BusinessMagazin

Tag: anul viitor

  • BAT investeşte 100 milioane de euro în fabrica de la Ploieşti în următorii cinci ani şi mută producţia de capsule neopods din Marea Britanie pe plan local

    British American Tobacco Romania, cel mai important jucător din industria tutunului din România, a anunţat marţi, o investiţie de 1 miliard de euro în operaţiunile companiei de pe plan local.

    Compania britanică are pe plan local o fabrică la Ploieşti, un centru de servicii (call center), unde lucrează în jur de 700 de oameni şi deservesc activităţile companiei pe plan global, şi divizia comercială, care vinde produsele companiei pe piaţa românească. Investiţia de 1 miliard va merge către cele trei entităţi de-a lungul anilor. Concret BAT va investi 100 milioane de euro în fabrica din Ploieşti în următorii cinci ani, urmând să devină a doua ca importanţă din Europa la nivel de grup.

    Mai mult, compania va muta producţia de capsule de nouă generaţie „neopods” pentru ţigara electronică  „glo Ifuse” din Marea Britanie la fabrica din Ploieşti, mărinduse în acelaşi timp şi producţia. Francisco Toso, directorul general al fabricii British American Tobacco din Ploieşti, a declarat că investiţia de 100 de milioane de euro va creşte producţia totală a fabricii (ţigări tradiţionale + tigări electronice) cu 20%. Odată cu această investiţie, compania a anunţat că va crea 100 de noi locuri de muncă la fabrica din Ploieşti.

    „România este un mediu favorabil investiţiilor, cu oameni bine pregătiţi şi cea mai mare creştere economică din Uniunea Europeană în 2016, creştere la care suntem mândri că am putut contribui şi noi. Drept urmare, dorim să continuăm impactul pozitiv pe care îl avem în economia locală prin angajamentul nostru pe termen lung, inclusiv în securizarea celor peste 2.000 de locuri de muncă din întreaga ţară şi crearea altora în următorii ani”, a declarat Gemma Webb, director general British American Tobacco

    British American Tabacoo a avut afaceri de 1.656 de milioane de euro în 2015 pe plan local, în creştere cu 6% faţă de 2014, şi un profit de 98 de milioane de euro, faţă de 80 de milioane în 2014.

  • Unul dintre cele mai mari branduri de supermarketuri va dispărea din România până la finalul anului viitor

    Până la finalul lui 2017 brandul Billa va dispărea de pe piaţă, a spus şeful Carrefour România. „Magazinele vor opera sub sigla Carrefour, iar la interior supermarketurile vor păstra ce este mai bun din ambele branduri (Carrefour şi Billa)“, spune Jean Baptiste Dernoncourt, directorul executiv al grupului francez în România, scrie Ziarul Financiar.

    Grupul Carrefour a preluat la finalul anului trecut reţeaua de 86 de supermarketuri Billa, într-o tranzacţie estimată la aproape 100 de milioane de euro. Aceasta este a treia cea mai mare tranzacţie a pieţei de retail autohtone, după achiziţia a 20 de hipermarketuri Real de către Auchan şi preluarea Plus Discount de către Lidl.

    Francezii nu se află la prima achiziţie pe piaţa locală, însă aceasta este cea mai mare şi cea mai complexă după valoarea businessului.

    Citiţi continuarea pe www.zf.ro

  • Ministerul Transporturilor: În primăvara lui 2017, va fi făcută o restructurare “dureroasă” a TAROM

    Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionuţ Moşteanu, a anunţat, după audierea conducerii TAROM în Comisia de Transporturi din Senat, că în primăvara anului viitor va urma o restructurare a companiei aeriene.

    “În curând va fi semnat contractul pentru consultanţă şi vom avea un raport al unui consultant internaţional undeva în primăvara anului viitor, care va explora mai multe rute de poziţionare a acestei companii şi, în funcţie de decizia care se va lua atunci, se va şti şi structura flotei. Neapărat înainte să băgăm banii românilor într-o flotă nouă, trebuie să restrcuturăm compania, deci următorul pas după raportul consultantului va fi o restructurare a companiei, care chiar dacă va fi dureroasă,va trebui neapărat asumată de următorul Guvern, următorul Parlament”, a declarat Ionuţ Moşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.

    Preşedintele Comisiei de Transporturi din Senat, Danil Butunoi, a declarat, după audierea conducerii TAROM şi a reprezentanţilor Ministerului Transporturilor, că TAROM operează în condiţii de trafic sigure şi că operatorul aerian nu are mai multe incidente sau întârzieri raportate decât alţii.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ce rute noi a pus Wizz Air pe harta zborurilor în 2017?

    Liderul pieţei de transport aerian, low-costul Wizz Air, care are 29 de rute noi pentru 2016 a pus pe harta zborurilor alte trei rute noi pentru anul viitor.

    Din martie anul viitor avioanele companiei Wizz Air vor decola din Craiova spre Paris şi Veneţia iar din Bucureşti va mai pleca un avion spre Lamezia Therme, în sudul Italiei. Low-costul şi-a consolidat în acest an poziţia pe piaţă prin deschiderea de rute noi din Bucureşti, Sibiu, Cluj Napoca, Iaşi, Suceava. Pe rute externe, Wizz Air a legat în acest an România de Lisabona (Portugalia), Tel Aviv (Israel), Larnaca (Cipru) şi alte destinaţii din Europa.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Blue Air va avea anul viitor 16 rute noi de pe aeroporturile din România

    Compania aeriană low-cost Blue Air, cu zboruri în 14 ţări, va avea anul viitor 16 rute noi de pe aeroporturile din România, ca parte a strategiei de extindere.

    “Anul acesta Blue Air operează pe 29 de rute noi, pe două vor începe zborurile din decembrie Bucureşti-Oradea şi Cluj-Birmingham. Pentru 2017 am anunţat deja 21 de rute noi (16 din România-n.red) dintre acestea o rută din baza de la Larnaca (către Birmingham) şi 4 din baza de la Liverpool”, potrivit oficialilor companiei.

    Blue Air, care a avut 2 milioane de pasageri anul trecut, va deschide 16 curse noi doar de pe aeroporturile din România, Bucureşti, Cluj, Iaşi, Constanţa şi Oradea fiind cele care se vor conecta cu destinaţii europene prin noile zboruri.

    Avioanele companiei vor decola anul viitor din Bucureşti spre Tel Aviv (ianuarie), Bordeaux (iunie anul viitor), Copenhaga (iunie).

    Tot anul viitor Blue Air va avea curse noi şi de pe aeroportul din Cluj Napoca, urmând să zboare spre Londra (martie), Larnaca (aprilie), Nisa (aprilie) şi Hamburg (iunie). Blue Air îşi va consolida de anul viitor poziţia şi pe aeroportul din Constanţa, de pe care lansează zboruri spre Cluj Napoca, Iaşi, Timişoara din iunie dar şi spre Paris şi Roma din aprilie. Şi din Iaşi compania va lansa curse noi spre Berlin şi Valencia din iunie 2017 iar din Oradea va avea curse spre Torino din martie 2017.

    Din decembrie anul acesta, Blue Air va opera curse pe Bucureşti-Oradea, turând puternic motoarele pe rutele interne.

  • Blue Air va lega de anul viitor Timişoara de Constanţa: “După 20 de ani bănăţenii vor avea din nou ca opţiuni staţiunile de la Marea Neagră”

    Compania aeriană Blue Air va lega aeroportul din Timişoara de Constanţa din 16 iunie anul viitor, zborurile urmând să fie operate până la final de septembrie. Cursele vor asigura legătura pe cale aeriană între Banat şi Dobrogea. “După mai bine de 20 de ani, bănăţenii vor avea din nou ca opţiuni de vacanţă staţiuni din Româânia situate la Marea Neagră, la care pot ajunge cu zboruri directe din Timişoara în mai puţin de o oră şi jumătate. Astfel, pe lângă staţiuni de vacanţă din Turcia, Grecia, Spania sau Italia, turiştii din vestul ţării pot opta pentru locuri minunate de vacanţă situate în vecinătatea Deltei Dunării sau Mării Negre”, a declarat Daniel Idolu, directorul aeroportului Timişoara, scrie Ziarul Financiar

    Zborurile vor fi operate de Blue Air vineri şi duminică. Cursele interne au devenit noul pariu al companiilor aeriene low-cost, ce au atacat astfel monopolul pe care îl deţinea până acum Tarom pe această nişă. Blue Air a fost prima care a ridicat „mo­nopolul“ Tarom şi a reintrat pe cursele interne, în toamnă a bifat Bucureşti-Iaşi,  după o pauză de cinci ani. Ryanair, cea mai mare companie low-cost din Euro­pa,  a anunţat că din noiembrie va opera zbo­ruri pe ruta Timişoara-Bucureşti. Pe aceas­tă rută, Tarom a avut anul trecut 160.000 de pasageri, conform da­telor de la Ministerul Transporturilor. Wizz Air, companie din Ungaria, a început din iulie să opereze zbo­ruri pe relaţia Bucureşti-Cluj-Napoca. 

  • Negocieri Cioloş-Trudeau pentru eliminarea vizelor pentru Canada începând de anul viitor

    Surse guvernamentale afirmă că autoritaţile canadiene au informat deja autorităţile române despre intenţia de ridicare a vizelor pentru cetăţenii români.

    ”Această intenţie a fost exprimată încă din vară după vizita premierului Dacian Cioloş la Ottawa, care de altfel a şi iniţiat discuţiile privitoare de ridicarea vizelor cu premierul Justin Trudeau. Decizia luată de canadieni şi datele pe care le-a comunicat Guvernul bulgar au fost, de altfel, propuse şi României, în cadrul unei convorbiri telefonice avută ieri (joi – n.r.) între premierul român şi Justin Trudeau, înainte ca premierul Canadei să comunice cu guvernul de la Sofia”, au declarat surse din interiorul Executivului de la Bucureşti pentru MEDIAFAX.

    Potrivit acestora, România are însă aşteptări mai mari, în sensul obţinerii unei date ferme în 2017.

    ”Negocierea, din punctul de vedere al părţii române, nu s-a terminat încă, fiind în desfăşurare discuţii care privesc momentul şi calendarul complet al eliminării vizelor pentru români”, au mai adăugat sursele.

    Premierul Dacian Cioloş s-a întâlnit în septembrie la New York cu omologul său canadian, Justin Trudeau, cei doi apreciind că există perspective bune pentru ridicarea vizelor pentru românii care merg în Canada într-un viitor apropiat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • F64 a anunţat pentru anul acesta afaceri în creştere cu 20%, până la 25 de milioane de euro

    ”Anul 2016 este cel mai bun an de până acum pentru F64, dacă anul trecut am crescut cu 8%, anul acesta targetul este mult mai ambiţios, de 20%”, a declarat Marian Alecsiu, fondatorul F64, în cadrul unui eveniment prilejuit de aniversarea de 15 ani a companiei. Astfel, dacă anul trecut compania a înregistrat vânzări de aproximativ 21 milioane de euro, Alecsiu previzionează că anul acesta vor atinge pragul de 25 de milioane. El mizează pe o creştere de două cifre şi pentru anul viitor. 

    ”Piaţa foto nu a scăzut, ci a început chiar să crească, a scăzut piaţa de compacte, dar la DSLR-uri, situaţia este diferită. Acum, când vă cumpăraţi un smartphone, vă cumpăraţi automat şi cameră, şi aparate de fotografiat, iar dacă vă doriţi mai mult de atât, noi vă putem oferi”, explică el evoluţia pieţei de aparate de fotografiat. 

    Compania a intrat şi pe segmentul smartphone-urilor acum aproximativ doi ani, decizie despre care Alecsiu spune că a fost una bună – ”Nu suntem specialişti pe acest segment, este doar o cerinţă a clienţilor pe care am acoperit-o.” Fondatorul F64 spune că pentru anul în curs, se vor concentra pe optimizări ale serviciilor deja existente, precum şi pe aducerea de noi produse. 

    Cea mai mare provocare o reprezintă în prezent zona de online – în prezent, magazinul online al F64 generează 60% din vânzările companiei. Potrivit lui Alecsiu, F64 livrează 2-3.000 de colete săptămânal. 40% din vânzările retailerului sunt generate de clienţii din Bucureşti, iar Capitala este urmată de Cluj-Napoca, Iaşi, Braşov şi Timişoara.

    Compania ia în calcul şi extinderea prin magazine fizice, pe care însă nu au bugetat-o pentru anul următor. În schimb, vor intrat pe piaţa din străinătate prin online  – lucrează deja în acest sens la un site cu conţinut multi-language, pe care apreciază că îl vor lansa anul viitor.

    Circa 5% din cifra de afaceri F64 este realizată prin marketplace-ul EMAG. Alecsiu spune că în urmă cu câţiva ani, a cochetat cu ideea de a vinde F64 lui Iulian Stanciu, fondatorul EMAG, însă au renunţat la această idee din cauza unei lipse de congruenţe a planurilor legate de dezvoltarea F64. El spune că chiar şi anul acesta au primit oferte, însă nu le-au acceptat din cauza aceloraşi considerente.

    Marian Alecsiu şi Daniela Becheru sunt acţionari egali în businessul F64 şi au pornit ceea ce avea să devină ulterior F64 Studio la începutul anilor ‘90, pe vremea când piaţa foto din România era aproape inexistentă. 

  • Brexitul îi face pe trei sferturi dintre directorii de companii britanici să ia în calcul relocarea

    Votul Marii Britanii de a părăsi Uniunea Europeană i-a făcut pe mai bine de trei sferturi dintre şefii companiilor mari să spună că iau în considerare mutarea sediilor operaţiunilor în afara Marii Britanii, potrivit unui studiu realizat de KPMG.

    Aproximativ 72% dintre cei 100 de lideri de business implicaţi în studiu au spus că au votat pentru rămânerea UK în UE în cadrul referendumului din iunie. 69 dintre aceştia sunt optimişti că economia britanică va creşte pe parcursul anului viitor, în timp ce 73% dintre ei şi-au exprimat încrederea că şi companiile lor vor creşte. 76 dintre CEO au spus că se gândesc să îşi mute business-ul din Anglia.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Protest inedit al unui om de afaceri. A plantat pomi în gropile din asfalt – FOTO

    Omul de afaceri reşiţean Mihai Sprânceană, foarte activ în ultimii ani pe reţelele de socializare, a ales o modalitate inedită de a atrage atenţia autorităţilor asupra stării drumurilor din judeţ. Dacă în alte părţi se mai plantează flori în gropile din asfalt, Mihai Sprânceană a recurs, nici mai mult, nici mai puţin, la… copăcei pe traseul Reşiţa – Grădinari. Şi nu orice copăcei, ci chiar pruni. Sprânceană spune că răchia de anul viitor din prunele rezultate urmează să o doneze Consiliului Judeţean, care poate, astfel, va fi înduplecat să repare drumurile.

    ”Am constatat că se lucrează la drumul ce face legătura cu Gârlişte, care era catastrofal, scrie, printre altele, Mihai Sprânceană. Ei bine, cât ar fi trebuit ca să astupe şi cele câteva gropi? Cel mult două basculante de bitum. Dar nici ăstora, de curând aleşi, ca şi ceilalţi dinaintea lor, nu le pasă. Iar nouă ne pasă la fel, deloc. Scrâşnim din dinţi şi le tragem câte un hurduzeu (aluzie la preşedintele Consiliului Judeţean Caraş-Severin, Florin Silviu Hurduzeu, n.n.) dacă ne afectează personal. Altfel… Şi am dovada: cu toate că am anunţat din timp azi am fost singur… pe traseu. Noroc că nu sunt un fricos.”

    Protestului lui Mihai Sprânceană, anunţat din timp, dar căruia nu i s-a alăturat nimeni, a fost însă susţinut de un tânăr spaniol, care a dorit să facă o fotografie la locul faptei, la plantat de pruni pe DJ Reşiţa – Gradinari. Fotografa, prietena să româncă, a tradus dorinţa spaniolului: la anul vine la cules de prune…

    Cititi mai multe pe www.banatulazi.ro