BusinessMagazin

Tag: ministrul transporturilor

  • ‘Jupanul’ pe mosia DRDP Timisoara, Cristian Ispravnic, mai smecher decat seful sau, ministrul Transporturilor. Sfideaza legea, isi tine ‘la secret’ veniturile in declaratia de avere, dar si rapoartele de activitate

    TIMISOARA. Parasutat de PSD de la Arad direct in fruntea DRDP Timisoara, socotindu-se pe cai mari, sfideaza legea cu tupeu. Seful Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara, Cristian Ispravnic, se considera mai presus decat seful sau, Razvan Cuc, ministrul Transporturilor. Cum anume, va explicam in cele ce urmeaza.

    Acesta isi ascunde cu tupeu veniturile, incalcand grav legea care il obliga sa isi publice intreaga avere, an de an, fiind platit din bani publici. Si nu vorbim doar de veniturile pe care le obtine de la DRDP Timisoara, ci si cele incasate din pozitia de consilier judetean la Arad, functie din care nu s-a remarcat cu absolut nimic, fiind considerat un ilustru necunoscut printre colegii sai si mai ales printre cei pe care ii reprezinta din acest fotoliu caldut.

    In ultima declaratie de avere postata pe site-ul DRDP Timisoara, veniturile lui Cristian Ispravnic sunt secretizate. La propriu.

    Cititi mai multe pe www.opiniatimisoarei.ro

  • Răzvan Cuc, ministrul Transporturilor, după rezilierea contractului Lotului 3 Lugoj-Deva: A fost preluat de către CNAIR. Va fi deschis la sfârşitul lunii septembrie

    Aflat în vizită pe şantierul autostrăzii Sebeş-Turda, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunţat joi că lotul 3 al autostrăzii Deva-Lugoj va fi dat în circulaţie la sfârşitul lunii septembrie.

    „Lotul 3 va fi deschis undeva la sfârşitul lunii septembrie. A fost preluat de către CNAIR, se fac lucrările. Va fi dat în trafic la sfârşitul lui septembrie. Deci acei 44 de kilometri vor fi în integralitate deschişi, se va circula de la Sibiu la Nădlac la profil de autostradă”, a declarat Răzvan Cuc.

    Lotul 3 al autostrăzii Deva-Lugoj are 21,1 kilometri lungime şi, potrivit CNAIR, stadiul lucrărilor era la sfârşitul lunii iulie de 95,5%.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ministrul Transporturilor, despre metroul din Drumul Taberei: „Sunt rezolvate toate problemele”

    „Sunt rezolvate toate problemele. Astaldi a acceptat eşalonarea propusă de Metrorex. Acea sumă care a fost câştigată în instanţă nu afectează construcţia Magistralei 5. Bugetul pentru Magistrala 5 a fost deja stabilit, practic ce execută, banii ăia îi primesc”, a declarat marţi, Ministrul Transporturilor la o conferinţă de presă.

    Metrorex a anunţat că a convenit eşalonarea sumei de 94 de milioane de lei, în discuţiile purtate între reprezentanţii companiei şi cei ai Astaldi. Până în prezent, Metrorex a achitat, în urma proceselor pierdute cu Astaldi, 140 de milioane de lei.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.

  • Ministrul Transporturilor a anunţat investiţii de 5,6 milioane de euro pentru aeroportul Henri Coandă

    Contractul de reabilitare a căii de rulare Delta are o perioadă de proiectare de 2 luni şi un timp de execuţie de 6 luni. De asemenea, proiectul are o perioadă de garanţie de 9 ani.

    Directorul CNAB a afirmat că acest proiect este important pentru a permite lucrările la Pista 2, iar perioada de garanţie de 9 ani va reduce costurile CNAB în ceea ce priveşte mentenanţa căii de rulare.

    “Fără refacerea completă, fără lucrările capitale la calea de rulare Delta, lucrările la Pista 2 nu puteau începe deoarece pe perioada cât va fi închisă pista numărul 2, pista numărul 1 va prelua tot traficul. Calea de rulare are o garanţie de 9 ani. Prin contractul pe care l-am făcut se vor reduce costurile de mentenanţă şi cu reparaţiile pe perioada celor 9 ani cât este în garanţie”, a explicat Alexandru Ivan.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.

  • Ministrul Transporturilor dă vina pe studenţi pentru aglomeraţia din vagoane

    Răzvan Cuc a declarat că nu problemele administrative generează aglomeraţia din vagoanele CFR, aşa cum cred pasagerii. „Vagoanele sunt dimensionate ok. Se creează aglomeraţii punctuale pe o anumită rută, la o anumită oră”, a declarat ministrul.

    Cauza aglomeraţiei o reprezintă numeroasele rezervări relizate de studenţi, care se suprapun peste biletele achiziţionate de ceilalţi călători. „Să vedeţi când se aglomerează şi de ce se aglomerează. Tot timpul când s-au aglomerat vagoanele au fost în mare parte şi din partea rezervărilor. Se fac foarte multe rezervări de către studenţi. Asta este problema. Oamenii nu şi le certifică, că se duc sau nu. Oamenii cumpără bilete şi după aceea se duc şi studenţii şi se creează acel ambuteiaj”, a explicat Răzvan Cuc.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.

  • Promisiuni ambiţioase de la ministrul Transporturilor: De la sfârşitul lui iulie, de la Sibiu până la Nădlac se va circula în regim de autostradă

    „Dacă ne ajută şi vremea, vom deschide tronsoanele 3 şi 4 Lugoj-Deva. Deci, de la Sibiu până la Nădlac se va circula în regim de autostradă”, a spus Răzvan Cuc.

    În context, ministrul a anunţat că i-a prezentat premierului Viorica Dăncilă trei proiecte, urmând ca prim-ministrul să decidă care este autostrada ce se va realiza cu finanţare de la stat.

    Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a dat asigurări la Antena 3 că la sfârşitul lunii iulie, dacă vremea va permite, se vor deschide tronsoanele 3 şi 4 Lugoj-Deva.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ministrul Transporturilor Răzvan Cuc renunţă la rezilierea contractului cu constructorul lotului 2 al Autostrăzii Sebeş-Turda şi promite că va fi finalizat până la sfârşitul acestui an

    Ministrul Transporturilor Răzvan Cuc spune că lotul 2 al autostrăzii Sebeş-Turda va fi finalizat până la sfârşitul acestui an. Constructorul şi-a asumat darea în trafic a tronsonului, indiferent de costurile pe care le va avea cu lucrările de construcţie.

    Aflat, joi, în inspecţie pe loturile în construcţie ale autostrăzii Sebeş Turda, din judeţul Alba, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunţat că lotul 2 va fi deschis traficului la sfârşitul acestui an, iar constructorul şi-a asumat finalizarea lucrărilor până la acest termen, indiferent de costurile pe care le va avea şi va da în trafic acest lot.

    „S-au luat nişte măsuri care trebuie aduse la cunoştinţa opiniei publice. Mi s-a prezentat graficul de realizare a lucrărilor până la sfârşitul acestui an. Managerul companiei din Grecia şi-a asumat că va aloca toate resursele necesare pentru darea în trafic a acestui lot. (…) Totodată, aici sunt contractele pe care le-a încheiat cu subcontractorii care vor începe să se mobilizeze de săptămâna viitoare. În şantier o să vedeţi furnicar, mi-au spus că de la 1 iulie vor fi în şantier şi se va mări gradual numărul de utilaje, pentru a se încadra în termen. Este clar că este o provocare şi pentru ei, este o firmă care are un palmares internaţional fosrte puternic şi ar fi păcat ca în România să aibă un insucces şi să piardă acest contract”, a declarat ministrul.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ministrul transporturilor, un vizionar: Nu mai avem nevoie de străzi, ci de aeroporturi

    Ministrul transporturilor Răzvan Cuc a rupt ieri demonstrativ contractul cu firma care construia centura ocolitoare a Tecuciului, de doar şapte kilometri, şi, pentru că era la o aruncărută de băţ, a dat şi pe la Galaţi să-i anunţe pe localnici că le constuieşte aeroport.

    Aeroport într-un oraş ajuns aproape o ruină, cu un centru ca o mahala şi cu oameni din fruntea urbei care susţin că nu fac un doc pentru sutele de nave de croazieră care circulă pe Dunăre pentru că oraşul s-au umple de consumatori de droguri şi de femei de moravuri uşoare.

    Mai pe la sud aşa, Liviu Dragnea, puternicul şef al PSD, se luptă cu roşiile otrăvite şi se înfruptă din mirosul de ceapă românească. Şi, da, se mai luptă corp la corp cu „dublul standard“, deşi nimeni nu explică ce este dublul standard şi cum poate fi el dovedit. Pentru că chiar ministrul cu care merge peste tot, dl Daia, spunea acum mai doi ani că nu a descoperit „dublul standard“, în momentul în care ţările grupului Vişegrad au cerut României să se alăture demersului lor de a dovedi chiar „dublul standard“.

    Economia creşte, salariile cresc, dar opoziţia vede peste tot un dezastru economic. O fi având PSD multe probleme, dar economia nu a trăit de multă vreme momente mai bune. Chiar preşedintele Iohannis, care sprijună în alegeri PNL, partidul al cărui şef a fost, susţine: „În prezent, din punct de vedere economic, România merge într-o direcţie greşită“. Dacă o creştere de 5% în TI/2019 este „greşită“, atunci ce nu este greşit pe lume?

    Orice este greşit în ţara asta, dacă te iei după partcipanţii în alegeri. Politica este greşită, economia este greşită. Noroc că gălăţenii nu au avut până acum un aeroport ca să fugă cu toţii în China.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ministrul Transporturilor a cerut REZILIEREA contractului de modernizare a DN73 Braşov – Piteşti/ Ce a descoperit Răzvan Cuc la vizita făcută pe şantier

    Prezent la Râşnov pentru deschiderea lucrărilor de construcţie a tronsonului Comarnic- Braşov al autostrăzii A3, ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat că, în urma vizitei inopinate făcute pe şantierul de pe DN 73 Braşov – Piteşti, a găsit la lucru doar 11 utilaje şi 20 de muncitori şi i-a cerut directorului CNAIR, Narcis Neaga, să rezilieze contractul cu constructorul.

    „În urmă cu o lună făceam o vizită în Braşov şi unul dintre obiectivele pe care le-am vizitat atunci era DN 73, care începe la Piteşti şi se termină la Braşov. Am spus constructorului respectiv că vreau să văd o mobilizare corespunzătoare pentru că este un contract semnat din 2011, un contract pe fonduri, un contract care trebuie implementat şi nu mai avem de ce să aşteptăm şi să tergiversăm din cauza unei proaste mobilizări a unor constructori care nu au înţeles că în România nu se vine doar cu o mapă şi cu un laptop, ci trebuie să ai şi utilaje, şi forţă de muncă angajată în România. Aşadar, conform graficului pe care firma respectivă şi l-a asumat la vizita precedentă, trebuia în acest moment să aibă în şantier 190 de muncitori şi 71 de utilaje. Azi dimineaţă am ajuns în jurul orei 8.00 şi m-am dus să inspectez, am constatat cu stupoare că în şantier erau 11 utilaje şi doar 20 de muncitori. Acest mod de a se mobiliza doar când se anunţă vizita ministrului nu mai poate fi tolerat. Ori lucrează aşa cum şi-au asumat în contracte, ori, dacă nu, aşa cum am spus şi până acum, vor pleca acasă”, a spus ministrul Răzvan Cuc.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • De ce ameninţă cu demiteri Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc

    Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc şi directorul general CNAIR Narcis Neaga au verificat duminică stadiul lucrărilor de reparaţie a părţii carosabile pe podul de peste râul Argeş, de la km. 36 al autostrăzii A1 Bucureşti – Piteşti.

    ”Am strâns comisia aici, se întâlnesc, le-am dat termen, vin cu soluţia, constructorul are termenul lui nou şi să finalizeze ce au de făcut (…) Noi nu avem week-end în infrastructură. Singurul lucru care îi va susţine în funcţii, în perioada mandatului meu, va fi munca pe care o vor depune. Dacă cineva are impresia că are alte conexiuni sau alte relaţii sau că eu voi ceda la presiuni, se înşală amarnic: pleacă acasă toţi, indiferent de consecinţe. Dacă nu stau pe şantier şi nu fac ce le spunem noi (eu şi directorul general CNAIR Narcis Neaga) pleacă acasă. E simplu”, a spus Răzvan Cuc.

    Răzvan Cucu se referă la directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Bucureşti Daniel Augustin Dinu.

    Citiţi mai mult pe mediafax.ro.