BusinessMagazin

Tag: circulatie

  • Un nou şantier în Bucureşti: Gabriela Firea a semnat autorizaţia de construire a pasajului suprateran Doamna Ghica

    „Lucrările la Pasajul suprateran Doamna Ghica intră în linie dreaptă Am semnat autorizaţia de construire. Urmează devierea şi modernizarea tuturor reţelelor edilitare din zona – apă, canalizare, gaze naturale, termoficare, electrice, iluminat public, telecomunicaţii şi sistematizare drumuri, conform proiectului”, a scris pe Facebook primarul Capitalei.

    Potrivit Gabrielei Firea, la începutul anului au fost aprobaţi în şedinţa Consiliului General al Municipiului Bucureşti indicatorii tehnico-economici: „În primăvară am semnat contractul pentru proiectare şi execuţie cu Trustul de Clădiri Metropolitane iar acum am semnat autorizaţia de construire”.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.

  • De astăzi se schimbă prioritatea de circulaţie în zona Aeroportului Otopeni. Ce trebuie să ştie toţi şoferii

    Astfel, prioritate vor avea autovehiculele care părăsesc zona aeroportului. De asemenea, fluxul principal de acces la aeroport dinspre Bucureşti va fi uşor modificat.

    Compania recomandă conducătorilor auto care se deplasează în zonă să acorde atenţie sporită semnelor de circulaţie amplasate şi semnalelor agenţilor de la poliţia rutieră.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Adevărul despre ţigările electronice. Este suficient să vapaţi o singură dată ca să se întâmple acest lucru

    Vaparea, adică procesul de inhalare a aburilor creat de ţigările electronice, poate afecta vasele de sânge, să reducă ritmul circulaţiei sângelui şi să creeze toxine periculoase, potrivit unui studiu recent care a apărut în publicaţia Radiology.
    Studiul relevă faptul că odată cu transformarea lichidului în vapori, căldura creată transformă componentele acestui lichid în particule toxice, care afectează vasele de sânge.


    Pentru derularea studiului, cercetătorii de la Universitatea de Medicină Perelman din Pennsylvania au efectuat un RMN pe 31 de non-fumători sănătoşi atât înainte, cât şi după ce au vapat ţigări electronice, fără nicotină. Participanţii la studiu au inhalat de 16 ori, timp de câte trei secunde, vaporii ţigărilor electronice care aveau arome de tutun şi îndulcitor, potrivit NBC News.

    Cercetătorii au descoperit că după vapare, ritmul circulaţiei sângelui a scăzut în artera femurală – principala arteră care „livrează” sânge spre coapse şi picior. De fapt, participanţii la studiu au avut o circulaţie mai proastă, artere mai puţin flexibile şi mai puţin oxigen în sângele lor.„Rezultatele studiului nostru combat ideea că vaparea ţigaretelor electronice nu este dăunătoare”, spune Felix Wehrli, cel care a condus studiul, potrivit Wired. Mai exact, cercetătorii au o observat o reducere cu 34% a dilatării arterei femurale. Au observat de asemenea că vaparea a condus la o reducere cu 17,5% a ritmului de circulaţie a sângeului şi cu 20% a oxigenului din vene, potrivit unei declaraţii de presă.


    Autorul studiului, Alessandra Caporale, a spus într-o declaraţie de presă că aceste descoperiri sugerează faptul că vaparea poate cauza schimbări importante în componenţa interioară a vaselor de sânge. „Ţigaretele electronice sunt promovate ca fiind deloc dăunătoare, iar mulţi utilizatori sunt convinşi că doar inhalează vapori de apă”, a spus Caporale într-o declaraţie. „Dar solvenţii, aromele şi aditivii din lichidul folosit, după evaporare, expun utilizatorii asupra multor riscuri pentru tractul respirator şi vasele de sânge.”

    Ideea că ţigaretele electronice nu sunt dăunătoare a început să genereze reacţii negative pentru promovarea în acest fel după ce copii au început să inhaleze lichidele dulci. Recent, aproximativ 100 de adolescenţi din 14 state americane au raportat probleme cu plămânii după vapare, inclusiv unele care au generat internarea, potrivit organizaţiei EcoWatch. Problema a devenit atât de gravă încât Centrul pentru Controlul Bolilor (Centres for Disease Control) din Statele Unite va lansa o investigaţie asupra consecinţelor de sănătate ale fumării ţigărilor electronice. În timp ce anumiţi doctori cred că  vaparea este mai sănătoasă pe termen lung, efectele necunoscute pe o perioadă mai lungă ale inhalării aromelor, particulelor, metalelor şi altor componente incluse în ţigările electronice ridică îngrijorări, scrie CNN.

    În primăvara acestui an, un alt studiu publicat de CNN a indicat faptul că aromele ţigărilor electronice sau sucurile folosite pentru acestea au efecte toxice, inclusiv referitoare la supravieţuirea celulelor. „Să inhalezi substanţe chimice în plămâni este periculos”, a spus Erika Sward, un purtător de cuvânt al Asociaţiei Americane a Plămânilor (American Lung Association), care nu recomandă nimănui să folosească ţigări electronice, scrie Wired.

    „Nimeni nu ştie ce va face inhalarea acestor vapori în mod repetat. Este un experiment, sincer”, a spus Dr.Robert Jackler, fondatorul unei organizaţii care cercetează modul în care se promovează producătorii de produse din tutun (Stanford Research Into the Impact of Tobacco Advertising), la o audiere care a avut loc în iulie. „Vom afla, peste ani, rezultatele acestui experiment”, concluzionează el.

     

  • Scandalul autostrăzii terminate, care nu poate fi folosită. Ministrul Transporturilor: „Compania spaniolă şantajează”

    „Lotul se putea deschide, dar ambiţia acestui constructor de nu prelungi (perioada de garanţie) şi practic de a aplica un şantaj. Nu deschid în circulaţie decât dacă îmi accepţi ca garanţia să rămâna la 4 ani. Nu, ori acceptă condiţiile statului român care sunt de bun simţ şi nu exagerăm cu nimic. Ştiţi bine că termenul de implementare a proiectului a fost depăşit. Îl reziliem, îl punem noi în trafic şi facem noi lucrările care sunt”, a declarat Răzvan Cuc.

    Acesta a mai adăugat că „săptămâna trecută de 2 ori a cerut recepţia finală a lucrărilor, o dată miercuri, o dată vineri. Şi i s-a spus că nu sunt finalizate. Lucrările pot fi făcute şi sub trafic. Poate fi deschisă traficului autostrada, dar nici nu putem să nu admitem că sunt anumite probleme şi să închidem ochii. Mergem pe calea legală, şi facem lucrurile aşa cum trebuie”.

    Ministrul spune că firma spaniolă şantajează, şi este decis să îşi păstreze condiţiile. „Nu cedez la şantaje. Ori fac lucruri de calitate ori dacă nu pleci acasă cu certificat negativ constatator, cu penalităţi, aşa cum trebuiau aplicate de mult”, a spus Răzvan Cuc.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.

  • O arteră majoră de transport a Capitalei, blocată. Gabriela Firea anunţă când se va relua circulaţia tramvaiului 41

    „Prima etapă a proiectului “Străpungere Ciurel – Nod Rutier Virtuţii” se va încheia până la sfârşitul acestui an. Pâna la 1 septembrie, se va relua circulaţia tramvaiului 41”, a scris Gabriela Firea pe pagina sa de Facebook.

    Potrivit edilului, în perioada următoare, lucrările la acest obiectiv de investiţii vor viza suprastructura tablierului metalic, montarea şi tensionarea hobanelor şi infrastructură bretelelor aferente acestui pasaj.

    Firea mai spune că a dat ordinul de începere a proiectării drumului expres, care ar trebui să lege Nodul Rutier de Autostrada Bucureşti – Piteşti.

    Totuşi, Gabriela Firea nu menţionează când se va construi acest drum, sau măcar când vor începe lucrările la acest obiectiv de investiţii important.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • BNR pune pentru prima dată o personalitate feminină pe o bancnotă în circulaţie, care nu va fi de colecţie: Ecaterina Teodoroiu va fi din 2020 pe bancnota de 20 de lei

    Bancnota va avea valoarea nominală de 20 de lei. Această valoare nominală a mai fost utilizată în istoria emisiunilor de bancnote româneşti şi se regăseşte printre cele aflate în circulaţie în zona euro.

    „Alegerea imaginii Ecaterinei Teodoroiu are o dublă semnificaţie. Banca Naţională a României susţine astfel preocupările pentru consolidarea egalităţii de gen, în linie cu iniţiativele altor bănci centrale din lume. De asemenea, BNR marchează încă o dată împlinirea Centenarului României Mari, onorând imaginea unui erou al Marelui Război de Reîntregire”, potrivit BNR.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • De când intră Trenurile Soarelui în circulaţie şi cât o să coste un bilet până la mare

    Potrivit CFR Călători, începând cu data de 14/15 iunie se va lansa programul estival de transport „Trenurile Soarelui”.

    Timp de aproape trei luni, până la data de 8/9 septembrie, peste 40 de trenuri vor asigura zilnic legături directe din toată ţara cu staţiunile de la Marea Neagră şi Delta Dunării.

    Pentru ca toate regiunile ţării să poată fi conectate cu destinaţiile de vacanţă cele mai căutate în perioada verii:

    · 22 trenuri directe (11 tur/11 retur) şi ramurile aferente care pornesc din principalele oraşe vor avea ca destinaţie Constanţa/ Mangalia şi retur. Numai 6 dintre acestea (3 tur/3 reutr) nu vor tranzita Bucureştiul;

    · 32 de trenuri (16 tur/16 retur) vor asigura legătura Capitalei cu litoralul şi retur, 14 din ele (7 tur/7 retur) ajungând până la Mangalia şi retur, restul oprindu-se la Constanţa. Durata de parcurs între Bucureşti şi Constanţa, pentru trenurile IR fără oprire, este de 1 oră şi 58 de minute.

    · 2 trenuri directe (1 tur/1 retur) vor asigura zilnic legătura Bucureşti Nord – Tulcea Oraş şi retur, pentru a facilita accesul turiştilor la Delta Dunării. De asemenea, în fiecare zi, 4 trenuri (2 tur/2 retur) vor continua să circule între Medgidia şi Tulcea.

    Între Constanţa şi Mangalia vor exista legături frecvente cu trenul, fiind astfel deservite toate staţiunile de pe litoral.

    Trenurile InterRegio sunt dotate cu instalaţii de climatizare, iar trenurile de lung parcurs au în compunere vagoane de dormit şi cuşetă, arată sursa citată.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum arată noile bancnote de 100 şi 200 de euro, puse în circulaţie de BEC/ O hologramă-satelit şi un număr verde-smarald optimizat sporesc rezistenţa la contrafacere | FOTO

    Primele patru bancnote din seria Europa, de 5 euro, 10 euro, 20 de euro şi 50 de euro au fost puse în circulaţie în perioada 2013 – 2017.

    Seria este denumită Europa pentru că bancnotele conţin un portret al Europei din mitologia greacă.

    O hologramă-satelit şi un număr verde-smarald optimizat sporesc rezistenţa la contrafacere a bancnotelor. Bancnotele includ elemente de siguranţă noi şi inovatoare şi sunt uşor de verificat utilizând metoda „atinge, priveşte, înclină”, spune BCE.

    În partea de sus a benzii de culoare argintie, o hologramă-satelit prezintă simboluri „€” de mici dimensiuni, care gravitează în jurul numărului la înclinarea bancnotei şi care devin mai clare sub lumină directă. Pe banda de culoare argintie sunt redate, de asemenea, un portret al Europei, elementele arhitecturale şi un simbol „€” de mari dimensiuni. Noile bancnote de 100 de euro şi 200 de euro includ, de asemenea, un număr verde-smarald optimizat. Deşi acesta este prezent pe toate celelalte bancnote din seria „Europa”, această versiune optimizată prezintă şi simboluri „€” în interiorul numărului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ţara cu cel mai “curat” transport în comun. Aici circulă mai multe autobuze electrice decât în toate ţările de pe planetă la un loc

    În China, autobuzele electrice sunt la tot pasul; de altfel, din cele aproximativ 425.000 de autobuze electrice aflate în circulaţie la nivel global, 421.000 sunt în China.
     
    Flota globală a crescut cu 32% în 2018, potrivit unui raport al Bloomberg.
     
    Flota din China ar urma să ajungă la 600.000 de autobuze în 2025, potrivit raportului citat, în vreme ce în Statele Unite numărul se va situa în jurul valorii de 5.000. “Nu există nicio politică în Statele Unite pentru autobuze electrice”, a declarat pentru Bloomberg Nick Albanese, un analist din New York. “Cu excepţia cazului în care America devine un mare exportator de autobuze electrice, situaţia nu se va schimba.”
     
    Chinezii au început procesul de trecere la un transport public “curat” încă din 2009, fiind parte a unui proiect mai mare de reducere a gradului de poluare. În prezent, Shenzen este lider la procentajul de autobuze electrice aflate în circulaţie, urmat de Beijing, Shanghai şi Guangzhou.
     
    Beneficiile acestui proces se reflectă şi asupra economiei, pentru că cel mai important producător de autobuze electrice este, desigur, din China.
     
    BYD a început în anii 1990 ca producător de baterii pentru telefoane mobile şi camere digitale, dar s-a transformat pe parcurs într-un gigant care produce 30.000 de vehicule electrice şi hibrid în fiecare lună. Autobuzele produse de BYD se află în circulaţie în aproximativ 300 de oraşe din lume.

     

  • Restricţii de circulaţie vineri şi sâmbătă în Capitală. Rutele ocolitoare anunţate

    Pe data de 11 mai, pe traseului evenimentului ciclist ”Cu bicicleta la mare”, banda I de circulaţie va fi alocată exclusiv participanţilor la eveniment între orele 7.30 – 9.15, transmite Brigada Rutieră.
     
    În ziua de 11 mai a.c., se va desfăşura evenimentul ciclist “Cu bicicleta la mare”, după următorul program:
    – între orele 07.30 – 08.30, adunarea participanţilor în parcarea Kaufland din Şos. Colentina nr.6;
    – între orele 08.50 – 09.15, deplasarea participanţilor pe următorul traseu: parcarea Kaufland din Şos. Colentina nr.6 – Str. Vladislav Voievod – Şos. Electronicii – Str. Heliade între Vii – Str. Doamna Ghica – Şos. Pantelimon – ieşire Bucureşti/intrare Ilfov prin Sos. Pantelimon DN3.
     
    Deplasarea participanţilor la turul ciclist se va face pe partea carosabilă, pe banda I de circulaţie.
     
    Poliţiştii rutieri le cer conducătorilor de autovehicule să reducă viteza, să circule cu prudenţă în momentul în care se deplasează pe lângă grupurile de biciclişti şi să respecte semnalele poliţiştilor rutieri.
     
    Pietonii sunt rugaţi să circule numai pe trotuare, să traverseze strada prin locurile special amenajate trecerii, după o temeinică asigurare, la culoarea verde a semaforului electric şi să nu se deplaseze ori să staţioneze pe partea carosabilă.