Tag: avion

  • Ce poţi mânca în siguranţă la bordul unui avion

    Celebrul bucătar englez Gordon Ramsay a declarat revent că el personal preferă să nu mănânce nimic atunci când este în avion, asta pentru că vreme de mulţi ani a fost consultant pentru Singapore Airlines. Ce face totuşi ca să nu călătorească, mai ales la drum lung, cu stomacul gol?

    Merge mai devreme la aeroport pentru a avea timp să mănânce la restaurantele din incinta, preferatele lui fiind cele italieneşti. De altfel, şi el are un restaurant în aeroportul din Londra.

    Pe de altă parte, Fritz Gross, director de excelenţă culinară pentru LSG Sky Chefs Asia Pacific, spune că secretul unei mese cât de cât reuşite în avion este să comandăm ori orez prăjit sau mâncăruri gătite.

    Acestea au toate şansele să îşi păstreze aromele în ciuda dificultăţilor apărute din cauza condiţiilor de depozitare impuse la bordul unei aeronave. 

    MAI MULTE INFORMAŢII AICI 

     

  • Locul secret de pe cel mai mare aeroport al Europei: “Toţi liderii lumii au trecut pe aici”

    Clasa Business poate părea cel mai bun lucru pe care poţi să îl obţii atunci când călătoreşti cu avionul, dar modul în care îţi petreci timpul de aşteptare poate fi la fel de plăcut.

    Cei de Business Insider au stat de vorbă cu Priya Milhotra, şefa serviciilor VIP de pe aeroportul Heathrow, pentru a afla ce tratamente primesc şefii de stat şi oamenii de afaceri care sunt dispuşi să scoată sume importante din buzunar.

    “Dacă te uiţi la oamenii care schimbă ordinea lucrurilor în lume, aceştia sunt cei care folosesc lounge-ul VIP de pe Heathrow”, a spus Priya Milhotra.

    Echipa lounge-ului VIP de pe Heathrow numără 66 de angajaţi care încep activitatea de la 4.30 dimineaţa.

    Printre serviciile oferite se numără preluarea bagajelor, trecerea acestora prin control şi trimiterea acestora către cala avionului; un majordom personal de-a lungul timpului petrecut în lounge; sală spa şi de gimnastică; un restaurant cu stele Michelin condus de chef Jason Atherton.

    Accesul în lounge-ul “secret” de pe Heathrow are şi un cost de măsură, preţurile plecând de la 3.500 de euro.

    Sursă foto: Instagram

  • Locul secret de pe cel mai mare aeroport al Europei: “Toţi liderii lumii au trecut pe aici”

    Clasa Business poate părea cel mai bun lucru pe care poţi să îl obţii atunci când călătoreşti cu avionul, dar modul în care îţi petreci timpul de aşteptare poate fi la fel de plăcut.

    Cei de Business Insider au stat de vorbă cu Priya Milhotra, şefa serviciilor VIP de pe aeroportul Heathrow, pentru a afla ce tratamente primesc şefii de stat şi oamenii de afaceri care sunt dispuşi să scoată sume importante din buzunar.

    “Dacă te uiţi la oamenii care schimbă ordinea lucrurilor în lume, aceştia sunt cei care folosesc lounge-ul VIP de pe Heathrow”, a spus Priya Milhotra.

    Echipa lounge-ului VIP de pe Heathrow numără 66 de angajaţi care încep activitatea de la 4.30 dimineaţa.

    Printre serviciile oferite se numără preluarea bagajelor, trecerea acestora prin control şi trimiterea acestora către cala avionului; un majordom personal de-a lungul timpului petrecut în lounge; sală spa şi de gimnastică; un restaurant cu stele Michelin condus de chef Jason Atherton.

    Accesul în lounge-ul “secret” de pe Heathrow are şi un cost de măsură, preţurile plecând de la 3.500 de euro.

    Sursă foto: Instagram

  • FOTO. Un aeroport vine cu o ofertă inedită: pasagerii se pot bucura de o baie în piscină în timp ce aşteaptă îmbarcarea

    Noul lounge VIP se va deschide în decembrie anul acesta. Creaţia aparţine arhitectului Antonio Segundo Imbert.

    Inedita piscină face parte dintr-un program inovativ, gândit pentru a oferi facilităţi de lux pasagerilor.

    Citiţi mai multe pe www.descopera.ro

  • FOTO. Un aeroport vine cu o ofertă inedită: pasagerii se pot bucura de o baie în piscină în timp ce aşteaptă îmbarcarea

    Noul lounge VIP se va deschide în decembrie anul acesta. Creaţia aparţine arhitectului Antonio Segundo Imbert.

    Inedita piscină face parte dintr-un program inovativ, gândit pentru a oferi facilităţi de lux pasagerilor.

    Citiţi mai multe pe www.descopera.ro

  • Ce trebuie să faci pentru a nu fi afectat de falimentul unei companii aeriene sau de anularea unor zboruri

    Pe 2 Octombrie 2017, Autoritatea Aeronautică Civilă din Regatul Unit (CAA) anunţă oprirea tuturor operaţiunilor companiei britanice Monarch şi intrarea acesteia în faliment. Peste 110.000 de turişti au fost afectaţi imediat, având zboruri chiar în acea zi, şi peste 300.000 de rezervări viitoare nu vor fi onorate. 45 de turişti romani aveau zboruri Monarch Airlines programate în perioada imediat următoare, majoritatea fiind segmente aferente unui zbor Smart Connection exclusiv Vola.ro.

    În aceste condiţii, personalul de suport Vola.ro a contactat turiştii afectaţi şi le-a oferit alternative de zbor. Din cele 22 de rezervari în total (pentru 45 de pasageri), 20 au fost soluţionate cu succes şi zborurile au fost deja efectuate. Pentru două dintre rezervări încă se mai discută asupra opţiunilor de zbor.  

    Consultanţii au oferit rute alternative de călătorie şi Vola.ro a suportat diferenţa de preţ aferentă noului bilet de avion.

    Cum se pot proteja turiştii de situaţiile neprevăzute în călătoria cu avionul?

    Există întotdeauna un risc atunci când companiile aeriene dau faliment – majoritatea cazurilor sunt considerate „forţă majoră” şi exonerează compania de multe dintre responsabilităţi, însă acţiunile de mai jos reduc riscurile calătorilor:

    1.    Încheierea unei asigurări de călătorie solide, care să includă şi situaţia de anulare a zborului, pierdere a bagajului etc.
    2.    Alegerea unei companii de încredere (criteriul „preţ” nu ar trebui să fie unicul criteriu niciodată).
    3.    Parcurgerea cu atenţie a Termenilor şi Condiţiilor agenţiei la rezervarea unui bilet de avion. Vola.ro, spre exemplu, include la zborurile rezervate prin Smart Connection şi o garanţie a zborurilor cu transfer pentru situaţii în care unul dinte segmente nu poate fi efectuat (timp prea scurt de transfer sau alte elemente neprevăzute).
    4.    Salvarea în agenda telefonului a numarului de la Suport Clienţi şi apelarea lui cu încredere în cazul în care sunt probleme. Alegerea pe cât posibil a unei companii cu suport 24/7, pentru că, în funcţie de fusul orar al ţării în care se călătoreşte, este posibil să nu se încadreze în orele de program obişnuite.
    5.    Comunicarea către agenţia de turism a datelor de contact complete şi corecte, pentru a se asigura că vor fi informaţi de eventuale schimbări.  

    Vola.ro este cea mai cunoscută şi mai utilizată agenţie online de turism din România, potrivit unui studiu realizat de GFK în 2016. Compania a avut, încă de la înfiinţare, o dinamică explozivă, atât ca cifră de afaceri, cât şi ca număr de angajaţi şi clienţi. Vola.ro deserveşte persoane fizice sau companii, oferind servicii complete de turism: suport pentru rezervarea biletelor de avion de linie şi low-cost, rezervări hoteluri, city break-uri, vacanţe, pachete de turism intern, asigurări medicale de călătorie şi servicii de rent-a-car.

  • AVION cu 41 de pasageri la bord, întors pe aeroport din cauza unor defecţiuni tehnice. Alina Gorghiu, printre pasagerii aeronavei

    Directorul de Marketing şi Relaţii Publice din cadrul Aeroportului Internaţional Timişoara, Roxana Manasia, a declarat, sâmbătă, corespondentului MEDIAFAX, că aeronava a decolat la ora 11.41, iar după 13 minute de zbor, pilotul a luat decizia de a se întoarce, din cauza unor defecţiuni tehnice.

    “O cursă Tarom a decolat la ora 11.41 de pe Aeroportul Timişoara spre Bucureşti şi, din cauza unor considerente tehnice, pilotul a luat decizia de a se întoarce. La ora 11.54 a aterizat înapoi la Timişoara”, a afirmat Roxana Manasia.

    Potrivit reprezentanţilor Aeroportului Internaţional Timişoara, în avion se aflau 41 de pasageri.

    “Toţi sunt în siguranţă şi aşteaptă o altă aeronavă care este pe drum, pentru a fi transportaţi la Bucureşti”, a spus sursa citată.

    Alina Gorghiu, aflată în avionul care s-a întors la sol, scrie pe Facebook: ”Când îţi doreşti maxim să aterizezi în Bucureşti, dar avionul Tarom, din cauza unei defecţiuni tehnice, se reîntoarce la sol în Timişoara (…)Şi aştepţi! Cât? O să aflu cândva”.

  • Fotografia care a declanşat cea mai mare criză nucleară din istorie

    Pilotul a trimis fotografia celor de la Pentagon pentru a fi analizată. La prima vedere, imaginea părea să arate o recoltă cu o formă bizară. Analiştii armatei americane şi-au dat însă repede seama că forma era caracteristică unui sistem sovietic anti-rachetă, denumit S-75.

    Acest sistem este cel care a doborât, ani mai târziu, avionul pilotat de Gary Powers – întâmplare relatată pe larg în filmul Podul Spionilor, regizat de Steven Spielberg.

    Sistemul S-75 folosea şase lansatoare de rachete, plasate la distanţă egală în forma unui cerc, creând astfel o formă uşor de recunoscut de către specialişti. Americanii au înţeles în acel moment că ruşii trimiteau arme în Cuba; mai mult, aceste arme erau suficient de importante încât să merite protecţia unui sistem S-75.

    Cei de la Casa Albă au cerut sovieticilor să retragă focoasele din Cuba, dar aceştia au refuzat; a urmat celebra blocadă a americanilor, culminând cu ceea ce a rămas cunoscut în istorie drept “criza rachetelor din Cuba”, din 1962.

    Spre norocul tuturor, liderul sovietic Hruşcev a reuşit să ajungă la o înţelegere cu preşedintele american John F. Kennedy, astfel încât un potenţial conflict nuclear global s-a transformat în Războiul Rece.

  • Ce se întâmplă de multe ori în timpul zborului şi pasagerii nu au habar

    Mai mulţi utilizatori ai site-ului Reddit (piloţi, însoţitori de zbor şi pasageri) au dezvăluit lucruri mai puţin ştiute despre zborul cu avionul. Mai jos găsiţi câteva dintre mărturisirile oamenilor.

    1. Oprirea tuturor electronicelor

    Telefoanele mobile sau alte electronice nu provoaca căderea unei aeronave, dar pot fi extrem de enervante pentru piloţi. Atunci când avionul se pregăteşte de aterizare piloţii pot fi deranjaţi de semnalele emise de telefoanele mobile care caută semnal.

    Sora mea este însoţitoare de zbor, după ce le spune tuturor să oprească toate electronicele se duce în spatele avionului, scoate telefonul mobil şi începe să scrie mesaje

    2. Piloţii dorm majoritatea cursei

    Cel puţin jumătate dintre piloţi dorm în timpul cursei.Între 43 şi 54 la sută dintre piloţi chestionaţi în Marea Britanie, Norvegia şi Suedia au recunoscut că au adormit în timp ce pilotau un avion cu pasageri.

    3. Măştile de oxigen îţi asigură doar 15 minute de aer

    Dacă măştile de oxigen coboară, ai la dispoziţie doar aproximativ 15 minute de oxigen din punctul în care le-ai scos. Totuşi, e mai mult decât suficient pentru ca pilotul să ducă aeronava la o altitudine mai mică, unde poţi respira normal

    4. Apa din avion nu este foarte curată

    Instalaţiile care ar trebui să purifice canalizarea de la toaletă şi cele care trebuie să reumple avionul cu apă potabilă se află la o distanţă de câţiva metri una de alta şi câteodată sunt administrate de aceeaşi persoană”.

    5.Piloţii primesc mese separate în caz că una dintre acestea le provoacă greaţă

    Doi piloţi primesc mese diferite şi nu le pot împărţi. Acest lucru se face în caz de toxiinfecţie alimentară.

    Continuarea in pagina urmatoare >>>>>>>




    CELE MAI INTERESANTE GALERII FOTO:

    Fiica unuia dintre ultimii dictatori ai lumii şi viaţa sa incredibilă. A cântat cu Iglesias, vinde bijuterii şi fură milioane de dolari

    Fotografii incredibile ale şahului din Iran şi ale haremului său – GALERIE FOTO

    Cum arată palatul de 1 miliard de dolari lui Vladimir Putin de la Marea Neagră -GALERIE FOTO

    Închisoarea unde deţinuţii sunt atât de înfricoşători încât nici gardienii nu intră. Instituţia este păzită doar la exterior de poliţişti – GALERIE FOTO