BusinessMagazin

Tag: transport

  • Câţi bani a reuşit să economisească o tânără care a renunţat la toate lucrurile inutile pe care-şi cheltuia salariul

    Michelle McGagh, o jurnalistă din Marea Britanie, a hotărât ca timp de un an să nu mai cheltuiască decât pe strictul necesar. Experimentul său a ajutat-o să economisească o sumă de aproape 23.000 de lire sterline, conform The Telegraph. 
     
    McGagh a lucrat timp de 10 ani ca jurnalistă de finanţe personale, însă rareori acroda atenţie propriilor sale cheltuieli, a declarat ea. Până la un moment dat, când s-a hotărât să strângă cureaua şi să aplice în propria sa viaţă sfaturile date cititorilor. „Deşi nu aveam datorii, contul meu bancar era plin de cheltuieli pe lucruri ce nu îmi erau necesare. La un simplu calcul am fost uimită să descopăr câţi bani aruncam pe lucruri nefolositoare, cum ar fi aproape 400 de lire sterline pe cafea”, declara aceasta.

    „Suna extrem dar mi-am planificat bugetul de la zero. Un an de economii era singura cale de a-mi controla complet relaţia cu propriile finanţe”, mai spune McGagh. Aşadar, singurele sale cheltuieli au fost creditul ipotecar, utilităţile, asigurarea de viaţă, donaţiile de caritate, internetul şi facturile la telefon, care însumau, în total, circa 1.800 de lire sterline pe lună. De asemenea, nu a făcut rabat de la produsele de îngrijire personală – pastă de dinţi, deodorant, săpun şi şampon. Pentru mâncare a stabilit împreună cu soţul său un buget de 35 de lire pe săptămână, iar pentru transport a avut zero cheltuieli, singurul mijloc de transport folosit fiind bicicleta.

    McGach a început anul de economisiri pe 26 noiembrie 2015, iar anul trecut, pe aceeaşi dată şi-a făcut bilanţul. Rezultatul? 23.000 de lire sterline bani economisiţi. „După acest an mi-am dat seama că trebuie să pun preţ mai mare pe securitatea financiară – nu vreau să mai fiu nevoită să lucrez contra timp pentru următorii 20 de ani doar pentru a-mi plăti împrumutul la casă şi pentru a acumula lucruri materiale”, spune ea. De altfel, femeia a hotărât că va folosi banii strânşi pentru a-şi plăti o bună parte din creditul ipotecar. „Mi-am dat seama şi de faptul că nu am nevoie de obiecte pentru a fi fericită”, a mai declarat McGach. 

  • De la Bucureşti la Ploieşti în zece minute. Ideea lui Henri Coandă, furată de Elon Musk

    Deşi sună a film Sci-Fi, transportul rapid va deveni realitate anul acesta. Zona de testare denumită DevLoop se întinde pe 500 de metri şi cântăreşte peste 1 milion de kilograme.  Când va fi construită complet, în următoarele luni, structura se va întinde pe trei kilometri, însă sistemul de testare nu va transporta pasageri. Elon Musk, directorul executiv Tesla şi Space X a propus crearea conceptului Hyperloop în 2012, mai târziu a lansat o lucrare în care explica modul de funcţionare al acestui sistem. 

    Cititi mai multe pe www.promotor.ro

  • Plusurile şi minusurile săptămânii care se încheie

     + Norvegia a anunţat un proiect prin care va interzice armele automate până în anul 2021, la câţiva ani după ce extremistul de dreapta Anders Breivik a ucis 69 de persoane, a anunţat un deputat norvegian.

    + Comisia Europeană vrea să impoziteze marile companii de tehnologie precum Amazon, Google şi Facebook, în funcţie de locul în care sunt utilizatorii, nu de cel al sediului, cu o cotă cuprinsă între 1 şi 5%.

    + Alba Iulia este singurul oraş din România, şi printre puţinele din Europa, care apare pe lista celor peste 100 de oraşe care folosesc mai mult de 70% energie electrică provenită din surse regenerabile, conform unui studiu al Carbon Disclosure Project (CDP).

    + Modius, prezentat la Târgul Internaţional de Telefonie şi Comunicaţii din Barcelona, este un dispozitiv care promite să revoluţioneze slăbitul. Montat pe cap, acesta transmite creierului implusuri electrice care stimulează metabolismul. Dispozitivul trebuie purtat doar 60 de minute pe zi, fie în repaos, fie în timpul unei activităţi.

    + Asistentul vocal Google va fi disponibil în peste 30 de limbi până la sfârşitul anului. Primele limbi vor fi daneza, olandeza, hindi, indoneziana, norvegiana, suedeza şi thailandeza, urmând ca restul să fie adăugate în cursul anului.

    + Senatul a adoptat un proiect de lege prin care elevii din învăţământul preuniversitar vor beneficia de tarif redus cu minimum 50% pentru transportul local în comun şi cu minimum 75% pentru accesul la muzee, concerte, teatru, operă, film şi alte mnaifestări culturale.

    – Peste 60% din valoarea gazoductului BRUA (Bulgaria, România, Ungaria, Austria – n.red.) din sectorul românesc va fi finanţată de consumatorii de aici, chiar dacă gazul transportat prin această conductă va ajunge din Ungaria în regiune. Două firme maghiare deja au rezervat întreaga capacitate de transport al gazului pe direcţia România-Ungaria pe o perioadă de 15 ani, dar numele acestora este secret, la fel şi celelalte informaţii legate de licitaţia care a avut loc anul trecut.

    – |n timp ce în România s-au înregistrat în ultimele zile temperaturi şi de -22 de grade Celsius, în regiunea arctică a fost înregistrată cea mai călduroasă iarnă din istorie. Valul de căldură a dus în luna februarie la înregistrarea unor temperaturi de 1,7-4,4 grade Celsius.

    – Aproape 5.000 de angajaţi din sănătate au pierdut la salariu între 186 şi 1.000 de lei, din cauza modificărilor fiscale, a declarat Leonard Bărăscu, preşedintele Federaţiei Sanitas.

    – Peste 1.000 de magistraţi au transmis o scrisoare deschisă, în care îl critică pe Tudorel Toader, ministrul justiţiei. Aceştia reclamă faptul că evenimentele recente pun în pericol independenţa justiţiei şi parcursul României în UE.

    – Managerii din România estimează un avans al preţurilor în comerţul cu amănuntul, până în aprilie, şi o creştere moderată a numărului de salariaţi în sectorul serviciilor, potrivit Institutului Naţional de Statistică.

    – Autorităţile chinezeşti au interzis utilizarea literii ”n“ pe internet. Pentru a bloca orice critică adusă lui Xi Jinping, preşedintele ţării, pe internet, autorităţile au decis să interzică litera ”n“, ce poate fi folosită în mai multe combinaţii pentru a-l ataca pe preşedintele chinez. Motivul inflaţiei de nemulţumiri? Planul Chinei pentru ca Xi Jinping să rămână la cârma statului pe un termen nedeterminat.
     

  • Elevii din învăţământul preuniversitar vor beneficia de tarif redus cu 50% pentru transportul local

    Potrivit propunerii iniţiate de parlamentari PSD, elevii din învăţământul preuniversitar acrediat/autorizat vor beneficia de tarif redus cu minimum 50% pentru transportul local în comun şi cu minimum 75% pentru accesul la muzee, concerte, spectacole de teatru, operă, film şi alte menifestări culturale.

    „Elevii din învăţământul preuniversitar acreditat/autorizat beneficiază de tarif redus cu minimum 50% pentru transportul local în comun, de suprafaţă naval şi subteran, precum şi pentru transportul intern auto, feroviar şi naval, pe tot parcursul anului calendaristic”, potrivit unui amendament adoptat de Comisia pentru învăţământ din Senat.

    În cazul acestui proiect, Senatul este for decizional.

  • România nu ştie cum va folosi gazul din Marea Neagră, dar peste 60% din conducta de export va fi finanţată de consumatorii de aici

     Două firme maghiare deja au rezervat întreaga capacitate de transport al gazului pe direcţia România-Ungaria pe o perioadă de 15 ani, dar numele acestora este secret, la fel şi celelalte informaţii legate de licitaţia care a avut loc anul trecut.  

    „În conformitate cu metodologia de stabilire a venitului total şi a tarifelor reglementate pentru activitatea de transport al gazelor naturale, aprobată prin ordinul ANRE nr. 32/2014, în venitul reglementat şi implicit în tarifele reglementate de transport, vor fi incluse costurile investiţiilor aferente activităţii de transport gaze naturale, realizate din fondurile operatorului de transport. Nu vor fi incluse în costurilor investiţiilor cele realizate din subvenţii sau fonduri nerambursabile primite de OST (operatorul sistemului de transport – n.red.)“, spun reprezentanţii Transgaz, compania care a iniţiat BRUA şi care se va ocupa de realizarea conductei pe teritoriul românesc.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • RATB se va transforma în societate pe acţiuni şi se va numi STB

    „Se aprobă reorganizarea Regiei Autonome de Transport Bucureşti prin schimbarea formei juridice din regie autonomă în societate pe acţiuni în următoarele condiţii: acţionari – Municipiul Bucureşti prin Consiliul General al Muncipiului Bucureşti şi judeţul Ilfov, prin Consiliul Judeţean Ilfov; denumirea societăţii pe acţiuni rezultată prin reorganizarea regiei autonome va fi „Societatea de Transporturi Bucureşti STB SA”, se arată în proiectul votat, joi, în şedinţa CGMB.

    Potrivit expunerii de motive, în vederea eficientizării serviciilor publice locale este necesară crearea posibilităţii gestionării acestora într-o manieră cât mai accesibilă din punct de vedere legislativ.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum te poate trimite un mare lanţ de magazine din România într-o călătorie în jurul lumii

    Pentru 8999 euro/persoană, turiştii beneficiază, pe langă zboruri şi cazare, de asistenţă turistică şi transport cu autocarul în toate excursiile incluse în ofertă.

    Pachetul turistic oferă oportunitatea unică de a vizita cele mai populare destinaţii din lume, într-o singură vacanţă ce reuneşte turismul istoric şi cultural cu cel de leisure. Circuitul propune o experienţă turistică completă, în 30 de zile, oferind acces la culturi şi civilizaţii diverse de pe 4 continente, la monumente istorice considerate adevărate minuni ale lumii şi peisaje unice de pe glob.

    Circuitul include 28 de nopţi de cazare în cameră dublă la hoteluri de trei şi patru stele, mic dejun, transport cu avionul în toate destinaţiile propuse în itinerar, bagaj de cală, bagaj de mână şi achitarea taxelor de aeroport. În plus, pentru a asigura confortul participanţilor la tur, pachetul include nenumărate beneficii unice, precum transport cu autocare moderne în toate excursiile şi asistenţă turistică în limba română.

    În Asia, participanţii la tur vor petrece 10 zile, timp în care pot vizita mausoleul Taj Mahal din India, Marele Zid Chinezesc din Beijing – China, sau Parcul Naţional Fuji – Hakone din Tokyo, Japonia. La 6146 km distanţă de Ţara Soarelui Răsare, după un zbor de şase ore cu avionul, urmează un prim popas pe continentul american, pe o  insulă din arhipelagul Hawaii, unde turiştii se pot relaxa timp de 6 zile. Circuitul continuă cu un oraş emblematic pentru coasta de Vest a Americii de Nord, şi anume Los Angeles, o destinaţie în care participanţii la tur se vor bucura de experienţe turistice unice: se vor plimba pe Bulevardul Hollywood, unde în trotuar au fost încorporate stele inscripţionate cu numele starurilor de renume internaţional, vor vizita legendarul Grauman’s Chinese Theatre, sau a cel mai mare platou de filmare din lume, Universal Studios. Excursia va fi completată de o vedere panoramică a oraşului Santa Monica, dar şi de o plimbare în Beverly Hills. Următoarea oprire este New York, unde turiştii pot vizita Empire State Building, unul dintre cele mai importante simboluri al oraşului despre care se spune că nu doarme niciodată.

    Din nou la aeroport, cu destinaţia Rio de Janeiro! Aici turiştii vor avea ocazia să descopere, printre altele, Statuia lui Cristos Mântuitorul, considerată una dintre noile minuni ale lumii. La diferenţă de şase ore între ceasul din Brazilia şi cel din Italia, ultima oprire a turului este în Roma, reprezentativ pentru acest oraş fiind Colosseum-ul. Tot pe continentul european, turiştii vor explora şi arhitectura unică a Kremlin-ului din Moscova, un simbol important al Rusiei.

    Circuitul în jurul lumii oferit de Lidl Tour este disponibil începând cu preţul de 8999 euro/persoană. Vacanţele oferite prin Lidl Tour pot fi rezervate şi achiziţionate exclusiv online, pe www.lidl-tour.ro, şi prin intermediul hotline-ului dedicat, 0800 896 242. Pachetul este disponibil şi în cadrul Târgului de Turism al României, care va avea loc între 22-25 februarie la Romexpo, Bucureşti. Participanţii la târg vor avea discounturi de până la 10% la anumite pachete, dar şi multe alte surprize pregătite la standul unde este prezent Lidl Tour.

  • Accelerare şi frânare pentru creşterea economică

    Media generală de 7% a creşterii economice este rezultanta unor plusuri şi minusuri în evoluţia diverselor sectoare de activitate, consumul fiind de departe principalul accelerator, iar construcţiile şi comerţul exterior – principalii factori de frânare.

    Datele tip ”semnal“ publicate săptămâna trecută de Institutul Naţional de Statistică (INS) nu arată care sunt contribuţiile pe domenii de activitate la evoluţia economiei, dar seriile de date anuale pe ramuri, raportate în februarie, relevă câteva coordonate. Concret, potrivit INS, afacerile din transporturi au crescut în 2017 cu 15,7% faţă de 2016, iar vânzările din comerţul cu amănuntul au avansat cu 10,7%, ambele fiind impulsionate de apetitul pentru consum al populaţiei, dar şi al firmelor. |n detaliu, statisticile mai arată că şi subramurile adiacente transporturilor au crescut spectaculos, de exemplu înmatriculările auto cu 67,4%, comercializarea motocicletelor cu 50,6%, service-urile auto cu 22,9%, comercializarea carburanţilor cu 12,4%, comercializarea autovehiculelor cu 10,4% şi livrările de piese de schimb cu 7,3%. Iar în cazul comerţului cu amănuntul, am avut plusuri de 24,8% la livrările online, 13,2% la vânzările de produse nealimentare şi 6,8% la vînzările de alimente.

    Ca factori de frânare, cel mai mult au contat construcţiile şi deficitul comercial (decalajul dintre importuri şi exporturi), numit ”export net“ în terminologia statisticienilor. Construcţiile – arată statistica oficială – n-au ieşit din ”recesiunea“ în care intraseră încă din 2015, pe fondul stagnării investiţiilor mari de infrastructură, media generală a volumului lucrărilor scăzând cu 5,4% anul trecut. |n 2017, potrivit INS, construcţiile inginereşti au scăzut cu 21,3% faţă de 2016, după ce în 2016 scăzuseră cu 11,2% faţă de 2015. |n schimb, construcţiile rezidenţiale au marcat în 2017 un avans de 69,7% faţă de 2016, lucru care arată că în timp ce românii îşi construiesc case ca în anii buni dinaintea crizei, statul a lăsat baltă investiţiile în infrastructură.

    Cât priveşte comerţul exterior, importatorii au tras mai puternic de frânghia balanţei comerciale, învingându-i pe exportatorii aflaţi la celălalt capăt. Forţa importurilor a crescut cu 12,2%, în timp ce a exporturilor a crescut cu doar 9,1%, rezultând astfel un ”export net“ de minus trei puncte procentuale, care a tras în jos creşterea economică. Interesant este că, în timp ce importurile au crescut pe seama apetitului pentru consumul de bunuri obişnuite al clienţilor din comerţ (fenomen care îi îngrijorează pe economişti), exporturile au crescut pe seama cererii tot mai mari de produse industriale în ţările din zona euro – una dintre veştile bune ale anului trecut.

    De altfel, cea mai bună – şi mai surprinzătoare – veste a anului trecut a venit din industrie, unde producţia a consemnat un record de +8,2%, nemaiîntâlnit în ultimii 15 ani, de când se raportează sistematic acest indicator. De asemenea, potrivit INS, vânzările de mărfuri industriale au crescut cu 11,7%, iar cererea – comenzile noi – a crescut cu 12,9% în 2017 faţă de 2016.

    Am avut, aşadar, creşteri cu două cifre în majoritatea domeniilor de activitate şi numai două indicatoare au dat ”rateuri“ – construcţiile şi exporturile. Importanţa lor arată de ce economia per ansamblu n-a crescut tot cu două cifre şi mai ales explică de ce investiţiile erau mai necesare ca oricând.

  • Ce produs nu se va mai vinde in România de la 1 ianuarie

    ”Proiectul interzice, începând cu data de 1 iulie 2018, introducerea pe piaţa naţională a pungilor de transport din plastic subţire şi foarte subţire cu mâner. De asemenea, începând cu 1 ianuarie 2019, se interzice comercializarea pungilor de transport din plastic subţire şi foarte subţire cu mâner. Pungile de transport din plastic subţire şi foarte subţire fără mâner nu fac obiectul interzicerii comercializării sau introducerii pe piaţa naţională”, se arată în raportul proiectului de lege.

    Proiectul iniţiat de Guvern, care transpune o directivă europeană, a fost votat de senatori cu unanimitate de voturi.

    Senatul a fost primă cameră sesizată, forul decizional fiind Camera Deputaţilor.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Schimbări MAJORE la RATB. Ce se va întâmpla cu regia de transport

    „Se aprobă reorganizarea Regiei Autonome de Transport Bucureşti prin schimbarea formei juridice din regie autonomă în societate pe acţiuni în următoarele condiţii: acţionari – Municipiul Bucureşti prin Consiliul General al Muncipiului Bucureşti şi judeţul Ilfov, prin Consiliul Judeţean Ilfov; denumirea societăţii pe acţiuni rezultată prin reorganizarea regiei autonome va fi „Societatea de Transporturi Bucureşti STB SA”, se arată în proiectul Primăriei.

    Potrivit expunerii de motive, în vederea eficientizării serviciilor publice locale este necesară crearea posibilităţii gestionării acestora într-o manieră cât mai accesibilă din punct de vedere legislativ.