BusinessMagazin

Tag: RATB

  • Avertismentul dur al Gabrielei Firea pentru şoferii din Bucureşti după semi-eşecul benzilor RATB

    „Nu se pune în niciun caz problema să renunţăm la culoarele unice. Planul de Mobilitate Urbană Durabilă, un document strategic de planificare a transportului în regiunea Bucureşti-Ilfov, realizat sub coordonarea BERD, precizează clar că una dintre măsurile care duc la creşterea mobilităţii este realizarea acestor benzi destinate transportului public. Vom acţiona să facem această măsură cât mai eficientă, astfel încât efectele benefice să fie mai mari decât neajunsurile, aplicând în această perioadă un set de măsuri complementare care să ajute la decongestionarea traficului”, a declarat Gabriela Firea, primarul general al Capitalei.

    Edilul a mai precizat însă că în Bucureşti, la final de aprilie, sunt înmatriculate nu mai puţin de 1,274 milioane de autovehicule, plus alte 155.000 înmatriculate în Ilfov.

    “Faţă de finalul anului trecut se înregistrează, în doar 4 luni, o creştere a parcului auto din zona metropolitană Bucureşti de peste 30.000 de unităţi. La acestea se adaugă autovehiculele, deloc puţine, care tranzitează zilnic Bucureştiul, precum şi cele înmatriculate în alte judeţe sau alte ţări ale căror proprietari locuiesc, de fapt, aici. Prin urmare, fără măsuri de descurajare a traficului rutier, vom avea în foarte scurt timp un oraş complet blocat. Pentru început avem în vedere doar măsuri care să stimuleze conformarea voluntară, de genul încurajării transportului în comun sau a celui ecologic, dar în perspectiva nu excludem şi alt gen de măsuri”, a mai spus Firea.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • DEZASTRU la intrarea în Bucureşti: oamenii au aşteptat ore întregi în trafic. Care e motivul

    Coloana de maşini de pe DN 1 s-a format de la podul Băneasa, de unde a fost instituită, de luni, o bandă de circulaţie unică pentru autobuze. Astfel, numărul benzilor destinate traficului rutier s-a limitat la două.

    “Se circulă cu fluenţă, dar faptul că s-a trecut de la trei benzi la două şi fluxul foarte mare de maşini au dus la aglomerare în zonă. Avem echipaje atât la Academia de Poliţie, cât şi la Pasajul Băneasa şi la Fântâna Mioriţa, care fac tot posibilul pentru a fluidiza traficul”, au declarat pentru MEDIAFAX reprezentanţii Brigăzii Rutiere a Capitalei.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • DEZASTRU la intrarea în Bucureşti: oamenii au aşteptat ore întregi în trafic. Care e motivul

    Coloana de maşini de pe DN 1 s-a format de la podul Băneasa, de unde a fost instituită, de luni, o bandă de circulaţie unică pentru autobuze. Astfel, numărul benzilor destinate traficului rutier s-a limitat la două.

    “Se circulă cu fluenţă, dar faptul că s-a trecut de la trei benzi la două şi fluxul foarte mare de maşini au dus la aglomerare în zonă. Avem echipaje atât la Academia de Poliţie, cât şi la Pasajul Băneasa şi la Fântâna Mioriţa, care fac tot posibilul pentru a fluidiza traficul”, au declarat pentru MEDIAFAX reprezentanţii Brigăzii Rutiere a Capitalei.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Anunţ de la Primăria Capitalei: ce decizie s-a luat în legătură cu RATB

    “Într-o prima fază, va fi supus aprobăarii Comisiei Tehnice de Circulaţie un proiect pilot care vizează implementarea de benzi unice pe traseul care leagăa Piaţa Presei Libere de Piaţa Dorobanţi: b-dul Kiseleff-b-dul Mareşal Prezan-Calea Dorobanţi.
     
    După ce noile trasee vor fi aprobate de comisie şi vor primi avizul Brigăzii Rutiere, Administraţia Străzilor Bucureşti va implementa benzile unice pentru transportul public. La nivelul Municipiului Bucureşti sunt în analiza alte 29 de trasee pe care ar putea fi trasate benzi unice pentru autobuz şi troleibuz şi 11 trasee pe care s-ar putea implementa cale unică de rulare pentru tramvai”, transmite Primăria Capitalei printr-un comunicat de presă.
     

  • Anunţ de la Primăria Capitalei: ce decizie s-a luat în legătură cu RATB

    “Într-o prima fază, va fi supus aprobăarii Comisiei Tehnice de Circulaţie un proiect pilot care vizează implementarea de benzi unice pe traseul care leagăa Piaţa Presei Libere de Piaţa Dorobanţi: b-dul Kiseleff-b-dul Mareşal Prezan-Calea Dorobanţi.
     
    După ce noile trasee vor fi aprobate de comisie şi vor primi avizul Brigăzii Rutiere, Administraţia Străzilor Bucureşti va implementa benzile unice pentru transportul public. La nivelul Municipiului Bucureşti sunt în analiza alte 29 de trasee pe care ar putea fi trasate benzi unice pentru autobuz şi troleibuz şi 11 trasee pe care s-ar putea implementa cale unică de rulare pentru tramvai”, transmite Primăria Capitalei printr-un comunicat de presă.
     

  • Surpriza Primarului Firea pentru cei care merg cu RATB-ul

    Cele două proiecte au fost aprobate prin votul majorităţii consilierilor generali din cadrul CGMB. Primăria Capitalei nu a stabilit, însă, în cât timp ar trebui implementate aceste două proiecte.

    IATĂ AICI SURPRIZA PRIMARULUI CAPITALEI PENTRU CEI CARE FOLOSESC RATB-UL

  • Surpriza Primarului Firea pentru cei care merg cu RATB-ul

    Cele două proiecte au fost aprobate prin votul majorităţii consilierilor generali din cadrul CGMB. Primăria Capitalei nu a stabilit, însă, în cât timp ar trebui implementate aceste două proiecte.

    IATĂ AICI SURPRIZA PRIMARULUI CAPITALEI PENTRU CEI CARE FOLOSESC RATB-UL

  • L-au înjurat cu toţii că a parcat în staţia RATB, dar nu ştiau un lucru. Care este explicaţia şoferului, care a lăsat Poliţia cu fără replică

    Fotografia cu maşina unui şofer bucureştean care parcase într-un refugiu acoperit al unei staţii RATB de pe bulevardul Iancu de Hunedoara, pentru a scăpa de nămeţii care acopereau locurile de parcare de pe carosabil, a făcut înconjurul internetului, stârnind furie.

    Şoferul Andrei Olah  locuieşte împreună cu soţia şi cu cei doi copii în blocul din spatele staţiei RATB care se vede în fotografie, de pe bulevardul Iancu de Hunedoara, din apropierea Guvernului, şi îşi cere scuze pentru „neplăcerile” pricinuite de parcarea maşinii sale, gest pe care ţine însă să îl explice şi care consideră că a creat nejustificat un subiect de dezbatere, inclusiv cu implicarea autorităţilor. El explicat pe Facebook cum au stat de fapt lucrurile. 

    L-au înjurat cu toţii că a parcat în staţia RATB, dar nu ştiau un lucru. Care este explicaţia şoferului, care a lăsat Poliţia cu fără replică

  • Conducerea RATB, demisă cu scandal în Consiliul General al Capitalei

    Primarul Capitalei, Gabriela Firea, a convocat, de urgenţă, Consiliul General al Municipiului Bucureşti şi a cerut demiterea Consiliului de Administraţie al RATB şi numirea unei noi conduceri.

    ,,În urma reclamaţiilor primite la Telverde, foarte multe s-au îndreptat către conducerea RATB-ului. Sunt total nemulţumită de modul cum au acţionat privind eliberarea staţiilor de autobuz. Pe traseu nu au fost suficiente autobuze, astfel că oamenii au aşteptat zeci de minute maşinile în staţii. Am toleranţă zero faţă de indisciplină, am toleranţă zero la tupeu faţă de cetăţeni, am toleranţă zero faţă de şmecherii din anumite instituţii, cărora nu li s-a mişcat un fir de păr ani de zile şi cred că pot să continue în acest fel. Mai mult, directorul RATB nu a depus planul de management în termen de 30 de zile, ceea ce nu s-a întâmplat, iar CA-ul RATB trebuie să depună în termen de 30 de zile planul de administrare, ceea ce nu s-a întâmplat. Deci conducerea putem spune că e demisă de drept”, a declarat Gabriela Firea.

    Consilierii Uniunii Salvaţi România s-au opus, însă, demiterii conducerii RATB, explicând că primarul general nu a prezentat niciun raport care să confirme că CA-ul Regiei de Transport nu şi-a dus la îndeplinire atribuţiile.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Conducerea RATB, demisă cu scandal în Consiliul General al Capitalei

    Primarul Capitalei, Gabriela Firea, a convocat, de urgenţă, Consiliul General al Municipiului Bucureşti şi a cerut demiterea Consiliului de Administraţie al RATB şi numirea unei noi conduceri.

    ,,În urma reclamaţiilor primite la Telverde, foarte multe s-au îndreptat către conducerea RATB-ului. Sunt total nemulţumită de modul cum au acţionat privind eliberarea staţiilor de autobuz. Pe traseu nu au fost suficiente autobuze, astfel că oamenii au aşteptat zeci de minute maşinile în staţii. Am toleranţă zero faţă de indisciplină, am toleranţă zero la tupeu faţă de cetăţeni, am toleranţă zero faţă de şmecherii din anumite instituţii, cărora nu li s-a mişcat un fir de păr ani de zile şi cred că pot să continue în acest fel. Mai mult, directorul RATB nu a depus planul de management în termen de 30 de zile, ceea ce nu s-a întâmplat, iar CA-ul RATB trebuie să depună în termen de 30 de zile planul de administrare, ceea ce nu s-a întâmplat. Deci conducerea putem spune că e demisă de drept”, a declarat Gabriela Firea.

    Consilierii Uniunii Salvaţi România s-au opus, însă, demiterii conducerii RATB, explicând că primarul general nu a prezentat niciun raport care să confirme că CA-ul Regiei de Transport nu şi-a dus la îndeplinire atribuţiile.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro