BusinessMagazin

Tag: Top Gear

  • Cum arată fata de 23 de ani a lui Jeremy Clarkson – GALERIE FOTO

    Cu toate acestea, adolescenţa ei nu a fost una lipsită de probleme, după cum povesteşte în cartea “Can i speak to anyone in charge”, publicată recent.

    Ea a dezvăluit că a avut mari probleme cu greutatea, considerând că a moştenit genele tatălui său. “Am un tată uriaş, iar asta nu a ajutat”, a scris fiica lui Clarkson.

    După ce a fost concediat de BBC, Clarkson a semnat cu Amazon pentru realizarea show-ului The Grand Tour. Acesta îi are ca personaje principale de Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May – adică echipa din spatele Top Gear.

    The Grand Tour este, aşa cum bine scria cineva pe Facebook, un „Top Gear pe steroizi”; bugetul uriaş pe care cei de la Amazon l-au pregătit celor 36 de episoade (un contract destul de bun, aş zice), de peste 190 de milioane de euro, arată încrederea pe care Jeff Bezos şi-o pune în cei trei britanici. The Grand Tour nu este doar cea mai costisitoare producţie din istoria Amazon, este una dintre cele mai scumpe emisiuni britanice din istorie.

    În primă fază, pariul pare să fi fost unul câştigător: în ziua în care a fost lansat, primul episod al The Grand Tour a atras de trei ori mai mulţi telespectatori decât The Man in The High Castle, serialul produs de Amazon care deţinea anterior recordul.

  • Cronică TV: The Grand Tour

    Astea fiind spuse, pentru cei care nu ştiu încă despre ce e vorba, The Grand Tour este noul serial produs de Amazon; îi are ca personaje principale de Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May – adică echipa din spatele Top Gear. Fostul Top Gear, aş menţiona, pentru că noua formulă a celor de la BBC este o jignire la adresa celor ca mine. Despre asta însă am mai scris.

    The Grand Tour este, aşa cum bine scria cineva pe Facebook, un „Top Gear pe steroizi”; bugetul uriaş pe care cei de la Amazon l-au pregătit celor 36 de episoade (un contract destul de bun, aş zice), de peste 190 de milioane de euro, arată încrederea pe care Jeff Bezos şi-o pune în cei trei britanici. The Grand Tour nu este doar cea mai costisitoare producţie din istoria Amazon, este una dintre cele mai scumpe emisiuni britanice din istorie.

    În primă fază, pariul pare să fi fost unul câştigător: în ziua în care a fost lansat, primul episod al The Grand Tour a atras de trei ori mai mulţi telespectatori decât The Man in The High Castle, serialul produs de Amazon care deţinea anterior recordul.

    Şi ajungem la întrebarea de un milion de dolari: îşi merită The Grand Tour banii?

    Absolut. Serialul a preluat părţile bune din Top Gear – de fapt le-a copiat, dar având în vedere că producătorul executiv al noului serial e acelaşi care gândise structura show‑ului de pe BBC, era de aşteptat ca asta să se întâmple – şi a abandonat ceea ce nu mai prindea la public. Au rămas în continuare review-urile de maşini pe care nimeni nu are bani să le cumpere, segmentul de „News” (redenumit aici „Conversation Street”) şi, evident, provocările. Şi aici se vede, de fapt, cum cheltuie Clarkson, Hammond şi May peste 5 milioane de euro pe episod.

    Multe dintre scenele din The Grand Tour par mai bune decât cele din filmele de acţiune – nu vorbesc, desigur, despre Mission: Impossible sau seria Bourne. Dar un film cu Steven Seagal? Aş prefera show-ul lui Clarkson.

    Mai merită amintit faptul că The Grand Tour nu mai are un studio propriu, ci mai degrabă un cort pe care protagoniştii îl cară după ei prin diferite părţi ale lumii. Primul episod a fost filmat în California, al doilea în Africa de Sud, apoi în Marea Britanie şi aşa mai departe. E o notă interesantă, pentru că fiecare episod începe cu două-trei glume despre localnici sau problemele lor.

    În concluzie, Amazon a făcut o afacere bună. Atât de bună, de fapt, încât nu m-ar mira să apară în curând informaţii despre prelungirea contractului dincolo de cele 36 de episoade.

    NOTA: 9/10

  • Chris Evans şi-a dat demisia din echipa Top Gear după un singur sezon

    Chris Evans a anunţat că şi-a dat demisia de la emisiunea Top Gear după un singur sezon, într-un mesaj postat pe reţeaua de socializare Twitter, în care spune că “şi-a dat toată silinţa, însă nu a fost de ajuns”, după ce mai mulţi s-au declarat nemulţumiţi de prezentator, relatează BBC.

    “Cred că demisia mea e singurul lucru bun pe care pot să-l fac pentru a sluji intereselor show-ului”, a mai precizat Chris Evans în mesajul publicat pe Twitter, în care îşi anunţă demisia din echipa emisiunii Top Gear.

    Demisia lui Evans vine în urma scăderii rating-ului emisiunii. Chris Evans s-a alăturat echipei de la Top Gear, după plecare lui Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May.

    Săptămâna trecută, Matt LeBlanc s-a plâns producătorilor că nu mai poate lucra alături de Evans. El ar fi spus despre acesta că e tiranic şi că este o persoană foarte dificilă, iar oamenii nu mai vor să lucreze cu el. LeBlanc este cam singurul din noua echipă Top gear care a avut lipici la public, iar producătorii emisiunii trebuie să decidă dacă vor să rămână cu alegerea făcută, Chris Evans sau riscă să piardă prezentatorul preferat al publicului. Înainte de acesta, un producător executiv a renunţat la show din cauza comportamentului lui Evans.


    Citiţi şi Cronică TV. Top Gear după Clarkson: Viitorul nu sună deloc bine

     

  • Matt LeBlanc ameninţă că renunţă la “Top Gear” dacă Chris Evans nu este dat afară

    Show-ul “Top Gear” de la BBC nu o duce prea bine. Fanii nu sunt foarte încântaţi de noua echipă de prezentatori, în special de Chris Evans şi se pare că nici Matt LeBlanc, vedeta din Friends, nu-l mai suportă pe Evans şi vrea ca producătorii să-l concedieze, potrivit Uproxx.com

    Se spune despre Evans că este tiranic şi că este o persoană foarte dificilă, iar oamenii nu mai vor să lucreze cu el. LeBlanc este cam singurul din noua echipă Top gear care a avut lipici la public, iar producătorii emisiunii trebuie să decidă dacă vor să rămână cu alegerea făcută, Chris Evans sau riscă să piardă prezentatorul preferat al publicului. Înainte de acesta, un producător executiv a renunţat la show din cauza comportamentului lui Evans.

    Rating-ul emisiunii a scăzut, dar este încă un show bun pentru BBC. 

  • Cum arată noul Top Gear: un prezentator care nu prea ştie ce-are de făcut şi glume copiate de la fosta echipă

    Când am văzut noua listă de prezentatori a Top Gear, în urmă cu vreo jumătate de an, nu mi-am făcut prea mari speranţe în legătură cu viitorul emisiunii. Aducerea lui Chris Evans în locul lui Jeremy Clarkson şi folosirea unui nou sistem cu 7 sau 8 prezentatori părea o soluţie disperată de a păstra măcar o parte din cei aproape 200 de milioane de telespectatori care urmăreau, săptămână de săptămână, emisiunea de pe BBC.

    Rating-ul emisiunii de ieri (primul episod al sezonului 23) a fost cel mai slab din ultimii 10 ani; reacţiile celor de pe internet au fost negative, mai ales la adresa lui Evans.

    Şi le dau dreptate: faptul că Evans e un om de radio şi nu unul de televiziune devine evident după primele două minute. Ţipă, încearcă nişte glume care nu i se potrivesc şi pare o copie nereuşită a personajului lui Clarkson. Cel care salvează emisiunea şi o face chiar agreabilă e Matt LeBlanc – actorul din Friends şi Joey e amuzant şi nu încearcă să ia locul unuia din foştii prezentatori. Iar asta contează mult, pentru că dă şi o senzaţie de prospeţime emisiunii, sentiment pe care Evans nu îl generează câtuşi de puţin. Nu m-ar mira ca producătorii să vadă în cele din urmă acest lucru şi să îi dea rolul de “principal” lui LeBlanc; ar fi o alegere inspirată.

    Formatul emisiunii nu este modificat decât pe alocuri: segmentul “star in a reasonable princed car” a fost înlocuit cu unul numit “stars in a rally car”, adică un soi de variaţiune pe temă. A dispărut segmentul de ştiri, iar apariţiile lui Stig par din ce în ce mai rare.

    Repet: am urmărit acest prim episod fără a avea aşteptări prea mari, dar am fost totuşi plăcut impresionat de Matt LeBlanc. Acestea fiind spuse, cred totuşi că emisiunea produsă la Amazon de Clarkson, Hammond şi May va avea mai mult succes; motivul este cât se poate de simplu: trei glume bune fac mai mult decât una singură.

  • Cronică TV. Top Gear după Clarkson: Viitorul nu sună deloc bine

    Când am văzut noua listă de prezentatori a Top Gear, în urmă cu vreo jumătate de an, nu mi-am făcut prea mari speranţe în legătură cu viitorul emisiunii. Aducerea lui Chris Evans în locul lui Jeremy Clarkson şi folosirea unui nou sistem cu 7 sau 8 prezentatori părea o soluţie disperată de a păstra măcar o parte din cei aproape 200 de milioane de telespectatori care urmăreau, săptămână de săptămână, emisiunea de pe BBC.

    Rating-ul emisiunii de ieri (primul episod al sezonului 23) a fost cel mai slab din ultimii 10 ani; reacţiile celor de pe internet au fost negative, mai ales la adresa lui Evans.

    Şi le dau dreptate: faptul că Evans e un om de radio şi nu unul de televiziune devine evident după primele două minute. Ţipă, încearcă nişte glume care nu i se potrivesc şi pare o copie nereuşită a personajului lui Clarkson. Cel care salvează emisiunea şi o face chiar agreabilă e Matt LeBlanc – actorul din Friends şi Joey e amuzant şi nu încearcă să ia locul unuia din foştii prezentatori. Iar asta contează mult, pentru că dă şi o senzaţie de prospeţime emisiunii, sentiment pe care Evans nu îl generează câtuşi de puţin. Nu m-ar mira ca producătorii să vadă în cele din urmă acest lucru şi să îi dea rolul de “principal” lui LeBlanc; ar fi o alegere inspirată.

    Formatul emisiunii nu este modificat decât pe alocuri: segmentul “star in a reasonable princed car” a fost înlocuit cu unul numit “stars in a rally car”, adică un soi de variaţiune pe temă. A dispărut segmentul de ştiri, iar apariţiile lui Stig par din ce în ce mai rare.

    Repet: am urmărit acest prim episod fără a avea aşteptări prea mari, dar am fost totuşi plăcut impresionat de Matt LeBlanc. Acestea fiind spuse, cred totuşi că emisiunea produsă la Amazon de Clarkson, Hammond şi May va avea mai mult succes; motivul este cât se poate de simplu: trei glume bune fac mai mult decât una singură.

  • Au apărut primele secvenţe din noul sezon Top Gear. Cum arată emisiunea fără Clarkson, Hammond şi May – VIDEO

    Cei de la BBC au prezentat astăzi primul trailer pentru noul sezon al Top Gear. Sezonul 23 este primul realizat de noua echipă, în frunte cu Chris Evans. Cunoscutul prezentator de radio şi televiziune îi va lua locul lui Jeremy Clarkson în fruntea noii echipe.

    Evans a declarat că este încântat să preia postul, descriind emisiunea ca fiind “programul său preferat”, informează BBC.
    c
    “Promit să fac tot ce pot pentru a respecta ceea ce s-a întâmplat înainte şi să duc spectacolul mai departe”, a spus prezentatorul.

    Postul public din Marea Britanie a renunţat la serviciile lui Jeremy Clarkson după ce acesta a lovit un producător în timpul unor filmări. Pasionat de automobile, Evans a semnat un contract pe trei ani pentru realizarea emisiunii difuzată de BBC Two, deşi iniţial anunţase că nu este interesat să îi ia locul prietenului său.

  • De câţi oameni este nevoie să-i înlocuieşti pe Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May la Top Gear?

    „Doar” şase: Matt Le Blac,actor, Sabine Schmitz, şoferiţă de curse, Chirs Harris, jurnalist auto-moto, Eddie Jordan, fost proprietar al unei echipe de formula 1, Rory Reid, care a  fost prezentator al canalul auto al CNET şi bineînţeles Chirs Evans şi celebrul Stig.

    „Avem puţin din fiecare: un iubitor de maşini de pe partea cealaltă a oceanului, Matt, un demon al vitezei, Sabine, Eddie este o enciclopedie, Chris este unul dintre cei mai buni jurnalişti auto-moto, iar Rory m-a dat pe spate la audiţii”, a declarat prezentatorul emisiunii, Chris Evans.

    Anul trecut, BBC a renunţat la colaborarea cu Jeremy Clarkson după o dispută violentă a acestuia cu producătorul emisiunii. Richard Hammond şi James May au ales şi ei să plece şi s-au alăturat lui Clarkson, într-un nou proiect ce va fi lansat în acest an pe platforma online Amazon Prime.

  • Aroganţă marca Jeremy Clarkson. “Mutarea de la BBC la Amazon seamana cu trecerea de la un avion la o navă spaţială”

    Jeremy Clarkson, James May şi Richard Hammond vor produce un alt show auto pentru Amazon Prime, serviciul de streaming al companiei Amazon, scrie Washington Post.

    Clarkson a asemănat mutarea de la BBC la Amazon cu trecerea de la un avion la o navă spaţială.

    Jeremy Clarkson a fost concediat în martie de la Top Gear, în urma unei altercaţii cu unul dintre producătorii emisiunii. James May şi Richard Hammond au fost solidari cu Clarkson şi au părăsit şi ei Top Gear.

    Emisiunea va continua la BBC cu un alt prezentator, Chris Evans.

  • Noul show pregătit de fosta echipă a “Top Gear” ar putea fi difuzat pe platforma online Netflix

    În cursa pentru a difuza show-ul pregătit în prezent de Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May se mai află televiziunea privată britanică ITV şi platforma online Hulu.

    Negocierile pentru difuzarea noului show realizat de fosta echipă a “Top Gear” se apropie de final. Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May au discutat săptămâni întregi despre acest proiect care va concura cu show-ul “Top Gear”, care va fi difuzat de radiodifuzorul public britanic (BBC) într-o versiune relansată, care-l va avea ca prezentator principal pe Chris Evans.

    Din echipa noului show realizat de Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May ar urma să facă parte şi Andy Wilman, care a fost producător al “Top Gear”.

    Platforma online Netflix ar fi făcut “o ofertă considerabilă”, pentru difuzarea mai multor sezoane din noul show al fostei echipe a “Top Gear”. Platforma americană Netflix, care în ultima perioadă şi-a intensificat eforturile de expansiune la nivel european, a difuzat şi în trecut mai multe sezoane ale show-ului “Top Gear”.

    La rândul său, platforma Hulu, care de asemenea a difuzat în trecut “Top Gear”, s-ar afla în negocieri pentru a difuza noul show. Însă, Hulu ar putea fi o posibilitate mai puţin atractivă pentru Jeremy Clarkson, Richard Hammond şi James May, comparativ cu televiziunea privată britanică ITV şi cu Netflix, care dispun de o mai mare capacitate de distribuţie la nivel internaţional.

    BBC a anunţat, pe 25 martie, că a decis să nu reînnoiască contractul lui Jeremy Clarkson pentru “Top Gear”, după ce starul acestui show fusese suspendat pe 10 martie, ca urmare a unei dispute violente a acestuia cu producătorul Oisin Tymon.

    Potrivit lui Tony Hall, directorul general al corporaţiei britanice de media, această decizie nu a fost luată cu uşurinţă. Hall a precizat însă că “a fost depăşită o limită” şi acest lucru nu poate fi “trecut cu vederea”, potrivit bbc.com.

    La fel ca în cazul lui Jeremy Clarkson, contractele lui James May şi Richard Hammond cu BBC s-au încheiat şi ar fi trebuit renegociate. Însă aceştia au refuzat să revină în postura de prezentatori ai “Top Gear” fără Clarkson.

    Jeremy Clarkson este celebru pentru remarcile sale explicite şi atitudinea acerbă împotriva conceptului de “corectitudine politică”.

    Anul trecut, Jeremy Clarkson a primit un avertisment final din partea BBC, după ce a fost acuzat că a folosit o expresie rasistă în timp ce filma un episod din emisiunea “Top Gear”. Acel incident a fost cel mai recent dintr-o serie mai lungă de momente controversate – intens comentate şi criticate – în care a fost implicat starul britanic.

    Pe de altă parte, pe 16 iunie, BBC a anunţat oficial că prezentatorul de radio şi televiziune Chris Evans va prezenta emisiunea “Top Gear”, în locul lui Jeremy Clarkson.

    Chris Evans a semnat un contract pe trei ani şi va începe filmările pentru noul sezon “Top Gear” peste câteva săptămâni, a precizat BBC.

    Versiunea relansată a “Top Gear” va fi difuzată la BBC începând din 2016.