BusinessMagazin

Tag: circulatie

  • Câţi kilometri de autostradă se pot construi în România într-un an. Şeful CNAIR anunţă că s-au construit 100 de kilometri de autostradă în 2018, dintre care 60 vor fi daţi în circulaţie până la finele anului

    Premierul Viorica Dăncilă a declarat că în cazul în care nu vor fi finalizaţi 100 de kilometri de autostradă până la încheierea acestui an, atunci şeful CNAIR va fi demis.
     
    Narcis Neaga spune că nu poate pune presiune suplimentară pe constructori, pentru ca restul de 40 de kilometri, pe care există deja asfalt turnat, să fie daţi în crculaţie, dar nu poate pune presiune pe constructori pentru că pot apărea probleme, oferind exemplul unei noi surpări de teren apărută pe A1, tronsonul Lugoj-Deva, duminică noaptea, în acelaşi loc în care în urmă cu o lună şi jumătate a apărut o primă surpare.
     
    Directorul CNAIR spune că în luna mai, când a venit la conducerea companiei, nu era nici un kilometru de autostradă dat în trafic. A solicitat companiilor care lucrează pe autostrada Lugoj – Deva şi a discutat posibilitatea finalizării lucrărilor în acest an, în condiţiile în care aceştia au termene de execuţie vara anului viitor.
     

  • S-AU STRICAT înainte să fie puse ÎN CIRCULAŢIE. Motivul pentru care NOILE AUTOBUZE au nevoie de REPARAŢII

    Directorul Transport Călători Express (TCE) Ploieşti, Nae Alecsandri, a declarat, luni, corespondentului MEDIAFAX, că muncitorii societăţii au găsit picături de ploaie în cele 10 autobuze achiziţionate de Consilul Local Ploieşti, înainte de a veni comisia de recepţie.
     
    Imediat, oamenii şi-au dat seama cum a fost posibil să ajungă apa în interior.
     
    “Nu a plouat în autobuze. Au fost mici scurgeri. Cel care a montat ecranele în interior, când le-a montat, a folosit şuruburi care nu aveau şi silicon. S-au scurs câţiva stropi de ploaie. Problema a fost remediată. S-a pus silicon şi acum nu mai sunt probleme”, a declarat Alecsandri.
     
    Acesta a mai precizat că cele 10 autobuze nu au fost puse în circulaţie, iar acest lucru se va întâmpla, cel mai probabil, vineri întrucât se aşteaptă înmatricularea lor.
     
    În data de 15 noiembrie, Primăria Ploieşti anunţa că primele 10 autobuze noi contractate de municipalitate au ajuns la Ploieşti.
     
    Aceste autobuze fac parte dintr-un total de 50 de mijloace de transport public.
     

  • Circulaţia este îngreunată pe mai multe artere rutiere din ţară din cauza ceţii

    Potrivit Centrului Infotrafic din Inspectoratul General al Poliţiei Române, traficul rutier pe mai multe drumuri importante se desfăşoară la această oră îngreunat, în condiţii de ceaţă densă. Vizibilitatea este redusă, pe alocuri, sub 50 de metri pe segmentul Movila Vulpii – Băneşti al DN1 Ploieşti – Braşov şi pe tronsonul Lehliu Gară – Constanţa al Autostrăzii Soarelui.

    De asemenea, în condiţii asemănătoare se circulă pe multe artere rutiere din judeţele Moldovei.

    Pentru prevenirea evenimentelor rutiere, poliţiştii le recomandă conducătorilor auto să circule cu prudenţă sporită, reducând viteza de rulare, să evite să se angajeze în efectuarea unor manevre riscante în trafic şi să mărească distanţa de siguranţă între vehicule.

     

  • Siguranţa circulaţiei rutiere, în pericol pe Transalpina. Hoţii au furat elemente de semnalizare la doar 10 ore după ce au fost montate

    Drumarii susţin că siguranţa circulaţiei rutiere este în pericol.

    Poliţiştii fac o anchetă pentru identificarea persoanelor care au furat elementele reflectorizante montate luni de drumari pe parapeţii de pe tronsonul dintre Novaci şi Rânca, a declarat, corespondentului MEDIAFAX, Miruna Prejbeanu, purtătorul de cuvânt al IPJ Gorj.

    Reprezentanţii Secţiei Drumuri Naţionale Târgu-Jiu susţin că au montat, luni, 50 de ”ochi de pisică”, iar 30 au dispărut până marţi dimineaţa.

    ”Au furat undeva în jur de 30 de bucăţi, din 50. Ei sunt puşi unul la doi metri, deci pe o distanţă de 60 de metri. Au furat din două locuri, pe tronsonul Novaci-Rânca. Dintr-un loc i-au furat pe toţi, iar dintr-un loc jumătate, cred că a trecut vreo maşină şi s-au oprit. I-am montat luni şi marţi dimineaţa am constatat că nu mai sunt. Momentan, nu putem să montăm alţii, pentru că nu avem, va trebui să fie făcută procedura de achiziţie, să cumpărăm alţii, trebuie să fie făcută licitaţie, că vin la pachet cu parapetele, nu vin separate. Nu poţi face un calcul ca prejudiciu, pentru că ei sunt piesă din parapet”, a declarat, pentru MEDIAFAX, Cristi Tudor, reprezentantul Secţiei Drumuri Naţionale (SDN) Târgu-Jiu.
     

  • Cine vrea să meargă în Elveţia să lucreze? Elveţia va permite liberă circulaţie pe piaţa muncii pentru români. Data de la care intră măsura în vigoare

    “Sper că sunt în asentimentul domnului preşedinte Berset dacă divulg o parte din discuţia noastră tete-a-tete. În mod natural această chestiune mă interesează foarte mult. Am dorit să ştiu părerea preşedintelui elveţian şi care a fost motivaţia revenirii la un contingent şi cum e real văzută comunitatea de români din Elveţia. Concluzia e foarte bună şi pozitivă.

    Elveţia, din motive pur tehnice, a trebuit să revină la aceste contingente şi în condiţiile în care mi s-a confirmat că discuţiile sunt pe o notă pozitivă în România în societatea elveţiană, nu rămâne decât să spun că de la sfârşitul lunii mai 2019 nu va mai exista nicio restricţie”, a declarat Klaus Iohannis, într-o conferinţă comună de presă, joi, la Palatul Cotroceni, cu preşedintele Elveţiei, Alain Berset.

    Iohannis a adăugat că a discutat cu Berset şi despre comunitatea de români din Elveţia, precizând că în jur de 30.000 de români locuiesc în această ţară “care contribuie la dezvoltarea economiei şi a societăţii elveţiene”.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Circulaţia rutieră pe Transfăgărăşan a fost închisă

    Potrivit unui comunicat transmis de CNAIR, de joi, circulaţia rutieră este închisă pe DN 7C – Transfăgărăşan de la Piscu Negru până la Cabana Bâlea Cascadă.

    ”Decizia închiderii acestui sector de drum a fost luată în conformitate cu Regulamentul de funcţionare a drumului naţional DN 7C (Transfăgărăşan) numărul: AND 524/2015, dar şi din cauza instabilităţii atmosferice la altitudine ce poate produce fenomene meteorologice extreme în orice moment”, arată sursa citată.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum arată noile autobuze care vor colora Bucureştiul. Primele 20 de vehicule Otokar intră în circulaţie – GALERIE FOTO

    “Primele autobuze noi, ultramoderne, au ajuns în Capitală. Sunt autobuze dotate cu aer condiţionat, cu sistem de taxare inteligent, sunt accesibilizate pentru toate categoriile de pasageri şi beneficiază de supraveghere video atât în interior cât şi în exterior. Tehnologia GPS instalată permite localizarea în trafic şi furnizarea către călători a informaţiilor legate de timpii de aşteptare în staţie şi de parcurgere a traseului”, a transmis Gabriela Firea, prin intermediul unui comunicat de presă remis miercuri MEDIAFAX.

    Conform graficului, până la sfârşitului anului vor fi livrate alte 80 de unităţi, iar anul viitor, restul de 300.

    A fost înfiinţată şi comisia de recepţie a autobuzelor, comisie formată din specialişti ai direcţiilor Trasporturi şi Achiziţii din cadrul PMB, dar şi din specialişti ai STB. Comisia va verifica dacă autobuzele respectă toate criteriile tehnice de atribuire, conform caietului de sarcini.

    După finalizarea recepţiei, se va convoca şedinţa Consiliului General pentru ca primele 20 de autobuze să fie concesionate către Societatea de Transport Bucureşti, operatorul serviciului de transport public din Capitală.

    Se estimează că toate procedurile premergătoare se vor finaliza până la jumătatea lunii noiembrie, când autobuzele vor fi scoase, progresiv, în trafic.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Greva transportatorilor. UPDATE: Circulaţia de transport persoane din 19 judeţe, paralizată. Altele se vor alătura

    „Am început deja să protestăm în nouă judeţe: Vaslui, Iaşi, Botoşani, Galaţi, Constanţa, Braşov, Călăraşi, Neamţ şi Mureş, urmând ca în perioada următoare să fie oprită circulaţia şi în celelalte judeţe. La această oră este oprită circulaţia şi pe ruta judeţeană şi interjudeţeană, până în ora 12.00, urmând să continuăm până la scoaterea acestui ordin”, a spus Hagiu.

    Primele două judeţe care au oprit transportul de persoane interjudeţean şi judeţean de persoane au fost Vaslui şi Iaşi. Circulaţia se opreşte în mai multe judeţe, printre care Bistriţa şi Satu Mare. Numărul total de maşini licenţiate pentru cursele regulate de transport judeţean şi interjudeţean este de circa 30.000 iar daca FORT va opri circulaţia în jumătate din ţară, aşa cum şi-a propus, se vor opri circa 16.000 de maşini, a spus Hagiu.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Noi REGULI de circulaţie pentru şoferi! Se schimbă LEGILE pentru prioritate! Cui va trebui să daţi prioritate de acum

    Proiectul legislativ completează OUG 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice în sensul în care autovehiculele aparţinând „Băncii Naţionale a României care efectuează şi însoţesc transporturile de valori” primesc dreptul de utilizare în trafic a luminii albastre ca semnal special de avertizare luminos.

    Potrivit OUG 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice, „semnalele speciale de avertizare luminoase sunt emise intermitent de dispozitivele de iluminare montate pe autovehicule”, iar „lumina albastră obligă participanţii la trafic să acorde prioritate de trecere”.
     
    „Iniţiativa legislativă îşi propune îmbunătăţirea unor aspecte privind asigurarea securităţii transportului de valori al Băncii Naţionale a României. Prin modificările propuse se doreşte recunoaşterea coloanei de transport special şi interzicerea interpunerii altor autovehicule între cele care alcătuiesc coloana, posibilitatea efectuării în siguranţă a unor manevre specifice pentru evitarea producerii unor situaţii deosebite în timpul deplasării, precum şi descurajarea unor atitudini agresive din partea unor persoane care tulbură ordinea publică”, se arată în expunerea de motive a proiectului de modificare a OUG 195/2002.
     

  • Calvarul pentru şoferii din Capitală abia începe. Cât va dura coşmarul

    Primăria Capitalei a anunţat, recent, că va începe reparaţiile la Podul Grant, care se vor face pe o perioadă de doi ani, iar reprezentanţii Municipalităţii au transmis că reabilitarea podului se va face cu „întreruperea parţială a circulaţiei”.

    În prezent, Podul Grant este una dintre cele mai tranzitate artere din Bucureşti, iar întreruperea circulaţiei pentru reparaţii va duce, inevitabil, la aglomerarea zonei, care oricum este destul de congestionată.

    Reabilitarea podului este însă absolut necesară şi va costa 11 milioane de euro, construcţia având, potrivit Administraţiei Străzilor, o stare tehnică nesatisfăcătoare. De altfel, această stare tehnică a podului poate fi observată de orice şofer care circulă pe pod, mai ales în ceea ce priveşte rosturile de dilataţie, care sunt într-o stare avansată de degradare.

    Până la demararea lucrărilor de reparaţie a Podului Grant, Primăria Capitalei trebuia să înceapă reabilitarea Podului Constanţa, a cărui stare este extrem de proastă.
    PMB a cerut, în luna mai, ca acest pod să treacă din administrarea Ministerului Transporturilor în cea a Municipalităţii, ca să poată fi reparat şi cu fonduri de la bugetul local, ulterior semnându-se, tot în mai, un protocol între CFR şi PMB în acest sens. După aproape 5 luni, în septembrie, CFR a trimis actul înapoi la PMB, pentru modificare. Motivul? În primul proiect nu se specifica faptul că după reparaţii podul trebuie să treacă tot la Ministerul Transporturilor, pentru că face parte din infrastructura CFR.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro