BusinessMagazin

Tag: Top Gear

  • Costurile renunţării la Jeremy Clarkson: BBC ar putea pierde 67 de milioane de lire sterline anual

    Jeremy Clarkson a fost suspendat pe 10 martie de la cârma emisiunii “Top Gear”, după ce a fost acuzat că l-ar fi lovit cu pumnul pe Oisin Tymon, un membru al echipei de producţie. Totodată, BBC a anunţat la momentul respectiv că a demarat o anchetă în legătură cu acest incident, informează dailymail.co.uk.

    Potrivit dailymail.co.uk, costurile renunţării la Jeremy Clarkson ar putea fi însă foarte mari pentru BBC, “Top Gear” fiind unul dintre cele mai de succes programe ale radiodifuzorului public britanic şi unul dintre cele mai vândute show-uri ale acestuia la nivel internaţional.

    BBC Worldwide, “braţul comercial” al corporaţiei BBC, câştigă o sumă estimată la 50 de milioane de lire sterline pe an din vânzarea drepturilor de difuzare ale show-ului “Top Gear”, la nivel internaţional. Acest show este difuzat în 214 ţări din lume (inclusiv în România, n.r.), potrivit dailymail.co.uk.

    În plus, BBC Worldwide câştigă milioane de lire sterline din revista Top Gear, care este editată de asemenea în mai multe ţări din lume, dar şi din show-uri live care folosesc brandul “Top Gear” şi care sunt realizate atât în Marea Britanie, cât şi în străinătate. Acestora li se adaugă vânzările de DVD-uri care folosesc de asemenea brandul “Top Gear”.

    Revista Top Gear, cu un tiraj global de 1,7 milioane de copii, aduce BBC Worldwide venituri estimate la 7,4 milioane de lire sterline – fără a include veniturile din publicitate şi costurile pentru producţie şi distribuţie a acestei publicaţii.

    De asemenea, cele 14 show-uri live “Top Gear” programate anul acesta în Marea Britanie vor atrage venituri estimate la 7,35 milioane de lire sterline din vânzarea de bilete.

    Pe de altă parte, DVD-ul “Top Gear Perfect Road Trip 2”, care a fost lansat anul trecut de Crăciun, a fost cel mai bine vândut din Marea Britanie la momentul respectiv, 272.000 de copii ale acestuia fiind epuizate în trei luni, atrăgând venituri de 2,17 milioane de lire sterline.

    Jeremy Clarkson, în vârstă de 54 de ani, este celebru pentru remarcile sale explicite şi atitudinea acerbă împotriva conceptului de “corectitudine politică”.

    Anul trecut, Jeremy Clarkson a primit un avertisment final din partea BBC, după ce a fost acuzat că a folosit o expresie rasistă în timp ce filma un episod din emisiunea “Top Gear”. Acel incident a fost cel mai recent dintr-o serie mai lungă de momente controversate – intens comentate şi criticate – în care a fost implicat starul britanic.

    După suspendarea lui Jeremy Clarkson, emisiunea “Top Gear” nu a mai fost difuzată de BBC, în Marea Britanie. La rândul lor, Richard Hammond şi James May, coprezentatori ai “Top Gear”, au refuzat să mai realizeze acest show fără Jeremy Clarkson.

    Între timp, o petiţie online împotriva suspendării prezentatorului Jeremy Clarkson a fost semnată de aproximativ un milion de persoane. Vineri, un tanc pe care se afla o persoană îmbrăcată în costumul lui The Stig, celebrul pilot profesionist al show-ului “Top Gear”, a fost dus la sediul central al BBC din Londra de susţinătorii lui Jeremy Clarkson. Acolo, The Stig a depus o cutie cu cele un milion de semnături care sunt împotriva suspendării lui Clarkson.

     

  • Jeremy Clarkson, despre cei care conduc Dacii: Oameni care n-au văzut asfalt în viaţa lor

    Jeremy Clarkson a creat din nou controverse după publicarea unui articol în care spune despre şoferii de automobile Dacia că “n-au văzut asfalt în viaţa lor”.

    Jeremy Clarkson vorbeşte într-un articol publicat în numărul pentru luna martie al revistei Top Gear despre călătoriile cu autobuzul, nordul Angliei şi taximetriştii londonezi ale căror maşini “miros a bolnav”, informează theguardian.com.

    “Să analizăm ce alternative avem la a călători cu propria maşină. Avem trenul, care este excesiv de scump. În prezent costă mai mult să mergi cu trenul până la Leeds (oraş aflat la 313 kilometri nord-vest de Londra, n.r.) decât te costă să rămâi unde eşti şi să cumperi o casă. Apoi avem autocarul care este plin de boli şi beţivi care vor să te înjunghie în inimă. Putem să sărim peste bicicletă, evident, ceea ce ne lasă o singură altă opţiune: să punem pe altcineva să conducă maşina în locul nostru”, a scris Clarkson în articolul din revista britanică Top Gear.

    “În Londra, sunt două tipuri de şoferi. Ai un tip care tocmai a ajuns aici dintr-o ţară despre care nu ai auzit, a cărui maşină miroase vag a ulei de lavandă şi om bolnav, care habar n-are unde merge şi nu are cum să ajungă acolo pentru că nu pune niciodată benzină de mai mult de două lire în rezervor. Apoi ai un şofer îmbrăcat la costum, conducând un Mercedes S-Class elegant care chiar ştie unde merge şi este foarte politicos, dar care te taxează cu 7.500 de lire pe milă”, a mai scris vedeta britanică.

    Jeremy Clarkson a criticat şi nordul Angliei, spunând despre şoferi că trebuie să se lupte pentru un loc de muncă cu “o jumătate de milion de Dacii înregistrate în străinătate, care sunt conduse de oameni care n-au mai văzut asfalt în viaţa lor şi care cred că limita de viteză este viteza maximă a maşinii lor. Care este de vreo 70 de kilometri pe oră (42 de mile pe oră în orginal, n.r.)”.

    Postul public britanic BBC a dispus suspendarea prezentatorului Jeremy Clarkson, starul “Top Gear”, pe fondul unei dispute violente a acestuia cu un producător, iar emisiunea programată duminică nu va fi difuzată.

    “Pe fondul unei dispute violente cu un producător BBC, Jeremy Clarkson a fost suspendat pe durata investigaţiei. Nicio altă persoană nu a fost suspendată”, a comunicat radiodifuzorul public din Marea Britanie.

    “Emisiunea «Top Gear» nu va fi difuzată duminica aceasta. Pentru moment, BBC nu va face alte comentarii”, se mai arată în comunicat.

    Nu este prima dată când starul “Top Gear” Jeremy Clarkson este în centrul unei controverse. În mai 2014, prezentatorul britanic a fost nevoit să prezinte scuze după ce folosise un termen cu caracter rasist în timpul unei filmări. În octombrie 2014, Guvernul argentinian a depus plângere oficială la BBC, acuzându-l pe Jeremy Clarkson de comportament “provocator şi insultător” în timpul unor filmări, după afişarea unor elemente sugestive, în Argentina, privind războiul din 1982 cu Marea Britanie pentru controlul asupra Insulelor Falkland (Malvine).

  • Petiţia împotriva suspendării prezentatorului Jeremy Clarkson, semnată de aproape 700.000 de persoane

    Jeremy Clarkson, în vârstă de 54 de ani, celebru pentru remarcile sale explicite şi atitudinea acerbă împotriva conceptului de “corectitudine politică”, a fost suspendat de BBC în cursul zilei de marţi, după ce renumitul prezentator l-ar fi lovit cu pumnul pe un producător TV, într-o altercaţie care ar fi avut loc din cauza lipsei serviciilor de catering.

    “Am plecat spre Oficiul pentru locuri de muncă”, a declarat prezentatorul britanic pentru jurnaliştii prezenţi în faţa casei sale din Londra, miercuri, înainte de a urca într-un automobil.

    Jeremy Clarkson, un prieten apropiat al premierului britanic David Cameron, primise deja un avertisment final din partea BBC, după ce a fost acuzat că a folosit o expresie rasistă în timp ce filma un episod din emisiunea “Top Gear” în 2014. Acel incident a fost cel mai recent dintr-o serie mai lungă de momente controversate – intens comentate şi criticate – în care a fost implicat starul britanic.

    “A fost implicat într-un mic tărăboi, dar nu cred că e ceva prea serios”, a declarat James May, coprezentator al emisiunii “Top Gear”.

    Într-o declaraţie oficială, BBC a spus că emisiunea din această duminică nu va fi difuzată. De asemenea, site-ul postului BBC anunţă că este puţin probabil ca ultimele două episoade din acest sezon să fie transmise.

    The Guardian afirmă că, dacă se va întâmpla acest lucru, atunci BBC Worldwide, filiala comercială a grupului BBC, riscă să fie dată în judecată pentru multe milioane de lire sterline de difuzorii internaţionali, pentru faptul că nu furnizează la timp episoadele comandate.

    Între timp, o petiţie online – depusă pe platforma Change.org cu hashtagul #BringBackClarkson – a fost semnată de peste 680.000 de persoane până la ora publicării acestor informaţii.

    “BBC va deveni foarte repede un post irelevant în SUA fără «Top Gear». Ar trebui să fiţi mai atenţi”, a declarat Fred Bertsch, unul dintre semnatari, care locuieşte în oraşul Denver din statul american Colorado.

    “Jeremy Clarkson este «Top Gear»!!!”, a scris un alt semnatar, Karl-Johann Reitmaier, care locuieşte în Austria.

    Jeremy Clarkson a devenit practic imaginea oficială a emisiunii “Top Gear” graţie pasiunii sale pentru automobile şi a unui limbaj zeflemist, fără menajamente, lipsit de fanfaronadă, care a ofensat însă anumite grupuri de persoane şi asociaţii, de la organizaţii de caritate pentru persoanele cu handicap mintal la ciclişti şi până la ambasadorul Mexicului la Londra.

    Prezentatorul britanic şi subalternii săi au fost obligaţi să îşi prezinte scuze publice în câteva ocazii. În mai 2014, Jeremy Clarkson dezvăluia în editorialul său din The Sun că a primit un avertisment foarte dur din partea managerilor postului BBC: “Mi-au zis că, dacă voi mai face o singură remarcă ofensatoare, indiferent de locul şi momentul în care se va produce, voi fi concediat”.

    Emisiunea “Top Gear”, difuzată în peste 200 de ţări, a cărei audienţă globală a fost estimată la 350 de milioane de telespectatori, a devenit unul dintre cele mai profitabile şi de succes programe din istoria grupului BBC.

  • Jeremy Clarkson, starul emisiunii “Top Gear”, avertizat că “nimeni nu este mai important ca BBC”

    Potrivit theguardian.com, Danny Cohen, directorul BBC Television, a spus că este în continuare în dezacord cu Jeremy Clarkson, din cauza comportamentului acestuia.

    “Am fost foarte clar în public şi în privat cu Jeremy când am spus că am fost incredibil de nefericit din cauza limbajului acestuia. M-am exprimat foarte clar cu privire la acest lucru şi Jeremy ştie care este punctul meu de vedere“, a declarat Danny Cohen, joi, la Guardian Edinburgh International Television Festival.

    Cu toate acestea, potrivit lui Danny Cohen, Jeremy Clarkson are un alt punct de vedere şi nu consideră că unele dintre afirmaţiile sale ar putea crea probleme. “Nu vede nicio problemă în privinţa unei părţi a limbajului său. Eu văd. Cred că a fost inacceptabil (limbajul folosit în anumite cazuri de Jeremy Clarkson, n.r.) şi i-am spus asta foarte clar”, a mai spus Danny Cohen.

    Cohen a fost întrebat dacă Jeremy Clarkson a fost “de neatins”, având în vedere audienţa impresionantă atrasă de emisiunea “Top Gear”, care în Marea Britanie este difuzată la televiziunea BBC2, dar şi pentru că acesta este prezentatorul principal al acestui show, care a devenit de-a lungul anilor principala franciză internaţională de succes a radiodifuzorului public britanic, aducând venituri considerabile societăţii BBC Worldwide, prin care BBC îşi desfăşoară activitatea la nivel mondial.

    “Nu cred că este cazul (să credem aşa ceva, n.r.)”, a spus Danny Cohen. “Este precum la cluburile de fotbal, niciun jucător nu este mai mare decât clubul. Niciun show şi nicio persoană nu sunt mai importante ca BBC şi acesta este modul în care văd eu lucrurile. Această viziune mă include pe mine şi pe oricine lucrează aici”, a mai spus Cohen.

    Jeremy Clarkson a fost forţat recent să îşi ceară scuze şi a primit o “avertizare finală” din partea conducerii BBC, după ce a fost implicat într-un scandal rasial. Scandalul a izbucnit după ce a fost publicată online o înregistrare în care Clarkson folosea cuvântul “negru”. Înregistrarea a fost făcută chiar pe platourile de filmare ale emisiunii “Top Gear”, însă respectiva parte din timpul programului nu a fost difuzată pe BBC.

    După apariţia respectivei înregistrări, Clarkson a scris pe contul său de pe platforma Twitter că nu a folosit acel cuvânt niciodată.

    Jeremy Clarkson este una dintre cele mai de succes vedete ale BBC. În anul financiar 2012-2013, veniturile totale ale lui Jeremy Clarkson au fost de peste 14 milioane de lire sterline, potrivit raportului de activitate al BBC Wordwide, făcut public în iulie 2013.

    Pe de altă parte, în luna mai a acestui an, presa britanică relata faptul că Jeremy Clarkson negociază cu BBC semnarea unui nou contract, cu o durată de trei ani şi în valoare de 12 milioane de lire sterline. Astfel, Clarkson ar urma să rămână prezentator al versiunii britanice a emisiunii “Top Gear” până în 2018.

  • Ultima apariţie a lui Michael Schumacher la emisiunea lui Jeremy Clarkson – VIDEO

    Michael Schumacher a apărut în platou îmbrăcat ca Stig, misteriosul personaj care testează maşini pentru emisiunea celor de la BBC. Jeremy Clarkson a anunţat că Stig îşi va da jos pentru prima oară casca, iar în momentul următor publicul şi-a dat seamă că tot momentul fusese o glumă.

    Episodul din 2009 este singurul care l-a avut ca invitat pe Schumacher. Top Gear este o emisiune produsă în Marea Britanie, avându-i ca prezentatori pe Jeremy Clarkson, James May şi Richard Hammond. Difuzată pentru prima oară în anul 1977, emisiunea şi-a schimbat formatul în 2002, devenind ulterior cel mai urmărit show documentar din lume.

     

  • Ultima farsă marca Jeremy Clarkson: actori, “victimele” experimentelor Top Gear

    Secvenţa difuzată în cursul săptămânii trecute îi prezintă pe Jeremy Clarkson, James May şi pe Richard Hammond în timp ce conduc o camionetă  modificată de ei şi transformată în aeroglisor cu gândul la o inundaţie. Consecinţa testului este zborul meselor celor care cinau la restaurantul de pe malul râului de apa din cauza  vehiculului improvizat.


    Secvenţa ar fi trebuit să ilustreze unul dintre dezaszrele cauzate de trioul de prezentatori ai emisiunii în timp ce îşi testează creaţia.S-a dovedit totuşi că scena din restaurant a fost regizată cu atenţie şi că personajele care apar în emisiune sunt de fapt actori. Unul dintre ei – Michael Bott, a descris filmarea pe blogul personal drept “una dintre cele mai stupide roluri jucate vreodată”. A vorbit despre cum l-a cunoscut pe producătorul emisiunii şi modul în care a fost regizată scena. Bott povesteşte şi cum Jeremy Clarkson nu a reuşit să îi stropească de la prima încercare pe actori, ci a avut două tentative eşuate.


    Se pare că aceasta nu este singura scenă regizată din istoria show-ului TV. În 2007 a existat o controversă asemănătoare legată de incendierea “accidentală” a unei caravane de către cei trei prezentatori. Fanii emisiunii şi-au manifestat nedumerirea vizavi de conflictul generat de scena falsă, majoritatea spunând că regizarea scenei nu era un secret.

     

     

  • Realizatorul de la “Top Gear”, despre România: Este o ţară frumoasă, dar găseşti localităţi pe care şi Iisus le-ar găsi uşor înapoiate

    Celebrul realizator de la “Top Gear” Jeremy Clarkson descrie în stilul personal, într-un editorial din The Sunday Times, ţările componente ale UE, arătând decalajele majore existente între acestea.

    Plecând de la comparaţia cu o grădină zoologică, Clarkson susţine că în Europa crocodilii şi caprele stau în aceeaşi zonă. El prezintă enormele decalaje existente între ultimii veniţi în UE, Bulgaria şi România, şi ţările dezvoltate din vest. Cu toate acestea, celebrul realizator susţine că ţara noastră este una frumoasă, dar care are şi localităţi pe care şi Iisus le-ar găsi înapoiate, rupte de civilizaţie.

    Citiţi articolul integral pe gandul.info

  • Cele mai comice momente din istoria Top Gear – VIDEO

    Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May au declarat că Top Gear a devenit un fenomen global, motiv pentru care Top Gear este şi cea mai descărcată în mod ilegal emisiune auto din lume.

    Potrivit dailymail.co.uk, Top Gear are o audienţă la nivel global de peste 360 de milioane de oameni din mai mult de 100 de ţări. Show-ul a cucerit lumea prin umorul britanic al prezentatorilor, dar şi prin dedicaţie.

    Unul dintre episoadele cele mai comice din cadrul emisiunii este acela în care Stunt Man a încercat să bată recordul mondial la o cascadorie auto. Stunt Man a apărut pentru prima dată în cadrul emisiunii Top Gear în primul episod din cea de-a 11-a serie, în anul 2008. Scopul acestuia a fost să depăşească recordul mondial, sărind cu o maşină peste o altă grămadă de maşini.

    Cei de la Top Gear au decis să utilizeze un Austin Allegro, o maşină despre care May spune că “este mai aerodinamică atunci când merge cu spatele decât atunci când merge cu faţa”. Acest record nu exista până atunci, aşa că Stunt Man a intrat în cartea recordurilor încă de la prima sa apariţie în emisiune.

    GALERIA VIDEO – IN PAGINA URMATOARE ->>>>>>>>>>>>>>>>>>

  • Cat de bogat este…? Astazi: Jeremy Clarkson

    “Am citit in ziare cat de mult castig si am pufnit in ras deoarece, cu siguranta, nu fac atatia bani. Nu sunt o persoana care pune pret pe bani. Nu le dau nicio atentie”, a declarat Clarkson anul trecut pentru postul de televiziune BBC. Prezentatorul de teviziune Jeremy Clarkson considera ca este de prost gust sa vorbesti despre averea pe care o detii, motiv pentru care nu vrea sa o faca publica.

    Pentru a prezenta cele doua emisiuni auto de pe BBC Clarkson primeste in jur de un milion de lire pe an. Prezentatorul lucreaza pentru BBC din 1988, si a avut o scurta pauza intre 2000 si 2002. La aceasta suma se adauga veniturile cartilor pe care le-a scris, ale DVD-urilor si ale interviurilor pentru reviste si ziare.

    Clarkson este un scriitor prolific. Cartea sa “The World According to Clarkson” s-a vandut in peste 4,9 milioane de exemplare intre 2000 si 2009. In 2009 cartea a ocupat pozitia a treia in topul celor mai bune carti non-fiction vandute, avand vanzari de 4,5 milioane de lire, potrivit The Bookseller.

    Clarkson si-a inceput cariera ca reporter local de stiri. Mama sa, Shirley Clarkson, este creatoarea jucariilor Paddington Bear. Aceasta le-a creat initial pentru a le oferi drept cadou de Craciun copiilor sai, dar din 1972 a obtinut o licenta de vanzare in toata Marea Britanie. Gratie vanzarilor ursuletilor, ea si tatal lui Jeremy si-au permis sa il trimita pe acesta la Repton, o scoala publica din Derbyshire. Intr-un interviu acordat revistei AutoTrader, Shirley Clarkson a spus ca daca nu ar fi fost ursuletul Paddington, Jeremy nu ar fi avut toate sansele de care a beneficiat in viata.

    Un raport recent realizat de compania de inchirieri auto The City Car Club a aratat faptul ca Clarkson detine un garaj gigantic plin cu masini, incluzand un Lamborghini Gallardo (care are o valoare estimata la 115.000 de lire), un Ford Focus, un BMW M5, un Aston Martin V8 Vantage, un Mercedes-Benz SL55 AMG, Mercedes-Benz CLK AMG, Range Rover TDV8 Vogue SE, doua VW Sciroccos, BMW Z4, Toyota Land Cruiser Amazon si Mitsubishi Lancer Evolution X.

    O sursa consistenta de venituri este si Bedder 6, compania pse care o detine impreuna cu divizia comerciala a BBC si care exploateaza marca Top Gear. Bedder 6 i-a adus in anul fiscal 2008 – 2009 in jur de 830.000 de lire, suma care include plati directe si dividende.

    Clarkson a ironizat permanent incalzirea globala si pe sustinatorii acesteia. Asa ca activistii de mediu au insirat sase saci cu balegar pe aleile casei sale de 2 milioane de lire din Cotsworlds, in septembrie 2009. In stilul caracteristic, Jeremy Clarkson le-a multumit si a promis ca va utiliza cadoul in gradina sa cu trandafiri. Pe langa casa din Cotsworlds, Clarkson detine si o casa in peninsula Langness, o proprietate pe care el si sotia sa Frances au cumparat-o in 2005, platind pentru ea suma de 1,25 de milioane de lire. In plus, potrivit Evening Standard, la inceputul acestui an, Clarkson a semnat un parteneriat cu Marchiza de Headfort pentru a cumpara o ferma care are un teren de 1.000 de acri.

    VEZI MAI JOS SI ALTE MATERIALE

  • Cum a făcut Jeremy Clarkson un million de lire în plus faţă de anul trecut

    Venitul său obţinut de pe urma emisiunii de automobilism a crescut cu 900.000 de lire sterline datorită unui salt al dividendelor plătite de compania care exploatează drepturile comerciale ale Top Gear, Bedder 6, de la 6 milioane de lire în urmă cu un an la 9 milioane de lire.

    Potrivit sursei citate, BBC Worldwide, divizia comercială a BBC, deţine 50% din Bedder 6, de la care a primit dividende de 4,5 milioane de lire sterline pentru anul fiscal 2011/2012, comparativ cu 3 milioane de lire în anul precedent, în urma vânzărilor mari de DVD-uri Top Gear şi a veniturilor din show-urile live.

    Clarkson deţine 30% din Bedder 6, astfel că partea sa de dividende s-a ridicat la 2,7 milioane de lire, în creştere de la 1,8 milioane de lire în urmă cu un an. În plus, Clarkson a mai primit un comision de 350.000 de lire pentru emisiune, precum şi un “comision pentru talent” din partea BBC, estimat la aproape 500.000 de lire sterline. Venitul estimat al lui Clarkson se ridică la 3,5 milioane de lire sterline, fiind peste cel de 2,65 milioane de lire sterline obţinut în anul precedent.

    Astfel, Clarkson este cel mai bine plătit star al BBC, înaintea lui Graham Norton (gazda emisiunii Graham Norton Show), care câştigă puţin peste două milioane de lire sterline din comisioane de licenţă şi de la compania sa de producţie So Television, sau Gary Lineker (fost fotbalist britanic, prezentator sportiv la BBC), care primeşte un comision de prezentator de aproximativ două milioane de lire pe an.

    Totuşi, întrucât majoritatea veniturilor lui Clarkson nu provin din comisioane de licenţă, el nu este inclus în rândul celor mai bine plătite 16 vedete ale BBC, care câştigă peste 500.000 de lire pe an. Un număr de 3-6 dintre aceste vedete au venituri anuale de peste 1 milion de lire pe an.

    Producătorul executiv al Top Gear, Andy Wilman, deţine o participaţie de 20% la Bedder 6 şi primeşte dividente de 1,8 milioane de lire sterline. Wilman a primit şi un comision de 60.000 de lire sterline pentru rolul avut în program. Bedder 6 a fost înfiinţată pentru ca Clarkson să poată profita de vânzările Top Gear fără să primească sume mari de bani sub formă de comisioane. Dezvoltarea Top Gear s-a dovedit foarte profitabilă, într-o perioadă în care alte staruri ale BBC au fost nevoite să accepte scăderi ale retribuţiilor, în condiţiile în care grupul media reduce cheltuielile.