Tag: Zbor

  • Iti ofer in dar un zbor

    “Cele mai vandute cadouri sunt cele care promit senzatii tari –
    zbor cu avionul, zbor cu balonul sau cele care rasfata, cum este
    cazul sedintelor spa”, spune Rodica Suteu, una dintre fondatorii
    White Rabbit, companie care ofera cadouri experiente. Ideea acestei
    afaceri a aparut in urma cu mai multi ani, dupa ce Rodica Suteu a
    citit despre o companie de profil din Franta, care s-a dezvoltat
    foarte rapid, fiind acum prezenta in 19 tari. Smartbox Weekendesk a
    fost primul site care a oferit cadouri experiente in Hexagon. Dupa
    ani la rand in care a vandut cadouri surprinzatoare pentru
    francezi, compania si-a extins operatiunile in mai multe tari din
    Occident, printre care Marea Britanie, Germania, Spania, Elvetia si
    Suedia. A trecut si Atlanticul, promovand ideea cadourilor
    experiente in Statele Unite si in Brazilia, apoi a ajuns chiar si
    “la capatul celalalt al lumii”, in Japonia.

    Companii precum Smartbox Weekendesk nu au patruns si pe piata
    din Romania, considerata prea mica si poate prea saraca, lasand
    astfel locul unor companii locale. In 2009, 2Xperience incepea sa
    ofere clientilor individuali si corporate cadouri experiente. In
    urmatorii ani, compania intentioneaza sa intre pe piata elvetiana,
    urmand a-si deschide un punct de lucru la Geneva. In acest sens, se
    pregateste relansarea site-ului in 5 limbi. “Ideea 2Xperience ne-a
    venit dupa ce am primit un astfel de cadou-experienta”, isi
    amintesc Andreea-Cristina Dinca, in varsta de 24 ani, si Bogdan
    Romascu, 27 ani. “Atat impactul extraordinar pe care acesta l-a
    produs, dar mai cu seama dificultatile necesare realizarii ne-au
    determinat sa punem la punct un astfel de serviciu prin care
    doritorii de cadouri si experiente inedite sa-si poata materializa
    dorintele”, explica cei doi antreprenori.

    De la o idee si pana la aparitia primilor clienti totul a
    evoluat rapid. Strategia de actiune a presupus crearea unui site,
    realizarea unei baze de date ce cuprinde prestatorii de servicii,
    contactarea acestora si negocierea de contracte de colaborare sau
    contracte de exclusivitate. “Primii clienti au aparut cand inca
    nici nu lansasem pagina web. Chiar firma care ne-a creat-o a
    devenit unul din primii clienti”, spun fondatorii 2Xperience.
    Experienta nu este necesara pentru a porni la drum, spun cei care
    au un business in domeniu.

    Cu atat mai mult pentru ca nu existau precursori pe piata
    romaneasca, primele afaceri din domeniu au fost cele care au creat
    piata si au trasat principalele tendinte. Un cadou experienta e mai
    mult decat o surpriza pentru cel care il primeste si mai mult decat
    o simpla incercare de a face un cadou pentru cel care le cumpara.
    “Romanii au primit extrem de bine aceasta idee, fapt demonstrat de
    numarul mare de solicitari. Este drept ca multi dintre cei care ne
    contacteaza doresc doar sa se informeze, sa caute idei originale si
    incearca de multe ori sa le puna in practica fara ajutorul nostru”,
    spun reprezentantii 2Xperience.

    Aceasta nu este neaparat o problema, dat fiind ca firmele din
    acest domeniu se bazeaza pe servicii si tarife exclusiviste, in
    urma negocierii cu prestatorii de servicii. In plus, sunt si
    surprize care ar putea fi mai greu realizate de o persoana fizica,
    dat fiind ca aceasta nu ar avea acces la baza de furnizori a unei
    firme. “Am avut un client care si-a dorit o masa la restaurant,
    intr-un salon privat, cu un violonist. Am reusit sa ii implinim
    dorinta in 24 de ore”, spun reprezentantii White Rabbit, firma
    infiintata in 2009 de trei arhitecti: Rodica Suteu, Adriana
    Radulescu si Florin Stefan.

    Publicul tinta al celor doua firme sunt deocamdata doar romanii,
    in conditiile in care livrarea se face gratuit pe teritoriul tarii
    in cel mult 2 zile, iar dintre clienti se detaseaza femeile, care
    opteaza in numar mult mai mare pentru cadouri experiente.

  • Criza de la Externe: MAE trece la zboruri low-cost

    “Ministerul de Externe a operat deja o serie de reduceri de
    personal si de cheltuieli materiale. De exemplu, am solicitat inca
    de acum cateva luni tuturor misiunilor diplomatice si oficiilor
    consulare stabilirea unor masuri pentru reducerea cu 20% a
    cheltuielilor cu bunuri si servicii in structura bugetara pe 2010.
    In urma acestor masuri se poate realiza o reducere a cheltuielilor
    de 1.273.459, dolari respectiv de 564.772 euro”, a spus ministrul,
    luni, intr-o conferinta de presa de bilant la sase luni de mandat.
    Baconschi a anuntat, totodata, ca delegatiile romanesti care se
    deplaseaza in strainatate nu vor mai beneficia de transport din
    partea ambasadelor.


    Cititi mai multe
    pe www.mediafax.ro

  • Dinu Patriciu pluseaza si pe serviciile de zbor

    La inceputul anilor 2000, Alexis Grabar (foto) renunta la o
    functie de director regional de vanzari din cadrul producatorului
    de avioane Airbus. Si-a luat un an sabatic, a facut un MBA si s-a
    gandit cum sa o ia de la capat. A cunoscut un partener de afaceri,
    au pus la bataie 50.000 de lire pentru marketing, au deschis linii
    de credit si au deschis o firma de transport cu limuzine in Londra.
    Cum insa cererile clientilor erau in special pentru avioane
    private, actionarii au regandit strategia si au investit mai mult
    pentru a oferi atat avioane private, cat si limuzine, iahturi si
    elicoptere, in functie de cerintele clientilor. Firma s-a
    dezvoltat, a ajuns la afaceri de 4 miliarde de lire in 2007, si-a
    deschis birouri la Moscova si in Dubai, iar in 2009 a fuzionat cu
    Eurojet, compania detinuta de omul de afaceri roman Dinu
    Patriciu.

    Cele doua companii, Eurojet si Avolus, au format in octombrie
    2009 o singura entitate, punand la bataie intregul pachet de
    actiuni. |n prezent, principalul actionar al grupului Avolus Group
    Bv este DP Holdings, cu 70% din titluri, in timp ce restul de 30%
    sunt impartite intre fostii actionari ai Avolus Ltd., Alexis Grabar
    avand cel mai mare pachet minoritar, de 12,5%.

    “Este fundamental ca si ceea ce am dezvoltat la Londra (unul
    dintre birourile grupului – n.r.) timp de sase ani, expertiza
    pentru Avolus, sa fie adusa si in Romania. Trebuie sa ma ocup
    simultan de cele doua echipe pentru ca ele sa conlucreze”, a
    declarat pentru BUSINESS Magazin Alexis Grabar, CEO al Avolus Group
    si general manager pentru Eurojet, explicand motivul pentru care se
    afla la conducerea ambelor companii. Anul trecut, grupul a
    inregistrat o cifra de afaceri cumulata de 14 milioane de euro, in
    crestere cu circa 5% fata de 2008 si impartita aproximativ egal
    intre cele doua companii. Principala diferenta intre cele doua
    membre ale grupului este ca Eurojet detine active, in timp ce
    Avolus este de fapt un broker, care intermediaza vanzarile si
    achizitiile de aeronave.

    Eurojet si-a intampinat la finalul saptamanii trecute, pe
    Aeroportul Baneasa, noua achizitie, o aeronava Cessna Citation XLS,
    pentru care a platit 9,6 milioane de euro. Aceasta se va alatura
    celorlalte trei aeronave din flota Eurojet: un Challenger 604, un
    Cessna Citation Excel si un Cessna Citation Encore.

    Citation XLS are o configuratie VIP de 9 locuri pentru pasageri,
    in conformitate operationala cu toate normele EU, raza de zbor de
    1.800 de mile nautice, ecrane cu o latime de 26,42 centimetri,
    dotate cu harti skymap si DVD, sistem de telefonie mobila si
    posibilitate de folosire a laptop-ului in timpul zborului. O ora de
    zbor cu aceasta aeronava costa aproximativ 5.000 de euro.

    “Obiectivul nostru pentru 2010 este de crestere a cifrei de
    afaceri cu 30%. Pentru aceasta crestere, ne imbunatatim flota
    incepand cu achizitia noului XLS. Suntem, de asemenea, in negocieri
    de preluare a unui alt Challenger 604 pentru inchiriere
    operationala pana la sfarsitul verii”, a declarat Alexis
    Grabar.

    Mai mult, strategia pe termen mediu a Eurojet este de a-si
    extinde flota la 8 aeronave pana in 2013. “Un avion costa circa
    10-20 de milioane de euro, iar operatiunile de intretinere sunt o
    parte importanta din cheltuielile noastre. Spre exemplu, la o
    aeronava de 20 de milioane de euro, cheltuielile de mentenanta
    ajung la un milion de euro anual”, a spus Grabar. Grupul Avolus Bv
    si-a bugetat pentru urmatorii cinci ani investitii in
    infrastructura si aviatie de 25 de milioane de euro, dupa ce in
    2009, a investit 29 de milioane de euro in aeronave si active de
    aviatie.

  • In interiorul celui mai scump avion din lume

    “Sunteti la fel de curiosi ca noi sa vedeti daca e asa de
    silentios precum se spune?” Acestea au fost primele cuvinte ale
    pilotului, inainte ca noua vedeta a companiei aeriene Lufthansa,
    aeronava superjumbo A380, sa decoleze saptamana trecuta de pe baza
    din Hamburg. Zborul de doua ore, la care au participat peste 500 de
    invitati, dar si 22 de membri ai echipajului, a fost asteptat cu
    sufletul la gura si in nordul, si in vestul Germaniei. Daca la
    Hamburg, vremea destul de insorita a scos sute de curiosi la
    marginea pistei, care au vrut sa priveasca primul zbor oficial al
    aeronavei, nici cei din Frankfurt nu s-au lasat mai prejos, in
    ciuda faptului ca, la momentul aterizarii, ploaia parea sa strice
    momentul de glorie al A380-lui, avion supranumit “regina cerului”
    de catre Chew Choon Seng, CEO al Singapore Airlines.

    Parerea lui Chew Choon Seng a facut inconjurul lumii aviatice:
    Singapore Airlines a fost prima companie care a primit aeronava
    pentru zboruri comerciale, dar a semnat si un acord cu Airbus
    pentru a avea exclusivitate timp de zece luni pe zborurile cu A380.
    Airbus a primit pana in prezent 202 de comenzi ferme pentru A380 de
    la 17 clienti, dintre care a livrat 27 pana acum, insa cel mai
    important cumparator este Emirates, care a plasat 58 de comenzi. In
    Europa, Lufthansa ramane cel mai mare client de Airbus A380, cu 15
    comenzi, fiind urmata de Air France si British Airways, fiecare cu
    cate 12 comenzi.

    Wolfgang Mayrhuber, CEO al companiei germane, spune ca Lufthansa
    a primit aeronava mai tarziu decat Air France doar pentru ca a
    plasat comanda mai tarziu si nu din alte motive: “Nu am vrut sa fim
    primii care luam in primire aeronava aceasta”. Oricum, livrarile
    aeronavelor A380 au intarziat cativa ani, astfel ca nu putini au
    fost cei care au asteptat cu sufletul la gura ca Lufthansa sa
    zboare cu A380. Compania germana a ales pentru A380 o configuratie
    cu 526 de locuri pentru pasageri, dintre care 8 sunt la first
    class, 98 la business class, iar restul, la economic. “In cooperare
    cu Airbus, am dezvoltat mai multe solutii tehnice in ceea ce
    priveste designul cabinei si finisarile”, a spus Mayrhuber in
    cadrul ceremoniei organizate la uzina Airbus din Hamburg, care a
    marcat livrarea primei aeronave A380 catre Lufthansa si la care au
    participat circa 700 de invitati, 100 de jurnalisti din intreaga
    lume, oameni de afaceri si oficiali ai Lufthansa, Airbus si
    Rolls-Royce.

  • Carpatair efectueaza un zbor tehnic pentru a vedea efectele cenusei vulcanice asupra avioanelor

    Cursa Carpatair, efectuata cu o aeronava Fokker 70, a decolat la
    ora 13:45.
    “In functie de rezultatele inregistrate in urma zborului, se va
    stabili impreuna cu autoritatile aeronautice competente
    posibilitatea redeschiderii Aeroportului Otopeni si a altor
    aeroporturi din tara, care vor fi survolate”, se arata intr-un
    comunicat al companiei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • De la Timisoara la mare, cu avionul

    Timisorenii vor putea merge la vara la mare cu avionul, ca
    alternativa la lunga si obositoarea calatorie cu trenul sau masina
    personala. Compania Blue Air intentioneaza sa introduca, din vara,
    zboruri directe pe ruta Timisoara – Constanta, a anuntat ieri
    directorul general al operatorului aerian, Sherif Ussama.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cinci curse Bucuresti-Londra si retur, anulate din cauza grevei de la British Airways

    “Din cauza grevei, cursa British Airways Bucuresti – Londra cu
    numarul 884 si corespondenta acesteia, cu numarul 885, sunt anulate
    din 27 pana în 31 martie.

    Sunt singurele zboruri Bucuresti-Londra care sunt anulate din
    cauza grevei”, au comunicat reprezentantii biroului de presa al
    aeroportului.

    Cititi mai multe pe
    www.mediafax.ro

  • Amenintare cu bomba la bordul unei aeronave, la Timisoara

    Potrivit comandantului Inspectoratului pentru Situatii de
    Urgenta Banat, Mihai Benga, amenintarea cu bomba a fost anuntata de
    comandantul unei aeronavei apartinand companiei low cost Wizzair
    care a decolat de la Timisoara spre Londra, aceasta fiind intoarsa
    la sol, iar, la ora transmiterii acestei stiri, cei 165 de pasageri
    fiind evacuati.

    Cititi mai multe pe
    www.mediafax.ro

  • Carpatair mizeaza pe destinatii est-europene si romanesti pentru Valentine’s Day

    Promotia este valabila pentru vanzari in perioada 03 feb -16
    feb, iar pentru calatorii in intervalul 12-16 februarie. Clientii
    vor putea achizitiona biletul de avion (online sau prin intermediul
    agentiilor de turism) dupa care pot solicita serviciului Client
    Service Carpatair rezervare la hotelurile promovate in aceasta
    oferta la preturi speciale pentru pasagerii Carpatair. O parte din
    hotelurile incluse in program au servicii speciale cu aceasta
    ocazie, servicii care includ o sticla de vin gratuit sau
    discounturi de 50% la serviciile de restaurant & bar in
    camera.

    In cadrul acestei promotii, tarifele pentru biletul de avion
    incep de la 35 euro+taxe (one way), iar cele de cazare de la 35
    euro/noapte. Tariful total al unui pachet pentru un weekend in
    tara, in oricare din cele 4 destinatii (Constanta, Iasi, Timisoara,
    Sibiu) porneste de la 70 euro+taxele pentru aeroport/persoana.
    Pentru cele 3 destinatii externe (Chisinau, Odessa, Lviv), tarifele
    pornesc de la 105 euro+taxele pentru aeroport/persoana.

    Cele sapte orase promovate de Carpatair pentru Weekend-ul
    Indragostitilor: Constanta, Iasi, Sibiu, Timisoara, Chisinau, Lviv,
    Odesa

    “In acest an am decis sa promovam orasele din Romania
    oferindu-le atat clientilor romani cat si celor straini motive
    puternice sa ramana sau sa vina in tara de Sf. Valentin. O alta
    noutate a acestui an este faptul ca le oferim clientilor preturi
    speciale la cazare, ajutandu-i in acelasi timp in procesul de
    rezervare”, a declarat Paula Ardelean, vicepresedinte Marketing
    & Vanzari.

    Detaliile programului, lista hotelurilor cu preturi speciale
    precum si alte servicii optionale, cum ar fi “rent a car” sunt
    disponibile pe website-ul companiei www.carpatair.com.

  • Biletele de avion pentru vara lui 2010 sunt mai ieftine cu 30-70%

    Companiile aeriene au scos deja ofertele pentru sezonul de vara,
    chiar daca nu le promoveaza. Astfel, daca achizitionati din timp,
    biletele de avion sunt mai ieftine cu pana la 50%, in unele cazuri
    chiar si cu 70%. Un exemplu in acest sens este zborul
    Bucuresti-Viena, operat de Austrian Airlines, pentru perioada 10-18
    iulie. Compania ofera un pret de 138 de euro/persoana pentru un
    numar limitat de locuri, fata de 463 de euro cat costa in mod
    normal un bilet

    Cititi mai multe pe www.zf.ro