BusinessMagazin

Tag: intoarcere

  • Patroni italieni au deschis o fabrică de piese auto la Iaşi în semn de mulţumire pentru angajatul lor român, nevoit să se întoarcă acasă

    Vasile Constantin e maistru prelucrător de metale de 20 de ani. O meserie pe care nu se prea pune preţ la noi în ţară, dar pe care italienii o apreciază din plin.

    A lucrat la Fortus Iaşi, dar acum câţiva ani a plecat să lucreze în Italia, la Treviso.

    Acolo s-a remarcat prin muncă, pricepere şi seriozitate. El şi colegii lui români au reuşit să mărească profitul companiei italiene. Iar când a anunţat că trebuie să revină în România, a avut parte de o mare surpriză.

    “Foştii colaboratori din Italia, când au văzut că nu rămân acolo şi că mă întorc definitiv au zis că, bun, atunci mutăm şi nou o parte din producţie în România. Am pornit cu investiţii destul de modeste, să vadă cumva şi cum ne descurcăm aici, legislaţia destul de încâlcită la momentul respectiv”, povesteşte maistrul Vasile Constantin.

    Cititi mai multe pe www.stiri.tvr.ro

  • Un restaurant din România asigură transport gratuit clienţilor care vor să bea alcool la cină

    George Momirov, patronul unui restaurant din localitatea Remetea Mare, aflată la aproximativ zece kilometri de Timişoara, a declarat, vineri, corespondentului MEDIAFAX, că această campanie a debutat în martie şi va continua în lunile următoare.

    Deocamdată, beneficiază de transport gratuit la cină, dus-întors, doar clienţii din localitate, urmând ca în viitor serviciul să se extindă.

    “Dacă vrei să iei o cină delicioasă însoţită de o sticlă de vin la noi, trimitem un şofer care te va aduce la restaurant şi te va duce înapoi acasă, pe tine şi, bineînţeles, pe cei cu care vei servi cina. Trebuie doar să rezervi o masă şi să specifici ora şi adresa din Remetea Mare de unde să te luam. Şoferul probabil că nu va arăta ca cel din imagine, dar te vei bucura de faptul că poţi consuma alcool la cină fără să conduci”, au transmis administratorii restaurantului din judeţul Timiş pe o reţea de socializare.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Citeşte în noul număr Business Magazin din 27 martie 2017

    COVER STORY:  Aeroportul decolează

    Cum a ajuns aeroportul Henri Coandă să susţină activităţi cu venituri însumate de peste 1 miliard de euro pe an?

     


    SPECIAL: Unde se învaţă la şcoală arta vânătorii de avere

     

    RETAIL: Noua eră a shoppingului

     

    STRATEGIE: Valizele şi milioanele de euro
     

     

    Începând din 17 septembrie 2012, revista Business Magazin se distribuie în exclusivitate în reţelele Inmedio şi Relay sau pe bază de abonament.

  • Un restaurant din România asigură transport gratuit clienţilor care vor să bea alcool la cină

    George Momirov, patronul unui restaurant din localitatea Remetea Mare, aflată la aproximativ zece kilometri de Timişoara, a declarat, vineri, corespondentului MEDIAFAX, că această campanie a debutat în martie şi va continua în lunile următoare.

    Deocamdată, beneficiază de transport gratuit la cină, dus-întors, doar clienţii din localitate, urmând ca în viitor serviciul să se extindă.

    “Dacă vrei să iei o cină delicioasă însoţită de o sticlă de vin la noi, trimitem un şofer care te va aduce la restaurant şi te va duce înapoi acasă, pe tine şi, bineînţeles, pe cei cu care vei servi cina. Trebuie doar să rezervi o masă şi să specifici ora şi adresa din Remetea Mare de unde să te luam. Şoferul probabil că nu va arăta ca cel din imagine, dar te vei bucura de faptul că poţi consuma alcool la cină fără să conduci”, au transmis administratorii restaurantului din judeţul Timiş pe o reţea de socializare.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Războiul ucide, dragostea rezistă. Colecţia fantastică a unui sirian plecat din Alep şi întors acasă printre ruine

    O poveste care a unit toată presa ca să povestească scenariul real de dragoste dintre om şi minunata lui colecţia izvorâtă dintr-o pasiune de când era mic. O pasiune moştenită de la tatăl lui. Mohammed Mohiedin Anis a plecat din Alep când a început teroarea. Anul acesta s-a întors şi şi-a găsit colecţia făcută praf. Anis are 70 de ani şi şi-a dorit mereu să expună într-un muzeu.

    CITEŞTE AICI DESPRE COLECŢIA IMPRESIONANTĂ A ARABULUI DIN ALEP CARE S-A ÎNTORS ACASĂ DUPĂ RĂZBOI

  • Citeşte în noul număr Business Magazin din 20 martie 2017

    COVER STORY:  Excelenţă de 100 de ori

    Şefele de companie fac performanţă în afaceri, dar anul acesta ne-am propus să vedem ce le preocupă în afara scenei de business. Ce idei au despre implicarea în societate, despre felul în care ar putea fi schimbată, în bine, România. Ce le motivează? Ce le inspiră? Care sunt, până la urmă, priorităţile, ţelurile lor? Cum evaluează implicarea mediului de afaceri în societate? Şi, pentru că e cumva la ordinea zilei să ne exprimăm dorinţele şi ideile în ce priveşte parcursul României, le-am invitat la un exerciţiu de imaginaţie.

    TEHNOLOGIE: Outsourcing ardelenesc pentru clienţ…i vestici

    IT: Smartphone-ul redefineşte ideea de business

    AUTO: Test drive: Clasa E Coupe
     

    ANTREPRENORIAT: Un business în construcţ…ie continuă

    Începând din 17 septembrie 2012, revista Business Magazin se distribuie în exclusivitate în reţelele Inmedio şi Relay sau pe bază de abonament.

  • Citeşte în noul număr Business Magazin din 13 martie 2017

    COVER STORY:  În condiţiile în care mulţi fermieri români care practică agricultura de subzistenţă mai folosesc încă la arat plugul tras de boi, folosirea dronelor în acest domeniu pare un scenariu rupt dintr-un film SF. Dar agricultura inteligentă este deja o realitate în anumite ţări, ca Olanda sau Germania: tractoarele care ară pe pilot automat sau fertilizatoare care distribuie îngrăşământ după hărţi digitale nu sunt o raritate. Dimpotrivă, sunt întâlnite adesea în agricultura occidentală. În România, doar în cazuri izolate. Dar este un început.

    ANTREPRENORIAT: Cum a migrat educaţia din mansardă în campus

    INTERVIU: În pragul unei noi crize

    BĂNCI: Planurile noului şef al BRD
     

    REPORTAJ: Adevărul gol-goluţ despre India

    Începând din 17 septembrie 2012, revista Business Magazin se distribuie în exclusivitate în reţelele Inmedio şi Relay sau pe bază de abonament.

  • Citeşte în noul număr Business Magazin din 6 martie 2017

    COVER STORY: Digitalizarea educaţiei bate pasul pe loc

    Tehnologia acaparează tot mai mult din viaţa noastră, fiind folosită în multe aspecte cotidiene, într-o măsură din ce în ce mai mare. Însă, în vreme ce unele ţări alocă procente consistente din PIB educaţiei, care este considerată esenţială, în România învăţământul este tratat ca “ruda mai săracă”, care nu merită prea multă atenţie, efort sau cheltuieli.

    EVENIMENT: Industria agroalimentară, ultimul pariu rămas

    STUDIU: Campionii creditelor neperformante

     
    TEHNOLOGIE: Poligonul hackerilor
     

    SPECIAL: Traderul care a reuşit să păcălească piaţa, dar s-a lăsat apoi păcălit de alţii

    Începând din 17 septembrie 2012, revista Business Magazin se distribuie în exclusivitate în reţelele Inmedio şi Relay sau pe bază de abonament.

  • Cum e mai ieftin: să mergi cu taxiul sau cu maşina? Rezultatul ar putea fi surprinzător

    Dacă e să luăm în calcul drumurile în afara localităţii, e clar că mersul cu maşina personală este mai mai avantajos. De exemplu, dacă am circula zilnic 20 de km dus-intors, taxiul, cu un preţ pe kilometru de 1,4 lei, ar fi de două ori mai scump ca maşina, costând aproximativ 550 de lei pe lună, comparativ cu 260 lei cheltuiţi cu autoturismul propriu. Astfel, anual, mersucl cu taxiul te va costa peste 6600 de lei, în timp ce pentru drumurile parcurse cu maşina vei cheltui aproximativ 3100 de lei.
     
    Însă, costurile de întreţinere pentru o maşină înclină balanţa în favoarea taxiului. Taxe, RCA, CASCO, revizii obligatorii, schimbarea cauciucurilor de vară, spălatul lunar şi mai ales costul benzinei sunt doar câteva dintre lucrurile care trebuie schimbate la maşina personală. Astfel, la un consum mediu al maşinii de 10%, 20 de km dus întors zilnic, ar costa într-un an 3125 de lei,
     
    În plus, asigurarea CASCO ar costa aproximativ 250 euro/an -1130 de lei, RCA-ul obligatoriu – 100 euro pe an – 450 de lei, impozitul – 15 euro, pentru o capacitate cilindrică de 1.600 cmc se plătesc 64 de lei, ITP – 15 euro (în funcţie de service, valoarea ITP variază între 90 şi 150 de lei, dar se face o dată la doi ani)., scrie autobild.ro
     

  • Cum e mai ieftin: să mergi cu taxiul sau cu maşina? Rezultatul ar putea fi surprinzător

    Dacă e să luăm în calcul drumurile în afara localităţii, e clar că mersul cu maşina personală este mai mai avantajos. De exemplu, dacă am circula zilnic 20 de km dus-intors, taxiul, cu un preţ pe kilometru de 1,4 lei, ar fi de două ori mai scump ca maşina, costând aproximativ 550 de lei pe lună, comparativ cu 260 lei cheltuiţi cu autoturismul propriu. Astfel, anual, mersucl cu taxiul te va costa peste 6600 de lei, în timp ce pentru drumurile parcurse cu maşina vei cheltui aproximativ 3100 de lei.
     
    Însă, costurile de întreţinere pentru o maşină înclină balanţa în favoarea taxiului. Taxe, RCA, CASCO, revizii obligatorii, schimbarea cauciucurilor de vară, spălatul lunar şi mai ales costul benzinei sunt doar câteva dintre lucrurile care trebuie schimbate la maşina personală. Astfel, la un consum mediu al maşinii de 10%, 20 de km dus întors zilnic, ar costa într-un an 3125 de lei,
     
    În plus, asigurarea CASCO ar costa aproximativ 250 euro/an -1130 de lei, RCA-ul obligatoriu – 100 euro pe an – 450 de lei, impozitul – 15 euro, pentru o capacitate cilindrică de 1.600 cmc se plătesc 64 de lei, ITP – 15 euro (în funcţie de service, valoarea ITP variază între 90 şi 150 de lei, dar se face o dată la doi ani)., scrie autobild.ro