BusinessMagazin

Tag: CFR Calatori

  • CFR, la un pas de a reintroduce locomotivele pe aburi: Compania vrea să repare automotoare vechi de 70 de ani

    Astfel, în timp ce ţările dezvoltate discută de trenuri care pot rula cu sute de kilometri pe oră, iar o viteză minimă de 160 km/h este la ordinea zilei, trenurile actuale din România abia se târâie cu 36 km/h viteză medie.

    Lansarea licitaţiei de către CFR Călători are loc la doar câteva luni de când actualul ministru al transporturilor, Răzvan Cuc, a “reinaugurat” un tronson vechi şi nemodernizat şi neelectrificat de cale ferată pe care se circulă cu cel mult 28 km/h.

    Pe de altă parte, CFR are deja automotoarele moderne Desiro – cunoscute drept Săgeata Albastră, însă multe dintre ele stau în depou aşteptând piese, timp în care compania de căi ferate organizează licitaţii pentru trenuri demne de muzeu.

  • Zborurile interne au luat cotă de piaţă de la CFR Călători şi merg spre 1 mil. pasageri

    Sunt oameni din vestul ţării care îşi doresc să ajungă la Constanţa fără să treacă prin Bucureşti. De asemenea, Constanţa este o destinaţie de vacanţă greu accesibilă prin mijloacele de transport tradiţionale, în special pentru locuitorii din Cluj,Timişoara sau Oradea“, explică Gheorghe Răcaru, directorul general al Blue Air, a doua cea mai mare companie ca număr de pasageri de pe plan local. De altfel, distanţele dintre oraşele din vestul ţării şi Constanţa se parcurg în nouă ore cu maşina (de la Cluj de exemplu) sau chiar în 15 ore cu trenul, aşa cum este cazul distanţei Oradea- Constanţa. CFR Călători, principalul transportator de călători pe calea ferată, a avut în ultimii ani un număr mai mic de pasageri, creşterea opţiunilor de transport fiind una dintre cauze. CFR Călători a avut anul trecut aproape 53 de milioane de pasageri, în scădere cu 4% faţă de anul precedent.

  • CFR Călători va trece, duminică, la ora de vară. Cum vor circula trenurile

    Trecerea la ora de vară nu modifică mersul trenurilor în vigoare, circulaţia urmând a se efectua conform orarului prevăzut în mersul trenurilor.

    „Trenurile de călători vor circula după ora acutală (de iarnă) până în noaptea de 25/26 martie la ora 3.00, care va deveni ora 4.00. După ora 4.00, trenurile vor pleca la orele din mersul de tren în vigoare, respectând ora oficială de vară. Trenurile de călători aflate în circulaţie după ora 3.00, care devine ora 4.00, îşi vor continua mersul până la staţia de destinaţie, iar în cazul când orele de plecare ale acestor trenuri se suprapun cu orele normale de plecare în intervalul orar 4.00-5.00, trenurile vor pleca în ordinea rangului”, precizează CFR Călători.

    Citiţi continuarea pe www.mediafax.ro

  • CFR Călători va trece, duminică, la ora de vară. Cum vor circula trenurile

    Trecerea la ora de vară nu modifică mersul trenurilor în vigoare, circulaţia urmând a se efectua conform orarului prevăzut în mersul trenurilor.

    „Trenurile de călători vor circula după ora acutală (de iarnă) până în noaptea de 25/26 martie la ora 3.00, care va deveni ora 4.00. După ora 4.00, trenurile vor pleca la orele din mersul de tren în vigoare, respectând ora oficială de vară. Trenurile de călători aflate în circulaţie după ora 3.00, care devine ora 4.00, îşi vor continua mersul până la staţia de destinaţie, iar în cazul când orele de plecare ale acestor trenuri se suprapun cu orele normale de plecare în intervalul orar 4.00-5.00, trenurile vor pleca în ordinea rangului”, precizează CFR Călători.

    Citiţi continuarea pe www.mediafax.ro

  • CFR a anulat 35 de trenuri şi intervine cu pluguri de deszăpezire în sud-estul ţării

    “Traficul feroviar este operaţional pe toate magistralele de cale ferată, iar trenurile înscrise în circulaţie de operatorii de transport feroviar de călători asigură legătura cu toate zonele ţării”, transmite administratorul infrastructurii feroviare.

    Utilajele de deszăpezire acţionează la această oră pe secţiile: Videle – Giurgiu, Fundulea – Săruleşti (fir II), Ţăndărei – Slobozia, Medgidia – Tulcea, Feteşti – Lehliu şi Ciulniţa-Călăraşi.

    În jumătatea de sud a ţării, condiţiile meteo nefavorabile impun înscrierea în circulaţie doar a trenurilor tractate cu locomotive Diesel (DHC, DA sau GM) pe următoarele intervale de staţii: Urziceni-Slobozia, Alexandria – Zimnicea, Roşiori Est-Tr. Magurele, Caracal-Corabia, Ciulniţa-Călăraşi, Constanţa-Mangalia şi Medgidia-Tulcea Oraş.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • Un nou concurent pentru CFR Călători pe piaţa transportului feroviar. Vezi cum arată trenul – VIDEO

    Industriaşul Valer Blidar, care controlează fabrica Astra Vagoane Călători din Arad, cu afaceri de 96 de milioane de lei (22 mil. euro) în 2015, intră în transportul de călători pe calea ferată, după ce a construit un tren cu şase va­goane şi a pus bazele companiei Trans­carpatic, scrie Ziarul Financiar.

    „Sunt nemulţumit de transportul feroviar de călători din ţară, toată lumea alege transportul rutier, în timp ce în Europa transportul feroviar este foarte modern.“, a declarat Valer Blidar.

    Producătorul de vagoane Astra intră pe piaţa transportului feroviar de călători prin introducerea unui tren nou pe traseul Bucureşti – Arad.

    Locomotivă  va opera pe ruta Arad-Bucureşti din a doua parte a lunii ianuarie, iar din vară pe Arad-Constanţa, apoi pe Timişoara-Baia Mare, iar până la final de an şi în Europa, pe Timişoara – Viena. „Vom lucra cu două trenuri de călători, putem să operăm şi în Europa”, a spus antreprenorul.

    Foto/video: Mix Studio

  • Imagini de senzaţie. O nouă companie de transport feroviar intră pe piaţă în România oferind condiţii de lux

    CITEŞTE CONTINUAREA ARTICOLULUI PE MEDIAFAX – GALERIE FOTO

  • Mai multe case şi obiective publice, renovate în cadrul unui proiect dedicat îmbunătăţirii calităţii vieţii

    Un proiect dedicat îmbunătăţirii calităţii vieţii pentru peste 1,5 milioane de români din comunităţile urbane şi rurale vizează renovarea caselor şi obiectivelor publice din 3 comune, 3 oraşe şi pictarea a două muzee de interes naţional. În plus, vor fi colorate 4 vapoare din Constanţa şi o locomotivă electrică a CFR Călători, potrivit unui comunicat remis MEDIAFAX.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro