BusinessMagazin

Tag: motor

  • Ford a rechemat pentru reparaţii 435.000 de autovehicule

     Rechemarea vizează în proporţie covârşitoare SUV-uri Escape, dar şi modele Ford Fusion, C-Max şi Lincoln MKZ, care ar putea avea probleme legate de locurile pentru şofer şi pasageri.

    Compania a precizat că are informaţii despre producerea unui singur accident legat de această problemă, fără să fi fost înregistraţi răniţi.

    Majoritatea vehiculelor vizate de rechemare sunt înmatriculate în 20 de state din SUA şi în Districtul Columbia, unde deszăpezirea drumurilor se face prin împrăştierea de sare.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Site-ul care îţi arată cum găseşti oricând cele mai ieftine zboruri din România

    Skypicker.com este un motor de căutare ce permite utilzatorilor să găsească cele mai ieftine oferte către o anumită destinaţie. Sistemul de prezentare este bazat pe Google Maps şi deţine, conform reprezentanţilor, cea mai mare bază de date de zboruri low-cost din Europa.

    Skypicker.com a fost lansat în aprilie 2012 sub o versiune beta, primind o investiţie din partea unui antreprenor ceh. În decembrie 2013, compania a primit o nouă rundă de investiţii în valoare de 500.000 de dolari din partea Touzimsky Kapital Group, fapt ce i-a permis achizioţionarea site-ului de profil Whichairline.com. Ca urmare a tranzacţiei, Skypicker.com a fost relansat în forma actuală.

    Site-ul oferă posibilitatea de a alege rutele unui operator sau zboruri combinate – prin două companii aeriene. Utilizatorii pot rezerva biletele de avion pe site sau prin intermediul aplicaţiilor de Android sai iOS.

  • Şoferii vor merge anual cu 1.100 km mai puţin după introducerea accizei, dacă îşi păstrează bugetul

     “Un bărbat posesor al unei maşini cu motor de 1,6 L pe benzină şi consum de 5,9 L/100 km (extraurban) şi 10 L/100 km (urban) consumă anual 1.245 de litri, pentru care plăteşte la preţul/litru din prezent circa 7.400 lei. Cu acest buget, bărbatul parcurge în jur de 15.300 de km, dintre care 56% în interiorul oraşului. De la 1 aprilie însă, deşi dispune de acelaşi buget, şoferul în cauză va putea merge doar 14.200 km, cu circa 1.100 km mai puţin într-un an”, potrivit sursei citate.

    Studiul arată că românii parcurg cu maşina, în medie, 14.700 km anual, dintre care 57% în oraş, iar costul mediu va creşte 505 lei pentru benzină şi cu 415 lei pentru motorină după introducerea accizei.

    Cu bugetul actual, la fiecare plin în valoare de 300 lei şoferii vor alimenta cu circa 3,5 litri mai puţin, acest lucru însemnând că un român cu o maşină din clasa compactă va circula cu circa 50 de km mai puţin.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ford a produs motorul cu numărul 250.000 la fabrica din Craiova

     Ford a început producţia de motoare la uzina din Craiova în mai 2012, cu motorul EcoBoost de 1 litru, urmat în aprilie 2013 de motorul EcoBoost de 1,5 litri. În prezent, Ford produce la Craiova aproximativ 1.000 de motoare pe zi, din ambele categorii.

    “Uzina de Motoare de la Craiova are un rol foarte important în ansamblul flexibilităţii sistemului global Ford de producţie a motoarelor, contribuind semnificativ la cerererea mare pentru vehicule Ford cu consum redus de combustibil şi emisii scăzute de CO2”, a declarat într-un comunicat noul şef al al secţiei de Producţie Motoare de la Craiova, John Oldham.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ford, GM şi Renault sunt îngrijoraţi că situaţia din Ucraina le poate afecta vânzările în Rusia

     Rusia este importantă pentru producătorii auto, anul trecut fiind comercializate pe această piaţă 2,78 milioane de vehicule, relatează Bloomberg. În Germania, cea mai mare piaţă europeană, au fost vândute anul trecut 2,95 milioane de vehicule, iar în Marea Britanie 2,26 milioane.

    “Situaţia actuală este foarte instabilă şi o monitorizăm cu atenţie. Nu vom face nimic pe termen scurt. Este prea devreme să tragem concluzii”, a declarat Stephen Odell, directorul operaţiunilor Ford în Europa.

    Ford fabrică automobilele Focus şi Mondeo la o uzină din regiunea St. Petersburg.

    General Motors operează o fabrică la St. Petersburg, iar constructorul auto american majorează capacitatea de producţie pentru a construi circa 350.000 de vehicule în Rusia.

    “Urmărim situaţia îndeaproape, pe toate fronturile, pentru a fi pregătiţi să acţionăm. Este o piaţă mare pentru noi”, a declarat Dan Amman, preşedintele GM.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Motorul EcoBoost de 1,5 litri produs la Craiova va echipa noul Ford Focus

     “Producţia motorului EcoBoost de 1,5 litri a început în aprilie 2013 la uzina de la Craiova şi, până acum, am produs peste 90.000 de unităţi. Motorul EcoBoost de 1,5 litri a fost lansat mai întâi în China anul trecut, echipând noul Ford Mondeo, apoi Fusion sedan în America de Nord şi va fi de asemenea disponibil pe versiunea europeană a modelului Mondeo în cursul anului 2014. Primele unităţi ale motorului EcoBoost de 1,5 litri vor fi expediate de la Craiova la uzina de asamblare a modelului Focus de la Saarlouis, Germania, în a doua jumătate a acestui an”, potrivit Ford România.

    Prima generaţie Ford Focus a fost lansată în 1998, iar de atunci au fost vândute la nivel mondial peste 12 milioane de unităţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Renault va începe în următorii 3 ani producţia de maşini în China, în parteneriat cu Dongfeng Motor

     Cele două companii vor colabora cu partenerul de alianţă al Renault, compania japoneză Nissan, care produce deja automobile în China în parteneriat cu Dongfeng, în cadrul unui “triunghi de aur” generator de sinergii în zona costurilor şi investiţiilor în tehnologie, a declarat Carlos Ghosn, directorul general al Renault şi , transmite Bloomberg.

    Renault şi Dongfeng au semnat luni în Wuhan, China, un acord de parteneriat care presupune investiţii de 7,76 miliarde yuani (929 milioane euro).

    Până în 2016, când vizează comercializarea primului autoturism Renault de producţie locală pe piaţa chineză, grupul francez va fi rămas cu aproximativ 10 ani în urma rivalilor Volkswagen, General Motors şi Toyota, care au dezvoltat deja linii de producţie pe cea mai mare piaţă auto din lume, notează Bloomberg.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Renault şi Nissan vor produce în Rusia un motor care va echipa şi modelele Logan, Duster şi Sandero

     Producţia motorului de 1,6 litri pe benzină începe în această săptămână la fabrica AvtoVAZ din Togliatti şi va fi extinsă în curând la un al doilea propulsor, a afirmat Ancelin într-un interviu.

    Alianţa Renault-Nissan vrea să crească producţia de piese din Rusia în pregătirea preluării participaţiei majoritare a companiei ruse, care deţine marca Lada.

    Cu 30% cotă de piaţă, Renault-Nissan încearcă să-şi apere poziţia în Rusia, principalul rival fiind Hyundai-Kia.

    Vânzările auto din Rusia au scăzut cu 7% în acest an, pe fondul încetinirii creşterii economice ca urmare a scăderii veniturilor din petrol şi gaze. Rubla a scăzut la minimul ultimilor patru ani.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Dacia a produs 100.000 Sandero şi Sandero Stepway

    Vehiculul cu numărul 100.000 care a ieşit de pe liniile de fabricaţie este Sandero Stepway, de culoare gris platine, echipat cu motorul 0.9 tce 90CP. Acesta a fost livrat unui client din Franţa, principala piaţă de export a mărcii Dacia.

    În prezent, noile Sandero şi Sandero Stepway reprezintă în jur de 30% din producţia totală zilnică realizată la Uzinele Dacia. 
    .
     

  • Renault şi Nissan analizează o colaborare cu Mitsubishi Motors, inclusiv pentru maşini electrice

     Compania franceză Renault controlează o participaţie de 43,4% la Nissan, care la rândul său deţine 15% din acţiunile Renault. Carlos Ghosn deţine funcţiile de preşedinte şi director general atât la Renault, cât şi la Nissan. Alianţa Renault-Nissan are deja colaborări importante cu alţi producători auto, inclusiv Daimler şi Dongfeng Motor (China).

    Cele două companii partenere trec prin schimbări la nivelul managementului, în timp ce Ghosn încearcă să calmeze temerile privind încetinirea creşterii, mai ales la Nissan, scrie New York Times.

    Parteneriatele sunt încheiate de companii pentru a reduce costurile de dezvoltare şi producţie.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro