Tag: implementare

  • Prima companie din România care a decis reducerea săptămânii de lucru la 4 zile

    Agenţia de marketing digital WebDigital a decis reducerea numărului de zile lucrătoare pe săptămână, de la 5 la 4, începând din august 2016.

    Măsura se va desfăşura până la finalul anului şi îşi propune să aducă o îmbunătăţire a eficienţei în cadrul echipei şi să demonstreze că experienţa unui job poate progresa, prin transformarea fiecărei zi de luni în timp liber, arată un comunicat al companiei.

    “Cred că, pe parcursul unei săptămâni, avem timpi morţi şi e normal ca acest fenomen să apară. În momentul în care putem să eliminăm aceşti timpi morţi şi să-i transformăm într-un beneficiu, consider că ziua de luni poate fi transformată într-o zi liberă, care să ofere o energie şi, mai ales, un nivel de productivitate mai bune pentru restul săptămânii.” a declarat Ionuţ Munteanu, Managing Partner & Trainer WebDigital.

    Şi alte companii din străinătate au introdus săptămâna de 4 zile lucrătoare, Serps Invaders din Edinburgh, o agenţie de digital marketing, luând această decizie încă din 2013. De la implementarea acestei măsuri, agenţia a raportat angajaţi mai odihniţi, s-a extins prin deschiderea unui nou birou în Barcelona, a câştigat clienţi importanţi precum Gillette, Chanel şi SEAT şi a reuşit să atragă mai multe talente din domeniul marketing-ului digital.

    Cel mai mediatizat exemplu în România este Suedia, ţara în care s-a implementat ziua lucrătoare de 6 ore. Antreprenorii suedezi se declară mulţumiţi de măsura impusă de stat. Brath, o companie cu 20 de angajaţi, a raportat încasări mai mari cu aproape 100%.

    WebDigital este o agenţie specializată în Pay Per Click Marketing din Bucureşti, certificată Google Premier Partner.

  • Aţi fi dispuşi să călătoriţi stând în picioare în avion? Cum ar putea arăta noile locuri

    Locurile în picioare ar putea apărea în transportul aerian. Scaunul vertical este un concept care ar putea fi implementat în următorii cinci ani într-o încercare a companiilor aeriene de a tăia şi mai mult din costuri, relatează CNN.

    “Mi-a venit această idee în timp ce mă uitam la diferite moduri prin care s-ar putea reduce preţul biletului de avion”, a declarat Fairuz Romli, autorul conceputului şi profesor în ingineri aerospaţială la universitatea Putra Malaysia.

    Potrivit studiului lui Romli, aplicând scaunele verticale costul biletului s-ar reduce cu 44% şi capacitatea aeronavei cu 21%.
    “Zbor foarte des, mai ales pe rute interne şi de multe ori timpul de zbor este atât de scurt, încât după ce mi-am pus centura de siguranţă trebuie să o şi dau jos”, a mai spus Romli
    “Aşadar pe zborurile cu o durată atât de scurtă chiar avem nevoie să stăm pe scaun?”, se întreabă profesorul.

    El nu este singurul care s-a gândit la această soluţie. Airbus, Spring Airlines sau Ryanair au studiat posibilitatea implementării locurilor în picioare. Ryanair se gândea la asta de mai mulţi ani, dar purtătorul de cuvânt al companiei a declarat recent pentru CNN că Ryanair a abandonat această idee.

    “Noi nu credem că această idee este una bună”, a spus Mark Hiller, CEO alv Recaro Aircraft Seating, unul dintre cei mai mari furnizori de scaune pentru aeronave. “Din punctul nostru de vedere, pasagerii nu vor accepta să zboare aşa. Chiar dacă vor trece toate testele de certificare, pasagerii vor trebui să sacrifice foarte mult din confortul lor, chiar şi pentru zborurile scurte”, continuă HIller.

  • Theresa May respinge sistemul de imigrare selectivă bazată pe punctaj

    Theresa May, premierul Marii Britanii, a decis respingerea sistemului de imigrare selectivă bazată pe punctaj, în ciuda promisiunilor susţinătorilor campaniei Brexit din cadrul Guvernului britanic de a implementa astfel de controale în cazul imigranţilor veniţi din UE, informează Reuters online.

    Deşi Theresa May a susţinut rămânerea Marii Britanii în Uniunea Europeană, a promis iniţierea negocierilor pentru ieşirea statului britanic din cadrul Blocul comunitar european.

    Aceasta a declarat că un sistem de imigrare selectivă bazată pe punctaj este dificil de administrat şi nu există o “soluţie miraculoasă” la problema imigraţiei.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Locuri în picioare în avioane: aţi fi dispuşi să călătoriţi în aceste condiţii?

    Locurile în picioare ar putea apărea în transportul aerian. Scaunul vertical este un concept care ar putea fi implementat în următorii cinci ani într-o încercare a companiilor aeriene de a tăia şi mai mult din costuri, relatează CNN.

    “Mi-a venit această idee în timp ce mă uitam la diferite moduri prin care s-ar putea reduce preţul biletului de avion”, a declarat Fairuz Romli, autorul conceputului şi profesor în ingineri aerospaţială la universitatea Putra Malaysia.

    Potrivit studiului lui Romli, aplicând scaunele verticale costul biletului s-ar reduce cu 44% şi capacitatea aeronavei cu 21%.
    “Zbor foarte des, mai ales pe rute interne şi de multe ori timpul de zbor este atât de scurt, încât după ce mi-am pus centura de siguranţă trebuie să o şi dau jos”, a mai spus Romli
    “Aşadar pe zborurile cu o durată atât de scurtă chiar avem nevoie să stăm pe scaun?”, se întreabă profesorul.

    El nu este singurul care s-a gândit la această soluţie. Airbus, Spring Airlines sau Ryanair au studiat posibilitatea implementării locurilor în picioare. Ryanair se gândea la asta de mai mulţi ani, dar purtătorul de cuvânt al companiei a declarat recent pentru CNN că Ryanair a abandonat această idee.

    “Noi nu credem că această idee este una bună”, a spus Mark Hiller, CEO alv Recaro Aircraft Seating, unul dintre cei mai mari furnizori de scaune pentru aeronave. “Din punctul nostru de vedere, pasagerii nu vor accepta să zboare aşa. Chiar dacă vor trece toate testele de certificare, pasagerii vor trebui să sacrifice foarte mult din confortul lor, chiar şi pentru zborurile scurte”, continuă HIller.

  • Cora a implementat sistemul Drive în jumătate din magazinele din reţea. Clienţii comandă online apoi ridică produsele de la magazin

    În sistemul Cora Drive consumatorul comandă online şi apoi vine şi ridică produsele din magazinul ales de el, unde îl aşteaptă un colet deja pregătit.


    Retailerul franco-blegian Cora a implementat sistemul drive în cinci dintre cele 11 magazine din reţeaua sa, respectiv în toate unităţile din Bucureşti şi în unul dintre cele două hipermarketuri din Constanţa. Astfel, consumatorii îşi pot ridica pachetele de cumpărături din Cora Lujerului, Sun Plaza, Pantelimon şi Cora Alexandriei din Bucureşti, dar şi din Cora Brătianu din Constanţa.

    Retailerul a anunţat încă de anul trecut că va implementa acest sistem în toate magazinele din Bucureşti, însă planul a fost pus în practică abia în 2016. Sistemul Cora Drive este un mix între online şi offline. Retailerul franco-belgian Cora a lansat la finalul anului 2013 serviciul ce permite clientului să îşi comande produsele necesare online şi să le ridice apoi de la magazin la ora aleasă de el fără a achita costuri suplimentare.

    Oficialii companiei estimau anterior că vor ajunge la o medie de 90 de comenzi pe zi, în contextul în care valoarea medie a unei comenzi era în primul an de funcţionare de 220 de lei, de peste două ori mai mare decât în magazinul de la Lujerului, unde se afla şi punctul de ridicare a cumpărăturilor. Ei nu au mai oferit ulterior informaţii, compania intrând într-o perioadă de silentio stampa. Nici pentru acest material compania nu a răspuns solicitării ZF până la închiderea ediţiei pentru a dezvălui planurile pentru divizia online.

    Citiţi mai multe pe www.zfcorporate.ro

     

  • O nouă amânare pentru Pasajul Auto de la Piaţa Sudului

    Consiliul General al Municipiului Bucureşti a votat, joi, prelungirea perioadei de implementare a proiectului de ,,Modernizare infrastructură rutieră Piaţa Sudului” până la data de 31 decembrie 2018.

    Consilierii Generali ai Municipiului Bucureşti au aprobat, în cadrul unei şedinţe extraordinare a CGMB, prelungirea perioadei de implementare a proiectului de ,,Modernizare infrastructură rutieră Piaţa Sudului” până la data de 31 decembrie 2018.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Tinerii pot primi de la stat până la 26.000 de euro. Care sunt criteriile pe care trebuie să le îndeplinească

    De azi tinerii pot primi de la stat până la 26.000 de euro finanţare nerambursabilă. Tinerii care vor să-şi pornească propria afacere pot cere ajutor de la stat până la 26.000 de euro prin intermediul programului Start 2015 derulat de Ministerul Economiei prin Agenţia pentru Implementarea Proiectelor şi Programelor pentru IMM-uri.

    Astfel suma de 120.000 de lei (26.000 de euro) reprezintă cel mult 90% din totalul investiţiei pe care doresc să o realizeze. Antreprenorii vor trebui să vină doar cu 10% din banii pe care doresc să îi investească. Taxa pe valoare adăugată nu este eligibilă ca şi cheltuială nerambursabilă aşa că ea va trebui să fie suportată de investitor. Trebuie reţinut faptul că solicitanul trebuie mai întâi să facă investiţii din banii săi şi apoi statui îi decontează.

    Aceast program este valabil până la  31 decembrie 2016. Potrivit Ministerului Economiei, bugetul alocat pentru acest an este de 17.000.000 de lei, bani care ar putea ajuta un număr de minimum 141 de beneficiari. Mai multe detalii despre program şi cum se face înscrierea găsiţi aici.

    Tot astăzi a început înscrierea şi pentru programul SRL-D, care se adresează tot tinerilor antreprenori, dar care până acum nu au mai derulat o afacere. Şi aici, data limită este de 31 decembrie pentru acordarea ajutorului de minimis iar guvernul a alocat un fond total de 22.700.000 de lei care va ajuta un număr de peste 500 de beneficiari.

  • Tinerii pot primi de la stat până la 26.000 de euro. Care sunt criteriile pe care trebuie să le îndeplinească

    De azi tinerii pot primi de la stat până la 26.000 de euro finanţare nerambursabilă. Tinerii care vor să-şi pornească propria afacere pot cere ajutor de la stat până la 26.000 de euro prin intermediul programului Start 2015 derulat de Ministerul Economiei prin Agenţia pentru Implementarea Proiectelor şi Programelor pentru IMM-uri.

    Astfel suma de 120.000 de lei (26.000 de euro) reprezintă cel mult 90% din totalul investiţiei pe care doresc să o realizeze. Antreprenorii vor trebui să vină doar cu 10% din banii pe care doresc să îi investească. Taxa pe valoare adăugată nu este eligibilă ca şi cheltuială nerambursabilă aşa că ea va trebui să fie suportată de investitor. Trebuie reţinut faptul că solicitanul trebuie mai întâi să facă investiţii din banii săi şi apoi statui îi decontează.

    Aceast program este valabil până la  31 decembrie 2016. Potrivit Ministerului Economiei, bugetul alocat pentru acest an este de 17.000.000 de lei, bani care ar putea ajuta un număr de minimum 141 de beneficiari. Mai multe detalii despre program şi cum se face înscrierea găsiţi aici.

    Tot astăzi a început înscrierea şi pentru programul SRL-D, care se adresează tot tinerilor antreprenori, dar care până acum nu au mai derulat o afacere. Şi aici, data limită este de 31 decembrie pentru acordarea ajutorului de minimis iar guvernul a alocat un fond total de 22.700.000 de lei care va ajuta un număr de peste 500 de beneficiari.

  • Farmaciile DONA au lansat programul de francizare

    Taxa de francizare pentru farmaciile care aleg să îşi desfăşoare activitatea sub marca DONA este între 3.000 – 5.000 de euro, în funcţie de nivelul de dezvoltare al unităţii farmaceutice, a anunţat preşedintele grupului Eugen Banciu la conferinţa de presă de miercuri, iar investiţia iniţială de 20.000 până la 50.000 de euro, în funcţie de dimensiunea farmaciei şi a nevoilor de implementare.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • O ţară a vrut să dea fiecărui cetăţean 2.500 de dolari pe lună, dar poporul a respins ideea

    Elveţienii au respins masiv, la referendumul de pe 5 iunie, instituirea unui venit minim de bază pentru toţi, salariaţi sau şomeri, iniţiativă ce a stârnit dezbateri aprinse.

    Conform unui sondaj, 78% dintre cei intervievaţi s-au pronunţat împotriva salariului minim de bază, în timp ce 66% au votat pentru revizuirea legislaţiei privind azilul, în sensul examinării mai rapide a cererilor de azil, într-un termen de cel mult 140 de zile.

    Un grup de parlamentari a propus iniţial garantarea unui venit minim de 2.500 de dolari pentru fiecare adult. Pe 5 iunie, în cantoane a avut loc un referendum pentru a decide dacă această propunere se va transforma în lege, iar majoritatea elveţienilor păreau a fi de acord.

    Cei care nu lucrează ar fi primit astfel lunar suma de 2.500 de franci elveţieni (2.520 de dolari), iar cei care lucrează dar aveau venit mai mic ar fi urmat să primească doar diferenţa până la venitul minim.

    O altă particularitate a legii este că suma de 2.500 de franci trebuia să rămână în urma impozitării şi nu era, în niciun fel, condiţionată; astfel, în cazul celor care nu muncesc, banii oferiţi de stat ar fi fost direct scutiţi de taxe.

    Deşi pare o sumă considerabilă, 2.500 de franci elveţieni reprezintă puţin peste cea considerată a fi la limită sărăciei, respectiv 2.200 de franci elveţieni.