BusinessMagazin

Tag: carburanti

  • Şoc după şoc pentru şoferii din România. Legea pe care o vedeau uitată a fost APROBATĂ. Măsura este ÎN VIGOARE şi e OBLIGATORIE

    Ion Ghizdeanu, preşedintele Comisiei Naţionale de Prognoză, a fost prezent la dezbateri şi a arătat că Executivul nu susţine modificările aduse în comisie textului OUG 25/2017. ”Au fost dezbateri foarte multe pe eliminarea unor prevederi din OUG şi, în special, cele cu impact bugetar negativ deosebit de mare, punând în pericol angajamentul stabilit prin legea bugetului”, a avertizat Ghizdeanu.

    Raportul cu amendamente admise, inclusiv eliminarea accizării carburanţilor, a fost respins cu 37 de voturi pentru şi 54 de voturi împotrivă, iar proiectul pentru aprobarea ordonanţei de urgenţă, în forma iniţială, a fost admis cu 58 de voturi favorabile, şase abţineri şi 29 de voturi împotrivă.

    Senatorul PNL Carmen Harău, iniţiatorul amendamentului de eliminare a supraaccizei, a fost indusă în eroare de procedura de vot şi a crezut că amendamentul a fost admis. ”Salut astăzi luciditatrea dvs, a plenului Senatului, prin care aţi fost de acord cu eliminarea supraaccizei, un fenomen deosebit de nociv care înrăutăţeşte viaţa românilor. Vă mulţumesc cu respect că aţi aprobat această ordonanţă cu amendamente promovate de mine în cadrul comisiei şi aştept ca membrii coaliţiei guvernamentale din Camera Deputaţilor să aibă aceeaşi atitudine constructivă pentru România”, a spus Carmen Harău.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cresc şi amenzile de circulaţie în România, nu doar preţul la gaz, curentul electric şi carburanţi

    Măsura este de fapt o consecinţă a majorării salariului minim brut, în funcţie de care este calculată valoarea de 10% a punctului de amendă. De la începutul anului viitor, salariul brut ar urma să crească cu 22,75%, după ce Guvernul va muta cea mai mare parte a contribuţiilor sociale de la companii în sarcina angajaţilor, informează stiri.tvr.ro

    Românii vor contribui mai mult şi la bugetul de pensii. Odată cu creşterea salariului mediu brut pe economie cu peste 700 de lei se majorează şi punctul de pensie. Teoretic, cu 350 de lei.

    Creşterea pensiilor, fără un fundament economic, va adânci deficitul bugetar, avertizează consultanţii fiscali.

    Transferul contribuţiilor sociale de la angajatori la angajaţi este încă în discuţie şi ar urma să intre în vigoare de la 1 ianuarie 2018.

  • Surpriza pe care au avut-o românii la pompă, în prima zi cu accize mai mari la carburanţi

    Din momentul anunţării până în prezent, preţurile carburanţilor au crescut la pompă cu până la 10 bani pe litru. În şedinţa din 30 august, Guvernul a aprobat Ordonanţa de modificare a Codului Fiscal şi majorarea accizelor pentru benzină şi motorină gradual, în două etape: cu 0,16 lei/litru, începând cu 15 septembrie 2017, şi cu încă 0,16 lei/litru, începând cu 1 octombrie 2017, niveluri valabile până în anul 2022, inclusiv.

    De atunci, transportatorii profesionişti, care sunt şi cei mai mari consumatori de carburanţi, au ameninţat cu proteste şi au avertizat că vor alimenta dinafara ţării dacă nu li se va restitui o parte din acciză. „În lipsa dialogului constructiv şi la presiunea absolut firească a firmelor de transport, probabil doar prin ample manifestări publice se pot rezolva aceste situaţii, iar transportatorii sunt oricând gata să reînceapă acţiunile de protest în toată ţara, după modelul celor organizate în 2016 din cauza tarifelor RCA”, au avertizat patronatele de profil.

    Citeşte continuarea pe www.gandul.info

  • Acciza la carburanţi va creşte fiindcă firmele petroliere nu au plătit impozit mai mare

    „Am introdus acciza pe benzină pentru a corecta, pentru că ne-am dat seama că am micşorat-o degeabă de vreme ce companiile petroliere nu au micşorat preţurile la benzină după ce am scăzut acciza. Acel beneficiu nu s-a regăsit în impozitul pe profit. Creşterea consumului trebuia să se vadă în creşterea profitului, dar nu a fost cazul. Am introdus acciza pentru a corecta toată această situaţie, nu pentru că nu aveam bani la buget. Aici însă vreau să adaug faptul că în ultimii trei ani am tot dat facilităţi: scăderea CAS, scăderea TVA, am eliminat taxa pe stâlp, am micşorat impozitul pe dividende la 5%. Iată, am scutit de impozitul pe venit cercetării, măsura este deja în vigoare. Am mărit salariile şi pensiile. Nu poţi să pui în balanţă toate aceste măsuri cu acciza. TVA de 18% se va aplica de la 1 ianuarie 2019”, a spus Mişa.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Fiecare din maşinile acestui Consiliu Judeţean din România poate înconjura Pământul cu raţia de motorină pe care o are

    Valoarea este de 98.750 lei cu TVA inclus iar termenul de valabilitate a contractului este 31 decembrie 2017. Cantitatea de combustibil necesara Consiliului Judetean Salaj in intervalul mai – decembrie a fost estimata la 23.300 litri motorina si 1.000 litri benzina fara plumb. 
     
    Alimentarea, la orice statie OMV, se face pe baza de bonuri valorice, valoarea unui bon fiind de 50 de lei. Un carnet are 25 de file (bonuri). Potrivit informatiilor de pe site-ul institutiei, la Consiliul Judetean a fost nevoie de 67 de astfel de carnete. Valoarea unui carnet este de 1.250 lei (25 file X 50 lei), astfel ca valoarea celor 67 de carnete este de 83.750 lei. Atat costa carburantul (motorina) la Consiliul Judetean anul acesta. 
     
    Restul pana la 98.750 de lei consuma Centrul Judetean Militar Salaj si Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta.
    Necesarul de carburant (motorina) al Centrului Judetean Militar Salaj a fost de 6 carnete a cate 25 de file cu valoare de 50 de lei fiecare. Asta inseamna un cost total de 7.500 lei. 
     
    La Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta au fost atribuite 6 carnete a cate 25 de file cu valoare de 50 de lei fiecare (3 pentru benzina, 3 pentru motorina). Asta inseamna o cheltuiala totala de 7.500 lei, la fel ca in cazul Centrului Judetean Militar Salaj. 
     
    La un calcul simplu, constatam ca pentru masinile de la Consiliul Judetean este nevoie de o cantitate de carburant de peste 11 ori mai mare decat la Centrul Judetean Militar sau la Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta.
     
    De departe se observa ca cea mai mare cantitate de carburanti o consuma cele 7 masini de la Consiliul Judetean; motorina in valoare de 83.750 lei.
     
    Valoarea totala a contractului este de 98.750 lei, pentru 24.300 litri de carburant. Din cei 83.750 lei, banii de carburant ai Consiliului Judetean, constatam ca se pot cumpara 20.628 litri carburant.
     
    Cu aceasta cantitate, la un consum mediu de 7,5 litri/100 km, se pot face 275.041 kilometri, iar circumferinta Pamantului are 40.075 kilometri.
     

  • Fiecare din maşinile acestui Consiliu Judeţean din România poate înconjura Pământul cu raţia de motorină pe care o are

    Valoarea este de 98.750 lei cu TVA inclus iar termenul de valabilitate a contractului este 31 decembrie 2017. Cantitatea de combustibil necesara Consiliului Judetean Salaj in intervalul mai – decembrie a fost estimata la 23.300 litri motorina si 1.000 litri benzina fara plumb. 
     
    Alimentarea, la orice statie OMV, se face pe baza de bonuri valorice, valoarea unui bon fiind de 50 de lei. Un carnet are 25 de file (bonuri). Potrivit informatiilor de pe site-ul institutiei, la Consiliul Judetean a fost nevoie de 67 de astfel de carnete. Valoarea unui carnet este de 1.250 lei (25 file X 50 lei), astfel ca valoarea celor 67 de carnete este de 83.750 lei. Atat costa carburantul (motorina) la Consiliul Judetean anul acesta. 
     
    Restul pana la 98.750 de lei consuma Centrul Judetean Militar Salaj si Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta.
    Necesarul de carburant (motorina) al Centrului Judetean Militar Salaj a fost de 6 carnete a cate 25 de file cu valoare de 50 de lei fiecare. Asta inseamna un cost total de 7.500 lei. 
     
    La Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta au fost atribuite 6 carnete a cate 25 de file cu valoare de 50 de lei fiecare (3 pentru benzina, 3 pentru motorina). Asta inseamna o cheltuiala totala de 7.500 lei, la fel ca in cazul Centrului Judetean Militar Salaj. 
     
    La un calcul simplu, constatam ca pentru masinile de la Consiliul Judetean este nevoie de o cantitate de carburant de peste 11 ori mai mare decat la Centrul Judetean Militar sau la Inspectoratul Judetean pentru Situatii de Urgenta.
     
    De departe se observa ca cea mai mare cantitate de carburanti o consuma cele 7 masini de la Consiliul Judetean; motorina in valoare de 83.750 lei.
     
    Valoarea totala a contractului este de 98.750 lei, pentru 24.300 litri de carburant. Din cei 83.750 lei, banii de carburant ai Consiliului Judetean, constatam ca se pot cumpara 20.628 litri carburant.
     
    Cu aceasta cantitate, la un consum mediu de 7,5 litri/100 km, se pot face 275.041 kilometri, iar circumferinta Pamantului are 40.075 kilometri.
     

  • Cu cât va creşte un plin la maşină după majorarea accizelor la carburanţi

    Transportatorii spun că Guvernul a rămas imun la solicitările patronatelor din transporturi şi a refuzat să dialogheze cu aceştia în contextul creşterii accizelor la carburanţi.

    „Cu toate că în plenul Consiliului Economic şi Social, patronatele, societatea civilă şi sindicatele s-au opus în unanimitate proiectului de modificare a codului fiscal, din declaraţiile publice referitoare la asumarea din partea guvernului a creşterii accizelor, se conturează o nouă etapă neagră pentru transporturile româneşti”, arată un comunicat FORT

    Orice eurocent diferenţa în costul operaţional influenţează direct competitivitatea companiilor româneşti din transporturile terestre, mutând totodată consumul de carburant în afară României, apreciază asociaţia. Bugetul de stat pierde astfel, din două cauze, sume importante. Consumatorii “captivi”, ce nu pot alimenta decât în ţară, sunt în imposibilitatea de a transfera creşterile în tarifele prestate, iar pentru un camion, o singură alimentare reprezintă un efort financiar suplimentar de 450 lei.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Guvernul nu renunţă la supraacciza la carburanţi. Tudose: Va fi o decizie implementată în toamna aceasta

    ”Supraaciza la carburanţi va fi o decizie implementată în toamna aceasta, dar încă se negociază cu producătorii. (…) Atunci când ea a fost scoasă, odată cu celebra taxă de stâlp, la pompă nu s-a văzut nicio îmbunătăţire, iar atunci a fost scoasă pentru a uşura povara fiscală pe cetăţeni şi dacă tot nu s-a uşurat, să o punem la loc, că măcar din banii ăia facem un spital. Nu am scos-o ca să se îmbogăţească distribuitorii”, a declarat premierul Mihai Tudose.

    El a mai spus că dacă preţurile vor creşte la pompă, redevenţele vor fi majorate, afirmând că acest lucru se poate întâmpla după ce vede ”comportamentul celor din piaţă”.
     

    Citeşte cotinuarea pe www.mediafax.ro

  • Vezi cum arată cea mai mare benzinărie din ţară, realizată în mai puţin de un an

    Potrivit unui comunicat de presă transmis corespondentului MEDIAFAX de reprezentanţii companiei Neptun SA, noua staţie de carburanţi se află lângă Ploieşti, pe DN 1, la kilometrul 68, pe partea dreaptă a sensului de mers Braşov – Bucureşti.

    Construcţia benzinăriei ETU Oil&Gas a fost realizată în aproximativ 9 luni, fiind cea mai mare din ţară.

    „Spaţiul comercial se întinde pe o suprafaţă de 1.000 de metri pătraţi (magazin şi zona bar), platforma şi parcare se întinde pe 5.200 de metri pătraţi, fiind 6 locuri pentru autocare şi 30 de locuri locuri autoturisme, 4 pompe de autoturisme, 2 pompe pentru tiruri şi 1 skid GPL”, se arată în comunicatul citat.

    Pe lângă staţia de carburanţi, a fost amenajat şi un market şi o terasă, fiind create 16 locuri de muncă. Investiţia totală se ridică la 2 milioane de euro.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

     

  • Vezi cum arată cea mai mare benzinărie din ţară, realizată în mai puţin de un an

    Potrivit unui comunicat de presă transmis corespondentului MEDIAFAX de reprezentanţii companiei Neptun SA, noua staţie de carburanţi se află lângă Ploieşti, pe DN 1, la kilometrul 68, pe partea dreaptă a sensului de mers Braşov – Bucureşti.

    Construcţia benzinăriei ETU Oil&Gas a fost realizată în aproximativ 9 luni, fiind cea mai mare din ţară.

    „Spaţiul comercial se întinde pe o suprafaţă de 1.000 de metri pătraţi (magazin şi zona bar), platforma şi parcare se întinde pe 5.200 de metri pătraţi, fiind 6 locuri pentru autocare şi 30 de locuri locuri autoturisme, 4 pompe de autoturisme, 2 pompe pentru tiruri şi 1 skid GPL”, se arată în comunicatul citat.

    Pe lângă staţia de carburanţi, a fost amenajat şi un market şi o terasă, fiind create 16 locuri de muncă. Investiţia totală se ridică la 2 milioane de euro.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro