“Ne asteptam ca norul de cenusa sa ajunga in nordul Scotiei
marti, 24 mai”, afirma Eurocontrol intr-un aviz publicat pe site-ul
de Internet. “Daca emisiile vulcanice continua cu aceeasi
intensitate, norul ar putea ajunge in vestul spatiului aerian
francez si in nordul Spaniei joi, 26 mai”, adauga comunicatul.
Eurocontrol precizeaza ca nu este prevazuta inchiderea niciunui
spatiu aerian pentru duminica si luni in Europa, exceptie facand
Islanda.
Tag: nor
-
Norul de cenusa din Islanda va ajunge in Scotia marti, iar in Franta si Spania joi
-
Norul radioactiv de la Fukushima a ajuns in Romania
Specialistii afirma ca in cazul in care va ploua, substantele
radioactive vor ajunge in sol si in apa, informeaza
stirileprotv.ro.
Masa de aer poluat din Japonia va strabate Romania in doua zile.
Acum norul de particule radioactive se afla la 2500 de metri
altitudine, iar maine vom avea un altul la 5000 de metri.Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Experti islandezi: Vulcanul Eyjafjoell nu se mai afla in eruptie
“Pot confirma ca activitatea in crater a incetat, iar magma nu
mai iese la suprafata”, a spus Gudmunsson , de la Universitatea
Islandei. “Eruptia s-a oprit, cel putin pentru moment. In prezent,
din crater nu mai iese decat fum”, a adaugat el.Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Aeroporturi din Irlanda si Marea Britanie, inchise din cauza norului de cenusa vulcanica
Aeroporturile din Sligo, Donegal si Knock, din vestul Republicii
Irlanda, au fost inchise duminica, a precizat aviatia civila
irlandeza, care adauga ca aeroporturile din Dublin si Shannon vor
ramane deschise cel putin pana la ora 12.00 GMT (15.00, ora
Romaniei).Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Aviatia Civila: Nu se pune problema inchiderii spatiului aerian romanesc
“Ne asteptam ca norul sa ajunga in partea de sud a Romaniei,
insa evolutia pe timpul noptii a schimbat cursul si nu se mai pune
problema inchiderii spatiului aerian”, a spus Radu.
El a precizat ca in prezent sunt inchise spatiile aeriene din
Spania, Portugalia, nordul Italiei, Germania si Cehia. “Estimarile
arata ca norul se indeparteaza de Europa si se indreapta spre
oceanul Atlantic”, a adaugat Radu.Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Norul de cenusa vulcanica se afla deasupra Romaniei
Potrivit ultimei actualizari a prognozei elaborate de London
Volcanic Ash Advisory (Centrul international de avertizare pentru
aviatie, privind cenusa vulcanica), pe parcursul zilei de luni
norul de cenusa vulcanica se va indrepta catre est, iar pana marti
dimineata se va afla peste cea mai mare parte a Romaniei,
precizeaza Ministerul Mediului si Padurilor (MMP) intr-un comunicat
de presa.Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
-
Italia inchide partial spatiul aerian, din cauza norului de cenusa vulcanica
Autoritatea pentru aviatie civila (ENAC) a precizat ca
inchiderea spatiului aerian afecteaza partea de nord a tarii,
inclusiv aeroporturile Malpensa si Linate din Milano, dar nu si pe
cele de la Venetia, Trieste si Rimini.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro -
Ultimul nor de cenusa vulcanica, mult mai putin daunator aviatiei
“La ora actuala, spatiul aerian in Europa nu este inchis
nicaieri din cauza cenusii vulcanice” , se arata intr-un comunicat
al Eurocontrol.Spatiul aerian a fost inchis in Irlanda si in unele parti din
Scotia, intre orele 06.00 GMT (09.00, ora Romaniei) şi 14.00 GMT
(17.00, ora Romaniei), din cauza trecerii unu nou nor de cenusa
vulcanica privenind din Islanda.Mai multe amanunte pe
www.mediafax.ro -
Norul de cenusa revine. Prima pe lista: Irlanda
Ultimele informatii cu privire la traiectoria catre sud a
norului “sugereaza ca spatiul irlandez ar putea fi inchis maine,
afectand aeroporturile din Dublin, Shannon (vest) si unele
aeroporturi regionale”, au anuntat autoritatile din domeniul
aviatiei civile pe site-ul lor de Internet.Mai multe amanunte pe www.mediafax.ro
-
O criza cat norul de neagra
Pierderi din vanzari – peste 1,7 milioane de euro, rambursari –
aproximativ 450.000 de euro, costuri de operare de pe alte
aeroporturi – aproximativ 30.000 de euro, reprogramarea pasagerilor
pe zboruri ulterioare – aproximativ 300.000 de euro. Dincolo de
agitatia care a cuprins aeroporturile si piata de aviatie in
general in zilele dintre 16 si 21 aprilie, Sherif Ussama, noul
director general al Blue Air, a contabilizat zi de zi pierderile pe
care i le-a adus eruptia vulcanului Eyjafjallajökull. Joia trecuta,
pe finalul anularilor de zboruri, numarase deja pierderi de 2,45
milioane de euro pentru companie, cat nu a avut Blue Air pierderi
nete in niciun an – din 2005, cand a fost infiintata, incoace.Nu numai Blue Air a iesit pe minus in 2009 – si Carpatair,
compania de la Timisoara controlata si condusa de omul de afaceri
Nicolae Petrov a avut primul an fara profit net de la infiintarea
companiei in urma cu zece ani. TAROM a pierdut in 2009 peste 20 de
milioane de euro si incepuse 2010 agresiv, sperand sa castige
profit din volumul de pasageri, dar si din exploatarea cat mai buna
a segmentelor pe care este lider de piata. De aceea, la inceputul
acestui an orice director de companie aeriana vorbea fara retineri
despre subiecte sensibile precum sansele de revenire a industriei
in 2010, despre cat de greu a fost 2009, despre faptul ca piata de
profil trebuie sa o ia din nou de la capat sau despre competitia
dintre aviatia traditionala si low-cost. Doar despre profit aveau
retineri sa vorbeasca si nu e de mirare.Pentru Sherif Ussama, care tocmai a preluat pozitia de director
general, e cu atat mai greu: a fost pus in fruntea companiei lui
Nelu Iordache si pentru a aduce profit companiei in 2010, insa
acest lucru s-a indepartat semnificativ acum.Cititi articolul integral in editia tiparita a revistei BUSINESS
Magazin.