BusinessMagazin

Tag: Boagiu

  • Autostrada Soarelui „va fi gata in 2007”. Ministrii Transporturilor si loteria termenului de finalizare

    Incepute in anii ’80, in regimul Nicolae Ceausescu, lucrarile la
    A2 au fost intrerupte vreme de 5 ani, intre 1993 si 1998. La
    sfarsitul anului 2000, cand a preluat mandatul de ministru al
    Transporturilor, Miron Mitrea s-a angajat ca A2 va fi gata in 2007.
    Succesorul lui Mitrea, democratul Gheorghe Dobre, a declarat, in
    noiembrie 2005, ca termenul pentru finalizarea A2 este anul 2008.
    In luna august 2008, liberalul Ludovic Orban a “impins” termenul
    receptiei finale pentru 2011. In martie 2009, democratul Radu
    Berceanu a confirmat termenul avansat de Orban, declarand, intr-o
    conferinta de presa, ca “Ultimele doua tronsoane din Autostrada
    Soarelui vor fi date in folosinta peste doi ani”. Ulterior,
    Berceanu a revenit cu precizarea ca, in 2011, s-ar putea circula pe
    un singur fir, pe portiunile respective de autostrada. Actualul
    ministru, Anca yBoagiu, a dat asigurari, in repetate randuri,
    inclusiv in cursul lunii februarie, ca in vara aceasta se va putea
    circula pe A2 din Bucuresti pana la Litoral. Cu toate acestea,
    miercuri, Boagiu a anuntat ca segmentul de 20 de kilometri
    Cernavoda – Medgidia nu poate fi terminat, intrucat contractorul
    (firma franceza Colas) “refuza sa lucreze”.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

    CITESTE
    SI     Cine sunt regii asfaltului din tara fara
    autostrazi. Cum comentati?

  • Boagiu si reforma “big brother”: cladirea in care se fac licitatii de 2,5 miliarde de euro – supravegheata video

    Pentru a se asigura integritatea licitatiilor de aproape 2,53 de
    miliarde de euro care vor avea loc in perioada 15 februarie – 15
    aprilie, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a dispus montarea
    de camere video, asigurarea unor servicii de paza dar si permiterea
    accesului doar pe baza actelor de identitate.

    “La inceputul si la finalul fiecarei zile de activitate,
    incaperile in care se vor desfasura licitatiile vor fi descuiate si
    incuiate de catre persoanele implicate in procesul de evaluare,
    cheile urmand a fi inmanate persoanelor care asigura accesul in
    incinta, in plic sigilat, sub semnatura de predare-primire”, se
    precizeaza intr-un comunicat al Companiei Nationale de Autostrazi
    si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR).

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Pentru ce autostrazi cauta bani ministrul Anca Boagiu

    Premierul Emil Boc a cerut ministrilor sa prezinte, pana in
    martie, lista cu proiectele de investitii care vor fi derulate prin
    parteneriat public-privat (PPP), principalul domeniu vizat fiind
    cel al Transporturilor, in special cand vine vorba despre proiectul
    autostrazii Comarnic-Brasov. Ministrul Transporturilor, Anca
    Boagiu, a declarat pentru gandul ca acest proiect de PPP nu are in
    acest moment finantare, dar ca este o investitie prioritara.
    “Tronsonul respectiv este foarte important pentru dezvoltarea
    economica si turistica a regiunii si va ajuta la fluidizarea
    traficului. O data cu finalizarea discutiilor pe care le avem cu
    cei de la Comisia Europeana asupra Legii Parteneriatului
    Public-Privat, proiectul Comarnic-Brasov va fi primul lansat de
    Ministerul Transporturilor in parteneriat public-privat”, ne-a
    declarat ministrul.


    Cititi mai multe     pe www.gandul.info

  • Amenzile pentru soferii fara anvelope de iarna sau all season: 2.500 – 4.000 lei

    Obligatia a fost introdusa prin ordonanta aprobata in sedinta de
    miercuri a Guvernului.

    Ministrul a precizat ca obligatia anvelopelor de iarna va fi
    valabila de la inceputul lunii noiembrie, pentru drumurile publice
    acoperita cu zapada, gheata sau polei. “Definitia acestor anvelope
    este data exact asa cum este in directiva europeana si fac
    specificatia ca include cauciucurile all season, cele care au fost
    foarte des invocate in dezbaterile publice”, a spus
    ministrul.

    Intrebata de jurnalisti daca un sofer care foloseste plasa de
    lanturi mai este obligat sa se doteze cu anvelope de iarna, Boagiu
    a raspuns ca aceasta obligatie este valabila atunci cand se circula
    pe drumuri publice neacoperite cu zapada. “Atunci se sanctioneaza
    din nou, pentru ca lanturile deterioreaza drumurile. Lantul pus pe
    suprafetele carosabile acoperite cu gheata sunt, de fapt, egale cu
    zero, aluneci la fel”, a spus Anca Boagiu.

    Detalii pe www.mediafax.ro.

  • Vesnica promisiune a autostrazilor. Ce ne asteapta in 2011

    Anul acesta, Transporturile au la dispozitie, prin Compania
    Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR), 1,42 de
    miliarde de euro pentru investitiile in infrastructura, atat in
    drumuri nationale, cat si in autostrazi, in crestere
    nesemnificativa fata de bugetul de anul trecut, conform proiectului
    de buget pe 2011, publicat pe site-ul ministerului de resort. La un
    cost mediu de 7 milioane de euro pe kilometru de autostrada,
    bugetul ar ajunge pentru proiecte in lungime totala de 200 de
    kilometri. In 2011 vor fi finalizati 117 noi kilometri de
    autostrada. Este vorba despre tronsoanele Cernavoda-Medgidia (19,25
    km), Medgidia-Constanta (31,5 km), Arad-Timisoara (32,25 km) si
    centurile la nivel de autostrada Constanta (22 km) si Arad (12,25
    km), conform datelor furnizate gandul de catre CNADNR. Anca Boagiu,
    ministrul Trans¬porturilor, ne-a declarat la finele anului trecut
    ca Autostrada Soarelui, Bucuresti-Constanta, va fi gata cu
    siguranta pana la finele acestui an.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Revista presei economice din Romania

    Producatorii de bauturi spirtoase se plang ca
    recesiunea le-a dat afacerile peste cap, arata Gandul: de la
    sase litri pe cap de locuitor in 2009, consumul oficial a scazut
    anul acesta cu un litru, iar pentru acest an, patronatele estimeaza
    un consum in scadere cu 15-20% comparativ cu anul trecut. Aproape
    300 milioane de euro este valoarea totala a ajutoarelor de stat pe
    care le vor primi producatorii agricoli pentru perioada august 2010
    – decembrie 2011.

    In 2020 ar trebui sa putem circula pe cel putin 1.000 de kilometri de autostrada, daca vor fi
    terminate proiectele anuntate ieri de ministrul Anca Boagiu,
    socoteste Evenimentul Zilei; deja saptamana viitoare vor fi
    lansate anunturile de licitatie pentru tronsoanele de pe Coridorul
    IV paneuropean, de la Nadlac la Sibiu, care au ca termen de
    finalizare 2015. Salariatii din armata, politie, jandarmerie si din
    serviciile secrete – noua tinta pentru administratorii de pensii
    obligatorii administrate privat.

    SIF Oltenia, condus de Dinel Staicu, a pierdut
    o societate cu un portofoliu imobiliar impresionant in favoarea
    unui grup de firme controlate chiar de Staicu, dezvaluie Romania
    Libera    : printr-o operatiune de majorare de capital, SIF Oltenia
    a pierdut majoritatea actiunilor detinute la Corealis, societate
    care administra principalele spatii comerciale si restaurante din
    Craiova. Contul curent cu card atasat – o alternativa mai
    avantajoasa la clasicele transferuri de bani prin companii
    specializate.

    Dupa ce a facut lobby pentru controversatul proiect Palas,
    deputatul Relu Fenechiu a primit o bucata din el; a cumparat de la
    Iulian Dascalu un teren, la aproape jumatate
    din pret, iar cladirea pe care o construieste acum politicianul
    face parte din ansamblul ridicat in baza asocierii intre Primarie
    si firma lui Dascalu, scrie Adevarul. Finantarile in
    constructii au ajuns la nivelul anilor 2003-2004, iar antreprenorii
    din domeniu vad o relansare abia din 2012.

    Dambovita a capatat conturul unei destinatii de
    birouri     si intre Unirea si Timpuri Noi, ca in Budapesta sau
    Praga, noteaza Ziarul Financiar, enumerand proiectele pe
    care dezvoltatorii vor continua sa ridice proiecte si in urmatorii
    ani. Angajatii din judetele Vrancea, Maramures si Vaslui sunt cei
    mai saraci salariati din Romania, cu salarii nete cuprinse intre
    923 si 925 de lei, potrivit unei analize a ZF pe baza datelor de la
    Institutul National de Statistica din luna septembrie.

  • Vesnicele promisiuni – pe unde promite Anca Boagiu ca vom avea 530 km de autostrada

    Anca Boagiu a declarat la sfarsitul saptamanii trecute ca a fost
    accelerata atragerea fondurilor de coeziune si a sumelor de la
    Banca Europeana de Investitii pentru ca “in trei ani sa avem 530 de
    kilometri de autostrada si 800 de kilometri de drumuri nationale
    modernizate”. In prezent sunt in constructie fix 243,35 km de
    autostrada, alti 288,7 km fiind in procedura de licitatie, potrivit
    datelor obtinute de gandul de la Ministerul Transporturilor. “In
    prezent sunt 532 de km de autostrazi care sunt aflate in stadii de
    constructie sau in procedura de licitatii”, ne-au declarat
    reprezentanti ai MTI.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Boc si Boagiu mai taie panglica pentru 10 kilometri de autostrada. In total, 52 din 363

    In urma cu un an, la 1 decembrie 2009, seful Guvernului a
    inaugurat primii 42 de kilometri ai Autostrazii Transilvania, pe
    tronsonul 2B Turda-Gilau, el parcurgand atunci traseul la volanul
    unei Dacii Logan.

    “Portiunea de 10 kilometri este programata sa fie inaugurata
    sambata dimineata, daca nu apar modificari in program”, au declarat
    pentru MEDIAFAX surse oficiale.


    Cititi mai multe     pe www.gandul.info

  • Vara viitoare vedem marea tot bara la bara. Autostrada, gata abia la finele anului

    “Pana la sfarsitul anului 2011 vom putea merge cu totii de la
    Bucuresti la Constanta pe autostrada. Nu vom mai accepta nici o
    intarziere si am somat firmele sa-si faca treaba. Anul viitor in
    decembrie voi putea merge si eu acasa pe autostrada”, a declarat,
    pentru gandul, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu. Termenul il
    amana pe cel al fostului detinator al portofoliului de la
    Transporturi, Radu Berceanu.
    El promitea ca turistii vor putea merge la mare cu automobilul,
    inca din vara lui 2011. In plus, la finalul mandatului Berceanu
    afirma ca, “in privinta autostrazilor, pana la sfarsitul anului,
    indiferent cine va fi ministru, vom finaliza vreo 40 si ceva de
    kilometri”.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • De ce nu poate statul sa va ceara acum taxa de autostrada

    Taxa pentru mersul pe una dintre cele doua autostrazi ale
    Romaniei, de 3-4 euro pe 100 de kilometri, pe care Ministerul
    Transporturilor ar vrea sa o introduca in paralel cu rovinieta, nu
    poate fi ceruta asadar soferilor decat peste doi ani.

    Comisia Europeana interzice dubla taxare pe accesul la
    infrastructura, astfel ca statul poate impune o astfel de taxa doar
    daca, prin licitatie, da in concesiune administrarea si
    intretinerea celor doua autostrazi unor parteneri privati. Pentru
    ca sunt deja semnate doua astfel de contracte, de intretinere
    multianuala, si acestea expira in 2012, noua taxa ar putea fi
    ceruta cel mai devreme peste doi ani.

    Detalii pe www.gandul.info.