BusinessMagazin

Tag: europa

  • Wizz Air face angajări pentru viitoarea bază de la Craiova

    Wizz Air recrutează pentru această bază însoţitori de bord, având în vedere că va trimite la Craiova o aeronavă nouă, respectiv un Airbus A320. Conform site-ului Wizz Air, candidaţii trebuie să aibă cel puţin 19 ani şi o serie de calităţi fizice (cel puţin 1,65 m fetele, respectiv 1,70 m băieţii), dar şi de educaţie, în sensul unei foarte bune cunoaşteri a limbii engleze, scris şi vorbit etc.

    Salariul unui însoţitor de bord de pe cursele Wizz Air porneşte de la 600 de euro lunar, potrivit unor surse din piaţă, în timp ce un şef de cabină poate câştiga o mie de euro.

    Selecţia va avea loc la “Airport Angelo Hotel Bucureşti” din Otopeni pe 20 februarie. Candidaţii trebuie să aibă asupra lor un CV în engleză actualizat.

    În prezent, compania lucreaza cu un personal angajat din diferite tari ale Europei, cum ar fi Ungaria, Polonia, Marea Britanie, Germania, Norvegia si Franta. Compania Wizz Air are 1500 de angajati, dintre care câteva sute provin din România, una dintre principalele piete ale companiei.

    Wizz Air este singura companie din România care taxează bagajele de mână. Doar bagajele de mână mici pot fi transportate gratis, în anumite condiţii. Iată când poate fi transportat un bagaj de mână gratis.  

    Dacă dimensiunile bagajului de mână sunt mai mari de 42x32x25cm, atunci bagajul de mână costă. Află care sunt tarifele unui bagaj de mână la Wizz Air în articolul Cât costă un bagaj de mână la Wizz Air.  

    Bagajele de cală pot fi transportate în aeronavele Wizz Air contra cost. Află care sunt tarifele unui bagaj de cală la Wizz Air în articolul Cât costă un bagaj de cală la Wizz Air.

  • Aplicaţiile mobile ar putea adăuga 63 miliarde euro la economia europeană

    Un raport GIGAOM prezentat la Bruxelles arată că dezvoltatorii de aplicaţii din America de Nord şi Europa au o pondere egală(42%) în veniturile generate la nivelul pieţelor din Uniunea Europeană şi Statele Unite, relatează Businessrevieweurope.com.

    În acest moment, industria susţine un milion de dezvoltatori şi încă 800.000 de persoane ce se ocupă cu marketing sau vânzări. Până în 2018, însă, numerele ar putea creşte la 2.7 milioane, respectiv 2.1 milioane. Cumpărătorii şi publicitatea în aplicaţii au adus 6.1 miliarde euro, sumă ce ar trebui să ajungă la aproape 19 miliarde în următorii cinci ani.

    Studiul a arătat, printre altele, că primele 28 de companii din Uniunea Europeană au creat 40% din aplicaţiile prezente pe pieţele din Europa şi Statele Unite. Pe de altă parte, una din principalele griji ale dezvoltatorilor europeni este ritmul de implementare a tehnologiei 4G, necesară pentru o mai bună conectivitate şi rulare a aplicaţiilor.

  • Europa, continentul tinerilor şomeri

    În total, 1,38 milioane de greci sunt fără loc de muncă, au anunţat autorităţile elene. La polul opus se găseşte Irlanda, care pe parcursul anului trecut a avut cea mai mare scădere a şomajului din UE, de la 14% în decembrie 2012 la 12,1% în decembrie 2013, în timp ce rata şomajului în rândul tinerilor s-a redus de la 28,7% la 24,6%.

    Conform Eurostat, în 21 dintre cele 28 de ţări UE, rata şomajului tinerilor se situează peste 20%. Dimensiunile crizei în Europa apar şi mai clar prin comparaţie cu SUA: de la rate similare ale şomajului în 2009-2010, SUA au ajuns acum la 6,6%, în timp ce în zona euro şomajul este dublu.

  • Deutsche Telekom preia integral T-Mobile Cehia, pentru 828 milioane euro

     Acţionarii minoritari ai T-Mobile Czech sunt asociaţi în grupul Falcon, Mid Europa controlând 75% din părţile sociale ale vehiculului, transmite Bloomberg.

    Mid Europa a precizat, într-un comunicat, că tranzacţia ar trebui să fie finalizată până la finele lunii februarie.

    Deutsche Telekom continuă astfel strategia de extindere în Europa de Est. Grupul a convenit în luna noiembrie preluarea operatorului polonez de servicii de telefonie fixă destinate companiilor GTS Central Europe.

    Potrivit unor surse, compania germană a făcut recent o ofertă guvernului grec pentru preluarea unei participaţii de 10% la OTE, tranzacţie prin care ar acumula jumătate din acţiunile companiei elene şi ar scoate statul din acţionariat. OTE este prezentă în România prin Romtelecom, Cosmote şi Germanos.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Grupul Gefco îşi continuă extindere în regiunea Europa Centrală, Balcani şi Orientul Mijlociu şi numeşte un nou director

    Pierre-Jean Lorrain, fost director general al Gefco Italia, preia conducerea zonei Europa Centrală, Balcani şi Orientul Mijlociu pentru grupul Gefco. Situată la intersecţia dintre Europa de Vest, ţările baltice şi Rusia, această zonă oferă perspective reale de creştere datorită producţiei în plină ascensiune, nu doar în sectorul auto, care reprezintă punctul forte al expertizei Gefco, ci şi în sectoarele aeronauticei, al energiei, al bunurilor de consum sau al industriei, potrivit reprezentanţilor companiei.

    Gefco  a deschis recent filiale în Bulgaria (2011), în Emiratele Arabe Unite (2013) şi în Croaţia (2013), care se adaugă filialelor existente deja în zonă: Germania, Austria, Ungaria, Polonia, Republica Cehă, România, Slovacia, Slovenia şi Turcia.

    Filiala nou creată din Croaţia permite consolidarea şi fluidizarea fluxurilor cu multe ţări învecinate: Italia, Slovenia, Ungaria, Serbia, Bosnia-Herţegovina şi Muntenegru. Lider european în logistica auto, cu activitate şi în sectorul logisticii industriale, Gefco asigură transport rutier,aerian şi maritim de mărfuri, servicii de logistică şi gestionarea ambalajelor reutilizabile, inginerie vamală şi reprezentare fiscală în numele clienţilor săi.

    Industria, distribuţia în masă şi energia se numără printre sectoarele de creştere pe care grupul intenţionează să le exploateze în regiune Mărci precum Electrolux şi Schneider Electrics se numără printre principalii clienţi din zonă, alături de Ford, General Motors sau Volkswagen Audi.

  • Piaţa autohtonă, locul unde ajung cele mai ieftine anvelope din Europa

    În ultimii trei ani s-a observat o inversare a proporţiilor în vânzarea de anvelope, potrivit reprezentanţilor anvelopex.ro. Astfel, dacă acum trei ani, 70 % din vanzarile companiei erau reprezentate de branduri premium, in 2013 aceasta proportie s-a inversat, marea majoritate a vanzarilor fiind efectuata pe brandurile de buget, respectiv anvelopele chinezesti si europene.

    Acest fapt se explica prin caderea pietei auto, avand in vedere ca in 2013 vanzarile de automobile noi s-au situat la nivelul din anul 1997, conform statisticilor oficiale, si pe de alta parte din cauza îmbătrânirii parcului auto prin creşterea înmatriculărilor de maşini second hand cu o vechime mai mare de şapte ani.

    Aceasta  tendinta se va mentine si pe parcursul anului 2014, potrivit estim’rilor anvelopex.ro. Singurul segment care a inregistrat o crestere constanta in ultimii trei ani a fost reprezentat de anvelopele all season, explicatia fiind ca acestea se pot folosi atat pe timp de vara cat si pe timp de iarna. Datorita legislatiei in vigoare, acest tip de anvelope se incadreaza in reglementarile referitoare la obligativitatea echiparii autoturismelor cu anvelope care sa prezinte marcajul M + S.

    În România s-au vândut astfel anul trecut sub 1,9 milioane de anvelope, faţă de 2,7 mil. unităţi în 2012, potrivit unei estimări realizate de Ziarul Financiar.Vânzările de anvelope, ca şi cele de combustibili, pot fi considerate un barometru al economiei unei ţări deoarece indică rulajul automobilelor şi camioanelor.

  • VACANŢE DE LUX: 700 de români au dat 700.000 euro pentru croaziere în Mediterana pe cel mai mare vas din lume

     Pâna în prezent, cele două vase ale Royal Carribean, Oasis of the Seas şi Allure of the Seas, cele mai mari din lume, au navigat doar în Caraibe, unde au logistica necesară pentru acostarea şi aprovizionarea unor nave de asemenea dimensiuni.

    “Pentru Oasis of the Seas, care va naviga în Europa în această vară, au fost vândute deja 310 cabine pentru 694 de pasageri din România. Aceştia au plătit în total circa 700.000 de euro”, a declarat joi, într-un comunicat, Nicolae Demetriade, preşedintele World Travel, care reprezintă în România Royal Caribbean International.

    Lansat în 2009, vasul Oasis of the Seas are 16 punţi şi o greutate de 225.282 tone.

    El a spus că în preţul unei cabine sunt incluse, pe lângă cazare, toate mesele, spectacolele susţinute de artişti profesionişti, printre care dansuri, musical, acrobaţii, spectacole de înot sincron, folosirea sălilor de fitness şi a terenurilor de sport, participarea la cluburile pentru copii şi la spectacole de patinaj.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cinci joburi care te vor convinge să îţi dai demisia şi să pleci definitiv din România

    Postul de Analist Financiar în domeniul FMCG vine cu un salariu de minim 5.000 de dolari pe lună. Doritorii trebuie să aibă experienţă de cel puţin trei ani pe o poziţie similară şi să fie licenţiaţi la o facultate de profil economic.

    Unul dintre cele mai bine plătite locuri de muncă disponibil în Dubai este de Administrator Resurse Umane. Lista de responsabilităţi este extrem de lungă, dar şi salariul pe măsură, începând de la 30.000 de dolari pe lună. Din punct de vedere al educaţiei, cei ce vor să aplice la acest post trebuie aibă diplome în domeniul resurselor umane şi al salarizării.

    Un alt loc de muncă interesant este cel de Director de logistică şi aprovizionare, oferit de mai multe firme din capitala Emiratelor Arabe Unite. Salariul este de 5-6.000 de dolari pe lună, dar vine cu o condiţie de bază, şi anume experienţa în domeniu. Unele companii cer trei sau cinci ani vechime, însă altele impun chiar şi zece ani de lucru pe o poziţie similară.

    Specialiştii din România pot aborda şi poziţia de Marketing Manager, extrem de apreciată în Dubai dacă ne gândim la salariul de 5.500 dolari pe lună. Cerinţa de bază este ca aplicantul să fi terminat o facultate de profil.

    Într-un cu totul alt domeniu, cei specializaţi în producţia video pot acum să lucreze în Dubai ca producător de clipuri promoţionale. Se cer trei ani experienţă în domeniu şi un portofoliu bine pus la punct. Compania care angajează oferă un salariu de 6.000 de dolari pe lună plus o serie de beneficii ce se discută în cadrul interviului.

  • Cinci joburi care te vor convinge să îţi dai demisia şi să pleci definitiv din România

    Postul de Analist Financiar în domeniul FMCG vine cu un salariu de minim 5.000 de dolari pe lună. Doritorii trebuie să aibă experienţă de cel puţin trei ani pe o poziţie similară şi să fie licenţiaţi la o facultate de profil economic.

    Unul dintre cele mai bine plătite locuri de muncă disponibil în Dubai este de Administrator Resurse Umane. Lista de responsabilităţi este extrem de lungă, dar şi salariul pe măsură, începând de la 30.000 de dolari pe lună. Din punct de vedere al educaţiei, cei ce vor să aplice la acest post trebuie aibă diplome în domeniul resurselor umane şi al salarizării.

    Un alt loc de muncă interesant este cel de Director de logistică şi aprovizionare, oferit de mai multe firme din capitala Emiratelor Arabe Unite. Salariul este de 5-6.000 de dolari pe lună, dar vine cu o condiţie de bază, şi anume experienţa în domeniu. Unele companii cer trei sau cinci ani vechime, însă altele impun chiar şi zece ani de lucru pe o poziţie similară.

    Specialiştii din România pot aborda şi poziţia de Marketing Manager, extrem de apreciată în Dubai dacă ne gândim la salariul de 5.500 dolari pe lună. Cerinţa de bază este ca aplicantul să fi terminat o facultate de profil.

    Într-un cu totul alt domeniu, cei specializaţi în producţia video pot acum să lucreze în Dubai ca producător de clipuri promoţionale. Se cer trei ani experienţă în domeniu şi un portofoliu bine pus la punct. Compania care angajează oferă un salariu de 6.000 de dolari pe lună plus o serie de beneficii ce se discută în cadrul interviului.

  • Băncile din Europa încep să caute din nou oportunităţi de achiziţii

     Şefii unor bănci din Spania şi Italia, ţări afectate puternic de criza economică, au anunţat că au în vedere posibile preluări în străinătate. În Franţa, oficiali ai băncii centrale au transmis, în conversaţii private, instituţiilor de credit să analizeze posibile achiziţii în sudul Europei, a declarat o sursă apropiată situaţiei, citată de Wall Street Journal.

    Apetitul pentru achiziţii vine după mai mulţi ani dificili pentru băncile europene, care încearcă să găsească noi surse de creştere a profiturilor, afectate de introducerea de reglementări mai aspre.

    Discuţiile referitoare la posibile tranzacţii par a fi la început şi nu există o certitudine că se vor concretiza prin tranzacţii. De asemenea, nu există aşteptări pentru fuziuni de amploare, în parte din cauza reticenţei investitorilor şi autorităţilor de reglementare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro