In asociere cu companii straine cu experienta in lucrari in
subteran, firmele oamenilor de afaceri Costel Casuneanu, Dan
Besciu, Florea Diaconu si Radu Ouatu, cunoscuti pana acum ca
asfaltatori, s-au inscris la licitatia pentru constructia
Magistralei 5 a metroului bucurestean, Eroilor – Drumul Taberei.
Lor li s-a alaturat si omul de afaceri timisorean Ovidiu Tender,
prin intermediul companiilor SIRD si Prospectiuni.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Protestul a fost numit ” ziua gropilor ” si a fost organizat de
membrii publicatiilor online pentru tineri, potrivit cotidianului
bulgar. “Oricine vrea sa se alature protestului ar trebui sa aduca
o componenta a masinii lui avariata de gropi si sa o lase in fata
cladirii municipalitatii”, au anuntat organizatorii.
Organizatorii mitingului le-au cerut soferilor din alte orase
din Bulgaria sa li se alature, indemnandu-i sa protesteze fata de
starea deficitara a infrastructurii rutiere din tara in fata
sediilor municipalitatilor. Astfel de manifestatii au avut loc in
orasul Varna si Veliko Tarnovo.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Desi Romania este tara cu regi ai asfaltului care se relaxeaza
in castele de zeci de milioane de euro, banii pentru asfaltarile
din 2010 lipsesc cu desavarsire, iar singura solutie ar fi sa
umplem gropile cu Schaffhausen-urile sau Piaget-urile casunenilor
si umbrarestilor. De fiecare data cand platesc cei 120 de lei
pentru rovinieta anuala, sentimentul meu e ca banii se duc direct
in secundarul bijuteriilor de zeci de mii de euro de la mana
regilor cu afaceri prospere. Mai ales ca, in cel mai bun caz, 2010
ne va aduce un tronson milimetric de autostrada intre Turda si
Campia Turzii.
Nicio problema insa. Propaganda isi continua nestirbita drumul,
iar gropile sunt, pana la urma, in folosul nostru. Asa ca data
viitoare, cand va rupeti suspensia in craterele patriei, sa nu va
treaca prin ca sa va ganditi la “binele” doamnei Tiron de la
Compania de Drumuri, ci la bilantul Ministerului de Interne.
Drumurile tot mai proaste si numarul mai scazut de masini care,
daca mai circula, fac slalom pe soselele patriei aduc, credeti sau
nu, si un aspect pozitiv in siguranta cetateanului. Comparativ cu
anul 2008, numarul de accidente grave a scazut cu 5%, pana la
10.000, iar cel al persoanelor decedate cu 10%. “Este pentru prima
data dupa patru ani cand riscul rutier se diminueaza iar acest
trend trebuie mentinut”, se arata in raportul MAI. Sunt optimist si
cred ca trendul se va mentine, la cum se intretin drumurile. Propun
sa le lasam asa cum sunt si sa ne apucam cu totii de un alt obicei,
din nou, mai sanatos: mersul pe jos.
Pana ne hotaram ce facem, de platit oricum o sa platim. Cand ne
urcam la volan, ramane sa ne gandim insa la ce alegem. 120 de lei
pe rovinieta sau amenda de 1.000 de lei pentru neplata taxei la
castelul regelui?
O mare parte din sistemul energetic a implinit 30 de ani si are
nevoie urgenta de 20 de miliarde de euro. Sistemele de termoficare
sunt la pamant. De exemplu, in Pitesti pierderile in retea au ajuns
la 70%. In Bucuresti, la ritmul actual de lucru, RADET va termina
modernizarea in 20 de ani. La Transporturi, e nevoie de alte 7,5
miliarde de euro. 70% din reteaua de drumuri nationale, ce
insumeaza 15.600 de kilometri, necesita reparatii. 5.148 de
kilometri, adica 38% din reteaua feroviara, trebuia demult sa intre
in reparatii capitale. La primavara, vin inundatiile. Dar,
autoritatile nu spun ca Romania are nevoie sa bage doar in
reabilitarea digurilor vechi 5 miliarde de euro pana in 2030.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Cum contractul a fost deja semnat, lucrarile vor incepe imediat
cum vremea va permite, a declarat primarul orasului, Florin
Carciumaru, citat de Mediafax. Proiectul presupune modernizarea a
circa 13 kilometri de sosea, realizarea de sensuri giratorii si
podete, precum si a unui pasaj peste calea ferata. Licitatia pentru
atribuirea acestor lucrari a inceput in noiembrie 2008, peste zece
firme fiind interesate de castigarea contractului, printre acestea
aflandu-se si Polaris M Holding Constanta, care a preluat deja
serviciul de salubritate din Targu Jiu si care mai are un contract
de de aproximativ 13 milioane de lei pentru modernizarea centrului
orasului.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Potrivit Gandul, cel mai mare contract de, 633,05 milioane de
lei, fara TVA, vizeaza modernizarea DN 24, limita de judet
Galati-Vaslui-Crasna si DN 24B, de la Crasna la Albita. Lucrarile
vor incepe in octombrie si se vor finaliza in aceeasi luna din
2012. Cel de-al doilea contract, de 488,071 milioane de lei,
prevede modernizarea DN1 H Zalau-Alesd (judetele Salaj, respectiv
Bihor) in perioada septembrie 2010-septembrie 2012.
Alte stiri pe www.gandul.info
Conform sursei citate, marti, la ora 6.30, erau inchise
urmatoarele artere: in judetul Buzau – DN 22 Ramnicu Sarat –
Braila, DN2B Buzau – Braila (traficul este intrerupt pentru
autovehiculele cu masa totala maxima autorizata mai mare de
3,5tone) si DN2C Costesti – Padina;
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
“Iarna asta ne-a dat peste cap cu toate sumele alocate la
intretinere, care la ora actuala sunt depasite de vreo patru ori si
probabil ca o sa luam de la reparatii si la vara o sa ne intrebati
de ce avem gropi sau de ce nu am asfaltat, nu am mai terminat o
bucata de drum”, spune ministrul Transporturilor. Seful directiei
de intretinere din cadrul Companiei de Drumuri, Florin Dascalu, ne
da si orizontul de timp: “In aprilie vom ramane fara bani”. Cititi
in paginile 2 si 3 cati bani castiga companiile care fac sau nu
deszapezire in Romania, cum pierd bani transportatorii de marfuri,
dar si companiile de stat precum CFR pentru ca tara e blocata de
nameti.
Cititi mai multe pe www.gandul.info
Administratia Nationala de Meteorologie a actualizat, duminica,
avertizarea cod portocaliu de ninsori si viscol.
Potrivit avertizarii cod portocaliu, de duminica, ora 12.00,
pana luni, ora 20.00, in Bucuresti si judetele Giurgiu, Prahova,
Calarasi, Ialomita, Buzau, Braila, Galati, Vrancea si Ilfov va
ninge abundent si va fi viscol puternic, determinand diminuarea
semnificativa a vizibilitatii si troienirea zapezii.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
In ultimele ore au fost blocate DJ 504 si 508 din judetul Arges,
DJ 203, 203A si 255A din judetul Braila, DJ 203K din judetul Buzau,
DJ582E din judetul Caras-Severin, DJ 412A, 505 si 503A din judetul
Giurgiu, DJ 604, 653, 542A si 679 din judetul Olt, precizeaza
Ministerul Administratiei si Internelor (MAI), intr-un comunicat de
presa.
Aproximativ 1.900 de lucratori ai Ministerului Administratiei si
Internelor au actionat pentru combaterea efectelor fenomenelor
meteo, in localitati aflate sub avertizarile meteo cod portocaliu
si cod galben.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro