BusinessMagazin

Tag: lifestyle

  • La Paris totul e bine

    In cazul unor case ca Dior, cresterea numarului de clienti bogati a dus chiar la triplarea vanzarilor; e vorba de oameni pentru care un pret de pornire de circa 26.000 de euro pentru un articol vestimentar nu pare deloc exagerat. Ce le ofera casele de moda celor din aceasta categorie? O gama de articole creata pe masura gusturilor lor, adica in general haine care sa ia ochii, in locul liniei zvelte si pure ce caracteriza candva arta franceza a modei.

    Creatorii de moda nu coboara insa stacheta; la prezentarile de moda se pot admira haine confectionate atent din materiale deosebite, ce au necesitat sute de ore de cusut manual, cu broderii si margele fine, cum a fost cazul celor prezentate de casa Dior. John Galliano si-a gasit inspiratia pentru colectie in portretul „Madame X“ al lui John Singer Sargent si a imprumutat formele din creatia lui Christian Dior din anii ’50, pe care le-a adaptat prezentului. Colectia, iertatoare si cu siluetele mai putin filiforme, s-a dovedit un succes rasunator, clientele inghesuindu-se sa faca programari de prezentare in particular. Chanel s-a bucurat la randul sau de succes in randul publicului, cu un spectacol rafinat, cu haine atent alese pentru a-si face clientele traditionale sa se simta tinere si elegante. Intr-o alta nota, casa Givenchy reprezentata de creatorul Riccardo Tisci, a incercat sa creeze haine moderne, cu o nota de „cool“.

    Cu aceeasi ocazie, celebrul creator Valentino si-a anuntat retragerea prin ultima sa colectie de couture prezentata la Muzeul Rodin. Colectia de 70 de tinute, ce a culminat cu intrarea pe scena a 40 de modele care purtau aceeasi rochie rosie, a oferit publicului o lectie de istorie culturala, aratandu-i evolutia modei franceze pe parcursul ultimilor patruzeci si cinci de ani.

  • Cadouri de lux de Sf. Valentin

    Orologerii sau marii creatori de bijuterii incearca sa fie inventivi, de Ziua indragostitilor, intr-un domeniu unde prea putine sunt motivele care nu au fost deja folosite ca sursa de inspiratie, de la inimi, animale, constelatii si pana la personaje de poveste.

    Si in colectiile de anul acesta lansate pentru sarbatoarea Sfantului Valentin abunda, bineinteles, rosul, aplicat fie pe curelele ceasurilor, pe cadran sau reprezentat de un rubin de inel sau de colier in editie limitata.

    De exemplu, manufactura elvetiana de orologerie Blancpain a lansat ceasul Blancpain St. Valentin Women, in editie limitata de 99 de exemplare. Simbolul Blancpain aplicat pe ceasurile de dama, o luna cu gene lungi cu o stea pe post de alunita, este impodobit dupa rigorile impuse de sarbatoare: luna are buzele rosii si este inconjurata de accente rosii. In ciuda accentelor aprinse, Blancpain St. Valentin Women este totusi un model discret: numele se regaseste doar pe o inima rosu inchis plasata in dreptul orei sase si care actioneaza si ca secundar. Ceasul include un calendar complet care afiseaza data, ziua si luna, precum si fazele lunii.

    Si elvetienii de la Hublot au imaginat o luna februarie plina de pasiune. Hublot Valentine’s Day Big Bang este acoperit aproape in intregime cu rosu. Ceasul este o fuziune indrazneata intre cauciuc rosu, aur rosu si diamante, iar in spiritul tehnic promovat anume pentru ceasurile de dama, modelul Hublot ascunde un cronograf, calibrul HUB41. Rezerva de energie este de 42 de ore. Carcasa cu diametrul de 41 de milimetri este realizata din aur rosu si este inconjurata cu 114 diamante.

    Producatorii de ceasuri au asortat si liniile de bijuterii cu rigorile sarbatorii. Astfel, Omega a lansat special inelul Seahorse din linia Aqua Jewellery pentru Ziua indragostitilor. Calutul de mare, simbolul asociat de Omega cu nou redesenata linie de ceasuri Seamaster, a fost folosit ca mesager al indragostitilor. Inelul este batut cu 63 de diamante montate in aur rosu de 18 carate. Designerii Omega au reinterpretat forma sinusoidala a calutului de mare, creand un inel original.

    La randul lor, creatorii de la casa Piaget au imaginat o scrisoare de dragoste sub forma de bijuterie. Fie ca este acoperit cu piele de pisica de mare sau cu diamante, ceasul secret Love Letter Limelight de la Piaget atrage atentia prin carcasa in forma de plic. Iar „plicul” ascunde un cadran in care orele sunt marcate prin diamante si care poate fi personalizat, in functie de inspiratie si de sentimente, cu un mesaj de dragoste. La o simpla atingere, plicul se inchide si pasteaza dovada de dragoste departe de ochii curiosilor, cu ajutorul sigiliului din rubin sau diamant galben. Piaget a creat si bijuterii special pentru Ziua indragostitilor – inelele Possession sau pandantivul cu rubin, in forma de inima usor asimetrica.

    Si casa elvetiana Chopard face parte dintre bijutierii inspirati de Valentine’s Day. Chopard a lansat un colier cu 104 diamante care sustin o inima din diamant si un ceas „Happy Black” avand in interiorul carcasei, dupa modelul liniei Happy Diamonds, doua diamante mobile si o inima. In plus, reinterpretari romantice ale colectiei Happy Diamonds se regasesc in pandantivele din diamante si aur galben in forma de inima.
    Casa Dior a folosit la randul sau ziua Sfantului Valentin ca sursa de inspiratie, marcand evenimentul prin lansarea ceasului Red Christal Chronograph. Carcasa rosie este inconjurata de 62 de diamante care alterneaza cu accente de lac rosu, aducand cu petalele unui trandafir.

    La randul sau, bijutierul Steven Krieger, care are sediul in Hatton Garden, inima centrului de diamante din Londra, s-a inspirat din mesajul sarbatorii. Krieger, care a lucrat cu nume mari precum Cartier, David Morris si Graff, a realizat o colectie bazata pe diamante si materiale pretioase inspirate de curentul Art Deco. In fine, marca Chaumet a creat „Attrape-moi …si tu m’aimes”, o colectie de bijuterii special pentru indragostiti, intre care straluceste un enorm paianjen din aur alb cu briliante, safir roz si ametist.

  • Ciocolata belgiana in combinatie cu patiserie frantuzeasca

    Produsele magazinului plasat in zona Dorobanti din Capitala sunt structurate in colectii, in functie de sezon si de ocazie. Retetele prajiturilor si ale torturilor au fost realizate de catre maestrul patiser francez al ciocolateriei Cadé, Alain Chartier, campion al lumii la Tort Glacé in 2006.

    Cadé se adreseaza persoanelor cu venituri cel putin medii, care au nevoie de idei noi pentru a face un cadou.

  • Carrefour: Avem un catalog special pentru Valentine’s Day

    Reteaua Carrefour, ce are acum 11 magazine, a inregistrat anul trecut vanzari (incluzand TVA) ce au ajuns la 866 milioane de euro, fata de circa 609 milioane de euro in 2006.

  • Auchan: Cel mai bine se vand plantele decorative si plusurile

    Reteaua Auchan, ce numara acum patru magazine, avea in luna februarie a anului trecut un singur magazin, cel Capitala. "Fata de o luna obisnuita, in sezonul de Valentine’s Day au crescut vanzarile cu 200% la plante decorative si cu peste 125% la jucariile de plus", explica Dragan.

    Plusuri de peste 50% se realizeaza si la produsele de ciocolata, vedetele acestor rafturi fiind specialitatile, cum sunt pralinele. Pe panta ascendenta a vanzarilor se inscriu si pachetele de cadouri cu cosmetice.

  • Examen de lifestyle

    De mult duse sunt vremurile de aur in care era de-ajuns sa scoti cardul de credit, sa-l treci prin aparat si poof!… odata cu titlul de proprietar de Maserati Spyder sa devii un personaj respectat si influent. Asta deoarece in societatile de consum mature epoca de glorie a status simbolurilor ce se subordoneaza celor trei coordonate clasice – prea scump, prea rar si prea greu accesibil – se pregateste sa apuna. Probabil din cauza ca in ziua de astazi mai nimic nu mai este cu adevarat prea greu de obtinut. Este prea scump pentru tine? Cardul de credit iti sta la indemana si nimeni in afara ofiterului de credit nu va sti ca vei plati timp de un an si jumatate vacanta de doua saptamani petrecuta la Le Saint Geran in Mauritius. Este prea greu de gasit? Internetul iti deschide toate portile intr-un timp record, asemenea unui asistent personal zelos. Incet, incet nimic nu mai devine imposibil sau inaccesibil si astfel toate produsele sau serviciile de lux devin treptat din exclusive “mass-clusive”. Ceea ce cauzeaza o serioasa criza de identitate, caci un status simbol coborat de pe soclul inaccesibilitatii nu s-a mai pomenit. Si uite asa consumatorii se vad nevoiti sa inceapa sa “toceasca” pentru a-si putea mentine statutul in societate. Fiindca daca nu mai poti sa-l cumperi, atunci trebuie sa…

    …Do it YOURSELF!
    Ce are un Bordeaux Chateau Lafite in plus fata de o sticla din vinul pe care il poti face singur? Buchet inconfundabil, o aroma deosebita sau savoare si un corp aparte? Mai degraba renume si publicitate. Crushpad, o winery amplasata in insoritul San Francisco, isi pune la bataie cei 3.000 de metri patrati de podgorie si facilitati de productie pentru a le demonstra oenofililor aspiranti ca isi pot crea si singuri propriul vin nobil, care sa le poarte propriul nume. Angajatii Crushpad ii ajuta pe acestia sa-si creeze nu mai putin de 25 de cutii de vin ultra-premium din soiul de struguri pe care acestia il prefera, invatandu-i in acelasi timp toate secretele realizarii unui vin nobil. Crushpad nu pune la dispozitia invataceilor doar experienta, cunostintele si talentul expertilor sai, ci si tot echipamentul necesar si strugurii ce provin din cele mai renumite podgorii californiene. Iar pentru cei care nu au timp sa invete la fata locului secretele vinificatiei, sectiunea online a cursurilor Crushpad se poate dovedi un substitut util.
    Daca pana nu de mult simpla alegere a sticlei de bautura potrivite ocaziei era semnul unui statut social elevat, se pare ca in viitor asortarea vinului la friptura nu va mai fi suficient pentru a-ti impresiona musafirii, un sortiment din propria recolta devenind un “must” pentru elite. Asta cu atat mai mult cu cat scolile de distilare nu se reduc la segmentul vinurilor. Ladybank Distillery din Scotia a deschis cu 6 ani in urma portile Scolii de Whisky pentru a ii invata pe entuziasti sa-si creeze propriul whisky. In cadrul unui program de trei zile acestia primesc instructiuni referitoare la prepararea si degustarea whisky-ului de calitate. Festivitatea de “absolvire” consta in crearea unei mostre de whisky propriu, care este apoi inregistrata si pastrata in depozitele distileriei pana cand aceasta se matureaza suficient pentru a fi imbuteliata. Ulterior, participantii la curs sunt rasplatiti cu 9 litri din propria lor “recolta” de whisky. Si la urma urmei, de ce sa te opresti din invatat cand vine vacanta? Lancezitul pe sezlong poate fi amuzant in primele doua zile libere, dar ce te faci dupa ce te-ai plictisit de rasfoit reviste si baut cocteiluri cu umbreluta? Turismul de aventura, care a captivat imaginatia americanilor cu cativa ani in urma, face loc astazi “turismului de invatare”, care a inceput sa prinda tot mai bine de cand acestia si-au dat seama ca isi pot folosi mai bine timpul liber relaxandu-se si invatand in acelasi timp. De exemplu, Equitours ofera turistilor sansa de a strabate Statele Unite sau Europa continentala intr-un tur calare, gandit pentru novicii in ale calariei, care invata cu aceasta ocazie toate secretele acestui nobil sport.
    Insa cand vine vorba despre implicare emotionala in procesul de cumparare, putine produse sunt mai apropiate de sufletul cumparatorilor decat verighetele. Pana de curand insa deciziile legate de achizitionarea acestora erau mai mult sau mai putin limitate. Sa fie groase sau subtiri? De aur sau platina? Cumparate din magazin sau realizate pe comanda? New York Wedding Ring crede ca ii poate implica mai mult pe tinerii insuratei in acest moment (de sperat!) unic in viata si de aceea organizeaza workshop-uri de una sau doua zile in cadrul carora cuplurile isi pot face designul verighetelor pe care apoi le pot confectiona singuri. Un bijutier profesionist ii asista si ii indruma la fiecare pas, iar pana la sfarsitul zilei viitorii-miri se pot mandri nu numai cu un set de verighete high-end personalizate pana in cele mai mici detalii, dar si cu o experienta pe care nu o vor uita niciodata. Asta in schimbul a 1.075 de dolari, cat costa realizarea unui set de 2 verighete simple din palladium intr-o singura zi de workshop. Designurile mai elaborate de obicei necesita si o a doua zi de workshop care mai costa inca 850 de dolari. Succesul si interesul de care s-a bucurat initiativa New York Wedding Ring i-a facut pe fondatori sa deschida un studio similar si in San Francisco, iar planurile de extindere vizeaza acum intreaga America.

    Hai sa te invat!
    Concept store-ul a avut perioada sa de glorie in care a fost considerat o “experienta moderna de shopping, mereu in miscare si mereu inovatoare”. Asta bineinteles, pana cand am inceput sa ne obisnuim cu ele, iar conceptele inovatoare au inceput sa devina previzibile. Cine sa fie urmasul concept store-ului pe linie de descendenta a inovativitatii? Skills store-ul, bineinteles!
    Primii promotori ai acestui nou concept, de spatiu de retail in cadrul caruia oamenii pot invata mereu ceva nou, interesant si util, au inteles ca cea mai indicata metoda de a-si extinde cota de piata si de a-si racola noi clienti este sa-i invete din secretele lor. Iar consumatorii se dovedesc a fi cat se poate de receptivi la aceasta initiativa. Dovada stau cei 67.000 de studenti care participa in fiecare an la cursurile organizate de Viking Cooking School.
    Materiile studiate includ: Elemente esentiale ale artei culinare, Aluaturi si deserturi, Gatitul inteligent, Organizarea petrecerilor sau Bucataria amuzanta. Pe langa antreurile si bauturile din partea casei oferite la inceputul cursului si cina compusa din trei feluri de mancare de la sfarsitul acestuia, studentii primesc sfaturile unor bucatari de renume, un set de retete secrete, dar mai ales discounturi semnificative la produsele si mobilierul pentru bucatarie. Asta deoarece adevaratul business al Viking este de fapt comercializarea bucatariilor upscale. Iar managerii Viking au inteles ca daca vrei ca mai multi oameni sa investeasca considerabil in bucatarie, considerata astazi de tot multi o camera inutila si desueta, trebuie sa-i inveti mai intai sa o foloseasca.
    Nici cand vine vorba de muzica nu poti sa spui ca nu este mereu cate ceva de invatat. Skills store-ul brazilian InnHype dedicat muzicii electronice este amplasat intr-un mall din Rio de Janeiro.
    InnHype ofera cursuri speciale pentru DJ-ii aspiranti si le pune la dispozitie studiouri echipate complet pentru ca acestia sa-si exerseze abilitatile muzicale, iar la iesire le vinde vinyluri rare pentru colectia lor.
    Home Depot a intrat si el in hora didactica cu seria de workshop-uri Do-It_Herself, care le invata pe femei cum sa duca la bun sfarsit cele mai variate proiecte de renovare si decorare a propriilor case. Workshop-urile sunt gratuite si sunt organizate la fiecare trei luni in fiecare magazin Home Depot, iar clientele au ocazia sa invete intr-o singura seara de la specialistii angajati de lantul de magazine aproape orice, de la montarea gresiei la schimbarea prizelor. De la debutul programului in anul 2003, mai bine de 200.000 de cliente ale lantului de magazine Home Depot au participat la aceste cursuri.
    Printre ultimii inscrisi in acest curent se numara si Virgin Atlantic Airways, o companie mereu pregatita sa incerce ceva nou.
    La inceputul anului trecut linia aeriana a inceput programul BlackBerry Clinics care ofera pasagerilor din clasa business consultatii tete-a-tete cu specialistii BlackBerry in clubhouse-ul companiei de pe aeroportul Heathrow.
    Pasagerii primesc astfel informatii pretioase si sfaturi referitoare la maximizarea eficientei utilizarii BlackBerry-ului si raspunsuri la intrebarile lor. BlackBerry Clinic nu este insa singurul program de dezvoltare a skills-urilor clientilor Virgin Airways, acesta facand parte dintr-o serie intreaga de cursuri pe teme specifice: de la “Personal Styling Service” la “The Mind Gym” si la “Sunglasses Styling Clinic”, astfel ca cei care zboara cu Virgin se imbarca in avion mereu cu un surplus de cunostinte utile.

  • Un weekend cu Robbie Williams

    Cand Miron Mustata, director in fondul de investitii Gemisa Investments, a ales locul in care urma sa petreaca revelionul 2007, motivul principal a fost concertul pe care soprana Angela Gheorghiu, impreuna cu alti artisti romani, l-a sustinut la Opera Garnier din Paris. De altfel, managerul spune ca adesea i s-a intamplat sa calatoreasca mii de kilometri pentru a participa la un concert sau la un eveniment cultural cu o distributie si o punere in scena deosebite, in locuri precum Covent Garden sau Royal Albert Hall din Londra.

    „Sunt abonat la newsletter-uri de la anumite institutii culturale din afara si nu de putine ori regret ca, din motive mai mult ori mai putin obiective, nu pot lua parte la un eveniment la care mi-as dori foarte mult sa particip”, spune Mustata. Si vacanta lui de iarna de anul acesta de la Chicago s-a umplut cu astfel de evenimente: vizite la muzee de arta ("printre altele, cu cateva piese splendide ale lui Brancusi", afirma el), teatru, filme nominalizate la Oscar, meciuri NBA, spectacole Cirque du Soleil – "adica pe ansamblu bucurii de vacanta in variante mai mult sau mai putin culturale”. Iar punctul culminant a fost concertul de Craciun al orchestrei simfonice din oras, care a interpretat partituri de Mozart sau Dvorak.

    Si Madeleine Florescu, proprietara Madison, prima parfumerie de lux din Romania, isi aminteste ca a ales destinatii de vacanta sau escapade de weekend in functie de programul de concerte sau evenimente culturale din locul respectiv. „Eu sunt mare fan Cirque du Soleil si incerc sa-i vad ori de cate ori se afla in turneu in Europa si au un spectacol nou”, spune Florescu. In plus, managerul isi aminteste ca anul trecut a participat la Paris la concertul lui Sufjan Stevens, un artist folk-rock american. „Concertul era intr-o joi seara; am zburat chiar joi, seara am mers la concert si mi-am prelungit sederea pana dupa weekend. Sala a fost arhiplina, iar Parisul, ca destinatie, a contat.”

    CITITI MAI MULTE IN EDITIA TIPARITA A BUSINESS MAGAZIN CARE APARE PE PIATA MIERCURI 6 FEBRUARIE

  • Asa va arata Heathrow

    Povestea din filmul "Terminalul”, in care personajul Viktor Navorski interpretat de Tom Hanks este obligat sa petreaca mai multe luni in aeroportul JFK din New York, ar fi fost poate diferita daca s-ar fi petrecut patru ani mai tarziu. In loc sa isi improvizeze un pat pe unul dintre scaunele incomode din aeroport, Hanks s-ar fi putut relaxa intr-o gradina interioara printre plante, copaci si cascade, s-ar fi spalat cu apa de ploaie reciclata si ar fi fost cu siguranta la curent cu cele mai noi tendinte in materie de moda. Fiindca in ultimii ani aeroporturile au incetat sa fie simple locuri de tranzit pentru calatorii grabiti, transformandu-se treptat in atractii pentru turistii care isi doresc un drum pana la imbarcare lipsit de stres.

    Pentru un aeroport mare, tranzitat in fiecare an de milioane de oameni, castigarea titlului de "hub" – nod aerian important pentru o anumita regiune – nu mai e de mult garantata de localizarea intr-unul dintre marile orase ale lumii (Londra, New York, Paris); diferenta o fac, mai nou, serviciile si experienta pe care o vinde un anumit aeroport. Cei care calatoresc frecvent cu avionul tin tot mai mult cont de gradul de confort, masurat in timpul dintre aterizare si iesirea din aeroport, in distanta de la check-in la poarta de imbarcare, dar si in oferta in materie de lounge-uri, unde calatorii de la business class isi petrec timpul intre doua zboruri.

    Aeroporturi precum Schiphol din Amsterdam sau Frankfurt Airport City castiga teren in competitia cu Heathrow din Londra sau Charles de Gaulle din Paris, considerate de multi drept niste hub-uri invechite. In plus, piata globala este luata cu asalt de noi aeroporturi, construite folosind toate noutatile din arhitectura si design. In ultimii doi ani s-au anuntat proiecte de sute de milioane de euro, menite sa transforme piata transporturilor aeriene. La Madrid s-a inaugurat in primavara anului 2006 aeroportul Barajas, o investitie de un miliard de euro care se intinde pe un milion de metri patrati si cu o capacitate de 35 de milioane de pasageri anual. La inceputul acestui an, aeroportul din Chagi, Singapore, a deschis terminalul 3, un proiect de 1,22 miliarde de dolari (834 de milioane de euro) intins pe 4,1 milioane de metri patrati si inalt cat o cladire cu sapte etaje. Terminalul are in interior copaci si plante care formeaza o gradina verticala de cinci etaje, din care nu lipsesc cascadele. Reprezentantii aeroportului spun ca terminalul este de trei ori mai mare decat cel inaugurat de concurentii de la aeroportul din Hong Kong anul trecut.

    Cel mai nou terminal pe lista de atractii pentru calatorii pretentiosi este terminalul 5 al aeroportului din Heathrow, care urmeaza sa fie deschis la 27 martie. Terminalul a fost proiectat de Rogers, Stirk, Harbour&Partners, aceeasi firma de arhitectura care a realizat sediul companiei Lloyd’s din Londra si aeroportul Barajas din Madrid si a costat 4,3 miliarde de lire sterline (5,75 miliarde de euro). Este mai mare decat Hyde Park si Kensington Gardens la un loc, are cinci etaje, iar in interior ar incapea 50 de terenuri de fotbal.

    Locul impresioneaza prin luminozitate – pentru constructia cladirii de 40 de metri inaltime si 396 de metri lungime s-au folosit peste 30.000 de metri patrati de sticla. Terminalul va fi folosit in exclusivitate de British Airways, care isi va muta acolo 90% din operatiuni. Reprezentantii British Airways spun ca terminalul va scapa aeroportul Heathrow de imaginea de loc congestionat, iar pasagerii vor redescoperi placerea calatoriei. „Estimam ca vom recastiga din pasagerii pe care i-am pierdut in ultimii ani, iar numarul acestora va creste cu 5-10% ca urmare a deschiderii noului terminal”, spune David B. Rousham, director comercial al British Airways pentru Europa Centrala si de Est.

    Primele curse care vor sosi pe 27 martie la Heathrow la terminalul 5 vor fi cele de la Paris si Hong Kong, care au fost deja in totalitate rezervate. Si zborul de la Bucuresti va ateriza dimineata devreme pe aeroport, la ora locala 9,50.

    Terminalul 5 anunta si cateva premiere. Este primul aeroport in care ghiseele de la check-in si securitate au fost asezate astfel incat traseul parcurs sa fie logic, fara drumuri inutile, ceea ce fluidizeaza traficul si evita cozile. Tot pentru usurarea formalitatilor au fost instalate 96 de chioscuri de check-in automat, iar reprezentantii British Airways estimeaza ca 80% din pasageri vor alege aceasta varianta. Sistemul de transfer al bagajelor este de ultima generatie si implica 18 kilometri de linii si permite mutarea a 12.000 de bagaje pe ora.

    Cel mai spectaculos drum spre aeroport va fi cu metroul sau trenul, care vor debarca pasagerii intr-o statie ce seamana mai mult cu o gradina de vara. Gara, lata de 30 de metri si lunga cat tot terminalul, a fost decorata cu 40 de copaci, fantani si lucrari de arta si dispune de o zona de relaxare si de cafenele in aer liber. Zona este luminata natural, datorita acoperisului transparent care este realizat din acelasi material ca si la Eden Project din Cornwall (o imensa gradina botanica acoperita, unde plantele beneficiaza totusi de lumina naturala).

    Constructia terminalului a tinut cont si de tendintele ecologiste care guverneaza mai nou piata constructiilor. Astfel, 85% dintre materialele ramase de la santier au fost reciclate si refolosite la constructie, forma acoperisului permite stocarea a peste 80% din apa de ploaie, care este curatata si folosita in baile terminalului, iar aeronavele pot fi cuplate la un sistem special care aeriseste cabina, ceea ce reduce consumul de energie si emisiile de dioxid de carbon.

    Una dintre cele mai impresionante sectiuni ale terminalului este cea de lounge-uri pentru pasagerii de la business class si first class. Cele sase lounge-uri, numite "Galeriile", au o capacitate de 2.500 de persoane, cu 25% mai mult decat cele din terminalele 1 si 4, unde opereaza in prezent British Airways. Investitia in cei 15.000 de metri patrati de lounge-uri a fost de aproximativ 60 de milioane de lire sterline (80 de milioane de euro). Accesul se face printr-o zona de receptie dotata cu un ecran lung de 22 de metri, dotat cu un sistem modular care permite afisarea orelor din marile orase ale lumii sau anunturi legate de evenimentele care au loc in lounge.

    Zona a fost decorata cu opere de arta create de Damien Hirst, Bridget Riley si Julian Opie, mobila realizata la comanda cu tapiterie de la Osborne&Little (unii dintre cei mai mari designeri de tapiterii din lume) si candelabre din cristale Swarovski. Zonele de relaxare si cele de lucru au fost delimitate cu ajutorul panourilor din sticla pictata 3D realizate de Christopher Pearson. Pentru ca noul terminal promoveaza ideea de zbor fara stres, in lounge-uri exista o zona dotata cu seminee, unde te simti mai degraba intr-o cabana dintr-o statiune de munte decat intr-un aeroport aglomerat, mai ales ca este reprodus chiar si sunetul lemnelor care ard. Din „Galerii” nu lipseste spa-ul, Elemis Travel Spa, unde „meniul” este adaptat in functie de nevoile pasagerului. Daca acesta tocmai a sosit, beneficiaza de un masaj energizant, iar daca se pregateste de imbarcare, tratamentul va stimula relaxarea.

    Terminalul are, bineinteles, si o zona de shopping – 26.000 de metri patrati cu 144 de magazine si restaurante. Alaturi de Harrods, Paul Smith sau Mulberry, casa Prada si bijutierii de la Tiffany vor deschide primul magazin dintr-un aeroport din Europa. Si in materie de restaurante terminalul bifeaza o premiera, bucatarul-vedeta Gordon Ramsay inaugurand primul restaurant dintr-un terminal.

    Langa terminalul 5 s-a construit si un hotel de 600 de camere, The Sofitel London Heathrow, care este legat de terminal direct printr-o pasarela. Hotelul, in care s-au investit 180 de milioane de lire sterline (240 de milioane de euro), se va deschide in vara acestui an.

  • Lyon, un oras din Dubai

    Omul de afaceri Saeed al-Gandhi s-a indragostit de metropola franceza si doreste sa-i recreeze spiritul in Dubai, asa cum a declarat un reprezentant al primariei orasului.

    Al-Gandhi dorise initial sa construiasca o universitate cu predare in limba franceza in colaborare cu Universitatea din Lyon, insa anuntul emiratului Abu Dhabi, care intentioneaza sa construiasca pe teritoriul sau o copie a Luvrului, l-a facut sa-si schimbe planurile. Astfel va lua nastere proiectul Lyon-Dubai, ce se va intinde pe o suprafata de circa 2,8 kilometri patrati, cam cat Cartierul Latin din Paris, unde se vor ridica piete, restaurante, cafenele si muzee, in urma unui acord in valoare de peste 450 de milioane de euro semnat cu primaria lyoneza. Va exista si un Institut Paul Bocuse, care poarta numele unui renumit maestru bucatar din orasul francez, unde se vor organiza cursuri de administratie hoteliera si gastronomie. Rostul infiintarii acestui institut in Dubai este cererea mare de directori de hotel competenti, datorita dezvoltarii turismului din zona.

    Nu va fi uitat nici fotbalul, existand planuri pentru un centru de antrenament ce va primi asistenta din partea echipei Olympique Lyonnais. Nu vor fi copiate insa blocurile mai putin estetice din orasul francez si nici interdictia recent introdusa in Franta privitoare la fumatul in locuri publice.

  • Puneti mana pe tigru

    Pentru suma de 160 de lire sterline, doritorii pot sa-l mangaie pe Rocky, un tigru siberiano-bengal in varsta de noua ani sau sa-i dea de mancare Narniei, o femela de tigru alb. Daca Rocky este descris ca un „gentleman” pentru comportamentul sau, Narniei nu prea ii place compania oamenilor, asa incat carnea ce ii este oferita trebuie tinuta cu grija langa barele custii pentru ca ea s-o poata apuca fara a se produce accidente. Parcul Paradise Wildlife din Hertfordshire ofera acces la hranitul si mangaiatul animalelor de doua ori pe zi, considerand ca nu este periculos pentru public. Pe langa tigri, vizitatorii mai pot hrani si atinge si leii, fiind insa instruiti, inainte de a intra in contact cu animalele, cum sa-si strecoare degetele printre ochiurile plasei custii, astfel incat sa reduca la minimum riscul unor muscaturi. Desi oficialii parcului sustin ca vizitatorii nu sunt in pericol, opozantii initiativei afirma ca un astfel de contact cu animalele este periculos si trebuie evitat.