Domul are o înălţime de 40 de metri, iar construcţia a durat treizeci de ani, fără să se fi folosit însă un plan arhitectural. Ceea ce face însă ca proiectul să fie şi mai impresionant este materialul din care este construit: de-a lungul anilor, Don a folosit materiale reciclate – incluzând bucăţi de marmură, beton şi bucăţi de sticlă. Oamenii au donat chiar lucrări de artă, în timp ce constructorii locali au oferit cărămizi.
Mulţi utilizatori din mediul online l-au numit pe Don Justo „Michelangelo al timpurilor noatre”. „Catedrala este uluitoare!”, au comentat unii.
Clădirea epică este alcătuită sub forma unui complex labirint, coridoare şi încăperi la scară colosală, Don Justo insistă că ideea proiectului a fost tot în mintea sa şi nu a notat niciodată nicio schiţă pe hârtie. „Fără planuri, nu-mi pierd timpul”, a răspuns el, citat de Daily Mail. „E vorba de măsuri, proporţii şi armonie.”
Catedrala nu a avut nici măcar un buget, iar legendele locale susţin că proiectul a fost finanţat din mica moştenire a lui Don Justo şi din donaţii, fiind dus la bun sfârşit prin perseverenţa sa extraordinară.
Nici anul 2019 nu face excepţie, pe lista celor mai interesante clădiri care urmează a fi terminate sau date în folosinţă în acest an numărându-se proiecte din diverse ţări ale lumii, de la Statele Unite la China sau Qatar, conform CNN.
Printre acestea se numără Muzeul Naţional din Qatar, din Doha, o clădire care pare alcătuită din discuri suprapuse şi va găzdui opere de artă şi obiecte de preţ, cum ar fi celebrul covor de perle din Baroda, brodat cu mai bine de 1,5 milioane de perle, aeroportul internaţional Beijing Daxing din capitala Chinei, care pare nepământean, deşi designul său, de punct central cu şase spiţe, este inspirat din arhitectura tradiţională a ţării şi în care diverse spaţii sunt interconectate în jurul unei curţi centrale sau The Leonardo, un zgârie-nori de la Johannesburg, în Africa de Sud, care graţie celor 227 de metri ai săi va deveni cea mai înaltă clădire de pe continent, deşi nu pentru multă vreme.
La New York se apropie de finalizare 30 Hudson Yards, care va deveni a doua clădire ca înălţime din oraş cu cei circa 395 de metri ai săi şi va oferi o platformă deschisă pentru admirat peisajul aflată la o înălţime mai mare decât cea a Empire State Building. Lista de clădiri spectaculoase ale anului mai include şi primul restaurant subacvatic din Europa şi cel mai mare din lume, Under, din Lindesnes, Norvegia.
Compania, care deţine în prezent 22 de cinematografe în sud-estul Europei, îşi propune să deschidă cele opt cinematografe până în 2021. În 2019 are prevăzute alte două inaugurări, pe lână cele din Bucureşti şi Satu Mare, iar în 2020 şi 2021 câte două inaugurări. Cu totul, compania va investi 25 de milioane de euro în cinematografe cu mai mult de 50 de săli.
Compania precizează că a încheiat contracte pe termen lung cu operatori de mall-uri din mai multe oraşe din România.
Posta Maria a realizat, în scop demonstrativ, o casă dintr-un container industrial, de tip birou. Aceasta are izolaţie, aer condiţionat şi multă lumină. Tîrgumureşeanca spune că există posibilitatea construirii unei astfel de case şi din containere maritime care sunt mult mai rezistente, însă cu mai puţine facilităţi, relatează Radio Mureş.
Containerul maritim nu are izolaţie. La fel, nu are sistem electric încorporat. Cel industrial are. Din acesta am făcut atelierul meu şi, momentan, îl folosesc ca şi atelier dar, între timp, dacă doresc să schimb ceva, atunci pot să-l folosesc şi pentru casă de weekend, de exemplu, sau pentru orice.”
O casă construită din containere are mai multe avantaje: nu necesită proiect şi nici autorizaţie de construcţie deoarece se poate amplasa direct pe teren. În plus, e rezistentă la cutremur şi foc. Costurile sunt comparabile cu cele ale construcţiilor clasice, spune Posta Maria:
Nu are nevoie de autorizaţie de construcţie, nu are nevoie de un proiect anume pentru realizarea unei case pentru că este ca şi un joc Lego. Se montează unul lângă celălalt, se pot pune la etaj… deci, numai creativitatea nu are limite. Costul unei astfel de case este undeva între casa de cărămidă şi cea de lemn. Deci, costurile sunt undeva la mijloc şi includ toate amenajările, tot ce ţine de construcţie.”
„Din această sumă, un procent de aproximativ 25% provine din donaţii, restul reprezentând sprijinul financiar oferit de autorităţile administraţiei publice centrale şi locale în baza prevederilor unor acte normative”, au transmis, pentru MEDIAFAX, reprezentanţii Patriarhiei Române.
Potrivit sursei citate, Catedrala este finalizată în proporţie de 95%, în stadiul „la roşu”.
„Din stadiul I, «catedrala la roşu», lucrările sunt finalizate în proporţie de 95 %. Lucrările pe şantierul Catedralei sunt foarte avansate, lucrându-se intens la finalizarea altarului, dar şi la cota + 91 m, în zona turlei principale, precum şi în zonele celorlalte turle. Concomitent se efectuează laborioasa operaţiune de punere în funcţiune a clopotelor şi finul reglaj al acestora. Recent a fost montată structura metalică a acoperişului turlei clopotniţe”, explică reprezentanţii Bisericii Ortodoxe Române.
În ceea ce priveşte costurile viitoare, Patriarhia spune că nu se poate estima o sumă, „întrucât nu există încă proiectele finalizate”.
„Cu banii existenţi (104 milioane lei primiţi la începutul lunii octombrie de la Guvern) se va termina structura de rezistenţă a «catedralei la roşu», ferestrele şi uşile montate, acoperişul (inclusiv învelitoarea din cupru), crucile, subsolurile adiacente din vest, spaţiul liturgic exterior şi dependinţele assimilate”, mai declară, pentru MEDIAFAX, reprezentanţii BOR.
Potrivit Patriarhiei, pe data de 25 noiembrie va fi sfinţit Altarul Catedralei, în prezenţa Patriarhului Ecumenic Bartolomeu I al Constantinopolului.
Construcţia acesteia a început în anul 2000 şi a durat opt ani, dar cei doi nu au apucat să se bucure prea mult de eforturile lor fiindcă au murit între timp.
Calea ferată în miniatură este formată din opt kilometri de linii înguste (ecartament de 381 milimetri), două tuneluri, gară cu trei niveluri, remiză circulară şi placă turnantă, vagoane şi locomotive, printre care şi o copie a unui model cu aburi, o parte din materialul rulant fiind cumpărat de la Glen Bell, fondatorul lanţului de restaurante Taco Bell, şi poate fi cumpărată împreună cu o mare parte a proprietăţii pe care se află pentru suma de12,5 milioane de dolari.
Din punct de vedere tehnic, catedrala Sagrada Familia este o construcţie ridicată ilegal, începând cu 1882.
Autorităţile vor permite, însă, ca amenda să fie plătită în zece ani, iar banii vor fi folosiţi pentru îmbunătăţirea sistemului de transport şi înfrumuseţarea zonei în care se află catedrala.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro