BusinessMagazin

Tag: combustibili

  • Cel mai mare motor de avion din lume devine şi mai mare

    Noua sa versiune, denumită GE9X, va pune în mişcare noua generaţie de aeronave 777X de la Boeing. În această toamnă, GE intenţionează să încerce noile palete compozite din fibră de carbon de mare rezistenţă dezvoltate pentru GE9X pe o platformă de testare Boeing din Seattle. Noile palete şi alte piese fabricate din materiale revoluţionare vor reduce consumul de combustibil al motorului GE9X şi impactul lui asupra mediului. Bill Millhaem, Director General al programului GE90 al GE Aviation, spune că noul motor va permite creşterea eficienţei combustibilului cu peste 1,5% faţă de motorul GE90-115B, care face parte din GE.

    Cu un diametru de 335 cm, ventilatorul frontal al GE9X va fi chiar mai mare decât cel folosit de fratele lui mai mare. Printre celelalte materiale de înaltă tehnologie aflate în interiorul motorului GE9X se numără şi compozitele cu matrice ceramică (CMC), capabilă să funcţioneze la temperaturi de până la 1.315°C – mai ridicate decât cele la care poate rezista orice alt aliaj. Inginerii spun că va arde mai puţin combustibil decât modelul anterior.

    În ultimii câţiva ani, GE Aviation a testat noi materiale şi tehnologii pentru motoare. Pe lângă testarea paletelor de ventilator în unitatea de testare a motoarele ITP din Marea Britanie, GE Aviation va evalua şi o staţie de compresoare de înaltă presiune la o unitate GE Oil & Gas din Massa, Italia, luna aceasta.

    Primul motor va fi testat în 2016, verificările la bancul de probe de zbor al GE fiind programate pentru anul 2017. Certificarea motorului urmează să aibă loc în 2018. Comenzile clienţilor însumează peste 1.500 de motoare GE90-115B pentru aeronave Boeing 777-300ER, 777-200LR şi cargo 777.

  • Adio, taxă auto! Te costă 160 de lei ca să nu mai dai nimic la stat, indiferent de vechime sau emisii de noxe

    Catalizatorul numit „CO2ube” conţine alge obţinute în laborator care să reziste la condiţiile din ţeava de eşapament şi se bazează pe fotosinteză şi reacţii chimice simple pentru a reduce emisiile direct de la sursă. Când ar putea începe producţia de serie?

    Param Jaggi, un tânăr în vârstă de 18 ani, fondator al startup-ului Ecoviate, lucrează la acest proiect de la 13 ani. După ani de experimente în laborator cu bio-combustibili şi bio-reactori, Jaggi s-a gândit că emisiile poluante ar trebui capturate de la sursă.

    Citiţi continuarea aici

  • Pierderile Tarom au scăzut: Compania a pierdut 63 milioane lei în primul semestru

     “Rezultatul financiar contabil pozitiv este în principal generat de îmbunătăţiri în aria comercială, ceea ce a dus la creşterea venitului obţinut aferent unui pasager. De asemenea, au fost făcute economii atât la cheltuielile de combustibil precum şi a altor costuri”, se arată într-un comunicat al companiei.

    În perioada analizată, compania a eficientizat programul de zbor şi a optimizat reţeaua de rute, astfel că gradul de încărcare a aeronavelor a urcat cu 3%. De asemenea, Tarom a înregistrat o creştere cu 1,4% a numărului de pasageri pe cursele regulate, transportând în total 974.984 pasageri.

    Tarom a lansat în acest an cursele Bucureşti-Dublin, Iaşi-Bologna, Iaşi-Torino, Iaşi-Londra, Bucureşti-Praga şi Cluj-Praga.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Cei mai norocoşi şoferi din România – economisesc 150 de lei pe an la combustibil

    La un preţ mediu de 6 lei pentru un litru, suma cheltuită în medie de către un şofer român pentru combusitibil ajunge la 1.800 de lei.

    Intrarea grupului petrolier sârbesc NIS, controlat de gigantul rusesc Gazprom, pe piaţa locală prin benzinăriile deschise la Sibiu a determinat scăderea preţurilor la benzină şi motorină cu până la 50 de bani, după ce Gazprom a afişat preţuri apropiate de 5 lei pentru un litru de combustibil. În judeţul Sibiu, compania deţine staţii de alimentare în municipiul Sibiu, dar şi în comunele Miercurea Sibiului şi Şelimbăr. De obicei, investiţia într-o benzinărie se ridică la circa un milion de euro, dar suma poate varia în funcţie de dimensiunea staţiei. Strategia Gazprom a determinat celelalte benzinării din Sibiu să coboare preţurile pentru a nu pierde clienţi.

    Încă un judeţ se scufundă în sărăcie: “Vin zilnic zeci de clienţi care alimentează de 5 lei. Unii aduc doar monede”

    Datorită acestui context, şoferii sibieni reuşesc să economisească până la 150 de lei pe an la cheltuielile anuale pentru combustibil, în comparaţie cu locuitorii celorlalte judeţe din ţară.

    Grupul petrolier sârbesc NIS, controlat de gigantul rusesc Gazprom, a ajuns pe piaţa locală la un număr de cinci benzinării. Până la finalul anului obiectivul este acela de a ajunge la o reţea formată din 50 de unităţi, potrivit celor mai recente declaraţii oficiale din partea grupului. Gazprom va deschide luna viitoaree două noi benzinării pe piaţa românească, punctele de alimentare fiind situate pe autostrada Bucureşti-Piteşti, la kilometrul 59.

  • GRAFICUL SĂPTĂMÂNII. Dincolo de gazele de şist: un pariu american

    Preţurile în creştere ale gazelor pe parcursul ultimului deceniu au stimulat explorările noi şi tehnicile noi de extracţie, între care cea a gazelor de şist, iar acum SUA este pe cale de a deveni cel mai mare producător global de combustibili lichizi, urmând să depăşească aproape sigur Rusia şi Arabia Saudită din acest punct de vedere înainte de sfârşitul deceniului, notează analiştii Citi.

    În acelaşi timp, consumul, de la un maxim de 20,8 mil. barili/zi în 2005, a scăzut, iar importurile totale brute de petrol şi produse petroliere s-au redus de la 13,6 mil. barili/zi în 2006 la 10,9 mil. în 2011.

  • SAS Grup lansează servicii de tip valet pentru spălarea, alimentarea şi verificarea maşinilor

    “Serviciile de tip valet vor veni în întâmpinarea angajaţilor şi managerilor care sunt ocupaţi peste zi şi pentru care este greu să îşi mai aloce încă aproape o oră pe drumul spre casă pentru a-şi spăla maşina, a-i face plinul şi a se îngriji de aceasta. În plus, angajaţii AutoCurat.ro care prestează aceste servicii de valeting au cunoştinţe mecanice şi pot efectua o verificare tehnică primară a vehiculelor”, a declarat Adrian Dinu, directorul general al SAS Grup, care deţine AutoCurat, o reţea de spălătorii auto care furnizează servicii pe bază de abonament exclusiv pentru persoane juridice.

    AutoCurat.ro presteaza deja şi servicii de detailing, având staţii mobile care se pot deplasa la sediile companiilor. Detailingul se realizează cu cele mai performante aparate de curăţare cu aburi. AutoCurat.ro are o reţea de peste 200 de spălătorii cu care colaborează: acestea îşi păstrează autonomia şi, în plus, furnizează servicii pentru flotele auto. “Iniţial aveam de gând să extindem reţeaua la peste 500 de spălătorii, dar practica a dovedit că nu a fost nevoie: majoritatea companiilor cărora ne adresăm, care au flote cu un număr semnificativ de maşini, se află în oraşele mari din ţară, aşa încât ne-am concentrat asupra marilor oraşe şi împrejurimilor acestora în care sunt locate flotele clienţilor nostri. Pe viitor vom dezvolta reţeaua acolo unde clienţii noştri o vor cere”, a precizat Adrian Dinu.

    În reţeaua Autocurat.ro sunt 24 spălătorii în Bucureşti, 11 în judeţul Prahova, 7 în Argeş, 8 în Vâlcea, 6 în Braşov, iar în marile oraşe se regăsesc în medie 3-4 spălătorii afiliate.

    Companiile care sunt clienţi ai Autocurat.ro plătesc o singură factură ce acoperă toate spălările vehiculelor din flotă, în toată ţara, pe o anumită perioadă de timp, de obicei lunar. Acest mod de lucru simplifică foarte mult lucrurile, în comparaţie cu decontarea spălărilor fiecărui vehicul pe bază de bon fiscal şi, în plus, oferă managerilor un control mai mare asupra acestui tip de cheltuieli. Serviciile de car valeting vor funcţiona în acelaşi sistem.

  • Scumpiri în lanţ din prima zi a anului: benzina costă cu 2% mai mult, motorina cu peste 3%, iar energia cu 6%. La rând sunt gazele

    Anul 2013 a debutat cu o scumpire semnificativă a carburanţilor. Astfel, un litru de benzină costă acum cu 11 bani mai mult în staţiile de alimentare Petrom faţă de ultimele zile din 2012, în timp ce motorina este cu 19 bani mai scumpă. După această nouă scumpire motorina a sărit din nou de pragul de 6 lei pe litru, în timp ce benzina se comercializează la un preţ de circa 5,8 lei, potrivit informaţiilor disponibile pe site-ul companiei petroliere. Tradusă în procente, scumpirea de la începutul anului a fost de circa 2% în cazul benzinei şi de peste 3% în cazul motorinei. Scumpirile nu au venit pe fondul evoluţiei cotaţiilor internaţionale la produsele petroliere, ci au fost determinate de creşterea accizelor şi a modificării nivelului cursului de schimb la care se calculează acestea. Cursul pentru calcularea accizelor în 2013 este de 4,5223 lei/euro, cu 5,2% mai mare faţă de cel utilizat în acest an, de 4,3001 lei/euro. De asemenea, Guvernul a avizat creşterea accizelor la motorină la 1 ianuarie, de la 374 euro/tonă la 391 euro/tonă.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Mai poate să scadă inflaţia şi în 2013?

    Analiştii financiari se aşteptau la o rată de 4,9%, aproape de cifra din octombrie (4,96%), însă ceea ce a modificat peisajul au fost preţurile volatile (legume, fructe, combustibili), respectiv scumpirea alimentelor cu numai 0,29%, în timp ce preţurile produselor nealimentare s-au redus cu 0,14%, graţie în special ieftinirii combustibililor cu 1,5%, ţinând cont că acestea reprezintă 8,3% în coşul de produse folosit la calculul inflaţiei. Preţurile serviciilor au scăzut şi ele cu 0,1%, ajutate de aprecierea leului.

    Dumitru Dulgheru, analist al BCR, se aşteaptă la o inflaţie de 4,7% în decembrie şi la 4,3% pentru sfârşitul lui decembrie 2013, însă menţionează că liberalizarea preţurilor la energie, anunţată pentru la anul, şi majorarea accizelor, în cond sunt de aşteptat să menţină presiunea asupra inflaţiei, în ciuda creşterii economice în continuare sub potenţial. BCR vede inflaţia urcând spre 5,9% în al doilea trimestru, apoi scăzând în a doua jumătate a anului, când ar urma să oscileze în jurul limitei superioare a ţintei de inflaţie, respectiv 3,5%.

  • Preţurile la carburanţi au explodat pe piaţa neagră din New York

    Pe site-ul de Internet Craigslist, preţurile la carburanţi variau între 10 şi 20 de dolari galonul (3,78 de litri), în timp ce costul obişnuit este mai mic de patru dolari. “Rezervorul camionetei mele este plin. Vând 5 galoane pentru 100 de dolari, luate direct din rezervorul camionetei mele de faţă cu dumneavoastră”, şi-a formulat propunerea un vânzător din Brooklyn, adăugând că era pregătit chiar să se deplaseze la cumpărător, dacă este din acelaşi cartier. Un alt particular propunea şase galoane pentru 60 de dolari în Bronx.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Preţul petrolului: criză contra criză

    Ulterior, spre sfârşitul săptămânii, preţul a scăzut sub 87 dolari, în condiţiile pesimismului pieţelor privind posibilitatea relansării durabile a economiei mondiale. Vineri, după ce au fost anunţate ultimele date despre piaţa muncii din SUA, Reuters a transmis că ţiţeiul cu livrare în august a ajuns la 84,45 dolari/baril. Potrivit datelor oficiale, în luna iunie au fost create numai 80.000 de locuri de muncă în SUA, cu 10.000 mai puţin decât estimau economiştii, iar rata şomajului a rămas la 8,2%.

    Goldman Sachs a prezis însă că preţurile vor creşte la 115 dolari/baril în circa trei luni, pe motiv că pierderea livrărilor de ţiţei iranian de către Vest va avea acelaşi efect cu pierderea livrărilor de ţiţei libian în 2011.