Tag: asociere

  • PRIVATIZAREA CFR Marfă continuă doar cu GFR, după retragerea TFG – Donau Finanz şi OmniTRAX

     “Am depus oferta de cumpărare pentru CFR Marfă”, a declarat pentru MEDIAFAX omul de afaceri Gruia Stoica.

    Asocierea româno-austriacă a anunţat miercuri că a decis să se retragă din procesul de privatizare a CFR Marfă şi îşi rezervă dreptul de a contesta procedura la instituţiile abilitate.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • INUNDAŢII în ţară: Care este bilanţul pagubelor produse

    Peste 70 de case şi 528 anexe gospodăreşti au fost afectate parţial de inundaţiile din jurmătatea de est a ţării, fără a exista pagube importante, potrivit unui comunicat al Ministerului Afacerilor Interne (MAI).

    Potrivit situaţiei centralizate la nivelul Centrului Operaţional al MAI, sâmbătă la ora 11.00, erau înregistrate două localităţi în care era întreruptă alimentarea cu energie electrică.

    De asemenea, circulaţia pe două drumuri naţionale şi patru drumuri judeţene a fost îngreunată din cauza materialului lemnos, pietrelor şi aluviunilor transportate de apele revărsate. În aceste cazuri s-a intervenit cu forţe şi mijloace tehnice, situaţia fiind monitorizată în continuare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • ANAF: Nu e exclus ca oameni din Garda Financiară să fi dat contractul Bodu SRL-RCS&RDS. Probe nu sunt

     Ancheta internă a fost declanşată ca urmare a afirmaţiilor preşedintelui Ligii Profesioniste de Fotbal, Dumitru Dragomir potrivit cărora, după controlul ANAF la firma sa, contractul cu RCS&RDS a ajuns în posesia unor persoane din trustul Intact.

    “În urma anchetei desfăşurate de Direcţia Generală de Integritate din cadrul ANAF, a reieşit faptul că angajaţii Gărzii Financiare care au instrumentat controlul la societatea SC Bodu SRL au avut în permanenţă acces la contractul de asociere în participaţiune dintre SC Bodu SRL şi SC RCS&RDS SA, nefiind exclusă posiblitatea ca aceştia să-l transmită unei terţe persoane”, se arată într-un comunicat al ANAF remis Agenţiei MEDIAFAX.

    Documentul mai precizează că, deşi “din cercetarea administrativă făcută de Direcţia Generală de Integritate din cadrul ANAF nu au rezultat probe concludente care să demonstreze transmiterea către terţi a contractului dintre cele două societăţi de către reprezentanţii Gărzii Financiare, întrucat dosarul face obiectul unei cercetări a Direcţiei Naţionale Anticorupţie (DNA), astăzi 7 iunie 2013 s-a înaintat raportul cercetării administrative către DNA în vederea conexării acestora”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • PRIVATIZAREA CFR MARFĂ: Investitorii care s-au precalificat pentru etapa următoare a procesului

     “Ministerul Transporturilor vă informează că Grup Feroviar Român, OmniTRAX şi asocierea Transferoviar Grup – Donau Finanz GmbH s-au calificat în etapa următoare a procesului de privatizare a SNTFM CFR Marfă. În urma evaluării documentaţiilor depuse toate cele trei companii sunt înscrise pentru etapa a doua a procedurii de achiziţie”, se arată într-un comunicat al ministerului Transporturilor.

    Pentru etapa de negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, ofertele potenţialilor cumpărători înscrişi pe “lista scurtă” vor fi depuse la sediul ministerului, în plic sigilat, până în data de 5 iunie, ora 16:00.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Investitorii interesaţi anterior de preluarea CFR Marfă, singurii ofertanţi la reluarea privatizării

     “Ministerul Transporturilor anunţă că, joi 23 mai 2013, până la ora 13.00 ( termen limită), au depus documentanţia de participare la etapa de precalificare, pentru procedura de vânzare de acţiuni prin metode combinate cu criterii de precalificare, constând în negociere pe bază de oferte preliminare şi neangajante, urmată de licitaţie cu ofertă în plic pentru un pachet majoritar de 51% din capitalul social al Societăţii Naţionale de Transport Feroviar de Marfă ”CFR Marfă ” – S.A., următoarele firme/consorţii de firme:  Grup Feroviar Român , ora 8.00, OmniTRAX INC, ora 12.27 şi asocierea SC Transferoviar Grup şi Donau – Finanz GMBH, ora 12.37”, se arată într-un comunicat al Ministerului Transporturilor remis MEDIAFAX.

    În comunicat se precizează că procesul de privatizare se realizează în conformitate cu prevederile Ordonanţei de Urgenţă nr. 88/1997, cu modificările şi completările ulterioare, cu Legea nr. 137/2002, cu modificările şi completările ulterioare, cu Hotărârea Guvernului nr. 577/2002, cu modificările şi completările ulterioare şi cu Hotărârea Guvernului nr.46/2013.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Firme controlate de Umbrărescu şi Barna, printre constructorii autostrăzii Lugoj-Deva

     Astfel, lotul 2 al tronsonului va fi construit de asocierea Salini – Secol, lotul 3 de consorţiul Teloxim Con SRL – Comsa SA – Aldesa Construcciones SA – Arcadis Eurometudes SA, iar lotul 4 de asocierea Tehnostrade – Spedition UMB, potrivit datelor anunţate joi de Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine.

    Sursa citată a anunţat finalizarea procedurii de licitaţie şi ofertele declarate câştigătoare, nu şi valoarea acestora sau termenele de execuţie.

    În august 2012 Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a anunţat că a primit aproape 20 de oferte pentru construcţia fiecăruia dintre cele trei loturi ale autostrăzii Lugoj-Deva scoase la licitaţie, din partea unor companii şi consorţii din România şi străinătate, precum Astaldi (Italia), FCC (Spania) şi Strabag (Austria).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • UE va reevalua în acest an fracturarea hidraulică şi problemele de mediu asociate

     “Protejarea zonelor unde există apă potabilă şi subterană este absolut corectă”, iar UE va analiza mai atent în acest an fracturarea hidraulică, a afirmat Oettinger.

    Fracturarea hidraulică, prin care se injectează cantităţi mari de apă, nisip şi chimicale în formaţiuni de rocă de şist pentru a extrage gaze, este contestată de organizaţiile pentru protecţia mediului, care susţin că procesul poate contamina pânza freatică.

    Oettinger a afirmat pentru Die Welt că Germania nu ar trebui să renunţe la fracturarea hidraulică.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Adamescu, o firmă din Belgia şi proprietarul Medallion Air, rămaşi în cursa pentru preluarea Blue Air

     Tranzacţia vizează preluarea fondului de comerţ, care include brandul Blue Air, know-how-ul şi platforma de vânzare, nu şi activele companiei, iar licitaţia porneşte de la 6 milioane lei, au declarat pentru MEDIAFAX surse apropiate situaţiei.

    Printre obligaţiile cumpărătorului se numără plata datoriilor legate de activitatea curentă şi onorarea zborurilor deja contractate, au precizat sursele.

    Dan Adamescu deţine, printre altele, compania de asigurări Astra, magazinul Unirea din Bucureşti şi hotelurile de cinci stele InterContinental (Bucureşti) şi Rex (Mamaia). Firma Medallion Air, deţinută de Victor Dumitrescu, operează zboruri în regim charter.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • INSP: În România, nu avem suspiciuni de infecţii cu noul coronavirus. Reţeaua sanitară este în alertată

     Astfel, Organizaţia Mondială a Sănătăţii (OMS) recomandă autorităţilor sanitare naţionale să rămână vigilente, conform recomandărilor făcute anterior, şi să implementeze măsurile de prevenţie şi control al infecţiei în spitale, spune dr. Odette Popovici, de la Institutul Naţional de Sănătate Publică – Centrul pentru Prevenirea şi Controlul Bolilor Transmisibile.

    Potrivit medicului, în 8 mai, Centrul European pentru Controlul Bolilor (ECDC) a transmis mai multe recomandări statelor membre UE, pentru prevenirea îmbolnăvirilor.

    În acest context, personalul medical din EU ar trebui să fie vigilent în continuare, pentru identificarea rapidă a pacienţilor care necesită investigaţii de laborator. Prin urmare, pacienţii cu infecţii

    respiratorii acute severe care au călătorit în Peninsula Arabică şi ţările vecine în perioada de zece zile anterioară debutului bolii ar trebui investigaţi rapid, în conformitate cu recomandările ECDC şi cele naţionale.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro