BusinessMagazin

Tag: Tesla

  • Tesla se apropie de un nou record trimestrial în ceea ce priveşte vânzările: Elon Musk poate debloca un nou bonus de câteva miliarde de dolari

    Tesla este pe punctul de a atinge un nou record trimestrial în ceea ce priveşte vânzările de maşini, fapt ce i-au putea aduce lui Elon Musk al patrulea bonus de câteva miliarde de dolari de anul acesta, notează CNN.

    Pentru a stabili un nou record, Tesla trebuie să depăşească cele 112.000 maşini vândute în T4/2019. De atunci, închiderea fabricii din California a îngreunat semnificativ producţia şi vânzările, însă Musk le-a spus recent angajaţilor că recordul este pe cale de a fi doborât în al treilea trimestru din 2020.

    „Este extrem de important să menţinem output-ul fabricii la un nivel cât se poate de ridicat în următoarele 10 zile”, a declarat fondatorul producătorului de maşini electrice.

    Musk nu primeşte un salariu direct, ci un pachet aprobat de acţionari în 2018 care se bazează pe valoarea de piaţă a Tesla şi o serie de repere pentru creşterea companiei. CEO-ul a primit deja două pachete anul acesta, ambele valorând 3,2 miliarde de dolari dacă luăm în calcul valoarea actuală a firmei.

    Tesla a devenit anul acesta cel mai valoros constructor auto la nivel mondial, iar acţiunile au crescut cu peste 400% de la începutul lui 2020 până în prezent.

    În 2018, Elon Musk a făcut un pariu cu acţionarii companiei: în 10 ani, Tesla va atinge venituri de 175 de miliarde de dolari, cu un profit de 14 miliarde şi o capitalizare de 650 de miliarde de dolari.

    Momentan, preţul unei acţiuni este de 420 de dolari, iar valoarea de piaţă trece de 391 de miliarde de dolari.

     

  • „Dacă veştile proaste vor continua să circule, mentalitatea de turmă va genera o serie masivă de vânzări”: Preţul acţiunilor Tesla ar putea scădea cu 5-10%

    După excluderea din indicele S&P 500 şi scăderea cu până la 34% a acţiunilor din ultima săptămână şi jumătate, producătorul de maşini electrice Tesla s-ar putea confrunta cu o nouă problemă, scrie Business Insider.

    Cea mai valoroasă companie auto a planetei ar putea înregistra o scădere de 5-10% în ceea ce priveşte acţiunile, spune Steve Kalayjian, chief market strategist pentru platforma de trading online Ticker Tocker: „Dacă veştile proaste vor continua să circule, mentalitatea de turmă va genera o serie masivă de vânzări”

    Vinerea trecută, Tesla a fost exclusă din indicele S&P 500, surprinzându-i pe investitorii şi analiştii de pe Wall Street. Ulterior, acţiunile constructorului s-au redus cu 21% într-o singură zi.

    În prezent, compania are o capitalizare de 346 de miliarde de dolari, iar preţul unei acţiuni ajunge la 371,34 de dolari după operaţiunea de splitare de cinci la unu.

    Săptămâna trecută, Elon Musk a primit undă verde din partea ministrului de finanţe din Germania pentru noua fabrică Tesla din Berlin. Producţia va începe, cel mai probabil, în vara lui 2021, urmând să se construiască aproximativ 500.000 de vehicule pe an.

     

  • Elon Musk face noi mutări în şahul miliardarilor lumii

    Musk l-a depăşit pe fondatorul Facebook, Mark Zuckerberg la avere şi a devenit a treia cea mai bogată persoană din lume (averea sa urcând la peste 111 de miliarde de dolari).
    Averea lui Elon Musk, fondatorul companiilor Tesla şi SpaceX, a trecut în mod oficial de pragul de 100 de miliarde de dolari în aceeaşi zi în care CEO-ul Amazon – Jeff Bezos – a ajuns la o avere netă de 200 de miliarde de dolari.
    Acţiunile producătorului de maşini electrice Tesla s-au apreciat cu 400% în 2020. În luna iunie, Musk deţinea 40,4 milioane de acţiuni, ceea ce se traduce prin 87 de miliarde de dolari din averea netă. La începutul anului, miliardarul deţinea 38,7 milioane de acţiuni, adică
    16,2 miliarde de dolari.
    Tesla a anunţat săptămâna trecută şi cel mai mare program de vânzare de acţiuni de la listarea companiei pe bursă. Oferta reprezintă circa 1% din valoarea companiei. Elon Musk deţine aproximativ 20% din Tesla.
    Tesla vrea să vândă acţiuni de până la 5 miliarde de dolari. Suma reprezintă cea mai mare ofertă de la listarea companiei pe bursa de la New York.
    Potrivit presei internaţionale, reprezentanţii companiei au anunţat că vor vinde acţiuni „din când în când” la preţurile din piaţă. Producătorul american de maşini electrice a anunţat că acţiunile vor fi vândute doar pe baza directivelor de la Tesla.

    SURSA FOTO: HEPTA

  • Elon Musk face noi mutări în şahul miliardarilor lumii

    Musk l-a depăşit pe fondatorul Facebook, Mark Zuckerberg la avere şi a devenit a treia cea mai bogată persoană din lume (averea sa urcând la peste 111 de miliarde de dolari).
    Averea lui Elon Musk, fondatorul companiilor Tesla şi SpaceX, a trecut în mod oficial de pragul de 100 de miliarde de dolari în aceeaşi zi în care CEO-ul Amazon – Jeff Bezos – a ajuns la o avere netă de 200 de miliarde de dolari.
    Acţiunile producătorului de maşini electrice Tesla s-au apreciat cu 400% în 2020. În luna iunie, Musk deţinea 40,4 milioane de acţiuni, ceea ce se traduce prin 87 de miliarde de dolari din averea netă. La începutul anului, miliardarul deţinea 38,7 milioane de acţiuni, adică
    16,2 miliarde de dolari.
    Tesla a anunţat săptămâna trecută şi cel mai mare program de vânzare de acţiuni de la listarea companiei pe bursă. Oferta reprezintă circa 1% din valoarea companiei. Elon Musk deţine aproximativ 20% din Tesla.
    Tesla vrea să vândă acţiuni de până la 5 miliarde de dolari. Suma reprezintă cea mai mare ofertă de la listarea companiei pe bursa de la New York.
    Potrivit presei internaţionale, reprezentanţii companiei au anunţat că vor vinde acţiuni „din când în când” la preţurile din piaţă. Producătorul american de maşini electrice a anunţat că acţiunile vor fi vândute doar pe baza directivelor de la Tesla.

    SURSA FOTO: HEPTA

  • Volkswagen ameninţă că va depăşi Tesla la nivel de producţie

    Volkswagen este în măsură să depăşească Tesla, atât în ​​ceea ce priveşte numărul de maşini electrice produse, cât şi în materie de dezvoltare software, a declarat preşedintele comitetului de întreprindere Bernd Osterloh pentru ziarul Welt am Sonntag, într-un interviu citat de Bloomberg.

    „Dacă Tesla înfiinţează trei fabrici în care pot fi produse între 300.000 şi 500.000 de maşini, atunci vorbim despre un număr de unităţi cuprinse între 900.000 şi 1,5 milioane. Vrem să realizăm acelaşi lucru în 2023, probabil chiar mai devreme”, a declarat Osterloh.

    Platforma modulară a VW oferă producătorului de automobile un avantaj „imens”, întrucât poate construi pe aceasta orice vehicul, de orice marcă, a spus Osterloh.

    Osterloh se aşteaptă, de asemenea, ca grupul de lucru de inginerie „Artemis” sub conducerea CEO-ului Audi, Markus Duesmann, să depşească avantajul tehnologic al Tesla. Noua Car Software Organization, unde sunt cumulate toate operaţiunile software ale producătorilor de automobile, este pasul potrivit în această direcţie, a declarat Osterloh.

    „Avantajul lor este că au deja software-ul în maşini şi îl folosesc pentru a colecta date”, a spus el. „Dar dacă vom introduce sistemul în maşinile noastre, vom avea mult mai multe date într-un timp scurt. ”

  • Volkswagen ameninţă că va depăşi Tesla la nivel de producţie

    Volkswagen este în măsură să depăşească Tesla, atât în ​​ceea ce priveşte numărul de maşini electrice produse, cât şi în materie de dezvoltare software, a declarat preşedintele comitetului de întreprindere Bernd Osterloh pentru ziarul Welt am Sonntag, într-un interviu citat de Bloomberg.

    „Dacă Tesla înfiinţează trei fabrici în care pot fi produse între 300.000 şi 500.000 de maşini, atunci vorbim despre un număr de unităţi cuprinse între 900.000 şi 1,5 milioane. Vrem să realizăm acelaşi lucru în 2023, probabil chiar mai devreme”, a declarat Osterloh.

    Platforma modulară a VW oferă producătorului de automobile un avantaj „imens”, întrucât poate construi pe aceasta orice vehicul, de orice marcă, a spus Osterloh.

    Osterloh se aşteaptă, de asemenea, ca grupul de lucru de inginerie „Artemis” sub conducerea CEO-ului Audi, Markus Duesmann, să depşească avantajul tehnologic al Tesla. Noua Car Software Organization, unde sunt cumulate toate operaţiunile software ale producătorilor de automobile, este pasul potrivit în această direcţie, a declarat Osterloh.

    „Avantajul lor este că au deja software-ul în maşini şi îl folosesc pentru a colecta date”, a spus el. „Dar dacă vom introduce sistemul în maşinile noastre, vom avea mult mai multe date într-un timp scurt. ”

  • Gigantul Tesla va vinde acţiuni în valoare de 5 miliarde de dolari

    În contextul creşterilor record înregistrate de producătorul auto Tesla, compania a transmis marţi că plănuieşte să vândă acţiuni în valoare de 5 miliarde de dolari, potrivit CNBC.

    Acţiunile suplimentare vor fi vândute „la nivelul pieţei” în ceea ce priveşte preţurile şi nu vor fi vândute toate deodată, conform înscrierilor Tesla depuse la SEC, autoritatea de supraveghere financiară din SUA.

    În urma anunţului, acţiunile Tesla pe Nasdaq înregistrează o creştere de aproape 3% înainte de deschiderea şedinţei de tranzacţionare.

    Tesla a devenit una dintre cele mai atractive companii pentru investitori în 2020. La închiderea şedinţei de tranzacţionare de luni, compania înregistrase deja o creştere de aproape 500% de la începutul anului.

    Doar în ultimele săptămâni, după ce Tesla a anunţat în data de 11 august splitarea de 5 la 1 pe acţiuni, preţul a înregistrat o creştre de 81,3%.

    Capitalizarea de piaţă a Tesla se ridică astăzi la peste 464 miliarde dolari, conform FactSet.

  • Tesla doboară noi recorduri: Compania lui Elon Musk continuă să se distanţeze de producătorii tradiţionali de maşini

    Acţiunile Tesla au ajuns joi la 2.240 de dolari, cel mai mare preţ de la listarea companiei la bursă în 2010. În prima jumătate a anului, acţiunile companiei au crescut cu peste 420%, conform The New York Post.

    În timp ce alţi producători auto sunt forţaţi să investească miliarde de dolari pentru a face tranziţia de la motoare cu combustie către motoare electrice, investitorii sunt convinşi că Tesla se îndreaptă către cei mai buni ani din istoria companiei.

    Tesla a devenit cel mai valoros constructor de autovehicule din lume, depăşind capitalizarea fostului lider – Toyota – la începutul lunii iulie. Luând în calcul primii 12 producători auto la nivel global, Tesla reprezintă 41% din totalul valorii de piaţă.

    Compania lui Elon Musk a vândut doar 367.200 de vehicule în 2019. Prin comparaţie, Toyota şi producătorul german Volkswagen au vândut 10,46 de milioane şi, respectiv, 11 milioane de automobile. Tesla a declarat că va livra 500.000 de maşini până la finalul lui 2020, 5% din vânzările anuale ale Toyota şi Volkswagen.

    Ieri, averea lui Elon Musk a trecut în mod oficial de pragul de 100 de miliarde de dolari, înregistrând o creştere de 73 de miliarde în 2020. Potrivit Bloomberg, cei mai bogaţi 500 de oameni ai planetei au raportat o creştere totală de 809 miliarde de dolari în primele şase luni ale anului.

     

  • Averea lui Elon Musk a trecut de 100 de miliarde de dolari în aceeaşi zi în care Jeff Bezos a ajuns pentru prima dată la pragul de 200 de miliarde. Acţiunile Tesla au crescut cu 400% în 2020

    Averea lui Elon Musk, fondatorul companiilor Tesla şi SpaceX, a trecut în mod oficial de pragul de 100 de miliarde de dolari, notează Business Insider.

    În aceeaşi zi, CEO-ul Amazon – Jeff Bezos – a ajuns la o avere netă de 200 de miliarde de dolari.

    Potrivit Bloomberg, cei mai bogaţi 500 de oameni ai planetei au raportat o creştere totală de 809 miliarde de dolari în primele şase luni ale anului. Averea lui Musk s-a majorat cu 73 de miliarde, în timp ce Bezos a înregistrat o creştere de 87 de miliarde.

    Acţiunile producătorului de maşini electrice Tesla s-au apreciat cu 400% în 2020. În luna iunie, Musk deţinea 40,4 milioane de acţiuni, ceea ce se traduce prin 87 de miliarde de dolari din averea netă. La începutul anului, miliardarul deţinea 38,7 milioane de acţiuni, adică 16,2 miliarde de dolari.

    În mai, şeful Tesla şi-a acordat un pachet de bonusuri în valoare de peste 55 de miliarde de dolari.

    În prezent, există doar patru oameni a căror avere depăşeşte 100 de miliarde de dolari, ceilalţi doi fiind Bill Gates – cofondatorul Microsoft – şi şeful reţelei de socializare Facebook, Mark Zuckerberg.

     

  • La 18 ani, Elon Musk, fondatorul Tesla, a lucrat într-o fabrică de cherestea. Ce a făcut ca să ajungă la succesul de acum şi cum îşi cheltuie el banii

    Pandemia de coronavirus a fost un dezastru economic pentru cei mai mulţi dintre fondatorii de companii, dar nu şi pentru Elon Musk.
    CEO-ul Tesla a făcut mai mult de 48 de miliarde de dolari între 18 martie şi 13 august, o creştere de mai mult de 197%, potrivit unei noi analize realizate de Institutul pentru Studii Politice din Statele Unite. Este cu mult mai mult decât câştigurile oricărui alt miliardar în aceeaşi perioadă de timp, scrie Business Insider.

    Potrivit publicaţiei americane, în mod ciudat, Musk şi-a câştigat miliardarele fără să încaseze bani de la Tesla. CEO-ul refuză salariul de 56.000 de dolari pe care l-ar primi în fiecare an.
    În ianuarie 2018, Tesla a anunţat că nu îi va plăti lui Musk nimic în următorii 10 ani – niciun salariu sau acţiuni – până la momentul în care compania va ajunge la o capitalizare de piaţă de 100 de miliarde de dolari.
    Dacă şi când se va întâmpla aceste lucru, Musk ar putea să îl depăşească pe CEO-ul Amazon, Jezz Bezos, care este în prezent cel mai bogat om al lumii.

    Dar cum a ajuns CEO-ul Tesla în acest punct?
    Cu decenii înainte să devină tatăl a şase copii şi să acumuleze o avere de 84,8 miliarde de dolari, Musk a învăţat să scrie cod, în vremea copilăriei sale în Africa de Sud. Până la momentul în care a împlinit 12 ani, a vândut codul sursă pentru primul său joc video în schimbul a 500 de dolari.

     

    • Înainte să împlinească 18 ani, Musk s-a mutat în Canada şi a lucrat într-o serie de roluri care implicau munca fizică, printre care tăierea de buşteni şi munca într-o fabrică de cherestea în schimbul a 18 dolari pe oră – un salariu bun în 1989.
    • Salariul său a scăzut la 14 dolari pe oră când a început să lucreze într-un internship alături de fratele său, Kimbal, la Banca Nova Scoţia, într-un rol de vânzări la telefon. L-a impresionat pe un executiv de top de acolo.
    • Imediat ce a început să studieze la Universitatea Queens în 1990, a început şi un business în paralel, prin care vindea componente de computer celorlalţi studenţi.
    • După doi ani, Musk s-a transferat la Universitatea din Pennsylvania cu o bursă parţială. Pentru a acoperi restul costurilor legate de studiile sale, Musk împreună cu un prieten şi-au transformat casa într-un loc unde vindeau alcool în weekenduri, taxându-i pe oameni cu 5 dolari la intrare.
    • După ce a absolvit fizica şi economia la Şcoala Wharton s-a mutat la Stanford pentru a face doctoratul. A renunţat la programul doctoral după câteva zile şi a fondat un start-up online împreună cu fratele său. Au pus bazele Zip2, un ghid de oraşe pentru ziare, cu o finanţare seed de 28.000 de dolari primită de la tatăl lor.
    • Patru ani mai târziu, în 1999, au vândut Zip2 pentru 307 milioane de dolari, iar Musk a câştigat astfel 22 de milioane de dolari. A investit mai mult de jumătate din câştigurile sale pentru a cofonda X.com, un serviciu de banking online.
    • Compania a fuzionat rapid cu rivalul acesteia şi a devenit Paypal, cu Musk în rolul acţionarului principal. În 2002, eBay a cumpărat PayPal şi Musk a părăsit compania în schimbul a 180 de dolari.
    • Musk şi-a îndreptat atenţia spre explorarea spaţiului prin SpaceX, după ce a părăsit PayPal. Câţiva ani mai târziu, a cofondat producătorul de maşini electrie, Tesla şi SolarCity, un furnizor de sisteme solare. Succesul acestor companii l-a propulsat într-un final în clubul miliardarilor lumii – dar nu înainte să devină falit.
    • În 2008, Musk a divorţat şi acest lucru a afectat şi averea sa. Un an mai târziu, Musk a declarat că „a rămas fără bani” şi că trăieşte din împrumuturi de la prietenii săi în timp ce încearcă să îşi menţină compania la linia de plutire.
    • Dar când Tesla a debutat pe piaţa de acţiuni în 2020, averea lui Musk a avut parte de un boom. În 2012, apărea deja în lista bogaţilor lumii pentru prima dată cu o avere de 2 miliarde de dolari.Doar şapte ani mai târziu, averea lui Musk ajunge la 84,8 miliarde de dolari.
    • Musk nu este „timid” nici când vine vorba despre cheltuieli. CEO-ul a cumpărat proprietăţi rezidenţiale în valoare de mai mult de 100 de miliarde de dolari în California. A renunţat însă de atunci la multe dintre proprietăţile sale – în luna mai a declarat că „vrea să nu mai deţină nicio casă”.
    • Ca lider al producătorului auto al momentului, nu este o surpriză că este pasionat de maşini. În 2013, a plătit 920.000 de dolari la o licitaţie pentru cumpăra un Lotus Esprit care a fost folosit într-un film James Bond.Nu conduce doar Tesla, ci şi două maşini alimentate de benzină: un Ford model T şi un Jaguar Tip E Seria 1 Roadster.
    • Chiar dacă are suficienţi bani, Musk nu este un fan al vacanţelor. În 2015, a spus că şi-a luat liber doar două săptămâni de când înfiinţase SpaceX.
    • Musk are cinci copii cu fosta sa soţie, Talulaj Riley. Într-o postare pe Twitter din 2014, spune că îşi duce copiii într-o vacanţă cu cortul anual. „Sunt un tată destul de bun”, spune el. Are un copil şi cu cântăreaţa canadiană Grimes, pe care l-au numit X Æ A-12 Musk.
    • În august 2018, a declarat pentru New York Times că a început să lucreze 120 de ore pe săptămână.
    • Într-un interviu anterior, spunea că nu are un  birou la fabrica Tesla: „Îmi mut biroul oriunde – nu am un birou de fapt – mă mişc oriunde este o problemă în Tesla. Cred că liderii trebuie să conducă din prima linie şi de aceea sunt aici”.
    • Pentru un articol publicat în 2018, Business Insider a vorbit cu 42 de angajaţi ai Tesla, care au spus despre el că este un vizionar, dar că are şi nişte aşteptări foarte mari de la ei.
    • Musk a mai spus în iunie 2019 că plănuieşte chiar să îşi petreacă ziua de naştere, 28 iunie, la muncă, îmbunătăţind operaţiunile logistice globale ale companiei.
    • A declarat pentru emisiunea 60 minutes a CBS că este, de fapt, oarecum impulsiv şi că „nu vrea să încerce să adere la un template de CEO”.
    • Musk nu petrece doar mult timp cu Tesla, dar cheltuie şi foarte mulţi bani pe companie. În primele şase luni din 2018, a cumpărat acţiuni în valoare de mai mult de 35 de milioane de dolari în cadrul companiei.
    • Musk investeşte însă mult timp, energie şi resurse în SpaceX. SpaceX a cheltuit mai mult de 2,2 miliarde de dolari pentru a dezvolta, construit şi lansa Starlink, în efortul lui Musk de a construi internet broadband ultrarapid şi de a construit prototipul pentru Starship, aeronava care ar trebui să îi ducă pe oameni pe Marte. Compania este evaluată la 46 de miliarde de dolari în urma celei mai recente runde de finanţare.
    • Musk conduce şi compania Boring, pe care a fondat-o în 2016 pentru a dezvolta şi construit un tunel subteran în Los Angeles în efortul său de a gestiona traficul. În decembrie 2018, Musk a lansat primul său prototip.
    • În 2012, Musk a semnat The Giving Pledge, prin care şi-a asumat să doneze cea mai mare parte a averii în cursul vieţii sale.A făcut donaţii importante pentru cauze în care crede, inclusiv 10 milioane de dolari pentru Institutul Viitorul Vieţii, axat pe dezvoltarea domeniului inteligenţei artificiale.
    • Multimiliardarul spune că are hobbyuri simple, printre care ascultatul de muzică, jocurile video, cititul. „Să stau cu copiii mei, să îmi văd prietenii, lucruri normale. Câteodată o iau razna pe Twitter. Dar de cele mai multe ori este vorba despre muncă” descrie el modul în care îşi petrece timpul liber.