Ceata reduce vizibilitatea pe mai multe drumuri nationale si
judetene din Ilfov, Arges, Giurgiu, Calarasi, Ialomita, Olt,
Valcea, Vrancea, Neamt, Brasov, Harghita, Mures, Braila, Tulcea si
Constanta. De asemenea, vizibilitatea este redusa din cauza cetii
si pe autostrazile Bucuresti – Constanta si Bucuresti – Pitesti, a
precizat Centrul Infotrafic.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Conform sursei citate, pe arterele rutiere din majoritatea
zonelor tarii se circula in conditii de ceata. In aceste conditii,
politistii recomanda utilizarea luminilor de intalnire si ceata pe
toate categoriile de drumuri, deplasarea cu viteza redusa, evitarea
efectuarii manevrelor de depasire si marirea distantei de siguranta
intre autovehicule.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Agentii se asteapta ca valorile de trafic sa creasca, mai ales
pe principalele drumuri care leaga provinciile istorice si
respectiv Capitala de Valea Prahovei.
Cel mai intens trafic rutier se va inregistra pe D.N. 1, pe
traseul Bucuresti – Ploiesti – Brasov, ca urmare a deplasarilor
catre zona montana, unde sunt conditii foarte bune pentru agrement
si practicarea sporturilor de iarna. Joi seara, D.N.1 era
practicabil oferind conditii optime de deplasare. Probleme de
fluenta vor fi in zona montana, pe raza localitatilor Comarnic,
Sinaia si Busteni, datorita configuratiei si capacitatii
drumului.
Cititi mai multe despre zonele cu sosele
aglomerate pe www.gandul.info
Dupa mai bine de trei luni de cand terasamentul magistralei
feroviare Bucuresti – Timisoara a fost afectat de alunecari de
teren, intre garile Balota si Valea Alba, de ieri circulatia a
revenit la normal. Surprinzator, lucrarile, care au costat 595.000
de lei (aproximativ 145.000 de euro) s-au incheiat chiar cu patru
zile mai devreme fata de termen. “Pentru trenurile de zi, timpul de
parcurs se va scurta cu trei ore , iar pentru cele de noapte cu 150
de minute”, a declarat pentru Gandul directorul de exploatare al
CFR Calatori, Valentin Dorobantu.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Patru dintre persoanele retinute au fost prinse in flagrant
delict, joi, in municipiul Lugoj, in timp ce faceau transferul
sumei de 35.050 euro formata dintr-o bancnota din cupiura 50 de
euro si 350 de bancnote din cupiura 100 de euro.
Bancnotele din cupiura de 100 euro sunt false, avand noua
elemente care confirma falsul.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Potrivit datelor puse la dispozitia Gandul de conducerea
societatii, cele mai multe trenuri anulate in 2009 au fost
personale, insa de pe lista nu lipsesc nici acceleratele si nici
rapidele, fiind prezente si cateva trenuri intercity. Daca luam in
calcul faptul ca anul trecut pe reteaua feroviara romaneasca erau
programate sa circule zilnic 1.624 de garnituri ale CFR Calatori,
rezulta ca au fost anulate aproape 8% dintre acestea.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Prefectul Capitalei, Mihai Ata¬nasoaie, a caracterizat sectorul
5 ca fiind “cel mai dezorganizat”. “N-are utilaje si nici contract
de deszapezire. Nu-mi ramane decat sa-i trimit 1500 de jandarmi si
1.000 de pompieri de la ISU sa-i curete zapada” spune el.
Primarul sectorului 5, Marian Vanghelie, a declarat pentru
Gandul ca toata noaptea a fost pe strazi, la des¬zapezire si ca,
desi sectoarele cele¬lalte au si ele aceleasi probleme, este,
probabil, “la moda” sa-l critici pe Vanghelie. “Eu sunt rupt de
oboseala. Am fost pe strada toata noaptea. Si, sincer, n-am vazut
asfaltul nici in sectorul 6, nici in sectorul 3. Se iau doar de
mine si de sectorul 5 pentru ca, probabil, este la moda, nu
stiu…” ne-a declarat Vanghelie.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Pe ruta deviata circula, luni, trenul Intercity 572 si Accelerat
1671, deviate pe relatia Galati – Faurei – Buzau -Ploiesti Sud –
Bucuresti Nord si retur, la fel ca si Acceleratul 1674 care circula
deviat pe relatia Galati – Faurei – Buzau – Ploiesti Sud –
Bucuresti Nord.
Cititi mai multe despre trenurile anulate pe
www.mediafax.ro
Reprezentantii Centrului Infotrafic al Politiei Romane
informeaza ca soferii pot merge pe ruta ocolitoare DN7 Pitesti –
Gaesti – Bucuresti.
Peste 100 de autovehicule de tonaj greu erau stationate, luni,
la Bascov, in judetul Arges, la iesirea de pe DN7 Pitesti – Ramnicu
Valcea spre Autostrada Bucuresti – Pitesti si asteptau ridicarea
interdictiei de pe A 1. Potrivit reprezentantilor Politiei Judetene
Arges, coloana de masini se intindea pe aproximativ zece kilometri,
soferii aflandu-se in cabinele autovehiculelor stationate.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“Centrul Infotrafic al Politiei Romane informeaza ca, pana la
ora 20.00, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale
din Romania, impreuna cu Directia Rutiera, a interzis circulatia
autovehiculelor cu masa totala maxima autorizata mai mare de 7,5
tone pe drumurile din urmatoarele judete: Giurgiu, Calarasi,
Ialomita, Buzau, Braila, Galati, Ilfov, Prahova si Vrancea”, se
arata intr-un comunicat de luni al Politiei Romane.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro