

Societe Generale face o ultimă încercare de a spori performanţele obţinute din tranzacţionare în contextul în care declinul înregistrat de divizia de investiţii ameninţă să afecteze ţintele promise de CEO-ul Frederic Oudea, potrivit Bloomberg.
Banca franceză – care încearcă să îşi revină după o serie de dispute cu legiuitorii în care au pierdut câteva miliarde de euro şi după o reorganizare a managementului – plănuoeşte să concedieze oameni în businessurile de investiţii mai puţin performante, pentur a ajunge să economisească cel pţin 100 milioane euro anual, potrivit sursei citate.
Dimensiunea reducerilor de personal ar urma să fie prezentată până săptămâna viitoare.
Mizele sunt mari pentru Oudea care încearcă să îşi atingă ţintele stabilite penrtu anul viitor şi să redea investitorilor încredrea în grupul bancar, după un avertisment ulterior cu privire la scăderea profitului.
Oudea este unul dintre cei mai vechi şefi de bancă din Europa şi este la cârma băncii franceze de aproape un deceniu.
Societe Generale face o ultimă încercare de a spori performanţele obţinute din tranzacţionare în contextul în care declinul înregistrat de divizia de investiţii ameninţă să afecteze ţintele promise de CEO-ul Frederic Oudea, potrivit Bloomberg.
Banca franceză – care încearcă să îşi revină după o serie de dispute cu legiuitorii în care au pierdut câteva miliarde de euro şi după o reorganizare a managementului – plănuoeşte să concedieze oameni în businessurile de investiţii mai puţin performante, pentur a ajunge să economisească cel pţin 100 milioane euro anual, potrivit sursei citate.
Dimensiunea reducerilor de personal ar urma să fie prezentată până săptămâna viitoare.
Mizele sunt mari pentru Oudea care încearcă să îşi atingă ţintele stabilite penrtu anul viitor şi să redea investitorilor încredrea în grupul bancar, după un avertisment ulterior cu privire la scăderea profitului.
Oudea este unul dintre cei mai vechi şefi de bancă din Europa şi este la cârma băncii franceze de aproape un deceniu.
Carte de vizită
¶ În fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, desprinsă din fosta Întreprindere de Vagoane Arad, s-au produs primele garnituri pentru metroul bucureştean, iar acum se produc vagoane de călători, tramvaie, troleibuze electrice, compania căutând contracte atât pe piaţa internă, cât şi în străinătate
¶ A investit în deschiderea unei şcoli tehnice de maiştri, dar şi într-o şcoală profesională pentru a-şi asigura forţa de muncă în fabrică
¶ Pe lângă fabrica în care se produc vagoane, omul de afaceri mai deţine şi firmele Astra Vest, Sirv Titu, fabrica de marmură Marmura Bucureşti şi compania Tristar Bucureşti
¶ Anul trecut, Valer Blidar a intrat în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase vagoane şi a pus bazele companiei Transcarpatic
Carte de vizită
¶ Compania a fost înfiinţată în 1991 de Aurel Köber, care lucrase anterior ca inginer la Severnav, fiind una dintre primele companii private de pe piaţa de lacuri şi vopsele
¶ Prima fabrică a companiei, specializată în vopsele şi răşini, a fost deschisă în 1991, în localitatea Turtureşti, judeţul Neamţ
¶ În prezent, Köber are trei unităţi de producţie: una de vopsele decorative, una de vopsele industriale şi alta pentru centrale termice, având circa 500 de angajaţi
¶ Compania din Piatra Neamţ este activă şi pe segmentul producţiei de centrale termice, iar cifra de afaceri nu vine exclusiv din producţia de vopsele
¶ Köber a avut anul trecut o cifra de afaceri de 318 milioane de lei
Carte de vizită
¶ La 20 de ani, era student la Academia Navală Mircea cel Bătrân din Constanţa
¶ S-a implicat din poziţia de angajat şi mai apoi consultant în industria internetului şi telecomunicaţiilor din România, iar în 2005 a pus bazele propriei afaceri – Netopia Systems, furnizor de servicii de comunicaţii prin SMS şi microplăţi cu telefonul mobil
¶ Netopia este în prezent unul dintre cei mai mari procesatori de plăţi electronice de pe piaţa locală, încheind anul trecut cu o cifră de afaceri de
79,8 milioane de lei