BusinessMagazin

Tag: Tesla

  • Nemţii sunt revoltaţi: Statul le cere înapoi subvenţiile de 4.000 de euro pe care le-au primit când şi-au cumpărat maşini electrice Tesla

    Sute de şoferi cu autovehicule Tesla Model S trebuie să returneze subvenţia de 4.000 de euro, garantată de stat la achiziţia de maşini electrice, după ce o agenţie guvernamentală a insistat că maşinile lor de lux sunt prea scumpe pentru a se încadra în program, potrivit Bloomberg.

    Peset 800 de şoferi care şi-au cumpărat maşinile înainte de data de 6 martie şi au beneficiat de aşa-numitul „bonus de mediu” vor fi nevoiţi să returneze banii, a transmis Biroul Federal pentru Afaceri Economice şi Controlul Exportului.

    Programul a fost proiectat pentru a spori vânzările maşinilor electrice. Alţi 250 de proprietari de maşini Tesla care au cumpărat Model S nu vor primi subvenţii, a transmis biroul.

    Tesla va face apel în tribunal la această decizie şi cere statului să acopere costul acestui bonus până când situaţia va fi lămurită, a transmis producătorul american.

    „Aşa cum demonstrează website-ul nostru, oricine din Germania a fost mereu liber să comande o versiune de bază a Model S, care a fost sub preţurile ce se încadrează în program. Noi am livrat aceste maşini clienţilor”, potrivit declaraţiei.

    Germania subvenţionează vehiculele electrice ale căror preţ de bază nu depăşeşte 60.000 de euro. Biroul a şters versiunea Model S de pe lista de maşini care se califică în luna noiembrie, după ce a aflat că versiunea de bază a Model S nu este valabilă în Germania.

     

  • Plusurile şi minusurile săptămânii care se încheie

    ▲ Sistemul bancar românesc are indicatori prudenţiali de solvabilitate, profitabilitate şi structură a bilanţului mai buni decât media europeană, în timp ce calitatea activelor face în continuare notă discordantă, din cauza ratei creditelor neperformante şi ratei creditelor cu măsuri de restructurare, care deşi au scăzut puternic sunt peste nivelurile medii din UE, reiese din datele BNR.


    ▲ Producătorul auto Tesla, deţinut de miliardarul Elon Musk, a ajuns la o înţelegere cu autorităţile de la Shanghai care îi va permite construirea unei fabrici în China. Fluxul operaţional al noii unităţi va dubla capacitatea de producţie a maşinilor electrice Tesla.

    ▲ Armata rusă va evacua aproximativ 1.000 de persoane din zona de conflict din sud-vestul Siriei, printr-un coridor umanitar de lângă oraşul Daraa.


    ▲ Operaţiunea de salvare a 12 copii şi a unui adult, desfăşurată în nordul Thailandei, s-a încheiat cu succes. Grupul rămăsese blocat într-o peşteră inundată, petrecând nu mai puţin de 18 zile sub pământ.


    ▲ Naţionala de cadete a României (sub 16 ani) s-a clasat pe locul 3 la Openul European de handbal.


    ▼ Durata medie de încasare a creanţelor a crescut cu două zile în 2017, ajungând pănă la 66 de zile în medie pe plan mondial, cel mai înalt nivel din 2007 încoace.


    ▼ În ultimul secol, România a pierdut peste 10% din suprafaţa cu păduri, ajungând, de la circa 7,3 milioane de hectare în 1922, la aproximativ 6,4 milioane de hectare în 2016.


    ▼ După câştigarea turneului de la Roland Garros, Simona Halep a dezamăgit în cel de-al treilea turneu de mare şlem al anului, desfăşurat pe iarba de la Wimbledon, nereuşind să ajungă în cea de-a doua săptămână. Halep, cap de serie numărul unu, a cedat în trei seturi în faţa unei jucătoare din afara topului 30.


    ▼ Numărul de gospodării formate dintr-un singur adult, cu sau fără copii, a crescut cu 37% în ultimii zece ani, până la 2,26 milioane de gospodării în 2017.


    ▼ După Dieselgate, un nou scandal zguduie piaţa auto globală. Nissan admite că au fost falsificate teste ale emisiilor de gaze în fabricile din Japonia.

  • Angajaţii Tesla spun că firma nu îşi va atinge ţinta de producţie propusă pentru finalul lunii

    Potrivit surselor, compania a reuşit să asambleze şi să vopsească miercuri, în primul din cele două schimburi de 12 ore, 210 maşini Model 3, iar în una dintre cele două schimburi de luni, compania a produs 305 de vehicule, a declarat un angajat pentru Reuters, precizând că numărul de vehicule asamblate pe schimb este afişat pentru muncitorii de linie ai fabricii.

    Compania lucrează în două schimburi de câte 12 ore pe zi, în fiecare zi a săptămânii, pentru producţia Modelului 3, au precizat cei doi angajaţi, care au furnizat cifrele de producţie pentru agenţia de ştiri citată. Astfel, după calculul angajaţilor, dacă Tesla produce 300 de vehicule din Model 3, în toate cele 14 schimburi va produce 4.200 de maşini pe săptămână, compania refuzând să ofere detalii publice referitoare la cifrele de producţie.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Elon Musk a fost sabotat: Un angajat al Tesla recunoaşte că a stricat sistemul computerizat de operare al unei fabrici. De ce a făcut-o

    Încercarea companiei Tesla de a ţine pasul cu nivelul de producţie al Model 3 s-a lovit de un obstacol neaşteptat – sabotajul, potrivit CNN.

    În cadrul unui e-mail trimis angajaţilor Tesla duminică noapte, CEO-ul Elon Musk a anunţat că un angajat, căruia nu i-a dat numele, a recunoscut că ar fi sabotat fabrica din Freemont, California, cu care Tesla încearcă să mărească nivelul de producţie al sedanului Model 3 până la o rată de 5.000 de maşini pe săptămână – moment în care compania ar deveni profitabilă.

    Musk spune că angajatul a recunoscut că ar fi întreprins „operaţiuni extinse şi cu un impact major”.

    E-mailul preciza că angajatul a făcut multe schimbări la sistemul computerizat de operare al fabricii. În plus, acesta ar fi scos din companie cantităţi uriaşe de date şi le-ar fi trimis către actori necunoscuţi.

    „Motivaţia lui a fost o promovare pe care nu a primit-o. În lumina acestor acţiuni, clar a fost o decizie bună să nu îl promovez”, scrie Musk.

    E-mailul nu preciza dacă angajatul a fost concediat sau nu.

     

     

     

  • Tesla fără Elon Musk: cine vrea să îl îndepărteze din funcţia de preşedinte

    Fondul Suveran al Norvegiei, cu un portofoliu de peste 1 trilion de dolari, a anunţat miercuri că susţine o iniţiativă prin care Elon Musk ar urma să fie îndepărat din poziţia de preşedinte al companiei Tesla, unde acesta este şi CEO, potrivit Business Insider.

    Propunerea, care a fost respinsă prin vot la întâlnirea actuală a acţionarilor, a reprezentat cea mai mare provocare a lui Musk în încercarea de a păstra controlul auspra companiei din Silicon Valley.

    Norges Bank Investment Management, care conduce cel mai mare fond suveran de investiţii, susţine că numirea unui preşedinte diferit faţă de CEO ar îmbunătăţi guvernarea corporaţiei.

    Fondul a votat împotriva realegerii lui Antonio Gracias ca membru al board-ului, însă a susţinut numirea în board a lui James Murdoch şi a fratelui lui Musk, Kimbal.

    Fondul a votat în luna martie împotriva pachetului salarial al lui Musk, evaluat la 2,6 miliarde de dolari de Tesla, care încă aşteaptă aprobarea acţionarilor.

    Fondul norvegian, care deţine 1,4% din toate acţiunile listate pe burse la nivel global, deţinea o participaţie de 0,48% în Tesla la sfârşitul anului trecut, valorând 252,5 milioane de dolari, potrivit datelor furnizate de fond.

     

  • Cea mai mare provocare pentru Elon Musk: Unul dintre cei mai mari investitori ai lumii vrea să îl îndepărteze din poziţia de preşedinte al Tesla

    Fondul Suveran al Norvegiei, cu un portofoliu de peste 1 trilion de dolari, a anunţat miercuri că susţine o iniţiativă prin care Elon Musk ar urma să fie îndepărat din poziţia de preşedinte al companiei Tesla, unde acesta este şi CEO, potrivit Business Insider.

    Propunerea, care a fost respinsă prin vot la întâlnirea actuală a acţionarilor, a reprezentat cea mai mare provocare a lui Musk în încercarea de a păstra controlul auspra companiei din Silicon Valley.

    Norges Bank Investment Management, care conduce cel mai mare fond suveran de investiţii, susţine că numirea unui preşedinte diferit faţă de CEO ar îmbunătăţi guvernarea corporaţiei.

    Fondul a votat împotriva realegerii lui Antonio Gracias ca membru al board-ului, însă a susţinut numirea în board a lui James Murdoch şi a fratelui lui Musk, Kimbal.

    Fondul a votat în luna martie împotriva pachetului salarial al lui Musk, evaluat la 2,6 miliarde de dolari de Tesla, care încă aşteaptă aprobarea acţionarilor.

    Fondul norvegian, care deţine 1,4% din toate acţiunile listate pe burse la nivel global, deţinea o participaţie de 0,48% în Tesla la sfârşitul anului trecut, valorând 252,5 milioane de dolari, potrivit datelor furnizate de fond.

     

  • Elon Musk anunţă noua variantă de Tesla Model 3: Va costa peste 70.000 de dolari şi va avea două motoare. „Maşina se conduce bine chiar dacă unul dintre motoare cedează”

    Elon Musk a sporit freamătul opiniei publice cu privire la Tesla Model 3, anunţând că noua variantă după facelift va fi mai bună, mai fină şi va avea abilitatea de a „întrece orice maşină din clasa ei”, potrivit CNBC.

    Într-o serie de postări pe platforma socială Twitter, CEO-ul Tesla a anunţat că lucrează la două versiuni separate ale maşinii, cu două motoare care sunt „optimizate pentru putere şi autonomie”.

    Acesta a subliniat o serie de specificaţii: tracţiune integrală, care generează o viteză maximă de 250 km/h, poate atinge suta de kilometri în mai puţin de patru secunde şi are autonomie de până la 500 km.

    Preţul modelului va pleca de la 78.000 de dolari, mai scump decât un BMW M3 – 67.000 dolari.

    Musk susţine că performanţa tracţiunii integrale de pe Model 3 „va întrece orice altceva din aceeaşi clasă”.

    „Două motoare pentru Tesla înseamnă că este un motor în faţă şi unul în spate. Unul este optimizat pentru putere, iar unul pentru autonomie. Maşina se conduce bine chiar dacă unul dintre motoare cedează”, a scris Musk într-o postare pe Twitter.

     

  • Caviar a lansat o versiune hybrid de iPhone X Tesla. Modelul are panou solar încorporat şi nu are nevoie de încărcător. De la ce preţ pleacă produsul. FOTO

    Compania care a creat în urmă cu doi ani o versiune de iPhone 6 cu capul lui Putin încrustat în aur pe carcasă a lansat o nouă versiune hybrid de iPhone, de data aceasta combinând modelul iPhone X cu tehnologia pe care mizează Tesla, potrivit Mashable.

    Producătorul rus de accesorii pentru telefoane – renumit pentru husele de smartphone de lux – a lansat ceva numit iPhone X Tesla şi susţine că „este capabil să se reîncarce pe baza luminii”.

    Preţul acestuia este de 4.590 de dolari.

    „iPhone X Tesla de la Caviar este echipat cu o baterie solară care transformă lumina şi încarcă bateria telefonului”, potrivit descrierii produsului de pe website-ul Caviar.

    „Acest telefon îşi ia energia practic din aer! Este cea mai pură energie, pe care o poţi obţine fără niciun cost”.

    Faţă de celelalte produse ale Caviar, iPhone X Tesla nu este doar o carcasă, ci un device pre-ataşat iPhone-ului. Produsul a fost numit după compania lui Elon Musk pentru a se promova pe baza pionieratului companiei în domeniu.

    Potrivit Business Insider, primul telefon îi va fi trimis lui Elon Musk, însă nu este clar dacă acesta a permis utilizarea numelui Tesla pentru acest produs.

     

     

  • Doi executivi Tesla au părăsit compania, într-un moment în care grupul se confruntă cu probleme

    Directorul executiv al companiei, Elon Musk ar fi spus angajaţilor luni că firma se află într-o „reorganizare profundă”.

    În ultimele luni, mai mulţi executivi au părăsit grupul Tesla, într-un moment în care compania se confruntă cu probleme financiare şi încearcă să accelereze producţia Modelului 3.

    Tesla anunţa la începutul acestei luni că va deveni profitabilă în a doua jumătate a anului 2018, dacă va produce săptămânal 5.000 de maşini din cel mai nou model al său, Modelul 3, însă atingerea scopului propus este discutabilă, pentru că Tesla a fabricat doar 2.270 de maşini în ultima săpămână din aprilie, relatează BBC.

    Citeşte mai multe pe www.zf.ro

  • ”Ieşirea” lui Elon Musk de ieri l-a costat scump. Cum a reuşit controversatul miliardar să-şi scufunde compania pe bursă

    În timpul teleconferinţei cu investitorii, Elon Musk, CEO al Tesla, şi-a avertizat investitorii să nu cumpere acţiuni în cadrul companiei dacă nu pot să suporte volatilitatea. Decizia a fost ”digerată” rapid de pieţele financiare, iar acţiunile Tesla s-au prăbuşit cu 8,1% într-o primă fază, dar au închis şedinţa de tranzacţionare de joi cu un minus de 5.55%, scrie Bloomberg. 

    Comentariile lui Musk au venit ca parte dintr-o teleconferinţă bizară, precipitată de o altă scădere a acţiunilor Tesla. Joi, gigantul american a anunţat că firma a cheltuit peste un miliard de dolari cash şi a anunţat o pierdere trimestrială record de 710 milioane de dolari. 

    Veniturile au crescut cu 26% la 3,4 miliarde de dolari, iar Tesla a anunţa că va reduce în acest an cheltuielile de capital până la 3 miliarde de dolari, deoarece se concentrează pe „nevoile pe termen scurt”.

    Cu toate acestea însă, compania lui Elon Musk le-a promis investitorilor că în a doua jumătate a anului va livra mai multe din modelele sale de maşini.

    Compania a cheltuit foarte mult pentru producţia celui mai nou model, Modelul 3, dar continuă să nu se încadreze în estimările de producţie, în pofida cererii puternice din partea clienţilor. Tesla a realizat doar 9.800 de unuităţi de Model 3 în primele trei luni ale anului, comparativ cu un obiectiv iniţial de 5.000 de vehicule pe săptămână.

    Vara trecută, directorul executiv a precizat că Tesla a cheltuit aproximativ 100 de milioane de dolari pe săptămână pentru producţia noilor modele. Bloomberg a calculat recent că Tesla continuă să cheltuiască mai mult de 6.500 dolari pe minut.

    “Nu văd cum Tesla va supravieţui, având în vedere structura lor de capital, ceea ce înseamnă că au tone de datorii şi pierderi masive continue”, a precizat analistul John Thompson.

    Tesla a apelat anterior la investitori, pentru mai mulţi bani, precum şi la plăţi anticipate pentru clienţii care doresc noile modele.