din Asia şi Africa, potrivit unui comunicat transmis de reprezentanţii companiei.

    Astfel, începând cu data de 4 aprilie 2016 şi până la finalul anului, compania aeriană naţională a Austriei va opera un zbor cu o aeronavă Boeing 777 către Shanghai. În aprilie 2016, cursele vor avea o frecvenţă de 5 zboruri pe săptămână, iar începând cu 1 mai 2016, cursa va fi zilnică. Shanghai este cea de-a doua destinaţie din China din lista operatorului austriac, alături de Beijing. Cursa Viena – Shanghai va avea o durată de aproximativ 10 ore şi 20 de minute, distanţa dintre cele două oraşe fiind de peste 8.500 de kilometri. Noul zbor va deschide şi noi posibilităţi de transfer a pasagerilor aflaţi în tranzit.  Aproximativ două treimi dintre pasageri vor efectua transferuri în Viena, continuându-şi călătoriile către destinaţii din Vestul şi Estul Europei în mod special. Tarifele pentru cursele pe ruta Bucureşti – Shanghai încep de la 599 pentru zboruri dus-întors, cu toate taxele incluse

    Din data de 16 octombrie 2015, o aeronavă Boeing 777 Austrian Airlines va efectua curse către Miami în fiecare zi de luni, miercuri, vineri, sâmbătă şi duminică. Compania adaugă, astfel, o nouă destinaţie în America de Nord, alături de cele cinci deja existente: New York, pe aeroporturile Newark şi John F. Kennedy, Washington şi Chicago în SUA, precum şi Toronto în Canada. Cererea în creştere pentru această zonă a determinat compania să mărească frecvenţa zborurilor către destinaţiile din lista sa, operând până la o cursă pe zi către acestea. Cursele către Miami vor fi disponibile pe durata întregului an. Durata zborului, ce va acoperi 8.400 kilometri, va fi de 9 ore şi 40 de minute. Preţul unul bilet dus-întors, cu plecare din Bucureşti, începe de la 529 de Euro, cu toate taxele incluse.

    Începând din 29 octombrie 2015, compania va opera zboruri non-stop Viena-Mauritius în fiecare zi de joi şi zboruri Mauritius-Viena în fiecare vineri. Pasagerii vor avea ocazia să se relaxeze în noua cabină a aeronavei Boeing 767. După 10 de ore şi 40 de minute de zbor, aeronava va ateriza pe Aeroportul Internaţional Sir Seewoosagur Ramgoolam din Mauritius. Preţul unui bilet pentru această destinaţie va începe de la 959 euro, la Economy Class, şi de la 2.599 euro, în Business Class.

    Alături de Mauritius şi Miami, Austrian Airlines adaugă reţelei sale o nouă destinaţie exotică. Pe 27 octombrie 2015, Austrian Airlines va începe operarea zborurilor săptămânale (în fiecare marţi) către Colombo, capitala statului Sri Lanka. Aceasta reprezintă un nou reper de zbor pentru Austrian Airlinesc în Asia, alături de Delhi, Bangkok, Insulele Maldive, Beijing şi Tokyo. Compania va opera un zbor cu o aeronavă de tip Boeing 767 pe ruta spre Colombo, zborul urmând să acopere o distanţă de aproximativ 7.450 kilometri în circa 9 ore şi 10 minute. Destinaţia va fi disponibilă pe durata iernii, iar preţul unui bilet dus-întors cu plecare din Bucureşti începe de la 545 euro, cu toate taxele incluse.

  • Cinci grafice pentru a înţelege gravitatea situaţiei de pe bursele din Asia şi Europa

    Un val de panică a cuprins investitorii din lumea întreagă, după cu bursa din China s-a prăbuşit astăzi, alimentând temerile că o nouă criză financiară ar putea izbucni cât de curând.

    Investitorii din jurul lumii încep să facă pariurile după o deschidere dramatică a burselor europene şi americane, în condiţiile în care pieţele din Asia şi Orientul Mijlociu sunt în picaj.

    Indicele Nikkei al Japoniei a deschis în scădere cu 4,6%, în timp ce Shanghai Composite, indicele de referinţă al Chinei, s-a prăbuşit cu 8,5%, cel mai mult după 2007, după ce investitorii s-au îngrămădit să plece din cauză că guvernul de la Beijing nu a intervenit pentru a readuce piaţa pe linia de plutire sau pentru a reduce dobânzile.

    În continuare, vă prezentăm 5 grafice care încearcă să explice situaţia dramatică de pe burse.

    1. Evoluţia indicelui Shanghai Composite este cel mai grăitor – bursa a pierdut toate câştigurile înregistrate de la începutul acestui an

    sursa: Bloomberg

    2. Evoluţia indicelui Hang Seng din Hong Kong

    sursa: Quartz

    3. Evoluţia indicelui din Taiwan

    sursa: Quartz

    4. Evoluţia preţului cuprului pe bursa din Marea Britanie

    sursa: Quartz

    5. Evoluţia mai multor valute faţă de dolar

    sursa: Quartz

  • Medvedev: Gazele naturale care nu mai merg spre UE ar putea să fie reorientate către China

     “Avem suficiente rezerve, suficiente gaze naturale pentru a efectua livrări şi în est şi în vest. Dar dacă luăm în considerare ceea ce este mai rău, în mod pur teoretic, gazele care nu vor fi livrate în Europa pot fi trimise (…) în China”, a declarat Medvedev în acest interviu pentru Bloomberg, din care a fost publicat un fragment pe site-ul Guvernului rus.

    “Aceasta este, subliniez, pentru moment, doar o posibilitate absolut teoretică”, a adăugat el.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Putin caută susţinere în faţa occidentalilor. Preşedintele rus, primit în China de Xi Jinping

     În cadrul acestei vizite de două zile în capitala economică chineză, Putin şi gazda sa urmează să participe la un forum pe teme de securitate regională şi să asiste la manevre navale comune în Marea Chinei de Est.

    Liderii Chinei şi Rusiei, ţări unite de interese strategice adesea împărtăşite în faţa naţiunilor occidentale, vor căuta astfel să încheie un acord în domeniul gazelor naturale care să deschidă vasta piaţă chineză Rusiei, în momentul în care Europa încearcă să-şi reducă dependenţa faţă de gazele naturale ruseşti.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Premierul Australiei, “foarte încrezător” că semnalele detectate ar proveni de la avionul malaezian dispărut

     “Am redus enorm de mult perimetrul căutărilor şi suntem foarte încrezători în faptul că semnalele pe care le detectăm provin de la cutii negre”, a declarat Abbott la Shanghai.

    Australia coordonează căutările internaţionale în sudul Oceanului Indian pentru găsirea epavei avionului de tip Boeing 777 aparţinând companiei Malaysia Airlines, dat dispărut pe 8 martie, cu 239 de persoane la bord, în timp ce efectua o cursă Kuala Lumpur-Beijing.

    Vastul dispozitiv naval şi aerian mobilizat în zona în care probabil s-a prăbuşit avionul nu a descoperit nimic până la detectarea, weekendul trecut, a unor semnale de înaltă frecvenţă identice celor produse de balizele cutiilor negre ale unui avion.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro