BusinessMagazin

Tag: eruptie

  • Eruptie solara de proportii (VIDEO). Risc minor de furtuna geomagnetica in cursul zilei de joi

    Evenimentul a fost catalogat ca fiind de clasa M-2, ceea ce
    inseamna eruptie de intensitate medie, cu o furtuna minora de
    radiatii. Alex Young, astrofizician la Centrul Spatial Goddard al
    NASA, a descris fenomenul ca pe un nor urias de praf aruncat in aer
    si care cade inapoi.

    “A fost o eruptie spectaculoasa, de proportii pe care nu le-am
    mai vazut pana acum. Nu e ceva de care ar trebui sa ne ingrijoram
    insa. E doar ceva foarte, foarte frumos”, afirma Young in
    materialul video postat pe blogul sau, TheSunToday si preluat de
    Space.com.

    In fapt, miliarde de tone de plasma magnetica au fost proiectate
    in interiorul coroanei solare, cu viteze de pana la 1.400 km/s,
    pentru a recadea apoi pe suprafata astrului. Filamentele de plasma
    de astfel de dimensiuni, de pana la 10 ori suprafata Terrei,
    parasesc de obicei campul magnetic al Soarelui, insa cele din
    eruptia de marti n-au avut suficienta energie, astfel incat au
    revenit pe suprafata solara, a explicat Young.

    Furtuna solara de marti si-a atins maximul marti in jur de ora
    6,41 GMT, iar eruptia propriu-zisa s-a prelungit circa trei ore.
    Serviciul National Meterorologic al SUA a emis o alerta de furtuna
    geomagnetica, estimata initial pentru seara de miercuri, apoi
    pentru ziua de joi, 9 iunie, in jurul orei 13,00 GMT, insa riscul
    prezentat de aceasta pentru functionarea comunicatiilor si a
    infrastructurii de transporturi aeriene de pe Pamant este apreciat
    drept minor, pe o scala de la 1 (minor) la 5 (extrem).


    NASA     a estimat ca aurora boreala si aurora australa vor putea
    fi vizibile in cursul serii de miercuri sau joi.

    O furtuna geomagnetica, drept efect al ejectiei de masa coronala
    solara, poate avea loc in decurs de 36-48 de ore de la eruptie.
    Perturbarea temporara a campului magnetic terestru poate afecta, in
    functie de intensitatea eruptiei si de directia acesteia in raport
    cu Pamantul, functionarea retelelor electrice si de
    comunicatii.

    Soarele se afla in prezent aproape de varful ciclului
    de 11 ani de activitate magnetica inceput in 2008 si care ar urma
    sa-si atinga maximul in 2011-2012, marcat de o intensificare a
    furtunilor solare.

  • Eruptia vulcanului din Islanda in imagini: nori de fum in cer, ploi de cenusa peste pamant (GALERIE FOTO)

    Norul de cenusa l-a silit pe presedintele american Barack Obama
    sa-si scurteze vizita in Irlanda si a determinat anularea intr-o
    singura zi a 500 de zboruri aeriene in Europa. Si desi eruptia
    propriu-zisa, inceputa duminica, a dat semne ca s-a incheiat
    miercuri, efectul ei continua: norii de cenusa degajati sunt
    asteptati sa ajunga joi in Franta si Spania.

    In Islanda, cei mai afectati au fost locuitorii din zonele
    invecinate calotei glaciare Vatnajokull, din cauza ploilor de
    cenusa vulcanica (“öskufall”) cazute pe pamant, care au acoperit
    cladirile, drumurile si vehiculele, ingreunand circulatia. Oamenii
    si-au pus masti de gaze spre a evita sa inhaleze particulele de
    cenusa, iar fotografii agentiilor de presa au surprins inclusiv
    animale moarte, zacand la pamant ingropate in cenusa.



    Vulcanul Grimsvotn este unul dintre cei sapte situati sub calota
    glaciara Vatnajokull, cea mai mare din Europa si care ocupa peste
    8% din teritoriul Islandei. Cele mai importante eruptii de la
    Grimsvotn au avut loc in 1922, 1933, 1934, 1938, 1945, 1954, 1983,
    1998 si 2004, cu o durata de la o zi pana la trei saptamani.
    Niciuna nu a dus la perturbari ale traficului de genul celei
    provocate de eruptia din 2010 a vulcanului Eyjafjallajokull.

    Trezirea vulcanului era asteptata de geologi inca din noiembrie,
    cand gheata a inceput sa se topeasca in imprejurimile
    acestuia.

    Sursa foto: Boston.com

  • Cel mai activ vulcan din Islanda a inceput sa erupa (VIDEO)

    Ca prim efect local au fost consemnate circa 50 de cutremure
    marunte, dintre care cel mai puternic a masurat 3,7 grade pe scara
    Richter, conform Oficiului Meteorologic din Islanda.

    Geologii islandezi, citati de BBC, afirma ca nu se pune problema ca
    eruptia sa aiba aceleasi efecte cu cea a vulcanului
    Eyjafjallajokull, de anul trecut, cand traficul aerian a fost
    perturbat in toata Europa.

    Isavia, compania care opereaza aeroporturile din tara, a impus insa
    zona standard de interdictie aeriana de 220 km in jurul locului
    eruptiei. Ulterior, Isavia a anuntat ca a inchis traficului toate
    cele patru aeroporturi internationale ale tarii. “Cenusa acopera
    toata Islanda”, a declarat pentru New York Times purtatoarea de
    cuvant a companiei, Hjordís Gudmundsdottir. “Incercam sa permitem
    cateva zboruri, dar pentru moment nu arata prea bine”, a spus
    ea.

    Meteorologii au precizat ca, data fiind directia predominanta a
    vanturilor, cenusa vulcanica va fi dusa spre vest in urmatoarea
    saptamana, evitand astfel o repetare a scenariului din 2010, cand
    vantul a suflat cenusa de la Eyjafjallajokull peste Europa.

    Vulcanul este unul dintre cei sapte situati sub calota glaciara
    Vatnajokull, cea mai mare din Europa si care ocupa peste 8% din
    teritoriul Islandei. Cele mai importante eruptii de la Grimsvotn au
    avut loc in 1922, 1933, 1934, 1938, 1945, 1954, 1983, 1998 si 2004,
    cu o durata de la o zi pana la trei saptamani. Niciuna nu a dus la
    perturbari ale traficului de genul celei provocate de eruptia din
    2010 a vulcanului Eyjafjallajokull.

    Trezirea vulcanului era asteptata de geologi inca din noiembrie,
    cand gheata a inceput sa se topeasca in imprejurimile
    acestuia.

    Video: postul de televiziune RUV

  • Cel putin 12.000 de persoane evacuate in urma eruptiei vulcanului Sinabung din Sumatra

    “Asistam la o situatie periculoasa si am ridicat alerta la
    nivelul maxim, de alerta rosie”, a declarat Surono, directorul
    Centrului de alerta. “Fumul si cenusa sunt proiectate pana la 1.500
    de metri deasupra craterului”, a spus el. Agentia de presa Antara
    News a anuntat ca peste 12.000 de persoane care locuiesc in
    apropierea vulcanului au fost evacuate.


    Cititi mai multe     pe www.mediafax.ro

  • O criza cat norul de neagra

    Pierderi din vanzari – peste 1,7 milioane de euro, rambursari –
    aproximativ 450.000 de euro, costuri de operare de pe alte
    aeroporturi – aproximativ 30.000 de euro, reprogramarea pasagerilor
    pe zboruri ulterioare – aproximativ 300.000 de euro. Dincolo de
    agitatia care a cuprins aeroporturile si piata de aviatie in
    general in zilele dintre 16 si 21 aprilie, Sherif Ussama, noul
    director general al Blue Air, a contabilizat zi de zi pierderile pe
    care i le-a adus eruptia vulcanului Eyjafjallajökull. Joia trecuta,
    pe finalul anularilor de zboruri, numarase deja pierderi de 2,45
    milioane de euro pentru companie, cat nu a avut Blue Air pierderi
    nete in niciun an – din 2005, cand a fost infiintata, incoace.


    Nu numai Blue Air a iesit pe minus in 2009 – si Carpatair,
    compania de la Timisoara controlata si condusa de omul de afaceri
    Nicolae Petrov a avut primul an fara profit net de la infiintarea
    companiei in urma cu zece ani. TAROM a pierdut in 2009 peste 20 de
    milioane de euro si incepuse 2010 agresiv, sperand sa castige
    profit din volumul de pasageri, dar si din exploatarea cat mai buna
    a segmentelor pe care este lider de piata. De aceea, la inceputul
    acestui an orice director de companie aeriana vorbea fara retineri
    despre subiecte sensibile precum sansele de revenire a industriei
    in 2010, despre cat de greu a fost 2009, despre faptul ca piata de
    profil trebuie sa o ia din nou de la capat sau despre competitia
    dintre aviatia traditionala si low-cost. Doar despre profit aveau
    retineri sa vorbeasca si nu e de mirare.

    Pentru Sherif Ussama, care tocmai a preluat pozitia de director
    general, e cu atat mai greu: a fost pus in fruntea companiei lui
    Nelu Iordache si pentru a aduce profit companiei in 2010, insa
    acest lucru s-a indepartat semnificativ acum.

    Cititi articolul integral in editia tiparita a revistei BUSINESS
    Magazin.

  • Ceas unicat creat din cenusa si roca din vulcanul Eyjafjallajökull, lansat de o companie elvetiana

    Norul de cenusa provocat de eruptia vulcanului Eyjafjallajökull
    a perturbat traficul aerian in ultimele zile, in Europa. “Dincolo
    de sutele de stiri despre acest subiect si de impactul vizual al
    imaginilor care au paralizat planeta, cadranul ceasului
    Eyjafjallajökull-ADN se vrea un reminder al vanitatii cu care
    oamenii trateaza timpul”, potrivit firmei Romain Jerome.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Traficul aerian, mai afectat de norul de cenusa decat de atentatele din 11 septembrie 2001

    “Fara a dispune deocamdata de cifre precise, apreciem ca, in
    termeni de curse anulate si inconveniente pentru aeroporturi,
    impactul il depaseste pe cel din 2001”, a declarat, sambata,
    purtatorul de cuvant al OACI, Denis Chagnon, adaugand ca
    “echipamentele si pistele aeroporturilor afectate de norul de
    cenusa vor trebui curatate”. “Si in plan financiar impactul
    situatiei actuale risca sa fie mai grav decat in 2001”, a apreciat
    Chagnon.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Guvernul islandez anunta ca eruptia vulcanului scade in intensitate

    “Forta de eruptie sub ghetarul Eyjafjallajokull a fost constanta
    in timpul noptii, pana la ora 04.00 GMT (07.00 ora Romaniei), dupa
    care a inceput sa se diminueze”, a anuntat Guvernul intr-o
    declaratie.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lista zborurilor afectate de eruptia vulcanica din Islanda

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro.

  • Norul de cenusa din Islanda intra in Romania in noaptea asta

    “O parte din norul de cenusa din Islanda va ajunge in
    vecinatatea nord-vestului teritoriului Romaniei”, ne-a declarat
    meteorologul de serviciu al ANM. Deocamdata autoritatile de mediu
    nu stiu cu siguranta daca va fi sau nu periculos pentru populatie
    si cat de jos va ajunge. Tot ce se cunoaste in acest moment este ca
    va pune probleme avioanelor intrucat se asteapta sa ajunga pana la
    altitudinea 8-10 kilometri.


    Cititi mai multe     pe www.gandul.info