Tag: guvern

  • Franţa ratează ţinta de defict bugetar de 3% în 2013. Guvernul pregăteşte discret populaţia pentru noi măsuri de austeritate

    După Curtea franceză de Conturi, trei miniştri ai Cabinetului de la Paris au pus la îndoială, astăzi, capacitatea Franţei de a atinge, în 2013, ţinta de creştere economică pe care s-a construit bugetul general consolidat, deci şi pe cea de deficit public. Cei trei au lăsat să se înţeleagă, în intervenţii separate, că Franţa va renunţa la obiectivul său de a reduce deficitul public la 3% începând cu acest an – un obiectiv calificat drept imposibil marţi de Curtea franceză de Conturi din cauza creşterii economice insuficiente. Chiar preşedintele Franţei, Francois Hollande, anunţase că, în următoarele zile, va exista o reevaluare a ţintelor macroeconomice. Franţa a avut un deficit bugetar de 5,2% în 2011, de 4,8% în 2012 şi urma să intre în ţinta de 3% anul acesta. În 2014, deficitul era prevăzut să coboare la 2,2% din PIB, în 2015 la 1,3% din PIB în 2016, la 0,6% din PIB, iar în 2017 la 0,3% dinPIB. Datoria publică de 89,9% din PIB în 2012 urma să crească în acest an la 91,3% din PIB ca să coboară apoi, an de an, până la 82,9% din PIB în 2017. Însă acest scenariu este pus la îndoială întrucât prognoza de creştere economică de 0,8% anul acesta, pe care s-a fundamentat bugetul pe 2013, nu mai pare să fie posibilă, majoritarea analiştilor văzând o creştere de maximum 0,3%, iar această scădere pune în discuţie veniturile statului şi deficitul bugetar.

    Mai multe stiri pe zf.ro

  • Strategia de privatizare a CFR Marfă a fost aprobată de Guvern

    CFR Marfă înregistrează în prezent datorii totale de 1,8 miliarde lei, dintre care circa 600 milioane lei la buget şi 600 milioane lei către CFR Infrastructură, restul reprezentând penalităţi de întârziere şi restanţe către furnizori privaţi.

    Consiliul Suprem de Apărare a Ţării (CSAT) a avizat strategia,, solicitând privatizarea cu un investitor strategic şi respectarea obligaţiilor pe care societatea le are faţă de MApN, NATO şi alte structuri de securitate.

    Pentru pregătirea procesului de privatizare vor fi parcurse o serie de etape, respectiv notificarea creditorilor CFR Marfă cu privire la posibilitatea modificării structurii acţionariatului, ca urmare a privatizării, şi obţinerea acordului acestora, obţinerea avizelor de mediu pentru privatizare şi a certificatelor de obligaţii bugetare, întocmirea unui dosar de prezentare (inclusiv a proiectului contractului de vânzare-cumpărare de acţiuni), asigurarea accesului potenţialilor investitori la date şi informaţii despre CFR Marfă (inclusiv prin organizare unui Camere de Date) şi publicarea ofertei de vânzare a acţiunilor

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Hotelierii români, despre introducerea impozitului forfetar: Ne zbatem de pomană. Va fi respins

    Preşedintele Federaţiei Industriei Hoteliere din România (FIHR) este de părere că impozitul forfetar nu va fi introdus în ţara noastră. El susţine, de asemenea, că aplicarea lui nu ar duce la scăderea evaziunii şi a muncii la negru în sectorul turismului aşa cum speră reprezentanţii Guvernului. “Ne zbatem de pomană pentru că eu nu cred că Ministerul de Finanţe va schimba impozitarea de 16%. E o prostie incredibilă lucrul acesta mai ales pentru că se câştigă mai mult dacă o aplici”, a declarat pentru gândul Radu Enache, preşedintele FIHR. “Cred că va fi respinsă”, ne-a mai explicat el. Enache susţine, de asemenea, că, deşi impozitul ar fi mai mic pentru întreprinderile mici şi mijlocii, dacă acestea ar deveni “curate”, el nu garantează nimic dacă autorităţile nu continuă controalele şi nu îşi joacă în continuare rolul de “arbitri” pe piaţă.”Noi, ceilalţi, vom fi dezavantajaţi”, ne-a mai spus preşedintele FIHR. De asemenea, în România este necesară o lege a turismului, dar şi reglementări clare pentru parteneriatele publice-private, foarte importante pentru promovare, a punctat reprezentantul hotelierilor.

    Mai multe pe zf.ro

  • Flutur: Prin măsurile Guvernului Ponta, un fermier plăteşte impozit pentru grajd ca pentru o vilă

    Flutur a anunţat că PDL, împreună cu agricultorii şi fermierii, caută soluţii pentru deblocarea situaţiei din agricultură, sens în care a avut, luni, o întâlnire cu reprezentanţi ai Ligii Asociaţiilor Producătorilor Agricoli din România -LAPAR şi ai Federaţiei Naţionale a Crescătorilor de Bovine din România – FCBR.

    Liderul PDL a arătat că problemele evocate de reprezentanţii asociaţiilor din agricultură şi creşterea animalelor au fost legate de neacordarea subvenţiei la motorină pe trimestrul al treilea al anului 2012 şi faptul că nu a fost notificată nici până în prezent Comisia Europeană pentru acordarea subvenţiei în anul 2013, tergiversarea Legii laptelui care duce la pierderea substanţială de fonduri europene, blocarea funcţionării Camerelor Agricole, dar şi dubla impozitare a fermierilor prin măsurile fiscale adoptate de Guvernul Ponta la începutul anului 2013.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Membrii UE nu se înţeleg pe bugetul 2014-2020, nu este exclus ca summitul liderilor Uniunii să eşueze

    Debutul ucrărilor Consiliului European în cadrul cărora şefii de state şi de guverne din UE ar fi trebuit să adpote bugetul multianual al Uniunii 2014-2020 au fost amânate pentru a doua oară în această după-amiază. Iniţial, summitul trebuia să înceapă, la Bruxelles, la ora locale 15.00, dar au fost amânate pentru 17.30 şi apoi cu încă o oră, pentru 18.30 (e posibilă o nouă amânare pentru 20.30), situaţie ce reflectă tensiunile din cadul negocierilor în timpul cărora ar trebui găsite modalităţi de reduce a bugetul total al Uniunii cu încă 30 mld. lei pe lângă tăierile de 70 mld. euro decise în noiembrie trecut. Bugetul multianual al UE ar urma să se ridice, între 2014 şi 2020,  950 – 970 mld. euro – iar sumele de care ar urma să beneficieze România  ar putea fi de peste 35 mld. euro, adică peste cele stabilite pentru exerciţiul 2007-2013 (fonduri structurale şi pentru agricultură).

    Mai multe pe zf.ro

  • Noapte albă la Bruxelles: aproape 18 ore de negocieri şi niciun acord pe bugetul UE

    Lucrările Consiliului European unde se discută bugetul Uniunii Europene pentru exerciţiul financiar 2014-2020 au fost reluate la Bruxelles, după o noapte albă de negocieri. Preşedintele Consiliului European Herman Van Rompuy i-a reconvocat pe şefii de state sau de guverne ai UE, vineri, la ora 6.30, ora locală (7.30 ora României) după aproape 18 ore de negocieri întense la finalul cărora încă nu se ajunsese la un acord. Lucrările Consiliului ar fi trebuit să înceapă vineri la ora 15.00 ora locală, dar au fost amânate de trei ori. Întâlnirea a început abia seara după ora 20.00 ora locală (21.00 ora României) şi au ţinut până în zori, iar după o pauză au fost reluate. Nu ar fi pentru prima dată când liderii UE pierd nopţile, dar această întâlnire este una dintre cele mai tensionate din istoria Uniunii. Dacă astăzi se ajunge la un acord, ar fi pentru prima dată în istoria UE când bugetul Uniunii nu creşte, ci scade semnificativ. Oricum, compromisul va fi la limită. Deocamdată, nici cei care vor reducerea drastică a bugetului (invocând criza economică), nici cei care vor mai mulţi bani (invocând nevoia de a grăbi atingerea mediei de bunăstare a Uniunii) nu renunţă.

    Mai multe pe zf.ro

  • Guvernul face un comitet pentru oameni mai buni în administraţia publică

    Premierul Victor Ponta a dispus înfiinţarea unui comitet condus de vicepremierul Liviu Dragnea care să propună măsuri pentru “creşterea atractivităţii” funcţiei publice şi eficientizarea utilizării resurselor umane în sectorul public, dar care va analiza şi numărul de personal necesar administraţiei. Comitetul va avea ca obiectiv stabilirea unor măsuri pentru dezvoltarea resurselor umane în administraţia publică şi care să asigure transparentizarea recrutării şi creşterea atractivităţii funcţiei publice, precum şi eficientizarea utilizării resurselor umane, conform deciziei semnate, miercuri, de şeful guvernului. Noua structură va fi formată din miniştrii finanţelor, muncii, justiţiei, fondurilor europene şi bugetului, incluzându-i şi pe secretarul general al guvernului şi pe preşedintele Agenţiei Naţionale a Funcţionarilor Publici. Comitetul va avea ca atribuţii analizarea Legii salarizării unitare, a Statutului funcţionarului public şi a Codului muncii, în vederea identificării “constrângerilor şi dificultăţilor în implementare”, analizarea numărului de personal necesar pentru realizarea sarcinilor, identificarea domeniilor în care numărul de personal este insuficient, dar şi dezvoltarea unui set de indicatori de performanţă măsurabili în domeniul resurselor umane. Comitetul va analiza situaţia resurselor umane din fiecare minister, instituţie şi autoritate publică şi va prezenta guvernului informări periodice.

    Mai multe pe zf.ro

     

  • Un comitet din cadrul BNR urmează să prezinte Guvernului propuneri pentru trecerea la moneda euro

    Întrebat care este orizontul ţintă pe care şi-l asumă instituţiile abilitate, printre care şi banca centrală, pentru adoptarea monedei euro, şeful BNR a spus că nu a fost stabilit încă niciun termen.

    “Aşa cum s-a anunţat înainte de alegeri, noul guvern, undeva în prima parte a acestui an, va stabili o ţintă pentru adoptarea euro. Nu am discutat încă în detaliu acest lucru”, a spus Isărescu într-o conferinţă de presă.

    El a precizat că în cadrul BNR nu s-a întrerupt activitatea comitetului de trecere la moneda euro.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Guvernul va dubla limitele minime şi maxime ale pedepselor pentru furtul de componente CFR

    El a precizat că Ministerul Transporturilor se va consulta pe această temă cu Ministerele de Interne şi Justiţie, iar decizia va fi luată de Guvern săptămâna viitoare, eventual prin ordonanţă de urgenţă.

    “Să găsim soluţia nu doar pentru Intercity Bucureşti-Constanţa, cred că protecţia căilor ferate este o problemă structurală. Dacă mergem pe logica actuală, că sunt pedepse mici sau că se fură două şuruburi – alea două şuruburi pot să însemne deraierea unui tren şi moartea a unor oameni”, a spus Ponta.

    Premierul a adăugat că vor fi luate măsuri suplimentare şi pentru paza bunurilor.

    Un document oficial prezentat de MEDIAFAX în luna octombrie relevă că CFR nu mai are rezerve de componente feroviare pentru înlocuirea celor subtilizate de hoţi, care au crescut în ultima perioadă şi afectează secţii precum Bucureşti – Constanţa, iar durata unei călătorii creşte, din cauza verificărilor.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • CSAT a aprobat PRIVATIZAREA CFR MARFĂ. Strategia de privatizare, miercuri, în Guvern

    “Ministerul Transporturilor va începe demersurile pentru privatizare, mâine (miercuri – n.r.) în şedinţa de Guvern se va aproba strategia de privatizare, urmând ca până la jumătatea lunii iunie să avem desemnat câştigătorul la CFR Marfă. (…) Este vorba despre o privatizare cu un investitor strategic, cu o garanţie de participare de 10 milioane de euro, să nu mai avem participanţi de calibrul Olchim şi, de asemenea, va fi cu plic închis, deci licitaţie cu investitor strategic”, a declarat vicepremierul Chiţoiu.

    Statul va ceda pachetul majoritar al CFR Marfă prin negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, etapă urmată de licitaţie cu ofertă în plic, unde garanţia de participare va fi echivalentul în lei a 10 milioane euro, reprezentând 17% din valoarea nominală a acţiunilor deţinute de stat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro