Marea Britanie ar putea introduce vize pentru cetăţenii comunitari care vor veni ca turişti, începând cu 29 martie 2019.
Acest lucru ar îngreuna intrările şi ieşirile din Marea Britanie a turiştilor prin punctele de graniţă, scumpind în acelaşi timp călătoriile.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
Letiţia şi Dinu Pescariu au împreună doi băieţei, iar fosta prezentatoare TV mai are un băiat din prima ei căsnicie. Frumoasa vedetă, care era cândva modelul favorit al lui Cătălin Botezatu, îşi împarte timpul acum între creşterea copiilor, afacerea familiei, dar şi lecţiile de golf şi călătorii în străinătate.
Letiţia este o brunetă superbă, dar din când în când îi place să se mai joace şi cu nuanţele de blond.
Citiţi mai multe şi vedeţi imagini pe www.one.ro
Oraşul Paphos din sud-vestul insulei Cipru, este considerat cea mai ieftină destinaţie turistică din Europa. Aceasta este concluzia, la care au ajuns experţii companiei britanice Post Office.
Ei au calculat cheletuielile pentru două persoane, necesare în cazul călătoriei în diferite localităţi, incluzând hotelul (două zile), preţul unei călătorii de la aeroport până în centrul oraşului, alimentarea şi distracţiile.
În final, pentru Paphos, turiştii au nevoie de 160 euro. Locul II în top este ocupat de Vilnius (162 euro), urmat fiind de Riga (173 euro).
În lista celor 10 cele mai ieftine destinaţii au mai fost incluse Varşovia, Budapesta, Cracovia, Lisabona, Praga, Atena şi Palma de Mallorca (Spania).
Specialiştii au mai anunţat că, cel mai scump oraş pentru odihnă din Europa, este capitala islandeză Reykjavik. Pentru două zile de călătorie, vom scoate din buzunar 637 euro.
În ianuarie, angajaţii Post Office au numit regiunea portugheză
Algarve, cea mai preferată de turişti din lume în acest an. În ratingul celor 12 oraşe, a intrat şi Paphos (poziţia a VI-a).
Compania naţională de stat TAROM a anunţat pe site-ul companiei o ofertă în care vinde bilete cu preţuri care pornesc de la 39 de euro, cu toate taxele incluse.
Astfel, cu 39 de euro, pasagerii români pot călători pe rute interne (între Bucureşti şi Cluj, Iaşi, Satu Mare, Suceava, Oradea, Timişoara); cu 79 de euro (pentru călătorii între Bucureşti şi Atena, Belgrad, Bruxelles, Chişinău, Hamburg, Istanbul, Larnaca, Munchen, Roma, Sofia, Viena şi între Iaşi-Torino şi între Sibiu şi Munchen); 99 de euro (pentru călătorii între Bucureşti şi Alicante, Amman, Amsterdam, Barcelona, Beirut, Budapesta, Frankfurt, Londra, madrid, Nisa, Paris, Praga, Salonic, Stockholm, Tel Aviv, Valencia şi între Iaşi şi Londra, Madrid, Tel Aviv).
Preţurile includ toate taxele.
Potrivit informaţiilor de pe site-ul companiei, promoţia va ţine până la data de 5 aprilie 2017, iar perioada de călătorie trebuie să se încadreze în limita de 31 martie 2018.
UberPOOL ar urma să fie introdus într-un an sau un an şi jumătate, a spus Nicoleta Schroeder. „Dacă creşterea de anul tercut este susţinută, într-un an putem lansa uberPOOL în Bucureşti”, a precizat reprezentanta Uber. Astfel, Bucureştiul ar fi primul oraş din Europa Centrală şi de Est care ar implementa acest serviciu.
„Vrem să fim primul oraş din Europa Centrală şi de Est care are acest serviciu. Bucureştiul este oraşul perfect pentru asta. Vrem ca prin lansarea acestui serviciu fiecare cetăţean să simtă faptul că Bucureştiul, chiar şi fără investiţii în infrastructură imense, poate să fie un oraş mai liber”, a explicat Nicoleta Schroeder.
„Sperăm într-un an, un an şi jumătate, însă angajamentul nostru este ca până în anul 2020 să reducem traficul din Bucureşti cu până la o treime, aşa cum se întâmplă în celelalte mari capitale, unde UberPOOL este prezent. Pentru a ajunge acolo, însă, pe de o parte trebuie să convingem din ce în ce mai mulţi oameni să se gândească de două ori dacă au nevoie de o maşină personală, de a doua, de a treia dacă vorbim de familii, iar pe de altă parte să convingem din ce în ce mai mulţi oameni să îşi împartă ocazional maşina personală”, a spus managerul Uber România.
UberPOOL ar urma să fie introdus într-un an sau un an şi jumătate, a spus Nicoleta Schroeder. „Dacă creşterea de anul tercut este susţinută, într-un an putem lansa uberPOOL în Bucureşti”, a precizat reprezentanta Uber. Astfel, Bucureştiul ar fi primul oraş din Europa Centrală şi de Est care ar implementa acest serviciu.
„Vrem să fim primul oraş din Europa Centrală şi de Est care are acest serviciu. Bucureştiul este oraşul perfect pentru asta. Vrem ca prin lansarea acestui serviciu fiecare cetăţean să simtă faptul că Bucureştiul, chiar şi fără investiţii în infrastructură imense, poate să fie un oraş mai liber”, a explicat Nicoleta Schroeder.
„Sperăm într-un an, un an şi jumătate, însă angajamentul nostru este ca până în anul 2020 să reducem traficul din Bucureşti cu până la o treime, aşa cum se întâmplă în celelalte mari capitale, unde UberPOOL este prezent. Pentru a ajunge acolo, însă, pe de o parte trebuie să convingem din ce în ce mai mulţi oameni să se gândească de două ori dacă au nevoie de o maşină personală, de a doua, de a treia dacă vorbim de familii, iar pe de altă parte să convingem din ce în ce mai mulţi oameni să îşi împartă ocazional maşina personală”, a spus managerul Uber România.