BusinessMagazin

Tag: ministrul transporturilor

  • Ministrul Transporturilor: Anul acesta vor fi modernizaţi 160 km de cale ferată pe Coridorul 4

    Ministrul Transporturilor a declarat că pe Coridorul 4 de cale ferată se va putea circula cu viteză de 160 de kilometri pe oră de anul viitor după ce lucrările pe toate secţiunile vor fi încheiate.

    „În execuţie avem tot Coridorul 4 în momentul de faţă, mai puţin secţiunea Braşov- Sighişoara, unde avem contestaţie. Tocmai de asta am şi militat pentru acea ordonanţă pe care am primit enumerate observaţii de la Ministerul Justiţiei, tocmai pentru a putea semna contractele mai repede. În rest, tot Coridorul 4 este în modernizare. Anul acesta vom mai finaliza 160 de kilometri pe tronsonul Coşlariu – Simeria până la Gurasada, urmând să finalizăm până în 2020 şi restul de kilometri, vorbim Gurasada până la kilometrul 614, deci Coridorul 4 practic va fi modernizat şi se va circula cu viteză, aşa cum am circulat şi pe acest tronson Bucureşti – Constanţa, 160 de km la oră pentru transportul de călători şi 120 de km pentru transportul de marfă”, a spus Răzvan Cuc.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ministrul Transporturilor anunţă rezilierea contractului pentru centura oraşului Mihăileşti

    Aflat într-o vizită pe şantier, ministrul a precizat că lucrările ar fi trebuit terminate în 2017 şi că nu există întârzieri în plăţile către constructor. „Vorbim de 12 luni din 2016, trebuia în 2017 terminată. Suntem în 2019. Am mai avut discuţii şi în mandatul meu din 2017. Am venit şi le-am spus „oameni buni, mobilizaţi-vă şi lucraţi!”. Oamenii cred că au altă agendă şi vorbesc cu altcineva”, a spus Cuc.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro. 

  • Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, audiat luni la DNA în calitate de martor

    Surse judiciare au declarat pentru MEDIAFAX că Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor, a fost audiat luni la sediul central DNA în calitate de martor.
     
    Până la momentul transmiterii ştirii, procurorii nu au comunicat informaţii despre dosarul în care a fost audiat ministrul Transporturilor.
     
    Contactat de MEDIAFAX, până la ora transmiterii ştirii, Răzvan Cuc nu a răspuns pentru a da detalii despre audiere.
     

  • Ministrul Transporturilor: “ONG-urile să ne lase pe noi să facem autostrăzi cum trebuie să le facem”

    “Faptul că acele ONG-uri au contestat acest proiect mie îmi dă dovadă că este un proiect bun, pentru că aceleaşi ONG-uri vin şi ne spun nouă pe de o parte că nu avem autostrăzi, în acelaşi timp, acum vin şi spun că afectăm prin măsurile pe care vrem noi să le luăm prin acea ordonanţă de accelerare mediul. Nicidecum, nimeni nu afectează mediul, tot se iau avizele, tot se ia acordul de mediu, numai că vrem să scurtăm timpii, să nu mai dureze un an să luăm un aviz, să dureze undeva la 90 de zile, cum e prevăzut în directivă.

    Nu vrea absolut nimeni şi nu interzice nimeni ONG-urilor să aibă un punct de vedere când se dezbat problemele de mediu. Acum, dacă noi vrem să facem o autostradă pe un aliniament, ne trezim ba că avem lilieci, ba că avem urşi, ba că avem broaşte. Mai mult decât atât, vorbim de un proiect deosebit de important la nivel naţional: Sibiu – Piteşti”, a spus Cuc, citat de Agerpres.

    Ministrul Transporturilor a afirmat că nu va mai bloca proiectele de infrastructură în România din cauza ONG-urilor.

    “ONG-urile să se ducă şi în alte state membre să se lupte cu dinţii şi să ne lase pe noi în România să facem autostrăzi cum trebuie să le facem, eu sunt ministrul Transporturilor, eu iniţiez ordonanţele de urgenţă care cred că sunt de cuviinţă ca să ajute implementarea proiectelor, le discut cu ceilalţi colegi ai mei din cabinet, ţinem cont şi de ONG-uri să-şi spună punctul de vedere, dar eu nu o să mai blochez niciodată un proiect de infrastructură în România indiferent ce putere cred că au ei de lobby oriunde or avea.

    Noi trebuie să avem în România infrastructură şi în acest sens vom acţiona din punct de vedere legislativ să deblocăm totul, cum am făcut-o şi pe achiziţii, cum o s-o facem şi pe partea de emitere de autorizaţii de construcţii, cum o s-o facem şi pe partea de acord de mediu”, a mai afirmat Răzvan Cuc.

    Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a propus recent, în şedinţa comisiilor reunite de industrii şi juridică ale Camerei Deputaţilor, modificări la legea achiziţiilor, printre care şi cea potrivit căreia nu vor mai putea face contestaţii cei care nu participă la licitaţii pe obiectivul respectiv, subliniind că astfel urmează să fie deblocate şi urgentate lucrările de infrastructură mare, scrie stirileprotv.ro

  • Ce spune Ministrul Transporturilor, despre tronsonul Sibiu-Boiţa

    „Orice firmă după decizia Consiliului Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (C.N.S.C.) se poate duce mai departe în instanţă, dar noi semnăm contractele ca să putem avansa cu lucrările de execuţie pe acele proiecte. Modificările vizează şi valoarea despăgubirilor şi cum se vor percepe aceste despăgubiri, anume nu din valoarea investiţiei cum era până acum, ci din profitul pe care îl declară firma respectivă la lucrările la care vine să participe la licitaţie. Vizează accelerarea lucrărilor. În nicio formă nu se blochează proiectul. Săptămâna viitoare se va da raportul”, a declarat ministrul Răzvan Cuc.

     
    El a adăugat că modificările Legii achiziţiei nu vor bloca contestaţiile firmelor.
     
    „Ţinem cont şi nu blocăm dreptul la contestaţie al niciunei firme sau ONG. În urmă cu două săptămâni a fost atacat şi contestat Sibiu-Piteşti de către trei persoane fizice, pe motiv că nu avem destule pasaje prevăzute pentru acele mamifere mari şi că nu s-au făcut destule cercetări pentru existenţa liliecilor în zonă. Presupun că sunt ONG”, a mai spus Cuc.
     
    Ministrul Transporturilor a afirmat că va discuta cu firma care a contestat luni începerea lucrărilor pe tronsonul Sibiu-Boiţa, susţinând că nu mai tolerează „contestatarii de meserie”. Contractul ar fi trebuit semnat duminică.
     
    „Este vorba despre lotul Sibiu-Boiţa. S-a depus în cursul zilei de ieri, am fost şi eu informat despre această contestaţie. O să am o discuţie împreună cu domnul Neaga şi cu o comisie de la CNAIR cu firma care a depus această contestaţie, să văd şi eu motivele pentru care a depus. Nu mai tolerez aceşti contestatari de meserie care au arătat că de-a lungul vremurilor nu au excelat în implementarea proiectelor. E o firmă care a participat la licitaţie pentru acest proiect. Îşi doresc să blocheze”, a conchis Cuc.
     

  • Ministrul Transporturilor a decretat: Statul paralel este de vină pentru lipsa autostrăzilor

    Ministrul Răzvan Cuc a declarat că „oamenii erau terorizaţi de statul paralel, de tot felul de ameninţări, că dacă semnezi te duci la puşcărie” din acest motiv nu au fost semnate mai multe contracte privind infrastructura de transport.
     
    „A fost tot timpul teroare, tot timpul eu le-am cerut angajaţilor din servicii, din companii să dea dovadă de mai mult curaj în abordarea problemelor, să nu se lase intimidaţi de ceea ce vedeau pe la televizor: plimbări pe la DNA, arestări dimineaţa. În contextul acesta, mulţi oameni au spus că nu vor să facă act adiţional la contract, că s-ar putea interpreta, în condiţiile în care pe noi ne-ar fi ajutat să deblocăm un proiect sau să mergem mai departe, şi era un lucru legal, dar le era frică să semneze”, a spus ministrul Cuc.
     
    Acesta a spus că dacă va fi nevoie, pentru a nu mai apărea situaţii de acest fel, trebuie modificată legislaţia.
     
    „Atunci, să facem lucrurile mult mai clare, să nu le fie frică să semneze, pentru că răbdarea oamenilor, inclusiv a mea ca ministru, a ajuns undeva la limita normalităţii. Nu mai suport să îmi spună nimeni că nu se poate. Dacă nu poate să spună de ce nu se poate. Dacă există o constrângere legislativă, modificăm legea”, a mai spus Cuc.
     

  • Ce le transmite ministrul Transporturilor celor care participă la protestul #şîeu

    „Nu întâmplător mă aflu astăzi în Moldova. Am venit ca să anunţ că astăzi vom începe construcţia la Autostrada Moldovei. (…) Este un proiect care a fost lansat în anul 2017, în timpul guvernării PSD, are o valoare de 150 de milioane şi pot să spun că, din punctul de vedere al antreprenorului, mă simt foarte sigur că acest obiectiv va fi dus la îndeplinire în termenul asumat contractual şi din punct de vedere calitativ la standard superioare. Vreau să vă spun că acesta este doar începutul şi o să vedeţi pe toate şantierele o mobilizare exemplară şi toţi constructorii vor lucra aşa cum trebuie, de acum înainte. Mă refer la finalizarea lucrărilor în termenele contractuale pe care şi le-au asumat”, a declarat Răzvan Cuc.
     
    Întrebat de ce a ales tocmai această zi, când va avea loc şi protestul de 15 minute, Cuc a răspuns: „Noi muncim, noi nu avem pauze la Ministerul Transporturilor şi constructorii, pe perioada în care nu a fost bugetul promulgat, au lucrat în continuare şi nu s-au oprit din lucru”.
     
    Întrebat, de asemenea, ce mesaj are pentru cei care vor participa la protestul iniţiat de omul de afaceri sucevean Ştefan Mandachi, ministrul Transporturilor a răspuns: „Mesajul este clar. A început construcţia autostrăzii Moldova. Ne-am ţinut de promisiune”.
     
    Totodată, întrebat ce va face la ora 15, Cuc a spus că va fi pe şantier.
     

  • Ministrul Transporturilor: „Vreau să trag un semnal de alarmă. În lipsa unui buget aprobat proiectele riscă să fie blocate”

    „Vreau să trag un semnal de alarmă: în lipsa unui buget aprobat proiectele riscă să fie blocate. Mulţumesc constructorilor, pentru că au înţeles această situaţie, că se mobilizează în continuare pentru a putea respecta termenele asumate”, a spus Răzvan Cuc, vineri.
     
    Ministrul Transporturilor şi directorul general la Companiei Naţionale de Infrastructură Rutieră (CNAIR), Narcis Neaga, au vizitat, vineri, şantierul pentru varianta de ocolire a municipiului Rădăuţi (judeţul Suceava), evaluând stadiul de realizare a acestor lucrări. În discuţii, constructorul a precizat că termenul asumat pentru finalizare este anul 2021.
     
    „Eu nu pot decât să vă felicit. Este unul dintre obiectivele pentru care nu vom avea probleme la execuţie. Nu vom avea probleme cu întârzieri. Vom avea o surpriză plăcută. Constructorul ne-a demonstrat că în toate lucrările pe care le-a executat, atât pe infrastructura mare, cât şi pe drumurile naţionale, se mobilizează. Evident că o să monitorizez şi acest şantier, dar sunt convins că sunt alţi constructori care merită să fie mai atent monitorizaţi. 
     

  • PNL anunţă moţiune simplă împotriva lui Şova. Ministrul Transporturilor, audiat marţi în Parlament

    La audierea de marţi va veni şi Narcis Neaga, directorul general interimar al CNAIR.

    “Comisia de transporturi a acceptat propunerea preşedintelui comisiei care reprezintă PNL, Lucian Bode, ca în cursul acestei săptămâni să îi audieze pe ministrul Transporturilor şi pe directorii principalelor companii – CFR şi CNAIR (Compania de administrare a infrastructurii rutiere – n.r.)”, a afirmat Ludovic Orban, la finalul şedinţei Biroului Executiv al PNL care a avut loc luni la Parlament.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lucian Şova, ministru al Transporturilor : Nu am văzut pe şantiere un excavator cu etichetă de multinaţională

    „Nu am nimic împotriva multinaţionalelor, cred mult în capacitatea multinaţionalelor de a genera progres economic, bunăstare, dar lucrul ăsta nu pot să nu observ, pe ceea ce administrez eu acum, că nu prea se întâmplă pe şantierele de infrastructură din România. Avansul lucrărilor este foarte redus şi nu am văzut un excavator cu etichetă de multinaţională pe el, am văzut doar excavatoare, doar camioane deţinute de mici firme româneşti”, a declarat ministrul Transporturilor, Lucian Şova, la DCNews Live.

    Ministrul Transporturilor a adăugat că o firmă austriacă de prestigiu nu a depus din 2010 scrisoarea de garanţie pentru un contract de modernizare a unui drum de 188 de kilometri.

    „Există un drum licitat demult, celebrul Scoarţa – Piteşti, 188 km modernizare, unde un antreprenor de prestigiu cel puţin european, din Austria, nu-şi depune scrisoarea de garanţie de bună execuţie în vederea semnării contractului deşi e adjudecat din 2010 contractul şi drumul acela e prizonierul situaţiei, e în program de reabilitare deci nu mai poţi să-i mai faci o întreţinere, şi nu se mai face nimic şi nici nu s-a reziliat contractul, acum mă pregătesc să-l reziliez eu (…) Dacă mă refer la antreprenorii români nu am constatat această problemă, atâţia câţi mai sunt, unu-doi, aceştia depun scrisori de garanţie”, a spus Lucian Şova.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro