BusinessMagazin

Tag: transport

  • Avertisment fără precedent: În România se vor pierde 60.000 de locuri de muncă

    ”În data de 14 ianuarie 2019 se va vota noul pachet rutier în Parlamentul European prin care se vor schimba regulile europene în materie de transporturi. Scopul acestor măsuri este eliminarea concurenţei făcute de transportatorii din estul europei, iar românii vor fi printre cei mai afectaţi. În urma unui lobby pur protecţionist făcut în ultimii ani de ţările vestice, la începutul lunii decembrie 2018 miniştrii de transport din ţările UE au aprobat, la Bruxelles, acest set de măsuri. România s-a abţinut, în loc să voteze împotrivă, aşa cum o cer interesele transportatorilor români”, a declarat Viorel Cataramă.
     
    El susţine că după adoptarea măsurilor, în România se vor pierde peste 60.000 de locuri de muncă din cele 120.000 existente în sectorul de transport.
     
    ”Cu toate acestea, niciun partid politic nu a luat poziţie faţă de această situaţie intolerabilă, care afectează a patra ramură de activitate, ca cifră de afaceri, din economia românească. Dreapta Liberalăse opune acestor măsuri şi îşi propune să se bată cu birocraţii europeni şi cu socialiştii din România care fac zile negre românilor din Sectorul Privat”, a adăugat Cataramă.
     

  • Avertisment fără precedent: În România se vor pierde 60.000 de locuri de muncă

    ”În data de 14 ianuarie 2019 se va vota noul pachet rutier în Parlamentul European prin care se vor schimba regulile europene în materie de transporturi. Scopul acestor măsuri este eliminarea concurenţei făcute de transportatorii din estul europei, iar românii vor fi printre cei mai afectaţi. În urma unui lobby pur protecţionist făcut în ultimii ani de ţările vestice, la începutul lunii decembrie 2018 miniştrii de transport din ţările UE au aprobat, la Bruxelles, acest set de măsuri. România s-a abţinut, în loc să voteze împotrivă, aşa cum o cer interesele transportatorilor români”, a declarat Viorel Cataramă.
     
    El susţine că după adoptarea măsurilor, în România se vor pierde peste 60.000 de locuri de muncă din cele 120.000 existente în sectorul de transport.
     
    ”Cu toate acestea, niciun partid politic nu a luat poziţie faţă de această situaţie intolerabilă, care afectează a patra ramură de activitate, ca cifră de afaceri, din economia românească. Dreapta Liberalăse opune acestor măsuri şi îşi propune să se bată cu birocraţii europeni şi cu socialiştii din România care fac zile negre românilor din Sectorul Privat”, a adăugat Cataramă.
     

  • Premierul Dăncilă a trimis noile propuneri de interimat

    ”Premierul Viorica Dăncilă a transmis astăzi (luni – n.r.) preşedintelui României, Klaus Iohannis, propunerile de desemnare a miniştrilor interimari pentru portofoliile Transporturilor şi Dezvoltării Regionale, astfel încât să fie asigurată continuitatea activităţii în cele două domenii”, se arată într-un comunicat remis MEDIAFAX.

    Potrivit sursei citate, ministrul Fondurilor Europene, Rovana Plumb, este propus pentru asigurarea interimatului la ministerul Transporturilor, iar ministrul Finanţelor Publice, Eugen Teodorovici, este propus pentru preluarea interimatului la Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice.

    ”Am propus desemnarea miniştrilor interimari pentru a asigura continuitate în activitatea guvernamentală în toate domeniile, inclusiv la Transporturi şi Dezvoltare, portofolii cheie în derularea unor proiecte importante de investiţii. Este vital însă, având în vedere contextul actual, să găsim soluţii definitive privind numirile titularilor pentru cele două funcţii”, a subliniat prim-ministrul Viorica Dăncilă.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cum au ajuns două tinere de 33 de ani să aibă o avere de 10 miliarde de euro

    Cecilie şi Kathrine Fredriksen deţin împreună conducerea afacerii de familie, dar vor prelua controlul deplin al operatorului de cisterne Fontline abia atunci când tatăl lor, John, în vârstă de 73 de ani, va pleca de la conducerea companiei.  Familia lor are o avere de 8,05 miliarde de lire sterline şi a înregistrat o creştere 1,75 miliarde de lire sterline faţă de anul trecut, conform listei Rich Sunday Times, publicată de curând.

    Kathrine, care a studiat la Şcoala Europeană de Afaceri din Londra, a fost numită în divizia de transport maritim în 2008, lucru care i-a permis tatălui său să se concentreze mai mult pe alte divizii ale afacerii. Sora sa geamănă, Cecilie, lucrează, de asemenea, în compania tatălui, considerat cel mai bogat om din Norvegia. Ambele blonde, pasionate de fashion, locuiesc în Londra; aici statutul lor de moştenitoare al celei mai mari averi mondiale din transportul maritim poate trece neobservat printre ceilalţi miliardari expaţi ai Capitalei. 

  • Primăria Capitalei vrea să ofere 500 de vouchere pentru cei care fac staţii de încărcare pentru maşini electrice. Ce valoare va avea un astfel de certificat

    “Programul de stimulare a înfiinţării staţiilor de reîncărcare rapidă pentru vehicule electrice şi electrice hibrid plug-in, prin acordarea de vouchere” are ca scop îmbunătăţirea calităţii aerului în Capitală.

    “Pentru implementarea programului, se aprobă acordarea în anul 2019 a unui număr de 500 de vocuhere în valoare de 10.000 de lei/voucher pentru persoane juridice/fizice deţinători de spaţii comerciale /unităţi de cazare/spaţii de birouri/staţii de distribuţie carburanţi care înfiinţează staţii de reîncărcare rapidă pentru vehicule electrice şi electrice hibrid plug-in”, se arată în proiectul de hotărâre aflat pe ordinea de zi a şedinţei Consiliului General al Municipiului Bucureşti.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Prima ţară din lume care va avea transport public GRATUIT

    Tarifele de călătorie pentru trenuri, tramvaie şi autobuze vor fi eliminate în vara anului viitor.

    Bettel, al cărui Partid Democratic va forma o coaliţie de guvernare cu Partidul Muncitorilor Socialişti şi cu Partidul Verde, a promis în timpul campaniei sale electorale să prioritizeze mediul.
     
    Pe lângă eliminarea tarifelor de transport, Guvernul din Luxemburg ia în considerare legalizarea canabisului şi introducere a două noi sărbători publice.
     

  • Consiliul UE pentru Transport a adoptat abordarea generală pentru Pachetul Mobilitate I

    „Referitor la aspectele sensibile din pachet, urmare şi a solicitărilor şi eforturilor României din timpul negocierilor, s-au obţinut: eliminarea obligaţiei privind întoarcerea acasă a vehiculului, perioada de prohibiţie la cabotaj a fost redusă de la 14 zile (varianta iniţială de compromis) la 5 zile şi se vor excepta de la regulile de detaşare tranzitul şi operaţiunile de transport internaţional bilateral”, se scrie într-un comunicat de presă al Ministerului Transporturilor (MT).

    România a fost reprezentată la această reuniune de ministrul Transporturilor, Lucian Şova.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Iancu Guda, preşedintele Asociaţiei Analiştilor Financiar – Bancari din România: „Concluzionând comparaţia regională Metrorex vs companii similare care administrează reţeaua de transport public subteran din Budapesta, Praga şi Varşovia, în baza situaţiilor financiare şi rapoartelor aferente anului 2017.”

    „Constat că Metrorex înregistrează un venit /angajat de trei ori mai mic (productivitate comercială foarte modestă), cu 20% mai mulţi angajaţi / km metrou (resursele umane supradimensionate), salarii supradimensionate (cu 9% mai mari decât media companiilor similare din regiune şi de aproape două ori peste media din sectorul privat), pierderi imense (fără subvenţiile de la stat ar fi o companie falimentară) precum şi cea mai proastă calitate a serviciului oferit (viteza medie este cea mai scăzută din cauza investiţiilor modeste)!”

     

  • Gabriela Firea promite că preţul biletelor pe transportul în comun nu se va scumpi. Ce spune despre triplarea amenzilor

    „Peste tot în lume, în momentul în care foloseşti un serviciu public, care oricum este subvenţionat de către Municipalitate, este normal să respecţi aceste reguli. A fost o decizie a Asociaţiei de dezvoltare intercomunitară pentru problema transportului public în comun Bucureşti – Ilfov, pe care eu nu am cum să o comentez”, a declarat, marţi, Gabriela Firea, care a mai precizat că preţul biletelor rămâne la aceeaşi valoare ca în prezent.
     
    Noul regulament al Societăţii de Transport Bucureşti (STB) prevede o creştere a amenzii pentru neplata unei călătorii, de la 150 la 500 de lei, dar pot plăti jumătate din această sumă, în termen de 15 zile, au precizat, pentru MEDIAFAX, reprezentanţii Societăţii de Transport Bucureşti (STB). Amenda pentru neplata unei călătorii cu transportul public din Bucureşti, administrat de Societatea de Transport Bucureşti, fostă RATB, este de 500 de lei, potrivit noului regulament aprobat recent de Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti Ilfov.
     

  • Amenda pentru o călătorie fără bilet pe transportul public în Capitală a crescut de peste trei ori

    Amenda pentru neplata unei călătorii cu transportul public din Bucureşti, administrat de Societatea de Transport Bucureşti, fostă RATB, este de 500 de lei, potrivit noului regulament aprobat recent de Asociaţia de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public Bucureşti Ilfov.
     
    Reprezentanţii STB au declarat, pentru MEDIAFAX, că deocamndată nu se pun în practică aceste amenzi, pentru că societatea nu are încă tipizatele de amenzi, însă în curând se va face anunţul oficial al intrării în vigoare a noilor amenzi.
     
    Astfel, în curând, călătorii care vor fi depistaţi fără plata călătoriei vor primi 500 de lei amendă, dar pot plăti jumătate din această sumă, în termen de 15 zile, la direcţia de impozite şi taxe de care contravenientul aparţine.
     
    Călătorii vor avea, în continuare, posibilitatea plăţii pe loc a suprataxei de 50 de lei.