BusinessMagazin

Tag: soferi

  • CRESC tarifele la RCA. Cât trebuie să scoată şoferii în plus din buzunar pentru fiecare categorie

    „Tariful de referinţă mediu ponderat în funcţie de numărul de expuneri pe fiecare segment pentru persoane fizice este de 756 de lei, comparativ cu 692 de lei conform tarifului de referinţă anterior (+9%), iar pentru persoane juridice este de 1.752 de lei, comparativ cu 1.574 de lei conform tarifului de referinţă anterior (+11%)”, se arată într-un comunicat al ASF.

    Schimbarea relativă a primei de risc de referinţă comparativ cu cea din tariful de referinţă anterior nu este consistentă la nivelul tuturor categoriilor de autovehicule, existând „atât scăderi, cât şi creşteri de valoare”, precizează ASF.

    Tarifele de referinţă vin în contextul creat de cadrul legislativ primar şi secundar actual, care introduce prevederi şi instrumente noi pentru piaţă. Printre acestea se numără şi un sistem de Bonus-Malus care răsplăteşte comportamentul corect în trafic.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Preot din Motru, la sfinţit maşinile din Gorj: Se face rânduiala, nu se face niciun abracadabra sau altceva / Slujba de binecuvântare, anunţată pe Facebook

    Slujba de binecuvântare a maşinii a durat câteva minute, timp în care preotul s-a rugat pentru autoturism şi pentru siguranţa şoferului. Preotul Parohiei Motru I, de la Ploştina, Valerian Cruceru, a postat, miercuri, un anunţ pe Facebook, prin care anunţa când va avea loc slujba.

    “Vineri, 16 februarie, la orele 11.00, deci după slujba Sfântului Maslu, vom săvârşi rânduiala slujbei de binecuvântare a maşinilor, pentru ca viaţa enoriaşilor noştri să aibă binecuvântare de Sus, în toate momentele vieţii. Vă aşteptăm cu drag la biserica parohială, mai ales pe cei care petreceţi bună parte din viaţă la volan: şoferi profesionişti, amatori, taximetrişti! Nu costă nimic!”, este anunţul postat de reprezentanţii Parohiei, pe Facebook.

    Printre cei care au venit cu autoturismele la biserică pentru a fi binecuvântate au fost şi taximetrişti.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un drum judeţean din Vrancea „dispare” când plouă

    Drumul judeţean 202F, între Băleşti şi Mihălceni este plin de gropi pe o porţiune de şapte kilometri. De-a lungul anilor, gropile s-au transformat în adevărate cratere care pun în pericol circulaţia. Situaţia devine critică după fiecare ploaie deoarece gropile sunt acoperite cu apă.

    Localnicii au protestat de mai multe ori pentru a cere administratorului drumului să ia măsuri, însă protestele nu au avut succes.

    Pentru a nu îşi strica maşinile, şoferii ocolesc zona, chiar dacă lungsc drumul cu aproximativ 15 kilometri.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Veşti proaste pentru şoferi: Au de plătit o nouă taxă în Bucureşti

    Potrivit PMB, cea mai mare pondere în ceea ce priveşte poluarea din Capitală o reprezintă traficul aglomerat, urmat de încălzirea rezidenţială.

    „Restricţionarea accesului auto în perimetrul del­i­mi­tat în interiorul zonei cen­trale a Ca­pitalei prin identificarea şi im­ple­mentarea unui sistem de ta­x­are sau de uti­lizare vignete“, se arată în do­cu­mentul citat.

    La începutul acestei săptămâni, Primăria Capitalei a organizat o şedinţă de dezbatere publică a Planului de Calitate a Aerului în Municipiul Bucureşti, în care au fost prezentate principalele măsuri ale municipalităţii cu privire la reducerea poluării din Bucureşti.

    „După ce s-au adunat păreri despre Planul de Calitate a Aerului în dezbaterea publică, urmează să fie revizuit şi apoi aprobat de Consiliul General, apoi unele dintre aceste măsuri trebuie aprobate printr-o hotărâre expresă a Consiliului“, a spus Cătălin Deaconescu, consilier general din partea PNL.
    În documentul citat nu se menţionează explicit care sunt autoturismele care vor fi vizate de această măsură, însă se arată faptul că în Bucureşti predomină auto­ve­hiculele care func­ţio­nează cu norme de poluare EURO 4, acestea re­prezentând peste 45% din total.

    De asemenea, do­­­cumentul men­ţio­­nează in­tro­du­cerea unui sistem de transport pu­blic care să lege zo­nele de interes din centrul Ca­pitalei, cât şi utili­zarea unui sistem de se­maforizare pentru a restricţiona şi redistribui accesul din şi în peri­metrul zonei centrale a oraşului.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un GEST OBIŞNUIT pentru şoferi, INTERZIS prin lege. Măsurile sunt O PREMIERĂ pentru România, iar amenzile sunt URIAŞE

    Potrivit proiectului de lege, cresc amenzile aplicate pentru săvârşirea de gesturi obscene în public, proferarea de injurii, ameninţări cu acte de violenţă, deteriorarea sau mutarea, fără drept, a semnelor sau indicatoarelor de orientare turistică şi rutieră ori a celor care semnalează existenţa unui pericol pentru viaţa persoanelor, de la sume cuprinse între 200 şi 1.000 de lei la 400 – 1.200 de lei.

    În cazul în care săvârşirea în public de gesturi obscene, proferarea de injurii, expresii jignitoare sau vulgare, ameninţări cu acte de violenţă împotriva persoanelor sau bunurilor acestora sau aruncarea asupra unei persoane sau construcţii cu obiecte de orice fel, cu substanţe inflamante, iritant-lacrimogene, cu efect paralizant, corosive sau care murdăresc, dacă nu au rezultat vătămări ale integrităţii corporale ori pagube materiale, se produc în instituţii de învăţământ, sănătate ori destinate ocrotirii speciale a unor categorii de persoane defavorizate, sancţiunile aplicabile în prezent, 1.000 lei – 3.000 lei, vor fi majorate, sumele prevăzute în proiectul liberalilor fiind între 2.500 de lei şi 4.000 de lei.

    Amenzile pentru cerşetorie sau alarmarea publicului şi a organelor specializate pentru a interveni în caz de pericol fără motiv întemeiat, refuzul unei persoane de a da relaţii pentru stabilirea identităţii sale sau lăsarea în libertate ori fără supraveghere a animalelor care pot prezenta pericol, cuprinse, în prezent, între 100 lei şi 500 lei vor creşte, limita minimă a acestora fiind de 300 lei, iar limita maximă de 800 lei.

    Amenzile aplicate pentru constituirea unui grup în scopul de a săvârşi acţiuni ilicite, contrare ordinii şi liniştii publice, organizarea sau participarea la jocuri de noroc neautorizate, prostituţie sau comercializarea armelor cu aer comprimat sau cu gaze comprimate în magazinele neautorizate vor fi majorate de la 500 – 1.500 lei la 700 lei la 1.800 de lei.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Ţara unde şoferii nu mai au voie să folosească mobilul nici când maşina este oprită. Pedepsele sunt drastice

    Un tribunal din Franţa a decis că folosirea telefoanelor mobile în interiorul maşinii este interzisă chiar şi atunci când vehiculul este oprit.

    Şoferii pot fi sancţionaţi dacă folosesc un smartphone cu o singură excepţie: dacă maşina este parcată într-un loc amenajat cu acest scop.

    Pedepsele sunt extrem de drastice: amenda poate ajunge până la 135 de euro şi le va aduce şoferilor şi trei puncte de penalizare.

    Franţa a înăsprit măsurile luate pentru conducere periculoasă ca urmare a creşterii numărului de accidente rutiere după decenii de declin constant. Recent, în această ţară a fost redusă limita de viteză pe drumurile cu două benzi de circulaţie de la 90 la 80 de kilometri pe oră.

  • ATENŢIE ŞOFERI! Cum puteţi contesta un proces verbal încheiat de poliţist

    Documentul pe care-l face agentul de poliţie atunci când ne amendează în trafic se cheamă proces-verbal de contravenţie şi regulile în ceea ce-l priveşte se regăsesc în Ordonanţa Guvernului nr. 2/2001.

    „Împotriva procesului-verbal de constatare a contravenţiei şi de aplicare a sancţiunii se poate face plângere în termen de 15 zile de la data înmânării sau comunicării acestuia”, scrie în ordonanţă, potrivit avocatnet.ro.

    Aşadar, termenul pe care îl avem la dispoziţie ca să contestăm în scris procesul-verbal e de 15 zile de când poliţistul ni l-a înmânat sau de când a ajuns la noi. Plângerea se depune la judecătoria în a cărei circumscripţie a fost săvârşită contravenţia, iar termenul de judecată fixat de judecător nu va depăşi 30 de zile (astfel de plângeri se judecă mai repede).

    Depunem plângerea alături de dosarul cauzei, care conţine probe pe care vrem să le folosim pentru a dovedi că avem dreptate. Copia (iar nu originalul!) procesului-verbal nu trebuie să lipsească, desigur.


    Atenţie! Plângerea suspendă executarea amenzilor de la data înregistrării la instanţă şi până la data pronunţării hotărârii judecătoreşti, conform Codului rutier. Dacă, să zicem, sancţiunea aplicată a fost suspendarea permisului, pe perioada aceasta aveţi dreptul să conduceţi.

  • Bicicliştii rămân fără piste noi. Programul de construcţie a pistelor, fără buget pe anul acesta

    Vremea frumoasă, ca de primăvară, îi încurajează pe mulţi bucureşteni să meargă la serviciu sau doar la plimbare cu bicicleta. O alegere care nu de puţine ori este o cursă periculoasă, cu obstacole.

    Puţinele piste pentru biciclete din centru sunt vânate şi de şoferi.

    Pistele ar trebui amenajate de Administraţia Fondului pentru Mediu, care are şi un program dedicat încă din 2011. Investiţiile ar trebui să se facă din taxele de mediu, dar benzile tot întârzie să apară. În 2018, bugetul este zero la acest capitol.

    “Programul de realizare a pistelor pentru biciclişti nu este o prioritate anul aceasta, susţin surse din cadrul Administraţiei Fondului pentru Mediu”, relatează Cătălin Deacu, jurnalist TVR.

    Fondul de Mediu este mai mic cu 30% decât anul trecut – doar 90 de milioane de euro. Din aceşti bani sunt finanţate şi alte programe, precum Rabla sau Casa Verde,srie stiriletvr.ro

     

  • Cei mai buni soferi si cele mai periculoase drumuri?

    Şoferii autobuzelor care transportă zilnic pasageri dau dovadă de mult curaj şi sânge rece, depăşind orice obstacol care le apare în cale. Zilnic, aceştia au de înfruntat curbe periculoase, gheţuş, nămeţi de zăpadă sau alte intemperii ale naturii.  Pe alocuri, drumurile se îngustează atât de mult, încât autobuzul abia încape.

    Cei conduc pe drumurile montane din Himalaya aproape că pot concura cu participanţii la cursele de raliuri. Adesea, ei sunt nevoiţi să străbată râuri, kilometri întregi de serpentine sau să meargă la propriu pe marginea prăpastiei, pentru a ajunge la destinaţie.
    Cu toate acestea, o astfel de călătorie reprezintă o experienţă memorabilă, iar peisajele întâlnite îţi taie răsuflarea.

  • Uber, după scandalul din Timişoara: A crescut numărul de agresiuni, în ultimele zile

    Potrivit unui comunicat de presă transmis, marţi, de Uber România, în contextul ultimelor incidente violente care au avut loc la Timişoara, tot mai mulţi şoferi parteneri s-au plâns cu privire la faptul că au fost agresaţi, în ultimele zile, de la şicane în trafic, atacuri cu ouă, maşini avariate şi până la atacuri fizice.

    ”Condamnăm ferm actele de violenţă din ultimele zile, indiferent că au fost îndreptate împotriva şoferilor de taxi sau a şoferilor parteneri Uber. Am trimis un mesaj tuturor partenerilor noştri în care i-am sfătuit, în cazul în care sunt victima unor agresiuni, să apeleze imediat la 112, asigurându-i de tot sprijinul nostru. Pe de altă parte, toţi cei care iniţiază conflicte sau dau curs provocărilor nu vor mai avea acces în aplicaţie – astfel de comportamente nu îşi au locul în comunitatea Uber. Suntem însă îngrijoraţi de numărul tot mai mare de agresiuni raportate de partenerii noştri în ultimele zile, de la şicane în trafic, atacuri cu ouă, maşini avariate până la atacuri fizice. Facem apel la calm şi dialog civilizat – oamenii au nevoie atât de taxi, cât şi de servicii ca Uber, iar astfel de atacuri pun în pericol siguranţa tuturor participanţilor la trafic”, arată oficialii Uber România.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro