BusinessMagazin

Tag: masini

  • Faza a doua a programului Rabla, un nou esec

    Etapa a doua a Programului de stimulare a innoirii Parcului auto national, cunoscut sub numele de programul "Rabla", desfasurata intre 1 iunie si 31 august, a pus la dispozitie 27.936 de masini, suma totala alocata de Administratia Fondului pentru Mediu (AFM) in aceasta faza fiind de 106.156.800 de lei. Conform principiilor programului, statul finanteaza 3.800 de lei din pretul unei masini noi cumparate de cel care si-a dus la casat masina mai veche de zece ani.

    Numarul masinilor disponibile in cea de-a doua faza a fost de 20.000, cel programat initial, completat cu alte 7.936 care nu au putut fi vandute in prima faza. In aceste conditii, avand in vedere ca statul isi propusese scoaterea din uz a unui numar de 60.000 de masini vechi in editia din 2009 a programului, in cea de-a treia si ultima etapa vor fi disponibile peste 38.000 de masini. Dintre acestea insa, 10.000 vor fi destinate firmelor, in urma unei decizii in acest sens a ministrului Mediului, Nicolae Nemirschi.

    In aceste conditii, din cele 40.000 de masini care ar fi trebuit vandute in primele doua faze ale programului Rabla 2009 s-au vandut doar putin peste jumatate, aproximativ 21.500, potrivit statisticilor AFM, nevalidate pana in prezent.

     

  • Topul celor mai scumpe masini recuperate de firmele de leasing

    Printre cele peste 10.000 de masini recuperate in ultimul an de firmele de leasing de la clienti rau-platnici se numara mai mult de zece masini foarte scumpe, care costa cateva sute de mii de euro fiecare si sunt foarte greu de revandu, scrie Ziarul Financiar.

    Aflati mai multe despre cele mai scumpe masini recuperate de firmele de leasing pe www.zf.ro.

  • Masinile hibride duc la criza metalelor rare

    Circa 15 din cele 117 elemente cuprinse in tabelul lui Mendeleev, precum niobiul,terbiul si disprosiul sun folosite la modelel hibrid, iar cererea pentru aceste metale va depasi in urmatorii doi ani oferta cu 40.000 de tone, potrivit Reuters.

    China, care domina piata globala a metalelor rare, a limitat exporturile acestor materii prime, desi cererea mondiala creste mai repede ca niciodata.

    Doi dintre cei mai mari producatori de automobile din lume, GM si Nissan au anuntat lansarea in 2010 a unui model hibrid, respectiv Chevrolet Volt si Nissan leaf.
     

  • Dacia scade vanzarile modelelor mai scumpe ale Renault

    Vanzarile totale ale Dacia au crescut cu 18% in primele sapte luni fata de perioada similara a anului trecut, avans mai puternic decat al oricarui alt model Renault, aminteste publicatia americana, potrivit The Wall Street Journal (WSJ).

    Astfel, vanzarile modelelor Sandero si Logan in Franta au urcat cu 58% in luna iulie, in timp ce piata auto franceza a crescut cu numai 3,1%. Dacia a devenit astfel a opta marca de pe aceasta piata dupa vanzari, depasind constructori precum Fiat sau chiar Nissan, partenerul de alianta al Renault.

    In Germania, unde compania romaneasca nu are concurenta reala pe segmentul low-cost, vanzarile Dacia au "explodat" cu 346% in primele sapte luni din acest an, datorita programului de subventii guvernamentale pentru innoirea parcului auto, mai generos decat cel derulat de guvernul francez, noteaza WSJ.

    Totodata, un vanzator de la un dealer de langa Paris a declarat ca cererea pentru Sandero este atat de ridicata incat nu poate garanta clientilor livrarea inainte de luna decembrie. Dealerul spune, pe de alta parte, ca ar prefera sa vanda modele ceva mai scumpe, care ar asigura o marja de profit mai larga.

    Reprezentantii grupului Renault au aratat, in trecut, ca vanzarile ridicate ale Dacia nu afecteaza marjele de profit ale grupului, datorita costurilor reduse de productie ale gamelor de modele.
     

  • Colaborarea dintre Nissan si Chrysler a fost abandonata

    Planul a fost abandonat din cauza modificarilor semnificative ale conditiilor de afaceri dupa data la care proiectele au fost anuntate, se arata intr-un comunicat al celor doua companii.

    Acordul prevedea ca Nissan sa furnizeze pentru Chrysler, din 2010, masini compacte in schimbul unor camionete produse de grupul american, care ar fi urmat sa fie livrate incepand cu 2011, potrivit BBC.

    In aprilie 2009, insa, constructorul auto american a intrat in faliment din cauza scaderii dramatice a cererii. Chrysler a fost salvat de grupul industrial italian Fiat, dupa ce a intrat in parteneriat cu acesta. Astfel, in iunie, cele doua companii au semnat un acord prin care Fiat a preluat 20% din actiunile Chrysler. In schimb, grupul italian s-a angajat sa furnizeze partenerului tehnologia necesara construirii de masini mici.
     

  • BMW Seria 5 GT si BMW X1 acum si in Romania

    BMW Seria 5 GT este un automobil cu o caroserie de tip "shooting brake", o combinatie intre un automobil hatchback si un crossover, si va fi disponibil cu doua motorizari pe benzina si cu una diesel, toate cuplabile la un sistem de tractiune pe rotile din spate.

    Pretul de baza este valabil pentru modelul Seria 5 GT echipat cu propulsorul diesel, care are o capacitate cilindrica de 3 litri si dezvolta 245 Cai Putere (CP).

    BMW X1, cel mai mic model din gama de Sports Activity Vehicle (SAV) a BMW, va putea fi comandat cu o motorizare pe benzina si doua diesel.

    Pretul de baza de 30.940 euro inclusiv TVA este valabil pentru modelul BMW X1 cu motor diesel de 2 litri, care dezvolta 177 CP si care are tractiune doar pe rotile din spate (sDrive20d). Acest propulsor este disponibil si pentru varianta X1 cu tractiune integrala (xDrive20d). Celelalte modele din gama de SAV-uri a BMW sunt X3, X5 si X6.

    Pe langa aceste doua modele, BMW Group Romania va comercializa din toamna BMW Seria 7 cu tractiune integrala, xDrive. Acest sistem de tractiune este montat pe Seria 7 pentru prima data in instoria modelului.

    Vanzarile de automobile BMW in Romania au scazut cu 44,8% in iulie, la 135 unitati, pe o piata a autoturismelor care a avut un declin de 58,5%, la 12.211 unitati.
     

  • Cine produce masini in Europa

    Deschiderea fabricilor Toyota-PSA Peugeot Citroen si KIA in Slovacia a facut ca anul trecut tara sa fie singura din Europa unde au fost produse mai mult de 100 de masini pe cap de locuitor.

    Economia slovaca, puternic dependenta de industria auto va primi insa o puternica lovitura in acest an, pe fondul puternicului declin pe care il inregistreaza vanzarile de masini la nivel mondial.

    In top se mai afla Slovenia si Cehia, dar si Germania si Belgia.

    Romania este situata pe unul dintre ultimele locuri in Europa din punct de vedere al masinilor produse pe cap de locuitor.

     

     

  • Ford si Citroen noile preferinte ale romanilor

    In primele sapte luni ale acestui an, cel mai bine vandut monovolum a fost Ford C-Max cu 167 de unitati, in crestere cu 21% comparativ cu perioada similara a anului trecut, urmat de Citroen Xsara Picasso cu 133 de masini si C4 Picasso.

    In cazul lui C-Max majoritatea clientilor au optat pentru versiunile cu motore pe benzina de 1,6 si 1,8 litri, cu preturi de pornire de la 12.520 de euro, fara TVA. Pe de alta parte, monovolumele Citroen Xsara ci C4 Picasso s-au comercializat aproape intotalitate cu motoare diesel de 1,6l HDi.
     

  • Superoferta: Cumperi 5 masini second hand si iei una gratis

    Fenomenul a generat si o situatie incredibila. Acum vin nemtii, austriecii si francezii sa isi ia autoturisme de la noi, dupa ce ani la randul a fost invers. Luam ca exemplu o masina, care anul trecut cand era noua, costa 33. 000 de euro.

    Clientul a renuntat la vehicul si l-a dus intr-un parc auto. Firma de leasing cere acum 24.000 de euro. Daca negociati bine, pretul ar putea scadea cu 20 de procente, pana la 19.200 de euro, cu precizarea ca ar trebui sa luati inca un autoturism.Masinile ajung in Germania, Franta, Austria si, de ce nu, in Republica Moldova.

    Potrivit expertilor, chiar daca au facut reduceri substantiale, companiile care vand autoturisme in rate, tot castiga. In prezent, fiecare societate de leasing are cel putin 600 de masini pe stoc. Toate au fost recuperate de la rau-platnici.

    Video cu piata vanzarilor de masini second hand pe www.stirileprotv.ro.
     

  • VW vrea sa cumpere 10% din Suzuki

    "Suzuki ar putea fi un partener interesant, avand in vedere experienta pe care o are in materie de masini mici", a declarat directorul general al VW, Martin Winterkorn.

    Reprezentantii celor doua companii discuta deja in legatura cu gasirea unei forme de cooperare, a precizat o sursa apropiata situatiei, potrivit revistei germane Manager Magazin, preluata de Reuters.

    Publicatia noteaza ca si grupul francez Renault este interesat de Suzuki.